CN111731192A - 一种汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后视镜，包括后视镜本体，后视镜本体朝向汽车本体一侧设有连接件，汽车本体外表面上开设有卡槽，连接件与卡槽通过卡合装置可拆卸连接；后视镜本体包括后视镜壳体、后视镜镜片和除雨除雾装置，后视镜镜片嵌设至后视镜壳体内，后视镜镜片背面与后视镜壳体围合成空腔，后视镜镜片正面上设有自清洁膜层。其具有自清洁能力，有效去除后视镜上的灰尘，且具有除雨、除雾、除雪的功能，提高汽车行驶的安全性，此外，拆卸安装汽车后视镜时较为便捷。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车后视镜。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
但是现有的汽车后视镜在使用时存在以下问题：(1)汽车在雪、雨、雾等天气下行驶，会造成汽车外部的后视镜镜面上存有积雪、雨滴、雾气，如果后视镜面不能及时清除干净，会影响到外后视镜的可视性，有碍于驾驶员对后方车辆行驶状况的观察，使得雨天行驶的安全性降低；(2)由于汽车外部的后视镜是裸露在外的，车辆在使用时，灰尘等物质会粘附在外部的后视镜上，由于驾驶者不会时时擦洗外部的后视镜，而粘附灰尘的后视镜的视觉效果变差，存在安全隐患；(3)汽车后视镜在使用一段时间后，由于老化或刮擦，碰撞等原因，需要进行拆卸更换或维修，目前市场上的汽车后视镜在拆卸时较为繁琐，导致使用者在更换汽车后视镜时浪费了大量的时间。
发明内容
为了解决上述背景技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车后视镜，其具有自清洁能力，有效去除后视镜上的灰尘，且具有除雨、除雾、除雪的功能，提高汽车行驶的安全性，此外，拆卸安装汽车后视镜时较为便捷。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
本发明提供一种汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体朝向汽车本体一侧设有连接件，所述汽车本体外表面上开设有卡槽，所述连接件与所述卡槽通过卡合装置可拆卸连接；
所述后视镜本体包括后视镜壳体、后视镜镜片和除雨除雾装置，所述后视镜镜片嵌设至所述后视镜壳体内，所述后视镜镜片背面与所述后视镜壳体围合成空腔，所述后视镜镜片正面上设有自清洁膜层，
所述除雨除雾装置包括吹风管、连接管、进风管、热风管和冷风管，所述吹风管设置在所述后视镜壳体内侧壁上，且所述吹风管环绕所述后视镜镜片外侧，所述吹风管上朝向所述后视镜镜片一侧开设有多个出风孔，所述吹风管一端为封闭式结构，所述吹风管另一端与所述连接管一端连通，所述连接管另一端依次穿过所述空腔和所述连接件，所述进风管位于所述汽车本体内，所述进风管一端穿过所述卡槽上的固定孔与所述连接管远离所述吹风管一端可拆卸连接，所述进风管另一端分别连接有热风管和冷风管，所述热风管与汽车本体内部的供暖系统相连通，所述冷风管与汽车本体内的制冷系统相连通，所述热风管和所述冷风管上均安装有电磁阀。
进一步地改进在于，所述吹风管位于所述后视镜镜片上侧和靠近汽车本体一侧，所述出风孔为狭缝结构，且所述出风孔处设有止回膜瓣。通过对吹风管的位置进行设置，保证了出风孔吹出的气流能够覆盖后视镜镜片上大部分区域和角落，并且此区域是对驾驶视野影响较大的区域，通过将出风孔设置为狭缝结构，可将出风口吹出的气流完全吹至后视镜镜片上，不会对气流产生浪费，当停止通过出风孔出风后，出风孔处的止回膜瓣将封闭住出风孔，防止外部水汽、杂质等的进入。
进一步地改进在于，任意相邻的两个所述出风孔的中心线不位于同一水平线上，且位于所述出风孔两侧的出风孔的中心线位于同一水平线上，所述出风孔在吹风管上形成等间距交错排列结构。对出风孔在吹风管上的位置进行设置，进一步保证了出风孔吹出的气流能够以较大的范围覆盖至后视镜镜片上大部分区域和角落。
