CN111695649B - 线束的布线辅助装置以及布线辅助方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种线束的布线辅助装置以及布线辅助方法,其能够更可靠地进行布线作业。在构成线束的电线各自的端部或者在电线的端部设置的每个连接器安装了用于识别电线或连接器的识别标签,布线辅助装置具备:显示控制部,其按照预先设定的布线作业的顺序在显示器依次显示各电线的布线路径,并且在显示器显示与进行布线作业的电线或连接器的识别标签对应的码;以及布线作业对照单元,其具有读取单元和对照部,读取单元读取识别标签,对照部将读取单元读取出的识别标签的信息与读取单元读取出的进行布线作业的电线或者连接器的码的信息进行对照。
Description
技术领域
本发明涉及线束的布线辅助装置以及布线辅助方法。
背景技术
车辆用线束是利用管、粘接带等将与车辆内的设备连接的多个电线捆扎在一起而成为集合部件(ASSY)。通过使用线束,在对车辆的布线作业中,与将未捆扎在一起的多个电线分别布线的情况相比,能够将多个电线作为线束一次布线,布线作业的效率提高。
例如在电车等铁路车辆中,使用全长为数十米这样非常长的线束,此外还存在需要总计布线几千条或几万条电线的情况,希望高效地进行布线作业。因此,本申请人提出了一种线束的布线辅助装置,其构成为按照预先设定的布线作业的顺序在显示器依次显示各电线的布线路径(参照专利文献1)。
然而,如上述那样,在电车等铁路车辆中,需要对非常多的电线进行布线,因此有时产生将与显示器中指示的电线不同的电线进行了布线等人为错误。
专利文献1:日本专利第6319486号公报
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种能够更可靠地进行布线作业的线束的布线辅助装置以及布线辅助方法。
本发明以解决上述课题为目的,提供一种线束的布线辅助装置,其是在将包含多个电线的线束向布线对象进行布线时使用的线束的布线辅助装置,在构成上述线束的电线各自的端部或者在上述电线的端部设置的各个连接器安装了用于识别上述电线或上述连接器的识别标签,上述线束的布线辅助装置具备:显示控制部,其按照预先设定的布线作业的顺序在显示器依次显示各电线的布线路径,并且在上述显示器显示与进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述识别标签对应的码;以及布线作业对照单元,其具有读取单元和对照部,上述读取单元读取上述识别标签,上述对照部将上述读取单元读取出的上述识别标签的信息与上述读取单元读取出的进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述码的信息进行对照。
另外,本发明以解决上述课题为目的,提供一种线束的布线辅助方法,其是在将包含多个电线的线束向布线对象进行布线时进行线束的布线辅助的方法,在构成上述线束的电线各自的端部或者在上述电线的端部设置的各个连接器安装了用于识别上述电线或上述连接器的识别标签,按照预先设定的布线作业的顺序在显示器依次显示各电线的布线路径,并且在上述显示器显示与进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述识别标签对应的码,通过读取单元读取上述识别标签,将上述读取单元读取出的上述识别标签的信息与上述读取单元读取出的进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述码的信息进行对照。
根据本发明,其目的在于提供一种能够更可靠地进行布线作业的线束的布线辅助装置以及布线辅助方法。
附图说明
图1是本发明的一实施方式的线束的布线辅助装置的概略结构图。
图2表示进展状况的显示画面的一个例子。
图3是表示对照部的控制流程的流程图。
图4是本发明的一变形例的线束的布线辅助装置的概略结构图。
具体实施方式
[实施方式]
以下按照附图对本发明的实施方式进行说明。
图1是本实施方式的线束的布线辅助装置的概略结构图。如图1所示,线束的布线辅助装置1在将包含多个电线11的线束10向布线对象进行布线时使用,用于辅助布线作业。这里,对布线对象是铁路车辆的情况进行说明。线束10具有多个电线11,在图1中仅图示了1条电线。
