CN111675072B - 一种配重自适应节能电梯 - Google Patents

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Abstract

本发明的一种配重自适应节能电梯,包括电梯轿厢下腔体内从上往下依次设置行程放大机构、轿厢储液罐活塞和储液罐;站在轿厢上的乘客把重力通过轿厢地板直接传到给行程放大机构;行程放大机构与轿厢储液罐活塞连接,行程放大机构向下运动会迫使轿厢储液罐活塞向下运动;轿厢储液罐活塞设置在储液罐内,轿厢储液罐活塞向下运动,储液罐的液体通过连接管路压入到配重系统中,使轿厢总重量与配重系统总重量再次达到平衡。本发明能根据轿厢与乘客或货物重量之和,自动调整配重的重量,且调整配重的动力来源于乘客或货物自重,不需要额外的功来改变配重,在轿厢与乘客或货物重量之和与配重重量相等时,电梯驱动电机只需克服摩擦力即可提升轿厢,从而大幅降低能耗。

Description

一种配重自适应节能电梯
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,具体涉及一种配重自适应节能电梯。
背景技术
现有电梯的配重是固定不变的,不会因为载客或载物的重量而发生变化,显然当轿厢与乘客或货物重量之和与配重重量不等,驱动电机就需要做额外功。
由于现有的电梯配重不可变,在轿厢与乘客或货物重量之和与配重重量不等,电梯驱动电机都需要做额外功,能耗大。
发明内容
本发明提出的一种配重自适应节能电梯,可解决现有电梯配重不可变,能耗大的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种配重自适应节能电梯,包括:
基于电梯轿厢,所述电梯轿厢内部通过设置轿厢地板把电梯轿厢分割成上腔体和下腔体,上腔体用于乘客乘坐;
下腔体内从上往下依次设置行程放大机构、轿厢储液罐活塞和储液罐,储液罐内设置液体;
所述行程放大机构紧贴着轿厢地板底部设置,站在轿厢上的乘客把重力通过轿厢地板直接传到给行程放大机构;
行程放大机构与轿厢储液罐活塞联动连接,行程放大机构向下运动会迫使轿厢储液罐活塞向下运动;
轿厢储液罐活塞设置在储液罐内,轿厢储液罐活塞向下运动,储液罐的液体通过连接管路压入到配重系统中;当轿厢内乘客或货物减少时,在压缩弹簧将配重系统活塞上推,配重液容腔减小,液体被压入到储液罐中,配重减小。
进一步,所述行程放大机构包括第一齿条、第一齿轮和第一齿条导轨;所述第一齿条导轨竖直固定在轿厢储液罐活塞上,随着轿厢储液罐活塞上下运动,第一齿条沿着第一齿条导轨上下运动;
轿厢地板推动第一齿条向下运动,第一齿条带动第一齿轮逆时针旋转,第一齿轮安装在第一支撑轴上,第一支撑轴安装在轿厢上对应孔内,第一齿轮带动第二齿轮顺时针转动,第二齿轮安装在第二支撑轴上,第二齿轮与第二支撑轴之间用平键连接,可传递扭矩;
还包括第三齿轮,第三齿轮安装在第二支撑轴上,第三齿轮与第二支撑轴之间用平键连接,第二齿轮与第三齿轮同轴,第二齿轮带动第三齿轮同步顺时针转动;第三齿轮顺时针转动驱动第二齿条向下运动,第二齿条安装在第二齿条导轨内;第二齿条导轨通过螺钉固定在轿厢地板上;第二齿条向下运动迫使轿厢储液罐活塞向下运动。
进一步的,所述轿厢储液罐活塞与轿厢之间安装储液罐活塞密封圈,起密封作用。
进一步的,所述配重系统包括筒体、上盖板、下盖板,所述筒体内设置配重液容腔,配重液容腔内设置配重系统活塞,配重系统活塞的下方设置弹簧;
所述储液罐的配重液由管路进入到配重液容腔,配重液推动配重系统活塞向下运动,配重系统活塞压缩弹簧向下运动,配重液容腔增大,容纳由储液罐输送过来的液体,增加配重。
进一步的,所述配重系统活塞与筒体之间由活塞密封圈密封,避免水外泄。
进一步的,所述上盖板的顶部设置吊耳。
进一步的,所述筒体和上盖板之间设置上盖板密封圈。
进一步的,所述配重系统活塞以及与之对应的弹簧、活塞密封圈分别为三个。
由上述技术方案可知,本发明提出的一种新型配重自适应节能电梯,通过把电梯轿厢底部设置行程放大机构、储液罐,并在外部设置配重系统,储液罐与配重系统连通,在乘客或货物重力作用下,配重液由管路进入到配重液容腔,增加配重。本发明能根据轿厢与乘客或货物重量之和,自动调整配重的重量,且调整配重的动力来源与乘客或货物重力,不需要额外的功来改变配重。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的行程放大机构的结构示意图;