进一步地改进在于，所述连接件与所述卡槽连接处设有两个或两个以上卡合装置，所述卡合装置包括固定槽、卡接件、容纳腔、导向柱、弹性件和提拉件，所述连接件位于所述卡槽内的表面上开设有固定槽，所述汽车本体内开设有容纳腔，所述容纳腔内活动设置有导向柱，所述导向柱远离所述卡槽一端贯穿所述汽车本体与位于汽车本体外侧的提拉件相连接，所述导向柱靠近于所述卡槽一端设有卡接件，所述卡接件贯穿所述汽车本体可插入至所述固定槽内，所述导向柱位于所述容纳腔内的表面上套设有弹性件。通过卡合装置中固定槽、卡接件、容纳腔、导向柱、弹性件和提拉件的配合作用，通过向外拉动提拉件带动卡接件运动，使得卡接件脱离固定槽，可方便的将连接件从汽车本体上的卡槽内抽出，实现了汽车后视镜与汽车本体的分离，方便对汽车后视镜进行更换或维修，当需要安装时，只需将连接件插入至汽车本体上的卡槽，连接件对卡接件施力，其在弹性件的作用下其进行回缩，直至卡接件与连接件上的固定槽相对应时，卡接件在弹性件的作用力下伸出卡接至固定槽内，整个安装过程方便。
进一步地改进在于，所述卡槽内朝向所述连接件的侧壁上设有第一橡胶垫，所述固定槽内底部设有第二橡胶垫。通过在设置第一橡胶垫，可保护汽车后视镜，防止连接件插入至汽车本体上的卡槽内时出现较强的撞击现象，延长了汽车后视镜的使用寿命，通过设置第二橡胶垫可保护卡接件，使得连接件与卡槽具有稳定优异的卡合固定效果。
进一步地改进在于，所述自清洁膜层包括依次叠置于后视镜镜片正面上的防扩散层和光催化层，所述防扩散层为有机硅薄膜层，所述光催化层为二氧化钛薄膜层。自清洁膜层通过磁控溅射法镀布在后视镜镜片正面上，通过设置的防扩散层和光催化层，借助环境中的太阳光和自身结构的自清洁能力，能够有效去除汽车后视镜镜面上的灰尘，保证汽车后视镜的透明和清洁。
进一步地改进在于，所述制冷系统为汽车空调制冷系统，所述供暖系统包括鼓风机、发动机和暖风箱，所述暖风箱内设有热交换器，所述暖风箱一侧与所述热风管相连通，所述暖风箱另一侧通过通风管与所述鼓风机相连通，所述发动机通过管路与所述热交换器相连通。当驾驶员选择使用供暖系统时，常温气体通过鼓风机进入至暖风箱，发动机工作时产生的热气通过管路进入至热交换器，对暖风箱内常温气体进行加热，气流经过加热后再依次通过热风管和连接管进入至吹风管，由出风孔吹在后视镜镜片，从而有效的去除汽车后视镜上的雾气、霜或雪等低温固体，快速恢复镜片表面的清晰；当驾驶员选择使用制冷系统时，汽车空调制冷系统产生的冷风通过冷风管和连接管进入至吹风管，由出风孔吹在后视镜镜片，可快速的对后视镜镜片上的雨滴等进行大面积的清除，还可对经暖风清除后视镜镜片时因温差产生的雾气进行清除。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
(1)本发明中后视镜本体上的连接件通过卡合装置与汽车本体外表面上开设的卡槽可拆卸连接，可方便快捷的实现汽车后视镜与汽车本体的分离和安装，方便对汽车后视镜进行更换或维修；
(2)通过除雨除雾装置中的吹风管、连接管、进风管、热风管和冷风管配合使用，汽车本体内部的供暖系统产生的热风经热风管和连接管进入至吹风管，由出风孔吹在后视镜镜片，从而有效的去除汽车后视镜上的雾气、霜或雪等低温固体，快速恢复镜片表面的清晰，汽车本体内部的制冷系统产生的冷风通过冷风管和连接管进入至吹风管，由出风孔吹在后视镜镜片，可快速的对后视镜镜片上的雨滴等进行大面积的清除，还可对经暖风清除后视镜镜片时因温差产生的雾气进行清除；
(3)通过在后视镜镜片上设置自清洁膜层，借助环境中的太阳光和自清洁膜层自身结构的自清洁能力，能够有效去除汽车后视镜镜面上的灰尘，保证汽车后视镜的透明和清洁。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明中汽车后视镜与汽车本体安装状态下的结构示意图；
图2为本发明中吹风管的结构示意图；
图3为本发明中汽车后视镜与汽车内的供暖系统和制冷系统连接状态下的结构示意图；
图4为本发明中汽车后视镜上连接件与汽车本体上卡槽卡合状态下的结构示意图；
图5为本发明中卡合装置处的结构示意图；
图6为本发明中自清洁膜层的层状结构示意图；
其中，具体附图标记为：后视镜本体 1，后视镜壳体 2，后视镜镜片 3，自清洁膜层4，防扩散层 5，光催化层 6，吹风管 7，出风孔 8，连接管 9，进风管 10，热风管 11，鼓风机13，发动机 14，暖风箱 15，冷风管 16，制冷系统 17，电磁阀 18，连接件 19，汽车本体 20，卡槽 21，第一橡胶垫 22，卡合装置 23，固定槽 24，第二橡胶垫 25，卡接件 26，容纳腔27，导向柱 28，弹性件 29，提拉件 30。
具体实施方式
