CN111708555A - 一种数据处理设备、方法和系统 - Google Patents

Abstract

本公开一种数据处理设备、方法和系统。包括：依次电性连接的ECU版本数据库，处理模块，通信模块，所述处理模块用于执行下述方法：根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件；利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。本公开利用所述目标版本的数据更新文件对多台待更新的车辆的ECU进行自动化的版本更新，节省了人力物力，大大提高了车厂车辆ECU版本更新的效率。

Description

一种数据处理设备、方法和系统

技术领域

本公开涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种数据处理设备和方法。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车的功能也越来越多，相应的，电子产品的种类也越来越多。这些电子产品不可避免的会出现一些缺陷，从而需要对其电子控制单元(electroniccontrol unit,ECU)进行不断的版本更新和维护。ECU的版本更新(ECU数据刷写)及对应的参数配置发生在车辆组装出厂前以及车辆被购买后使用过程中。

相关技术中，车辆组装出厂前的ECU版本更新和参数配置需要操作人员手持笔记本或平板电脑，逐个连接车辆，对每台车辆进行逐个刷写和参数配置。人工刷写受其专业技能的限制，容易发生错误，且现有技术中，对每台车辆的刷写，需要操作人员不断地进行参数配置和选择等交互操作，不能实现多台车辆的同时自动化的刷写。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种数据处理设备和方法。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种数据处理设备，包括：

ECU版本数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息所对应的多种版本的数据更新文件；

通信模块，用于待更新车辆的通信连接，获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；

处理模块，用于与所述ECU版本数据库和所述通信模块电性连接，所述处理模块用于执行下述方法：

根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件；

利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从所述ECU版本数据库中，获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的多个版本的数据更新文件；

从所述多个版本的数据更新文件中确定最新版本的数据更新文件，将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从所述多个版本的数据更新文件中，确定第一部件的最新版本的数据更新文件；

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件时，包括：

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容；

若所述最新版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件不兼容，则将最新版本上一版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件做比较，直到所述数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件兼容；

将与所述其它部件的目标版本的数据更新文件相兼容的数据更新文件作为目标版本更新文件。

在一种可能的实现方式中，还包括：

配置参数数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息相对应的配置参数；

所述处理模块在实现步骤利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新之后，还包括：

从所述配置参数数据库中，获取与所述待更新车辆中至少一种待更新部件对应的配置参数；

将所述配置参数写入对应的ECU中。

在一种可能的实现方式中，所述配置参数库被设置为按照如下方式获得，包括：

获取所述多台待更新车辆的车厂配置数据；

将所述车厂配置数据转换为对应车辆的对应ECU的参数配置值。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件，之前还包括：

判断所述车辆是否满足预设的可刷写条件；

若所述车辆满足预设的可刷写条件，则根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件。

在一种可能的实现方式中，所述预设的可刷写条件包括下述中的至少一种：

所述车辆的储存电量满足预设值，所述车辆的车速满足预设速度。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种数据处理方法，包括：

获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；

利用本公开任一实施例所述的数据处理设备对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种数据处理系统，包括：

根据本公开任一实施例所述的数据处理设备；

多台车辆，所述车辆上设有可拆卸的无线网卡，所述数据处理设备利用所述无线通信模块和所述无线网卡与所述多台车辆通信连接。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本公开中ECU版本数据库包含与车辆的标识信息、车辆的ECU信息相对应的ECU多个版本的数据更新文件，通过无线的方式可以与车厂内的多台车辆建立通信连接，通过获取多台待更新车辆的标识信息以及待更新部件的ECU信息，匹配到与之对应的目标版本的数据更新文件，利用所述目标版本的数据更新文件对多台待更新的车辆的ECU进行自动化的版本更新，节省了人力物力，大大提高了车厂车辆ECU版本更新的效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种数据处理设备的应用场景图。

图2是根据一示例性实施例示出的一种数据处理设备的框图。

图3是根据一示例性实施例示出的一种数据处理方法的流程图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种数据处理设备的应用场景图。参考图1所示，车厂生产完汽车在面向销售前，需要对车辆的进行测试以及ECU的刷写等工作，数据处理设备100可以放在移动式服务小车101上，所述数据处理设备101分别在车厂A和车厂B对车辆进行ECU的版本更新和参数配置。所述数据处理设备101可以通过无线网络与待刷写的多台车辆103同时建立通信连接，可以借助无线网卡103接入车辆103中的OBD接口；一些车辆中有自带的通信模块，数据处理设备101也可以利用所述自带的通信模块与车辆103建立通信连接，以读取车辆的标识信息和ECU信息，并根据所述标识信息和ECU信息对ECU进行版本更新和参数配置。所述数据处理设备100的ECU版本数据库中的各种数据，可以通过各个车厂的服务器获取，比如，车厂A的服务器103和车厂B的服务器104。所述数据处理设备100可以在对车辆进行版本更新和参数配置结束后，将更新后的版本、和参数配置结果反馈给对应的车厂服务器，以使车厂服务器保留此次版本更新的记录。

