CN111697167A - 遮盖件以及带有这样的遮盖件的壳体 - Google Patents
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Abstract
此外提出了一种用于壳体的遮盖件,该遮盖件具有多边形的遮盖面和带有相应于遮盖面的棱边的数量构造的周面区段的搁放的周面。有利地设置成,遮盖件包括至少一个、分别改型的、槽形的第一和第二板材构件。第一板材构件构造遮盖面上部件且第二板材构件构造带有分别相同数量的棱边以及周面区段的遮盖面下部件。遮盖面上部件和遮盖面下部件的相邻的周面区段分别彼此以间距布置。第一板材构件以其遮盖面上部件放上在第二板材构件的遮盖面下部件上,其中第一板材构件的周面区段分别至少部分地占据在第二板材构件的两个相邻的周面区段之间的间距。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据本发明的专利权利要求1的前序部分所述的遮盖件(Deckelteil)。根据本发明的权利要求9,相同的此外涉及一种带有这样的遮盖件的壳体。
背景技术
从实践中已知通常的壳体,其具有基础件(Basisiteil)和带有多边形的遮盖面、例如矩形的遮盖面的遮盖件。遮盖面具有相对于遮盖面以确定的角度“α”、例如90°的角度“α”搁放的闭合的周面,其带有相应于遮盖面的棱边的数量构造的周面区段。所述的周面在此例如包括在壳体内部布置在基础件上的构件、组合件和/或工具,以便其保护它们免于壳体的外部影响和/或周围环境。
从文件US 2007/0141459 A1中已知一种带有近似六面体的或立方体的形状的电池壳体,其通过在其上支承有电池模块的在此称为下方的盖板(Deckel)的下部件以及上方的盖板形成。盖板分别构造三个面。如此,下方的盖板构造电池壳体的前侧、下侧和背侧,对此上方的盖板构造电池壳体的左侧的侧面、上方的面和侧面。前侧、背侧和侧面如此在组装盖板中构造电池壳体的闭合的周面。前侧、背侧和侧面此外构造搁放的遮盖凸缘区段,用于借助于固定螺纹紧固件尤其力配合地连接盖板彼此。通常已知,这样的盖板分别由板材扁条根据一种本身已知的改型方法、尤其弯曲改型方法或深拉方法制造。
从文件US 2010/0000816 A1中已知一种电池壳体,其具有由金属构成的下方的和上方的槽形的负荷接收板(Lastaufnahmeplatte)。选择材料厚度,以便可靠地承载支承在电池壳体中的电池块,其中根据一种实施方式下方的负荷接收板由相比于上方的负荷接收板较厚的平板(Platte)形成。为了构造槽形状,相同的构造侧壁,其带有向外弯曲的固定凸缘,用于借助于铆钉或螺纹紧固件力配合地连接负荷接收板彼此。在端侧,电池壳体借助于支承在壳体中的电池快的端板封闭。只要未明确地公开,从构造带有向外弯曲的固定凸缘的侧壁的说明推断出,这样的负荷接收板分别由金属板材扁条根据一种本身已知的改型方法、尤其弯曲改型方法或深拉方法制造。
从文件US 2013/0209857 A1已知一种电池壳体,其具有电池载体和覆盖件(Abdeckung)。电池载体和覆盖件由钢在使用任意合适的改型工艺或其他的合适的工艺、如冲压和焊接的情况下制造。电池载体在此构造带有电池壳体的端壁的底壁,对此覆盖件如此构造,以至于其与电池载体的端壁对应且闭合电池壳体。作为用于将电池壳体与覆盖件相连接的接合措施偏爱材料配合的、如焊接、钎焊、粘接。
所有之前描述的电池壳体是通常的,其刚性和承载能力基本上通过壳体下部件或承载电池模块的电池载体确定,通过设置确定的提高刚性的造型(弯曲/弯折部位)且/或相应地选择材料厚度。尤其鉴于电池壳体的待确保的碰撞和破裂强度存在如下需求,同样构造带有相应于负荷的刚性的壳体上部件或壳体盖板。
发明内容
本发明的任务因此是创造一种用于壳体、尤其电池壳体的遮盖件,其在最小的制造耗费的情形中具有较高的刚性和强度。此外,本发明的任务是提供一种带有这样的遮盖件的壳体、尤其电池壳体供使用。