电线11是在线状导体的外周覆盖了绝缘体的电线,但电线11例如也可以像LAN电缆一样,是在多条线状导体的外周分别覆盖绝缘体,并用外部护套将它们一并覆盖从而一体化的电线。这里,绝缘体由绝缘性的树脂构成,可以是1层或多层。外部护套既可以采用填充绝缘体之间的方式通过充满挤压来形成,也可以是管状。
线束的布线辅助装置1具备具有显示器2a的作业用终端2和与作业用终端2独立设置的管理用终端3。作业用终端2由进行线束10的布线作业的作业者在布线作业时携带,能够使用笔记本电脑、平板终端、智能手机等便携式信息终端。这里,示出了使用平板终端作为作业用终端2的情况。作为管理用终端3,例如能够使用个人计算机。
线束的布线辅助装置1具备显示控制部21,该显示控制部21按照预先设定的布线作业的顺序在显示器2a依次显示各电线11的布线路径。显示控制部21搭载在作业用终端2,通过适当地组合运算元件、存储器、接口、硬盘、软件等来实现。另外,在作业用终端2搭载了存储布线作业的内容的布线作业信息存储部22。
在本实施方式中,在布线作业信息存储部22中存储了表示布线路径等的图像23,将显示控制部21构成为按照布线顺序如幻灯片那样在显示器2a依次显示上述图像。图像23中包含车辆(车辆的框架、设备等)的图像和线束10(各电线11)的布线路径的图像。例如,根据车辆(车辆的框架、设备等)的3D数据和布线列表(各电线将哪个设备之间连接、各电线的种类、各电线的长度、各电线的识别信息)来设计线束10(各电线11)的布线路径。此外,并不局限于此,例如,也可以预先将线束的布线模型作为3DCAD数据存储在布线作业信息存储部22中,将显示控制部21构成为在显示器2a显示基于3DCAD数据的三维图像。如此,在本实施方式中,关于显示控制部21的显示形式并没有特别限定。
在本实施方式中,在构成线束10的电线11各自的端部安装了用于识别电线11的识别标签12。此外,也可以将多个电线11捆扎起来,在捆扎的位置安装识别标签12来作为表示布线目的地的区域标签。在本实施方式中,识别标签12由打印了二维码(QR码(注册商标))122的标记带121构成。此外,并不局限于此,也可以在标记带121打印条形码。另外,作为识别标签12,也能够使用IC标签、RFID标签。并且,识别标签12也可以打印在电线11的外周(外部护套的外周)。
该识别标签12(标记带121)本来是制造线束10时使用的,是为了在配置电线11的布线作业时进行对照而安装的识别标签。在本实施方式中,使用该识别标签12,进行后述的布线作业时(舣装作业时)的电线11的对照。此外,虽然未图示,但线束10还可以具有设置在电线11的端部的连接器。例如,在多个电线11的端部一并设置了连接器的情况下,在每个连接器安装识别标签12即可。另外,关于作为区域标签的识别标签12(将多个电线11捆扎起来,在捆扎的位置安装的识别标签12)也可以进行对照。
在本实施方式中,显示控制部21构成为在显示器2a显示与进行布线作业的电线11(或者连接器)的识别标签12对应的码24。这里,示出了在显示器2a作为码24显示二维码的情况,但码24也可以是条形码。识别标签12的二维码122与在显示器2a显示的码24不需要完全相同,例如在码信息的一部分中包含相同内容等,两者一对一对应即可。这里,作为一个例子,对于作为码24使用与识别标签12的二维码122相同的二维码的情况进行说明。
在显示器2a显示码24的形式并未特别限定,例如既可以通过与表示布线路径等的图像23上的预定位置(坐标)相重合的方式显示码24,也可以作为图像23使用预先嵌入了码24的图像。
本实施方式的线束的布线辅助装置1具备布线作业对照单元5,该布线作业对照单元5具有作为读取识别标签12和码24的读取单元的读码器4、以及将读码器4读取出的识别标签12的信息和码24的信息进行对照的对照部31。
在本实施方式中,作为读取单元的读码器4构成为能够通过无线通信将读取出的码信息(识别标签12的二维码122的码信息以及码24的码信息)发送到管理用终端3。作为读码器4,例如也可以使用具备照相机的移动电话。此外,并不局限于此,读码器4也可以构成为能够通过有线通信将读取出的码信息发送到管理用终端3。