图2是根据一示例性实施例示出的一种数据处理设备的框图。参考图2所示，一种数据处理设备，包括：ECU版本数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息所对应的多种版本的数据更新文件；通信模块，用于待更新车辆的通信连接，获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；处理模块，用于与所述ECU版本数据库和所述通信模块电性连接，所述处理模块用于执行下述方法：根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件；利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

本公开实施例中，所述车辆的标识信息是车辆专属信息，用于区分不同的车辆，所述车辆标识信息可以包括车辆识别代码(vehicle identification number,VIN)或其他自定义的唯一号码、标志等。从所述标识信息中，可以获得车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。本公开实施例中，所述部件的ECU中的部件，可以按照功能进行划分，比如发动机管理系统、自动变速箱控制单元、车身控制单元、车身电子稳定控制系统、电池管理系统、整车控制器。本公开实施例中，所述ECU信息包括车辆的ECU零件号、序列号、软件版本、硬件版本、以及ECU存储的信息等，从所述ECU存储的信息中可以获得车辆的速度、电池电量等动态信息。

本公开实施例中，所述通信模块可以通过多种方式与所述待更新车辆进行连接，可以包括：红外、蓝牙、RFID、ZigBee、WIFI等。通过车辆的OBD接口、或以太网接口，或车辆自带的通信模块实现数据处理设备与车辆的通信连接。车辆的车身网络可以包括分布式控制网络，可以通过车辆总线将各个部件的ECU连接起来，所述车辆总线与OBD接口相连接，实现数据处理设备与ECU的通信连接，所述车辆总线可以包括下述中的至少一种：CAN总线、CANFD总线、以太网总线、LIN总线和K-Line总线。

本公开实施例中，所述ECU版本数据库中，包含了与车辆的标识信息、车辆的ECU信息相对应的ECU多个版本的数据更新文件，通过获取待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中就可以获取到与所述车辆的标识信息、车辆的ECU信息相对应的目标版本的数据更新文件。在一个示例中，可以利用ECU的启动加载程序(bootLoader)功能，接收所述目标版本的数据更新文件，解析其地址和数据代码，运行相应的驱动程序，将其编程到存储器中，从而完成ECU的版本更新。

本公开中ECU版本数据库包含与车辆的标识信息、车辆的ECU信息相对应的ECU多个版本的数据更新文件，通过无线的方式可以与车厂内的多台车辆建立通信连接，通过获取多台待更新车辆的标识信息以及待更新部件的ECU信息，匹配到与之对应的目标版本的数据更新文件，利用所述目标版本的数据更新文件对多台待更新的车辆的ECU进行自动化的版本更新，节省了人力物力，大大提高了车厂车辆ECU版本更新的效率。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从所述ECU版本数据库中，获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的多个版本的数据更新文件；

从所述多个版本的数据更新文件中确定最新版本的数据更新文件，将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

本公开实施例中，所述ECU版本数据库中包含了与所述车辆标识信息、所述ECU信息多个版本的数据更新文件，从所述多个版本的数据更新文件中，将最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。在一个示例中，ECU版本数据库中发动机部件的ECU的数据更新文件包括1.5版、2.0版、3.0版，获取到的发动机ECU的软件版本是1.0版，那么与所述发动机对应可更新的数据更新文件就有1.5版、2.0版、3.0版，共3种，选择其中最新版本3.0版本作为所述发动机ECU的数据更新文件。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从所述多个版本的数据更新文件中，确定第一部件的最新版本的数据更新文件；

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

本公开实施例中，所述ECU版本数据库中包含了与所述车辆标识信息、所述ECU信息多个版本的数据更新文件，在一个示例中，ECU版本数据库中发动机部件的ECU的数据更新文件包括1.5版、2.0版、3.0版，获取到的发动机ECU的软件版本是1.0版，那么与所述发动机对应可更新的数据更新文件就有1.5版、2.0版、3.0版，共3种，首先将最新版本的数据更新文件3.0版与电池管理系统的ECU目标版本的数据更新文件2.5版进行比较是否兼容，在一个示例中，可以通过预设的部件版本兼容性对照表进行查询获得上述版本是否兼容，如果兼容，再将所述发动机最新版本的数据更新文件3.0与车身控制单元的ECU目标版本的数据更新文件3.5版进行比较，依次类推，将所述发动机最新版本的数据更新文件与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件一一比较，若兼容，则将所述发动机最新版本的数据更新文件3.0作为所述发动机ECU的目标版本的数据更新文件。在一个示例中，若所述其他部件还没有确定目标版本的数据更新文件，则默认为与该部件的目标版本的数据更新文件兼容。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件时，包括：

