CN111672962A - 一种用于加工车辆头枕的连续模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于加工车辆头枕的连续模具，包括机架、收集盒、底板、支撑台、滑轨、拉爪、模具台、安装板、第一气缸、压紧块、第二气缸、冲刀和头枕骨架；机架、收集盒和支撑台均设置在底板上；滑轨设置在支撑台上；头枕骨架滑动设置在滑轨上；支撑台上设置有用于推动头枕骨架移动的移动机构；机架上设置有用于带动头枕骨架移动的输送带机构；模具台和安装板均设置在机架上；输送带滑动设置在模具台上；拉爪在输送带上均匀设置有多个。本发明通过输送带机构将头枕骨架输送至模具台上，再由压紧块将头枕压紧，最后由冲刀在头枕骨架上冲出卡槽，冲压完成后再由输送带机构将头枕骨架输送至收集盒内。

Description

一种用于加工车辆头枕的连续模具
技术领域
本发明涉及模具加工设备技术领域，尤其涉及一种用于加工车辆头枕的连续模具。
背景技术
汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品；主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式；可调式头枕的头枕骨架上设置有卡槽，在调整时通过改变卡槽卡住的位置，从而调节头枕伸出的长度。
而现有技术对头枕骨架上的卡槽加工，一般是通过人工将头枕骨架拿到冲床上进行加工，加工效率低下。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种用于加工车辆头枕的连续模具，通过输送带机构将头枕骨架输送至模具台上，再由压紧块将头枕压紧，最后由冲刀在头枕骨架上冲出卡槽，冲压完成后再由输送带机构将头枕骨架输送至收集盒内；提高生产效率且能够连续加工。
(二)技术方案
本发明提供了一种用于加工车辆头枕的连续模具，包括机架、收集盒、底板、支撑台、滑轨、拉爪、模具台、安装板、第一气缸、压紧块、第二气缸、冲刀和头枕骨架；
机架、收集盒和支撑台均设置在底板上；滑轨设置在支撑台上；头枕骨架滑动设置在滑轨上；支撑台上设置有用于推动头枕骨架移动的移动机构；机架上设置有用于带动头枕骨架移动的输送带机构；输送带机构包括第二电机、主动带轮、输送带、第一从动带轮和第二从动带轮；第二电机设置在机架上，第二电机的输出端与主动带轮连接；主动带轮、第一从动带轮和第二从动带轮均转动设置在机架上，主动带轮、第一从动带轮和第二从动带轮通过输送带驱动连接；模具台和安装板均设置在机架上；输送带滑动设置在模具台上；拉爪在输送带上均匀设置有多个；第一气缸设置在安装板上，第一气缸的输出端与压紧块连接；压紧块位于模具台的上方；第二气缸设在压紧块上，第二气缸的输出端与冲刀连接。
优选的，移动机构包括第一电机、丝杆和推动块；第一电机设置在支撑台上，第一电机的输出端与丝杆连接；推动块滑动设置在丝杆和滑轨上，推动块与丝杆螺纹连接；头枕骨架滑动放置在丝杆和滑轨上；推动块与头枕骨架抵接。
优选的，第一电机和第二电机均为步进电机；第一电机和第二电机电性连接。
优选的，模具台上设置有模具槽、限位板和输送槽；限位板在模具台的两侧对称设置有两个；输送带滑动设置在输送槽内；头枕骨架嵌入模具槽内，且与模具台滑动连接。
优选的，头枕骨架为U形结构，模具槽与头枕骨架的结构相同。
优选的，压紧块上设置有压槽、滑动槽和冲刀架；第二气缸的输出端与冲刀架连接；冲刀架滑动设置在滑动槽内；冲刀并排设置有多个，多个冲刀均设置在冲刀架上。
优选的，机架上设置有挡板；挡板设置有两个；头枕骨架位于两个挡板之间。
与现有技术相比，本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
本发明中，第二电机驱动主动带轮转动，主动带轮、第一从动带轮和第二从动带轮通过输送带连接；输送带带动拉爪移动，移动机构推动头枕骨架移动，从而使头枕骨架靠近输送带，从而使头枕骨架被拉爪带动，拉爪带动头枕骨架移动至模具台的上方，停止第二电机，头枕骨架停留在模具台上；启动第一气缸、第一气缸带动压紧块下移，压紧块将头枕骨架压紧，启动第二气缸，第二气缸驱动冲刀移动，冲刀对头枕骨架进行冲压，冲出卡槽；冲压完成后第一气缸和第二气缸分别带动压紧块和冲刀上移，启动第二电机，输送带带动拉爪移动，拉爪带动头枕骨架移动，当头枕骨架移动至收集盒的上方时，头枕骨架掉落到收集盒内，完成收集；通过输送带机构将头枕骨架输送至模具台上，再由压紧块将头枕压紧，最后由冲刀在头枕骨架上冲出卡槽，冲压完成后再由输送带机构将头枕骨架输送至收集盒内；提高生产效率且能够连续加工。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具的结构示意图。