图3是本发明的第一、第二支撑轴示意图;
图4是本发明的配重系统结构示意图;
图5是本发明的配重系统的内部结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,本实施例所述的配重自适应节能电梯,基于电梯轿厢9,所述电梯轿厢9内部通过设置轿厢地板105把电梯轿厢9分割成上腔体和下腔体,上腔体用于乘客乘坐;
下腔体内从上往下依次设置行程放大机构1、轿厢储液罐活塞106和储液罐10,储液罐10内设置液体;
所述行程放大机构1紧贴着轿厢地板105底部设置,站在轿厢9上的乘客8把重力通过轿厢地板105直接传到给行程放大机构1;
行程放大机构1与轿厢储液罐活塞106联动连接,行程放大机构1向下运动会迫使轿厢储液罐活塞106向下运动;
轿厢储液罐活塞106设置在储液罐10内,轿厢储液罐活塞106向下运动,储液罐10的液体通过连接管路3压入到配重系统2中。
如图2和图3所示,乘客8站在轿厢地板105上,轿厢地板105推动第一齿条101向下运动,第一齿条101带动第一齿轮108逆时针旋转,第一齿轮108安装在第一支撑轴111上,第一支撑轴111安装在轿厢9上对应孔内,第一齿轮108带动第二齿轮109顺时针转动,第二齿轮109安装在第二支撑轴112上,第二齿轮109与第二支撑轴112之间用平键连接,可传递扭矩;
第三齿轮110安装在第二支撑轴112上,第三齿轮110与第二支撑轴112之间用平键连接,第二齿轮109与第三齿轮110同轴,第二齿轮109带动第三齿轮110同步顺时针转动;第三齿轮110顺时针转动驱动第二齿条102向下运动,第二齿条102安装在第二齿条导轨103内;第一齿条导轨104通过螺钉固定在轿厢储液罐活塞106上,第二齿条导轨103通过螺钉固定在轿厢地板105上;第二齿条102向下运动迫使轿厢储液罐活塞106向下运动,轿厢储液罐活塞106与轿厢9之间安装储液罐活塞密封圈107,起密封作用。
轿厢储液罐活塞106向下运动,储液罐10内的液体(可以是水),通过管路3压入到配重系统2中。
结合图4所示,在乘客或货物重力作用下,配重液由管路3进入到配重液容腔209,由于配重液具有一定压力,配重液推动配重系统活塞204向下运动,配重系统活塞204与筒体203之间由配重系统活塞密封圈206密封,避免水外泄,配重系统活塞204压缩弹簧205向下运动,配重液容腔209增大,容纳由储液罐10输送过来的液体,增加配重;当轿厢内乘客或货物减少时,在压缩弹簧205将配重系统活塞204上推,配重液容腔209减小,液体被压入到储液罐10中,配重减小。
如图5所示,还包括吊耳201与上盖板202之间用螺纹连接,上盖板202与筒体203之间用螺栓连接,下盖板208与筒体203之间用螺栓连接;为了减小配重系统平行于轿厢门方向的尺寸,将配重系统中的配重液容腔设计成三个圆筒形式;即每个圆筒里分别对应设置一组配重系统活塞204以及与之对应的弹簧205、活塞密封圈206分别为三个;即配重系统第一活塞2041,配重系统第二活塞2042,配重系统第三活塞2043,第一弹簧2051,第二弹簧2052,第三弹簧2053,配重系统第一活塞密封圈2061,配重系统第二活塞密封圈2062,配重系统第三活塞密封圈2063。
由上可知,本发明实施例的一种新型配重自适应节能电梯,通过把电梯轿厢底部设置行程放大机构、储液罐,并在外部设置配重系统,储液罐与配重系统连通,在乘客或货物重力作用下,配重液由管路进入到配重液容腔,增加配重。本发明能根据轿厢与乘客或货物重量之和,自动调整配重的重量,且调整配重的动力来源与乘客或货物重力,不需要额外的功来改变配重。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种配重自适应节能电梯,基于电梯轿厢(9),其特征在于:所述电梯轿厢(9)内部通过设置轿厢地板(105)把电梯轿厢(9)分割成上腔体和下腔体,上腔体用于乘客乘坐;下腔体内从上往下依次设置行程放大机构(1)、轿厢储液罐活塞(106)和储液罐(10),储液罐(10)内存储液体;
