CN111674801A - 一种专用于汽车前转向节存储的存放设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，包括架座、设置在架座上的中心转动立柱，所述中心转动立柱的四周柱壁上转动安装有若干组具有自锁功能的承放组件,所述承放组件用于承载前转向节并通过调节转动角度以方便前转向节的拿取；所述架座上设有用于驱使中心转动立柱绕自身轴线转动，以便于根据需要选择各组承放组件上的前转向节的选择驱动机构。本发明通过设置若干组分布在中心转动立柱四周柱壁上的承放组件、具有自锁功能的角度调节机构、选择驱动机构，使得有序地将前转向节存放；不仅节省了空间，而且能够快速取用，节省了拿取时所用的时间，提高了生产效率，降低了劳动强度和生产成本。

Description

一种专用于汽车前转向节存储的存放设备
技术领域
本发明涉及汽车零件制造技术领域，具体为一种专用于汽车前转向节存储的存放设备。
背景技术
众所周知，汽车前转向节是汽车上的重要部件之一，其形状上相对特殊。现有的前转向节在加工完成后，由于没有专门用于存放转向节的装置或设备，这就导致了转向节的摆放杂乱无章，占用大量空间，为生产带来十分的不便，不仅降低了生产效率，增加劳动强度，而且造成成本增加。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提出了一种专用于汽车前转向节存储的存放设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，包括架座、设置在架座上的中心转动立柱，所述中心转动立柱的四周柱壁上转动安装有若干组具有自锁功能的承放组件,所述承放组件用于承载前转向节并通过调节转动角度以方便前转向节的拿取；
所述架座上设有用于驱使中心转动立柱绕自身轴线转动，以便于根据需要选择各组承放组件上的前转向节的选择驱动机构。
进一步地，所述架座上设有将中心转动立柱以及其上的承放组件罩住以避免落灰的架箱。
进一步地，所述架箱上且与中心转动立柱的四周柱壁对应的任一侧面上开设有拿取箱口。
进一步地，所述中心转动立柱包括两端用于连接架座、架箱且为圆柱状结构的连接柱部，以及位于连接柱部之间且为方形柱状结构的承载柱部，若干组承放组件对应分布在承载柱部的四周柱壁上。
进一步地，每组承放组件均包括若干个沿承载柱部轴线方向分布的承放架杆，所述承放架杆通过转动轴安装在承载柱部的柱壁上，所述承放架杆的内部设有用于调节承放架杆绕转动轴转动的角度的角度调节机构，所述承放架杆的外部杆臂上设有限位固定挡环。
进一步地，所述角度调节机构包括位于承放架杆内部且沿承放架杆的长度方向设置的丝杆、同轴安装在转动轴上且位于承放架杆内的齿轮、设置在丝杆上且底部带有与齿轮啮合的齿条的滑块。
进一步地，所述丝杆的一端伸出承放架杆外且设有转动旋钮。
进一步地，所述选择驱动机构包括位于架座底部且通过皮带连接在一起的大带轮、小带轮，大带轮与中心转动立柱同轴连接，小带轮同轴连接有带有转动把手的转杆。
本发明的有益效果是：
本发明通过设置若干组分布在中心转动立柱四周柱壁上的承放组件、具有自锁功能的角度调节机构、选择驱动机构，使得有序地将前转向节存放；不仅节省了空间，而且能够快速取用，节省了拿取时所用的时间，提高了生产效率，降低了劳动强度和生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1为本发明的主视半剖结构示意图；
图2为本发明的俯视剖视结构示意图；
图3为本发明中承放架杆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本发明进一步阐述。
如图1至图2所示，一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，包括架座1、设置在架座1上的中心转动立柱，所述中心转动立柱的四周柱壁上转动安装有若干组具有自锁功能的承放组件,所述承放组件用于承载前转向节并通过调节转动角度以方便前转向节的拿取；
所述架座1上设有用于驱使中心转动立柱绕自身轴线转动，以便于根据需要选择各组承放组件上的前转向节的选择驱动机构。
其中，所述架座1为圆盘状且四周分布有四个支撑架脚，所述中心转动立柱通过轴承转动安装在架座1的中部位置。所述中心转动立柱上分布有四组承放组件，每组承放组件均沿中心转动立柱的轴线分布。
所述选择驱动机构设置在架座1右侧的支撑架脚上。
作为本发明的进一步改进，所述架座1上设有将中心转动立柱以及其上的承放组件罩住以避免落灰的架箱2，所述架箱2的底部分别对应焊接在架座1的四个支撑架脚上，架箱2的内部顶壁与中心转动立柱的顶端通过轴承连接。
作为本发明的进一步改进，所述架箱2的正前侧面上设有呈竖直分布且呈长条矩形状结构的拿取箱口2a，所述拿取箱口2a的宽度要求大于前转向节的尺寸，以保证前转向节能够从架箱2内的承放组件上取出。
作为本发明的进一步改进，所述中心转动立柱包括下上两端用于连接架座1、架箱2且圆柱状结构的连接柱部3，以及位于上下两个连接柱部3之间且方形柱状结构的承载柱部4，中心转动立柱上的四组承放组件对应分布在承载柱部4上四个侧壁上。
作为本发明的进一步改进，每组承放组件均包括自上而下沿承载柱部轴线方向依次间隔分布的四个承放架杆5，每个承放架杆5均通过转动轴6安装在承载柱部4的柱壁上。
作为本发明的进一步改进，每一个承放架杆5的外部杆臂上均设有一个限位固定挡环51。当承放架杆5处于倾斜承载状态时，位于承放架杆5上的前转向节会在自重的作用下，紧贴在限位固定挡环51上，通过与限位固定挡环51之间的配合，使得前转向节固定在承放架杆5上。