本发明的实施例公开了一种汽车后视镜，如图1和图3所示，包括后视镜本体1，后视镜本体1朝向汽车本体20一侧设有连接件19，汽车本体20外表面上开设有卡槽21，连接件19与卡槽21通过卡合装置23可拆卸连接；后视镜本体1包括后视镜壳体2、后视镜镜片3和除雨除雾装置，后视镜镜片3嵌设至后视镜壳体2内，后视镜镜片3背面与后视镜壳体2围合成空腔，后视镜镜片3正面上设有自清洁膜层4；除雨除雾装置包括吹风管7、连接管9、进风管10、热风管11和冷风管16，吹风管7设置在后视镜壳体2内侧壁上，且吹风管7环绕后视镜镜片3外侧，吹风管7上朝向后视镜镜片3一侧开设有多个出风孔8，吹风管7一端为封闭式结构，吹风管7另一端与连接管9一端连通，连接管9另一端依次穿过空腔和连接件19，进风管10位于汽车本体20内，进风管10一端穿过卡槽21上的固定孔与连接管9远离吹风管7一端可拆卸连接，连接管9和进风管10可采用卡箍或螺纹方式可拆卸连接在一起，进风管10优选使用橡胶管等具有一定伸缩性的软管，可方便将进风管10从卡槽21上的固定孔抽拉出一定长度，将其与连接管9进行连接或拆卸，连接完成后进风管10还可回缩至汽车本体20内，不占用外部空间，进风管10另一端分别连接有热风管11和冷风管16，热风管11与汽车本体20内部的供暖系统相连通，冷风管16与汽车本体20内的制冷系统17相连通，热风管11和冷风管16上均安装有电磁阀18。
其中，连接件19与卡槽21连接处设有两个或两个以上卡合装置23，如图4和图5所示，卡合装置23包括固定槽24、卡接件26、容纳腔27、导向柱28、弹性件29和提拉件30，连接件19位于卡槽21内的表面上开设有固定槽24，汽车本体20内开设有容纳腔27，容纳腔27内活动设置有导向柱28，导向柱28远离卡槽21一端贯穿汽车本体20与位于汽车本体20外侧的提拉件30相连接，导向柱28靠近于卡槽21一端设有卡接件26，卡接件26贯穿汽车本体20可插入至固定槽24内，导向柱28位于容纳腔27内的表面上套设有弹性件29。通过卡合装置23中固定槽24、卡接件26、容纳腔27、导向柱28、弹性件29和提拉件30的配合作用，通过向外拉动提拉件30带动卡接件26运动，使得卡接件26脱离固定槽24，可方便的将连接件19从汽车本体20上的卡槽21内抽出，实现了汽车后视镜与汽车本体20的分离，方便对汽车后视镜进行更换或维修，当需要安装时，只需将连接件19插入至汽车本体20上的卡槽21，连接件19对卡接件26施力，其在弹性件29的作用下其进行回缩，直至卡接件26与连接件19上的固定槽24相对应时，卡接件26在弹性件29的作用力下伸出卡接至固定槽24内，整个安装过程方便。
为了保护汽车后视镜及卡合装置23，卡槽21内朝向连接件19的侧壁上设有第一橡胶垫22，固定槽24内底部设有第二橡胶垫25。通过在设置的第一橡胶垫22，可保护汽车后视镜，防止连接件19插入至汽车本体20上的卡槽21内时出现较强的撞击现象，延长了汽车后视镜的使用寿命，通过设置第二橡胶垫25可保护卡接件26，使得连接件19与卡槽21具有稳定优异的卡合固定效果。
其中，如图2所示，吹风管7位于后视镜镜片3上侧和靠近汽车本体20一侧，出风孔8为狭缝结构，且出风孔8处设有止回膜瓣。通过对吹风管7的位置进行设置，保证了出风孔8吹出的气流能够覆盖后视镜镜片3上大部分区域和角落，并且此区域是对驾驶视野影响较大的区域，通过将出风孔8设置为狭缝结构，可将出风口吹出的气流完全吹至后视镜镜片3上，不会对气流产生浪费，当停止通过出风孔8出风后，出风孔8处的止回膜瓣将封闭住出风孔8，防止外部水汽、杂质等的进入。
为了进一步保证出风孔8吹出的气流能够以较大的范围覆盖至后视镜镜片3上大部分区域和角落，对出风孔8在吹风管7上的位置进行设置，任意相邻的两个出风孔8的中心线不位于同一水平线上，且位于出风孔8两侧的出风孔8的中心线位于同一水平线上，出风孔8在吹风管7上形成等间距交错排列结构。