对照部31搭载在管理用终端3,通过适当地组合运算元件、存储器、接口、硬盘、软件等来实现。进行布线作业的作业者在布线作业的开始时(或者结束时)通过读码器4读取识别标签12的二维码122以及显示器2a中显示的码24。在本实施方式中,作业者在将各电线11进行布线并与铁路车辆内的设备连接后,读取显示器2a中显示的码24以及识别标签12的二维码122。此外,也可以在各电线11的布线前以及与铁路车辆内的设备连接后双方读取码24、122。对照部31将从读码器4接收到的二维码122的码信息与码24的码信息进行对照,判定两者是否一致(或者是否对应)。对照部31在对照结果为二维码122的码信息与码24的码信息一致(或者对应)的情况下,在管理用终端3的存储部34中存储该电线11布线完毕(该电线11的布线作业已完成)。另外,对照部31针对每个布线作业在存储部34存储进行对照的时刻(例如判定为二维码122的码信息与码24的码信息一致的时刻)。
另外,对照部31具有存储单元,在针对线束10的全部的电线11进行了对照时,该存储单元在存储部34中存储该线束10布线完毕。例如,设为在线束10的布线作业结束时,在作业用终端2的显示画面显示表示该线束10的布线作业已结束的码24,可以将对照部31的存储单元构成为在读取了该码24时,在存储部34中存储线束10布线完毕。另外,例如,对照部31的存储单元也可以构成为在线束10的布线作业中最后进行布线作业的电线11(预先设定的特定的电线11)布线完毕时,在存储部34中存储该线束10布线完毕。对照部31的存储单元还将线束10布线完毕的时刻存储在存储部34。
这样,通过将各布线作业开始或结束的时刻存储到存储部34,以后能够知道哪个布线作业花费时间,能够谋求改善花费时间的布线作业等采取有效的作业改善方法。结果,能够提高线束10的布线作业的作业效率,能够提高铁路车辆等的生产率。另外,还能够通过取得各布线作业所花费的时间的统计,来设定各布线作业的标准作业时间即标准布线时间。还能够通过将该标准布线时间与实际的作业时间进行对照,来进行与通常相比作业超前或延迟的判断。
另外,线束的布线辅助装置1具有警告单元6,该警告单元6在对照部31的对照结果为识别标签12的信息与码24的信息不一致的情况下,向进行布线作业的作业者发出警告。在本实施方式中,警告单元6具有警告部32,该警告部32在对照部31的对照结果为判定为二维码122的码信息与码24的码信息不一致时,生成包含警报信息的邮件,并发送至作业者的移动电话(智能手机)7。警告部32搭载在管理用终端3,通过适当地组合运算元件、存储器、接口、硬盘、软件等来实现。
此外,警告单元6的警告方法并不局限于上述,例如,也可以将警告部32构成为使用邮件等功能向作业用终端2的显示器2a发送警报信息,对显示器2a附加在接收到警报信息时通过声音、光、特定的显示等发出警报的功能。另外,也可以将警告部32构成为向读码器4发送警报信息,对读码器4附加在接收到警报信息时通过声音、光、特定的显示等发出警报的功能。并且,警告单元6也可以与作业用终端2、读码器4独立构成,具有在接收到警报信息时通过声音、光等发出警告的警告装置。
通过具有警告单元6,只要不发出警告,作业者能够识别为按照正确的顺序进行了布线作业。此外,作为警告单元6的替代,可以具备将二维码122的码信息与码24的码信息一致、不一致这两方传递给作业者的对照结果传递单元。对照结果传递单元例如可以具有在二维码122的码信息与码24的码信息一致和不一致时发出不同声音的装置等。
另外,线束的布线辅助装置1还可以具备根据存储在存储部34的信息(对照结果和对照时刻)来解析线束10的布线作业的进展状况的进展解析部33。进展解析部33搭载在管理用终端3,通过适当地组合运算元件、存储器、接口、硬盘、软件等来实现。
进展解析部33构成为在管理用终端3的显示器3a实时显示通过解析得到的进展状况。图2表示进展状况的显示画面的一个例子。如图2所示,在进展状况的显示画面331设定了用于显示铁路车辆整体的进展信息的整体进展信息显示区域332和用于显示当前布线中的线束10的布线作业的进展状况的单个进展信息显示区域333。