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容；

若所述最新版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件不兼容，则将最新版本上一版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件做比较，直到所述数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件兼容；

将与所述其它部件的目标版本的数据更新文件相兼容的数据更新文件作为目标版本更新文件。

本公开实施例中，所述ECU版本数据库中包含了与所述车辆标识信息、所述ECU信息多个版本的数据更新文件，在一个示例中，ECU版本数据库中发动机部件的ECU的数据更新文件包括1.5版、2.0版、3.0版，获取到的发动机ECU的软件版本是1.0版，那么与所述发动机对应可更新的数据更新文件就有1.5版、2.0版、3.0版，共3种，首先将最新版本的数据更新文件3.0版与电池管理系统的ECU目标版本的数据更新文件2.5版进行比较是否兼容，若不兼容，则将最新版本的数据更新文件3.0版下一版本的2.0版与电池管理系统的ECU目标版本的数据更新文件2.5版进行比较是否兼容，若不兼容，则将2.0版下一版本1.5版与电池管理系统的ECU目标版本的数据更新文件2.5版进行比较是否兼容，直到所述数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件兼容。将与所述其它部件的目标版本的数据更新文件相兼容的数据更新文件作为目标版本更新文件。

在一种可能的实现方式中，所述数据处理设备还包括：

配置参数数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息相对应的配置参数；

所述处理模块在实现步骤利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新之后，还包括：

从所述配置参数数据库中，获取与所述待更新车辆中至少一种待更新部件对应的配置参数；

将所述配置参数写入对应的ECU中。

本公开实施例中，所述配置参数包括上述实施例中任一种所述的部件的参数配置值。在一个示例中，若所述部件包括发动机，所述配置参数包括如发动机的排量，1.0L、1.6L、2.0L和2.5L，如电池管理系统的率容量50Ah、60Ah、75Ah。由于所述发动机的ECU在进行版本更新后，其配置参数被设置为出厂值，因此，需要将与所述车辆相匹配的发动机排量、电池管理系统的率容量设置在所述ECU中。

本公开数据处理设备中包括配置参数数据库，内存储了与车辆的标识信息、ECU信息相对应的配置参数，通过获取车辆的标识信息及ECU信息，即可索引到与所述ECU信息和车辆标识信息相匹配的配置参数，从而进行自动化参数配置。

在一种可能的实现方式中，所述配置参数库被设置为按照如下方式获得，包括：

获取所述多台待更新车辆的车厂配置数据；

将所述车厂配置数据转换为对应车辆的对应ECU的参数配置值。

本公开实施例中，配置参数库内存储了与车辆的标识信息、ECU信息相对应的配置参数，如发动机的排量，1.0L、1.6L、2.0L和2.5L，如电池管理系统的率容量50Ah、60Ah、75Ah时根据车厂配置数据获得的，所述配置参数如发动机的排量1.0L不可以直接写入ECU的内存地址中，需要将所述参数转换成ECU可以识别的如二进制表达的参数配置值，本公开实施例配置参数库中包括与所述车辆的标识信息、ECU信息相对应的ECU可识别的参数配置值。这样，在进行参数配置的时候，可以直接将所述参数配置值写入ECU指定的内存地址。

在一种可能的实现方式中，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件，之前还包括：

判断所述车辆是否满足预设的可刷写条件；

若所述车辆满足预设的可刷写条件，则根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件。

本公开实施例中，出于安全和可行性方面的考虑，为车辆设置了可刷写条件，在车辆进行ECU版本更新前，判断所述车辆是否满足预设的可刷写条件，若满足，则进行后续的版本更新或参数配置的任务；若不满足，则不进行版本更新或参数配置，或者提示工作人员或其他设备，对车辆的状态进行调整，使其满足预设的可刷写条件后再进行刷写。所述预设的可刷写条件可以包括动态的车辆处于熄火状态，车辆的电池足量、车辆的档位为空挡、车辆的ECU硬件兼容等，需要说明的是，所述可刷写条件不限于上述举例，所属领域技术人员在本申请技术精髓的启示下，还可能做出其它变更，但只要其实现的功能和效果与本申请相同或相似，均应涵盖于本申请保护范围内。