其中，制冷系统17为汽车空调制冷系统，供暖系统包括鼓风机13、发动机14和暖风箱15，暖风箱15内设有热交换器，暖风箱15一侧与热风管11相连通，暖风箱15另一侧通过通风管与鼓风机13相连通，发动机14通过管路与热交换器相连通。当驾驶员选择使用供暖系统时，常温气体通过鼓风机13进入至暖风箱15，发动机14工作时产生的热气通过管路进入至热交换器，对暖风箱15内常温气体进行加热，气流经过加热后再依次通过热风管11和连接管9进入至吹风管7，由出风孔8吹在后视镜镜片3，从而有效的去除汽车后视镜上的雾气、霜或雪等低温固体，快速恢复镜片表面的清晰；当驾驶员选择使用制冷系统17时，汽车空调制冷系统产生的冷风通过冷风管16和连接管9进入至吹风管7，由出风孔8吹在后视镜镜片3，可快速的对后视镜镜片3上的雨滴等进行大面积的清除，还可对经暖风清除后视镜镜片3时因温差产生的雾气进行清除。
其中，如图6所示，自清洁膜层4包括依次叠置于后视镜镜片3正面上的防扩散层5和光催化层6，防扩散层5为有机硅薄膜层，光催化层6为二氧化钛薄膜层。自清洁膜层4通过磁控溅射法镀布在后视镜镜片3正面上，通过设置的防扩散层5和光催化层6，借助环境中的太阳光和自身结构的自清洁能力，能够有效去除汽车后视镜镜面上的灰尘，保证汽车后视镜的透明和清洁。
以上应用了具体个例对本发明进行阐述，只是用于帮助理解本发明，并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员，依据本发明的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。
Claims (7)
1.一种汽车后视镜，其特征在于，包括后视镜本体，所述后视镜本体朝向汽车本体一侧设有连接件，所述汽车本体外表面上开设有卡槽，所述连接件与所述卡槽通过卡合装置可拆卸连接；
所述后视镜本体包括后视镜壳体、后视镜镜片和除雨除雾装置，所述后视镜镜片嵌设至所述后视镜壳体内，所述后视镜镜片背面与所述后视镜壳体围合成空腔，所述后视镜镜片正面上设有自清洁膜层，
所述除雨除雾装置包括吹风管、连接管、进风管、热风管和冷风管，所述吹风管设置在所述后视镜壳体内侧壁上，且所述吹风管环绕所述后视镜镜片外侧，所述吹风管上朝向所述后视镜镜片一侧开设有多个出风孔，所述吹风管一端为封闭式结构，所述吹风管另一端与所述连接管一端连通，所述连接管另一端依次穿过所述空腔和所述连接件，所述进风管位于所述汽车本体内，所述进风管一端穿过所述卡槽上的固定孔与所述连接管远离所述吹风管一端可拆卸连接，所述进风管另一端分别连接有热风管和冷风管，所述热风管与汽车本体内部的供暖系统相连通，所述冷风管与汽车本体内的制冷系统相连通，所述热风管和所述冷风管上均安装有电磁阀。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述吹风管位于所述后视镜镜片上侧和靠近汽车本体一侧，所述出风孔为狭缝结构，且所述出风孔处设有止回膜瓣。
3.根据权利要求2所述的汽车后视镜，其特征在于，任意相邻的两个所述出风孔的中心线不位于同一水平线上，且位于所述出风孔两侧的出风孔的中心线位于同一水平线上，所述出风孔在吹风管上形成等间距交错排列结构。
4.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述连接件与所述卡槽连接处设有两个或两个以上卡合装置，所述卡合装置包括固定槽、卡接件、容纳腔、导向柱、弹性件和提拉件，所述连接件位于所述卡槽内的表面上开设有固定槽，所述汽车本体内开设有容纳腔，所述容纳腔内活动设置有导向柱，所述导向柱远离所述卡槽一端贯穿所述汽车本体与位于汽车本体外侧的提拉件相连接，所述导向柱靠近于所述卡槽一端设有卡接件，所述卡接件贯穿所述汽车本体可插入至所述固定槽内，所述导向柱位于所述容纳腔内的表面上套设有弹性件。
5.根据权利要求4所述的汽车后视镜，其特征在于，所述卡槽内朝向所述连接件的侧壁上设有第一橡胶垫，所述固定槽内底部设有第二橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述自清洁膜层包括依次叠置于后视镜镜片正面上的防扩散层和光催化层，所述防扩散层为有机硅薄膜层，所述光催化层为二氧化钛薄膜层。
7.根据权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述制冷系统为汽车空调制冷系统，所述供暖系统包括鼓风机、发动机和暖风箱，所述暖风箱内设有热交换器，所述暖风箱一侧与所述热风管相连通，所述暖风箱另一侧通过通风管与所述鼓风机相连通，所述发动机通过管路与所述热交换器相连通。
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