进展解析部33根据预先设定的要向铁路车辆布线的线束10的总条数、以及存储在存储部34的已布线的线束10的信息,在整体进展信息显示区域332中显示铁路车辆整体的布线作业进行到什么程度。在图2的例子中,在整体进展信息显示区域332中显示了布线完毕线束条数相对于要布线的线束10的总条数的比例、布线完毕的线束10的条数、未布线的线束10的条数、从布线开始时刻起的经过时间、以及预先设定的标准布线时间。此外,作为布线开始时刻,也可以使用最初进行了对照的时刻。另外,也可以在布线作业的开始时作业者读取自身的作业者确定用码,将读取到该作业者确定用码的时间作为布线开始时刻。并且,也可以将作业者确定用码保存到存储部34,能够确定进行了各线束10的布线的作业者。
另外,在图2的例子中,在进展状况的显示画面331的单个进展信息显示区域333中显示线束的编号(名称或者ID)、布线完毕电线条数相对于要布线的电线11的总条数的比例、布线完毕的电线11的条数、未布线的电线11的条数、从开始了布线的时刻起的经过时间、以及预先设定的标准布线时间。此外,关于进展状况的显示画面331的显示内容,能够适当地设定,并不局限于图示的内容。
线束的布线辅助装置1也可以构成为能够经由网络从外部参照进展解析部33的进展状况的解析结果。由此,例如,在线束10的生产工厂中,能够鉴于布线作业的进展状况适时地进行线束10的制造。
(对照部31的控制流程)
图3是表示对照部31的控制流程的流程图。对照部31构成为反复执行图3的控制流程。在图3的控制流程之前,通过显示控制部21在显示器2a显示与进行布线作业的电线11(或连接器)的识别标签12对应的码24。
如图3所示,首先,在步骤S1中,对照部31判定是否从读码器4接收到码信息(码24中包含的信息)。在步骤S1中判定为否的情况下,反复进行步骤S1。在步骤S1中判定为是的情况下,在步骤S2中,将在步骤S1中接收到的码信息作为第一码信息进行存储。
其后,在步骤S3中,在将计时器1复位并开始后,在步骤S4中,对照部31判定是否从读码器4接收到码信息(二维码122中包含的信息)。在步骤S4中判定为否的情况下,在步骤S5中,对照部31判定计时器1是否大于预定的阈值时间T1,在步骤S5中判定为否的情况下返回步骤S4。在步骤S5中判定为是的情况下,因为从最初读取了码信息后已经过过多的时间,所以返回步骤S1。
在步骤S4中判定为是的情况下,在步骤S6中,对照部31将在步骤S4中接收到的码信息(二维码122中包含的信息)作为第二码信息存储。其后,在步骤S7中,对照部31判定第一码信息与第二码信息是否一致。在此,说明了按照码24、二维码122的顺序读取码信息的情况,但码24、二维码122的读取顺序也可以相反。在步骤S7中判定为是的情况下,在步骤S8中,对于码信息中包含的布线作业将布线完毕与时刻一起存储到存储部34,并返回(返回步骤S1继续处理)。在本实施方式中,因为不将管理终端3中进行对照的结果传递给作业用终端2,所以需要在作业用终端2一侧对显示器2a中显示的图像(画面)进行切换。因此,可以在显示器2a中显示用于对显示器2a中显示的画面进行切换的切换按钮(前进按钮(显示下一图像(画面))、返回按钮(显示前一图像(画面)))。在将管理终端3中进行对照的结果传递给作业用终端2时,可以构成为在步骤S7中判定为是时,对照部31向作业用终端2通知第一码信息与第二码信息一致,在作业用终端2显示下一图像(画面)。另外,也可以构成为在全部电线的布线完成时,显示与下一个线束10有关的图像(画面)。
在步骤S7中判定为否的情况下,在步骤S9中,对照部31向警告部32通知第一码信息与第二码信息不一致的内容。警告部32将包含警报信息的邮件发送到预先设定的地址(作业者的移动电话7能够接收的地址)。然后,返回(返回步骤S1继续处理)。接收到包含警报信息的邮件的作业者其后进行与其它电线11的核对。此外,也可以在步骤S7中判定为否的情况下,返回步骤S4。
(变形例)
在上述实施方式中,对于读码器4向管理用终端3发送码信息的情况进行了说明,但并不局限于,也可以如图4所示,构成为读码器4例如通过Bluetooth(注册商标)等无线通信将码信息发送至作业用终端2,从作业用终端2向管理用终端3例如通过Wi-Fi(注册商标)等无线通信发送码信息。
另外,在上述实施方式中,在管理用终端3搭载了对照部31、警告部32,但也可以将这些对照部31、警告部32搭载在作业用终端2。在该情况下,将对照部31中的对照结果从作业用终端2发送到管理用终端3,将其与时刻一起存储在管理用终端3的存储部34。通过将警告部32搭载在作业用终端2,能够在作业用终端2进行警告显示等,以更简单的结构实现警告单元6。另外,在该情况下,还能够将显示控制部21构成为在对照部31的对照结果为二维码122的码信息与码24的码信息不一致时,不进行下一个布线作业的显示。