从用于壳体的遮盖件出发,该遮盖件具有多边形的遮盖面和带有相应于多边形的遮盖面的棱边的数量构造的周面区段的相对于遮盖面以确定的角度“α”搁放的周面,所提出的任务通过以下方式解决,即,遮盖件包括至少一个第一和第二、分别改型的、槽形的板材构件,其中第一板材构件构造遮盖面上部件且第二板材构件构造带有分别相同数量的棱边以及周面区段的遮盖面下部件,其中遮盖面上部件的相邻的周面区段和遮盖面下部件的相邻的周面区段分别彼此以间距布置,且其中板材构件如此彼此布置,使得一方面第一板材构件以其遮盖面上部件放上在第二板材构件的遮盖面下部件上且另一方面第一板材构件的周面区段分别至少部分地占据在第二板材构件的两个相邻的周面区段之间的间距。
由此创造一种可简单地和成本适宜地制造、特别坚硬的遮盖件,其尤其通过材料双重(Materialdopplung)在遮盖件的遮盖面的区域中被促使。
从属权利要求描述了本发明的优选的改进方案或设计方案。
之后设置成,遮盖面上部件和遮盖面下部件优选地正方形地、矩形地或六角形地构造,其鉴于例如带有这样的基面的电池壳体相应于其中支承的电池模块和/或电池单元的优选的布置。
如本发明进一步设置的,在此在组装板材构件的情形中相邻的周面区段优选地彼此接合,由此还进一步提高遮盖件的刚性。
进一步优选地,周面区段尤其鉴于之前提及的电池壳体彼此流体密封地接合,由此有效地阻止尤其湿气进入到电池壳体中或在故障的情况中电池液体从壳体离开。
为了在维持根据本发明的遮盖件的之前描述的优点的情形中最小化材料耗费和其重量,遮盖面下部件至少具有凹口。
优选地,在此至少一个凹口在考虑当前在遮盖件中待记录的负荷路径(Lastpfade)的情况下构造和布置,由此材料节省被带到与遮盖件的待记录的负荷相协调。
如本发明还设置的,根据一种优选的实施方式,板材构件由金属板材构成。所述的板材构件在本发明的范畴中然而不仅理解为由金属板材构成的构件,而且备选地理解为如下构件,其由塑料或纤维增强的塑料或由金属和塑料或纤维增强的塑料构成的复合材料构成的扁条形成的构件。
优选地,所述板材构件通过所述的金属板材或扁条的弯曲改型制造,由此有利地可实现较高的改型度(Umformgrade)。这例如是需要的,盖板结构例如应包括所述的电池壳体的电池模块。也就是说,可创造带有较高的高度延展和较小的弯曲半径的结构,其不可一直根据本身已知的深拉方法实现。
本发明此外还涉及一种带有上文描述的类型的遮盖件的壳体。
根据本发明的一种优选的实施方案,壳体是尤其机动车电池的电池壳体。尽管其本发明不限于所述的电池壳体,而是包括任何壳体,其应具有带有提高的刚性的之前描述的类型的遮盖件。
附图说明
下文根据在图纸中示意性地呈现的实施例更详细地阐释本发明。其然而不限于这些实施例,而是包括所有通过专利权利要求限定的设计方案。其中:
图1示出了带有根据本发明的类型的遮盖件的壳体的极其示意性的透视图,
图2示出了根据图1的遮盖件的对于本发明重要的第一板材构件的透视单个视图,
图3示出了根据图1的遮盖件的对于本发明重要的第二板材构件的透视单个视图,
图4示出了遮盖件的板材构件中的一个的适宜的第一设计方案,
图5示出了遮盖件的板材构件中的一个的适宜的第二设计方案,且
图6根据遮盖件的另一有利的设计方案示出了穿过根据本发明的遮盖件的周面的水平截面。
参考符号列表
1 壳体
2 基础件
3 遮盖件
4 遮盖面(遮盖件3)
5 周面(遮盖件3)
5a 周面区段(第一板材构件6)
5b 周面区段(第二板材构件7)
6 第一板材构件
7 第二板材构件
8 遮盖面上部件(第一板材构件6)
8a 棱边
9 遮盖面下部件(第二板材构件7)
9a 棱边
10 间距
11 固定凸缘
12 接合凸缘
13 端棱边
14 凹口
15 第一层
16 第二层。
具体实施方式