作为本发明的进一步改进，每一个承放架杆5的内部均设有用于调节承放架杆5绕转动轴6转动的角度的角度调节机构。通过该角度调节机构能够改变承放架杆5的倾斜角度，从而使得承放架杆5能够在承载状态和取料状态之间快速切换，进而实现了能够快速拿取前转向节的目的。
如图3所示，所述角度调节机构包括位于承放架杆5内且沿承放架杆的长度方向设置的丝杆7、同轴安装在转动轴6上且位于承放架杆5内的齿轮8、设置在丝杆7上且底部带有与齿轮8啮合的齿条9的滑块10。
作为本发明的进一步改进，所述丝杆7的一端部伸出承放架杆5外且设有转动旋钮11。通过转动旋钮11带动丝杆7转动，使得滑块11沿丝杆7轴线方向移动，进而使得齿条9带动齿轮8转动，加上齿轮8与转动轴6同轴连接，因此，转动轴6也随齿轮8的转动而同向转动。
其中，通过丝杆7的设置，使得该角度调节结构具有自锁性，因此，当不旋转转动旋钮11的情况下，承放架杆5是不会受自重作用而向下摆动的。
通过具有自锁功能的角度调节机构，保证了承放架杆5上放置的前转向节不会轻易掉落，降低了安全事故发生。
作为本发明的进一步改进，所述选择驱动机构位于架座1底部中间且通过皮带14连接在一起的大带轮12、小带轮13，其中，所述大带轮12与与中心转动立柱上下端的连接柱部3同轴连接，所述小带轮13安装在架座1右侧的支撑架脚上，且同轴连接有带有转动把手151的转杆15，架座1右侧的支撑架脚上设有用于转杆15转动导向的转杆轴承座16。
本发明有两种使用情况。
第一种情况：
四组承放组件中的承放架杆5上都放置同一种型号的前转向节，工作人员使用时，可以先任选一组承放组件，使之与架箱2前侧的拿取箱口2a对应，以便拿取；拿取时，先转动相应承放架杆5上的转动旋钮11，使相应的承放架杆5从倾斜状态转动至水平状态，然后，工作人员就可以将前转向节从相应的承放架杆5上取下，当这组承放组件上的前转向节拿取完后，转动转动把手151，通过选择驱动机构使中心转动立柱顺时针或逆时针转动90°，使下一组的承放组件与架箱2前侧的拿取箱口2a对应，以此反复。
第二种情况：
四组承放组件中的承放架杆5上还可以根据需要放置四种不同型号的前转向节并做上标记，当需要拿取四种型号中的某一种型号的前转向节时，工作人员转动转动把手151，通过选择驱动机构使中心转动立柱转动，使带有该种型号前转向节的承放组件与拿取箱口2a对应，然后，转动相应承放架杆5上的转动旋钮11，使相应的承放架杆5从倾斜状态转动至水平状态，将相应承放架杆5上的前转向节取下。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：包括架座(1)、设置在架座(1)上的中心转动立柱，所述中心转动立柱的四周柱壁上转动安装有若干组具有自锁功能的承放组件,所述承放组件用于承载前转向节并通过调节转动角度以方便前转向节的拿取；
所述架座(1)上设有用于驱使中心转动立柱绕自身轴线转动，以便于根据需要选择各组承放组件上的前转向节的选择驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述架座(1)上设有将中心转动立柱以及其上的承放组件罩住以避免落灰的架箱(2)。
3.根据权利要求2所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述架箱(2)上且与中心转动立柱的四周柱壁对应的任一侧面上开设有拿取箱口(2a)。
4.根据权利要求3所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述中心转动立柱包括两端用于连接架座(1)、架箱(2)且为圆柱状结构的连接柱部(3)，以及位于连接柱部(3)之间且为方形柱状结构的承载柱部(4)，若干组承放组件对应分布在承载柱部(4)的四周柱壁上。
5.根据权利要求4所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：每组承放组件均包括若干个沿承载柱部(4)轴线方向分布的承放架杆(5)，所述承放架杆(5)通过转动轴(6)安装在承载柱部(4)的柱壁上，所述承放架杆(5)的内部设有用于调节承放架杆(5)绕转动轴(6)转动的角度的角度调节机构，所述承放架杆(5)的外部杆臂上设有限位固定挡环(51)。
6.根据权利要求5所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述角度调节机构包括位于承放架杆(5)内部且沿承放架杆(5)的长度方向设置的丝杆(7)、同轴安装在转动轴(6)上且位于承放架杆(5)内的齿轮(8)、设置在丝杆(7)上且底部带有与齿轮(8)啮合的齿条(9)的滑块(10)。
7.根据权利要求6所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述丝杆(7)的一端部伸出承放架杆(5)外且设有转动旋钮(11)。
8.根据权利要求1所述的一种专用于汽车前转向节存储的存放设备，其特征在于：所述选择驱动机构包括位于架座(1)底部且通过皮带(14)连接在一起的大带轮(12)、小带轮(13)，大带轮(12)与中心转动立柱同轴连接，小带轮(13)同轴连接有带有转动把手(151)的转杆(15)。
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