并且,进展解析部33、存储部34也可以搭载在作业用终端2。在该情况下,将进展状况的信息发送到管理用终端3并在显示器3a中显示。
另外,在上述实施方式中,仅在管理用终端3的显示器3a显示进展状况,但并不局限于,也可以将进展状况的数据发送到作业用终端2,在作业用终端2的显示器2a显示进展状况。由此,不仅管理者,作业者也能够一边确认进展状况一边进行布线作业。
另外,在上述实施方式中,作为进行布线作业的电线11的信息,使用了由读码器4读取到的码24的码信息,但并不局限于,也可以按照每个作业顺序将进行布线作业的电线11的信息预先存储在布线作业信息存储部22、存储部34中。由此,如果由读码器4仅读取二维码122,则将该码信息与所存储的进行布线作业的电线11的信息进行对照,能够确认是否以正确的顺序进行了布线作业,能够提高布线作业的作业性。此时,能够省略在作业用终端2的显示器2a中显示码24的功能。
并且,在上述实施方式中,使用作业用终端2进行了各电线11的布线作业,但也能够省略作业用终端2。例如,也能够使用打印了布线图的纸进行布线作业。该情况下,例如也可以在打印了布线图的纸上标记电线11的布线顺序和码24,将该码24的码信息与识别标签12的二维码122进行对照。
(实施方式的作用以及效果)
如以上说明那样,在本实施方式的线束的布线辅助装置1中,在构成线束10的各个电线11的端部(或者在电线11的端部设置的连接器),安装有用于识别电线11(或者连接器)的识别标签12,并具备布线作业对照单元5,该布线作业对照单元5具有作为读取识别标签12的读取单元的读码器4、以及将读码器4读取的识别标签12的信息与进行布线作业的电线11(或者连接器)的信息进行对照的对照部31。
由此,能够一边确认进行布线作业的电线11是否正确一边进行布线作业,能够进行更可靠的布线作业。结果,能够抑制将与显示器2a指示的电线11不同的电线11进行布线等人为错误的发生。另外,通过存储对照的结果,能够留下布线作业的履历,管理者等也能够知晓进展状况。并且,通过存储对照时(布线开始时或结束时)的时刻,能够知道各布线作业所花费的时间,能够进行作业分析来谋求提高布线作业的效率。
(实施方式的总结)
接下来,引用实施方式中的附图标记来记载从以上说明的实施方式掌握的技术思想。但是,以下记载中的各附图标记等不是将本发明保护范围中的构成要素限定为实施方式中具体示出的部件等。
[1]一种线束的布线辅助装置(1),其在将包含多个电线(11)的线束(10)向布线对象进行布线时使用,在构成上述线束的电线(11)各自的端部或者在上述电线(11)的端部设置的各个连接器安装了用于识别上述电线(11)或者上述连接器的识别标签(12),上述线束的布线辅助装置(1)具备:显示控制部(21),其按照预先设定的布线作业的顺序,在显示器(2a)依次显示各电线(11)的布线路径,并且在上述显示器(2a)显示与进行布线作业的上述电线(11)或者上述连接器的上述识别标签(12)对应的码(24);以及布线作业对照单元(5),其具有读取单元(4)以及对照部(31),该读取单元(4)读取上述识别标签(12),该对照部(31)将上述读取单元(4)读取出的上述识别标签(12)的信息与上述读取单元(4)读取出的进行布线作业的上述电线(11)或者上述连接器的上述码(24)的信息进行对照。
[2]在[1]记载的线束的布线辅助装置(1)中,上述对照部(31)具有将进行了上述对照的时刻存储到存储部(34)的存储单元。
[3]在[2]记载的线束的布线辅助装置(1)中,还具备进展解析部(33),该进展解析部(33)根据上述存储部(34)中存储的信息来解析上述线束(4)的布线作业的进展状况。
[4]在[1]至[3]的任一项记载的线束的布线辅助装置(1)中,具有警告单元(6),该警告单元(6)在上述对照的结果为上述识别标签(12)的信息与进行上述布线作业的上述电线(11)或上述连接器的信息不一致时,向进行上述布线作业的作业者发出警告。