图1示出了根据本发明构造的尤其机动车电池的壳体1、例如电池壳体1。壳体1具有基础件2以及遮盖件3。壳体1例如是所谓的电池壳体1,在基础件2上搁放有尤其本身已知的且因此未以绘图的方式呈现的电池模块,其彼此电联接在一起。遮盖件3具有多边形的、尤其矩形的或正方形的遮盖面4以及根据该实施例仅示例性地相对于遮盖面4以90°的角度“α”(参看图2和3)搁放的周面5。
根据本发明,遮盖件3由第一板材构件6(参看图2)和第二板材构件7(参看图3)形成。板材构件6和7分别槽形地构造且优选地通过弯曲改型制造,由此有利地可制造带有较大的高度延展以及较小的弯曲半径的结构。
板材构件6,7根据一种优选的实施方式由金属板材、例如钢或铝板材构成。所谓的板材构件6,7在本发明的范畴中不仅理解为由金属板材构成的构件,而且备选地理解为由塑料或纤维增强的塑料或由金属和塑料或纤维增强的塑料构成的复合材料构成的扁条(Platine,有时也称为板坯)形成的构件。
第一板材构件6在此构造带有四条棱边8a以及带有两个相对而置地布置的周面区段5a的遮盖面上部件8。第二板材构件7构造带有四条棱边9a以及带有两个相对而置地布置的周面区段5b的遮盖面下部件9。因此,遮盖面上部件8的相邻的周面区段5a和遮盖面下部件9的相邻的周面区段5b分别彼此以间距10布置。周面区段5a,5b在其自由端部处分别构造搁放的固定凸缘11,用于尤其力配合地将遮盖件3固定在基础件2处,例如借助于未以绘图的方式呈现的机械固定元件,如固定螺纹紧固件、铆钉、夹持件和/或类似的更多,且/或通过材料配合的固定措施,例如通过焊接、钎焊或粘接。
根据图1,板材构件6和7在组装中如此彼此布置,使得一方面第一板材构件6以其遮盖面上部件8放上在第二板材构件7的遮盖面下部件9上且另一方面第一板材构件6的周面区段5a分别当前部分地占据在第二板材构件7的两个相邻的周面区段5b之间的间距10。
优选地,两个板材构件6,7的分别相邻的周面区段5a,5b彼此接合,进一步优选地流体密封地接合。鉴于此,根据图4,板材构件6,7中的至少一个具有接合凸缘12。仅示例性地,当前接合凸缘12设置在第一板材构件6的端棱边处、或在相同的遮盖面上部件8的自由棱边8a处以及在第一板材构件6的两个周面区段5a的四个端棱边13处,由其中在图4中仅示出了两个端棱边13。通过本发明,显然地,同样考虑仅在第二板材构件6处的接合凸缘12或由不仅在第一处而且在第二板材构件6,7处的接合凸缘12组成的组合(未以绘图的方式呈现)。作为接合措施,例如借助于机械的固定元件、如螺纹紧固件、铆钉、夹持件和/或相同的更多、若有可能结合合适的密封器件、如橡胶密封件、密封胶粘剂或类似物的力配合的接合措施,和/或材料配合的接合措施、如焊接、钎焊或粘接可得到使用(未以绘图的方式呈现)。
如尤其从图5还可得知的,第二板材构件7的遮盖面下部件9可具有凹口14,以便最小化用于遮盖面下部件9以及其重量的材料耗费。凹口14在此在考虑当前在遮盖件3中待记录的负荷路径的情况下构造和布置,由此材料节省被带到与遮盖件3的待记录的负荷相协调。
上文描述的实施例尤其合乎于金属的板材构件6和7,其优选地通过焊接或钎焊彼此接合,备选地同样通过粘接。如上面已经阐述的,所谓的板材构件6,7也理解为如下构件,其由塑料或纤维增强的塑料或由金属和塑料或纤维增强的塑料构成的复合材料构成的扁条形成。
就此而言,图6示例性地示出了带有遮盖件3的板材构件6,7的两个相邻的周面区段5a,5b的周面5的区段,其中板材构件6,7分别由扁条形成,其根据夹层结构的类型具有由金属板材构成的至少一个第一层15和由塑料或纤维增强的塑料构成的至少一个第二层16。板材构件6,7如此成形,使得在组装中由塑料或纤维增强的塑料构成的其第二层16至少在接合凸缘12的接合区域中相叠而置。所谓的塑料优选地是热塑性的塑料,由此创造如下可能性,即,第二层16在热作用下材料配合地接合。由此,给出了用于流体密封的接合的简单的和成本适宜的措施。
如果与此相对第二层16或附加地由塑料或纤维增强的塑料构成的另一层16向着壳体外部指向,其可有利地保护金属结构免于碎石撞击且/或作用为腐蚀保护(未以绘图的方式呈现)。