在一种可能的实现方式中，所述预设的可刷写条件包括下述中的至少一种：

所述车辆的储存电量满足预设值，所述车辆的车速满足预设速度。

本公开实施例中，由于在版本更新的时候，需要持续的耗费车辆的电池电量，若电量不足，将会导致更新中断或失败，可能会给车辆造成损害，因此，需要将车辆的储存电量满足预设值，以保证更新的顺利进行。所述车辆的车速满足预设速度，所述预设速度可以设置为零，车辆在行驶的过程中，对其进行ECU的版本更新是非常不安全的，因此，需要确定车辆的速度是否是零，以保证ECU版本更新的安全进行。

图3是根据一示例性实施例示出的一种数据处理方法的流程图。参考图3所示，包括：

获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；

利用根据权利要求1至8中任一项所述的数据处理设备对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

关于上述实施例中的方法，其中数据处理设备执行操作的具体方式已经在有关该设备的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

在一种可能的实现方式中，提供了一种数据处理系统，包括：

根据本公开任一实施例所述的数据处理设备；

多台车辆，所述车辆上设有可拆卸的无线网卡，所述数据处理设备利用所述无线通信模块和所述无线网卡与所述多台车辆通信连接。

本公开实施例中，所述数据处理设备可以是可移动的，在一个示例中，所述数据处理设备被放置于移动式服务小车上，以对不同的汽车生产厂进行ECU版本的更新。所述数据处理设备可以通过无线网络与待刷写的多台车辆同时建立通信连接，可以借助无线网卡接入车辆中的OBD接口；一些车辆中有自带的通信模块，数据处理设备101也可以利用所述自带的通信模块与车辆建立通信连接，以读取车辆的标识信息和ECU信息，并根据所述标识信息和ECU信息对ECU进行版本更新和参数配置。在一个示例中，所述系统中包括显示器，显示各个车辆的数据更新的进度和条目，方便工作人员知晓更新进度。在一个示例中，本公开数据处理系统的数据处理设备和车辆共用同一网络，保证了实时性。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种数据处理设备，其特征在于，包括：

ECU版本数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息所对应的多种版本的数据更新文件；

通信模块，用于待更新车辆的通信连接，获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；

处理模块，用于与所述ECU版本数据库和所述通信模块电性连接，所述处理模块用于执行下述方法：

根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件；

利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从所述ECU版本数据库中，获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的多个版本的数据更新文件；

从所述多个版本的数据更新文件中确定最新版本的数据更新文件，将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

3.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件时，包括：

从多个版本的数据更新文件中，确定第一部件的最新版本的数据更新文件；

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件。

4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述处理模块在实现步骤比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容，若所述最新版本的数据更新文件与其它部件的目标版本更新文件兼容，则将所述最新版本的数据更新文件作为目标版本的数据更新文件时，包括：

比较所述最新版本的数据更新文件是否与同一车辆的其它部件的目标版本的数据更新文件是否兼容；

若所述最新版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件不兼容，则将最新版本上一版本的数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件做比较，直到所述数据更新文件与所述其它部件的目标版本的数据更新文件兼容；

将与所述其它部件的目标版本的数据更新文件相兼容的数据更新文件作为目标版本更新文件。

5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，还包括：

配置参数数据库，用于存储车辆的标识信息、至少一种部件的ECU信息及所述ECU信息相对应的配置参数；

所述处理模块在实现步骤利用所述目标版本的数据更新文件分别对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新之后，还包括：

从所述配置参数数据库中，获取与所述待更新车辆中至少一种待更新部件对应的配置参数；

将所述配置参数写入对应的ECU中。

6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述配置参数库被设置为按照如下方式获得，包括：

获取所述多台待更新车辆的车厂配置数据；

将所述车厂配置数据转换为对应车辆的对应ECU的参数配置值。

7.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述处理模块在实现步骤根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件，之前还包括：

判断所述车辆是否满足预设的可刷写条件；

若所述车辆满足预设的可刷写条件，则根据所述待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息，从所述ECU版本数据库中获取所述待更新车辆中所述至少一种待更新部件对应的目标版本的数据更新文件。

8.根据权利要求7所述的设备，其特征在于，所述预设的可刷写条件包括下述中的至少一种：

所述车辆的储存电量满足预设值，所述车辆的车速满足预设速度。

9.一种数据处理方法，其特征在于，包括：

获取多台待更新车辆的标识信息以及所述待更新车辆中至少一种待更新部件的ECU信息；

利用根据权利要求1至8中任一项所述的数据处理设备对所述待更新车辆中的至少一种待更新部件的ECU进行版本更新。

10.一种数据处理系统，其特征在于，包括：

根据权利要求1-8中任一项所述的数据处理设备；

多台车辆，所述车辆上设有可拆卸的无线网卡，所述数据处理设备利用所述无线通信模块和所述无线网卡与所述多台车辆通信连接。

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