[5]一种线束的布线辅助方法,其是在将包含多个电线(11)的线束(10)向布线对象进行布线时进行线束(11)的布线辅助的方法,在构成上述线束(10)的电线(11)各自的端部或者在上述电线(11)的端部设置的各个连接器安装了用于识别上述电线(11)或者上述连接器的识别标签(12),按照预先设定的布线作业的顺序,在显示器(2a)依次显示各电线(11)的布线路径,并且在上述显示器(2a)显示与进行布线作业的上述电线(11)或者上述连接器的上述识别标签(12)对应的码(24),通过读取单元(4)读取上述识别标签(12),将上述读取单元(4)读取出的上述识别标签(12)的信息与上述读取单元(4)读取出的进行布线作业的上述电线(11)或者上述连接器的上述码(24)的信息进行对照。
以上对本发明的实施方式进行了说明,但是以上记载的实施方式并不限定保护范围涉及的发明。另外,应该注意的是,在实施方式中说明的特征的全部组合在用于解决发明课题的手段中不一定是必须的。
另外,本发明能够在不脱离其主旨的范围中适当地变形来实施。例如,可以在识别标签12中除了二维码122以外一并记载了文字信息,也可以在识别标签12的二维码由于受到污染或褶皱等无法读取的情况下,能够由作业者向读码器4(例如,移动电话等)输入识别标签12中记载的文字信息来进行对照作业。
附图标记说明
1…线束的布线辅助装置;2…作业用终端;2a…显示器;21…显示控制部;22…布线作业信息存储部;24…码;3…管理用终端;3a…显示器;31…对照部;32…警告部;33…进展解析部;34…存储部;4…读码器(读取单元);5…布线作业对照单元;6…警告单元;7…移动电话;10…线束;11…电线;12…识别标签;121…标记带;122…二维码。
Claims (5)
1.一种线束的布线辅助装置,其在将包含多个电线的线束向作为布线对象的车辆进行布线时使用,其特征在于,
在构成上述线束的电线各自的端部或者设置在上述电线的端部的各个连接器安装了用于识别上述电线或上述连接器的识别标签,
上述布线辅助装置具备:
可携带的作业用终端,其具有显示控制部,上述显示控制部按照预先设定的布线作业的顺序在显示器依次显示包含上述车辆的框架以及设备的上述车辆的图像和各电线的布线路径的图像,并且在上述显示器显示与进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述识别标签对应的码;
可携带的读取单元,其读取上述识别标签;以及
管理用终端,其具有对照部,上述对照部将上述读取单元读取出的上述识别标签的信息与上述读取单元读取出的进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述码的信息进行对照。
2.根据权利要求1所述的线束的布线辅助装置,其特征在于,
上述对照部具有存储单元,该存储单元在存储部中存储进行了上述对照的时刻。
3.根据权利要求2所述的线束的布线辅助装置,其特征在于,
上述布线辅助装置还具备进展解析部,该进展解析部根据上述存储部中存储的信息来解析上述线束的布线作业的进展状况。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的线束的布线辅助装置,其特征在于,
上述布线辅助装置具有警告单元,该警告单元在上述对照的结果为上述识别标签的信息与进行上述布线作业的上述电线或上述连接器的信息不一致时,向进行上述布线作业的作业者发出警告。
5.一种线束的布线辅助方法,其是在将包含多个电线的线束向作为布线对象的车辆进行布线时进行线束的布线辅助的方法,其特征在于,
在构成上述线束的电线各自的端部或设置在上述电线的端部的各个连接器安装了用于识别上述电线或上述连接器的识别标签,
按照预先设定的布线作业的顺序在可携带的作业用终端的显示器依次显示包含上述车辆的框架以及设备的上述车辆的图像和各电线的布线路径的图像,并且在上述显示器显示与进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述识别标签对应的码,
通过可携带的读取单元读取上述识别标签,
通过管理用终端将上述读取单元读取出的上述识别标签的信息与上述读取单元读取出的进行布线作业的上述电线或上述连接器的上述码的信息进行对照。
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