所述行程放大机构(1)紧贴着轿厢地板(105)底部设置,站在轿厢(9)上乘客(8)的重力通过轿厢地板(105)直接传到给行程放大机构(1);行程放大机构(1)与轿厢储液罐活塞(106)连接,行程放大机构(1)向下运动会迫使轿厢储液罐活塞(106)向下运动;
轿厢储液罐活塞(106)设置在储液罐(10)内,轿厢储液罐活塞(106)向下运动,储液罐(10)的液体通过连接管路(3)被压入到配重系统(2)中;
所述行程放大机构(1)包括第一齿条(101)、第一齿轮(108)和第一齿条导轨(104);所述第一齿条导轨(104)竖直固定在轿厢储液罐活塞(106)上,随着轿厢储液罐活塞(106)上下运动,第一齿条(101)沿着第一齿条导轨(104)上下运动;轿厢地板(105)推动第一齿条(101)向下运动,第一齿条(101)带动第一齿轮(108)逆时针旋转,第一齿轮(108)安装在第一支撑轴(111)上,第一支撑轴(111)安装在轿厢(9)上对应孔内,第一齿轮(108)带动第二齿轮(109)顺时针转动,第二齿轮(109)安装在第二支撑轴(112)上,第二齿轮(109)与第二支撑轴(112)之间用平键连接,可传递扭矩;
还包括第三齿轮(110),第三齿轮(110)安装在第二支撑轴(112)上,第三齿轮(110)与第二支撑轴(112)之间用平键连接,第二齿轮(109)与第三齿轮(110)同轴,第二齿轮(109)通过第二支撑轴(112)带动第三齿轮(110)同步顺时针转动;第三齿轮(110)顺时针转动驱动第二齿条(102)向下运动,第二齿条(102)安装在第二齿条导轨(103)内;第二齿条导轨(103)通过螺钉固定在轿厢地板(105)上;第二齿条(102)向下运动迫使轿厢储液罐活塞(106)向下运动。
2.根据权利要求1所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述轿厢储液罐活塞(106)与轿厢(9)之间安装储液罐活塞密封圈(107),起密封作用。
3.根据权利要求2所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述配重系统(2)包括筒体(203)、上盖板(202)、下盖板(208),所述筒体(203)内设置配重液容腔(209),配重液容腔(209)内设置配重系统活塞(204),配重系统活塞(204)的下方设置弹簧(205);
所述储液罐(10)的配重液由管路(3)进入到配重液容腔(209),配重液推动配重系统活塞(204)向下运动,配重系统活塞(204)压缩弹簧(205)向下运动,配重液容腔(209)增大,容纳由储液罐(10)输送过来的液体,增加配重;当轿厢内乘客或货物减少时,在压缩弹簧(205)将配重系统活塞(204)上推,配重液容腔(209)减小,液体被压入到储液罐(10)中,配重减小。
4.根据权利要求3所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述配重系统活塞(204)与筒体(203)之间由活塞密封圈(206)密封,避免配重液外泄。
5.根据权利要求3所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述上盖板(202)的顶部设置吊耳(201)。
6.根据权利要求3所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述筒体(203)和上盖板(202)之间设置上盖板密封圈(207),避免配重液外泄。
7.根据权利要求3所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述配重系统活塞(204)以及与之对应的弹簧(205)、活塞密封圈(206)分别为三个。
8.根据权利要求5所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述吊耳(201)与上盖板(202)之间通过螺纹连接。
9.根据权利要求5所述的配重自适应节能电梯,其特征在于:所述上盖板(202)、下盖板(208)与筒体(203)之间分别通过螺栓连接。
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