为了还进一步提高尤其通过材料双重制造的遮盖面4的强度,遮盖面上部件8和遮盖面下部件9可同样彼此接合,例如在金属的板材构件6和7的情形中通过焊接(尤其点焊)或粘接。如果如上文提出的,设置有由塑料或纤维增强的塑料构成的板材构件6或由塑料或纤维增强的塑料构成的板材构件6,7的相叠而置的第二层16,它们可通过热作用彼此接合(未以绘图的方式呈现)。
上文的实施例此外合乎于壳体1,其长方体形或立方体形地构造。通过本发明同样考虑带有遮盖件3的壳体1,其遮盖面4具有例如六角形的或其他的多角形的基面,其带有遮盖面上部件8和遮盖面下部件9的尤其偶数数量的角和棱边8a,9a,其中板材构件6,7的周面区段5a,6a交替地布置且优选地彼此接合。此外,周面区段5a,5b同样不必相对于遮盖面上部件8和遮盖面下部件9以90°的角度“α”布置,而是也可相对于遮盖面上部件8和遮盖面下部件9以任何其他的角度“α”布置。为了在该情况中创造在周面区段5a,5b之间的可靠的且若有可能流体密封的接合连接,它们适宜地具有相应地构造的剪切部(Beschnitt),通过它们从相关联的棱边8a,9a出发在其走向中从棱边8a,9a远离地在宽度上锥形地拓宽或减小(未以绘图的方式呈现)。
Claims (10)
1.一种用于壳体(1)的遮盖件(3),该遮盖件(3)具有多边形的遮盖面(4)和相对于遮盖面(4)以确定的角度“α”搁放的周面(5),其带有相应于所述多边形的遮盖面(4)的棱边(8a,9a)的数量构造的周面区段(5a,5b),其特征在于,所述遮盖件(3)包括至少一个分别改型的、槽形的第一和第二板材构件(6,7),其中所述第一板材构件(6)构造遮盖面上部件(8)且所述第二板材构件(7)构造带有分别相同数量的棱边(8a,9a)以及周面区段(5a,5b)的遮盖面下部件(9),其中所述遮盖面上部件(8)的相邻的周面区段(5a)和所述遮盖面下部件(9)的相邻的周面区段(5b)分别彼此以间距(10)布置,且其中所述板材构件(6,7)如此彼此布置,使得一方面所述第一板材构件(6)以其遮盖面上部件(8)放上在所述第二板材构件(7)的遮盖面下部件(9)上且另一方面所述第一板材构件(6)的周面区段(5a)分别至少部分地占据在所述第二板材构件(7)的两个相邻的周面区段(5b)之间的间距(10)。
2.根据权利要求1所述的遮盖件(3),其特征在于,所述遮盖面上部件(8)和所述遮盖面下部件(9)正方形地、矩形地或六角形地构造。
3.根据权利要求1或2所述的遮盖件(3),其特征在于,在组装所述板材构件(6,7)中相邻的周面区段(5a,5b)彼此接合。
4.根据权利要求3所述的遮盖件(3),其特征在于,所述周面区段(5,5b)彼此流体密封地接合。
5.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖件(3),其特征在于,所述遮盖面下部件(9)具有至少一个凹口(14)。
6.根据权利要求5所述的遮盖件(3),其特征在于,所述至少一个凹口(14)在考虑当前在所述遮盖件(3)中待记录的负荷路径的情况下构造和布置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖件(3),其特征在于,所述板材构件(6,7)由金属板材、由塑料或纤维强化的塑料构成的扁条、或由金属和塑料或纤维增强的塑料构成的复合材料构成。
8.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖件(3),其特征在于,所述板材构件(6,7)通过弯曲改型制造。
9.一种壳体(1),其带有根据前述权利要求中任一项所述的遮盖件(3)。
10.根据权利要求9所述的壳体(1),其特征在于,相同的是尤其机动车电池的电池壳体(1)。
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