图2为本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具的结构俯视图。
图3为本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具中模具台的结构示意图。
图4为本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具中模具台的结构剖视图。
图5为本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具中头枕骨架的结构示意图。
附图标记：1、机架；101、挡板；2、收集盒；3、底板；301、支撑台；302、滑轨；4、移动机构；401、第一电机；402、丝杆；403、推动块；5、输送带机构；501、第二电机；502、主动带轮；503、输送带；504、第一从动带轮；505、第二从动带轮；6、拉爪；7、模具台；701、模具槽；702、限位板；703、输送槽；8、安装板；9、第一气缸；10、压紧块；1001、压槽；1002、滑动槽；11、第二气缸；12、冲刀架；1201、冲刀；13、头枕骨架。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1-5所示，本发明提出的一种用于加工车辆头枕的连续模具，包括机架1、收集盒2、底板3、支撑台301、滑轨302、拉爪6、模具台7、安装板8、第一气缸9、压紧块10、第二气缸11、冲刀1201和头枕骨架13；
机架1、收集盒2和支撑台301均设置在底板3上；滑轨302设置在支撑台301上；头枕骨架13滑动设置在滑轨302上；支撑台301上设置有用于推动头枕骨架13移动的移动机构4；机架1上设置有用于带动头枕骨架13移动的输送带机构5；输送带机构5包括第二电机501、主动带轮502、输送带503、第一从动带轮504和第二从动带轮505；第二电机501设置在机架1上，第二电机501的输出端与主动带轮502连接；主动带轮502、第一从动带轮504和第二从动带轮505均转动设置在机架1上，主动带轮502、第一从动带轮504和第二从动带轮505通过输送带503驱动连接；模具台7和安装板8均设置在机架1上；输送带503滑动设置在模具台7上；拉爪6在输送带503上均匀设置有多个；第一气缸9设置在安装板8上，第一气缸9的输出端与压紧块10连接；压紧块10位于模具台7的上方；第二气缸11设在压紧块10上，第二气缸11的输出端与冲刀1201连接。
在一个可选的实施例中，移动机构4包括第一电机401、丝杆402和推动块403；第一电机401设置在支撑台301上，第一电机401的输出端与丝杆402连接；推动块403滑动设置在丝杆402和滑轨302上，推动块403与丝杆402螺纹连接；头枕骨架13滑动放置在丝杆402和滑轨302上；推动块403与头枕骨架13抵接。
需要说明的是，第一电机401驱动丝杆402转动，丝杆402带动推动块403移动，推动块403推动头枕骨架13移动，头枕骨架13靠近输送带503，被输送带503上的拉爪6带走。
在一个可选的实施例中，第一电机401和第二电机501均为步进电机；第一电机401和第二电机501电性连接。
需要说明的是，第一电机401和第二电机501协调运动，从而能够做到连续加工。
在一个可选的实施例中，模具台7上设置有模具槽701、限位板702和输送槽703；限位板702在模具台7的两侧对称设置有两个；输送带503滑动设置在输送槽703内；头枕骨架13嵌入模具槽701内，且与模具台7滑动连接。
需要说明的是，输送带503带动头枕骨架13移动，当头枕骨架13位于模具槽701上方时，头枕骨架13落入模具槽701内；限位板702用于对头枕骨架13进行限位防止头枕骨架13滑落。
在一个可选的实施例中，头枕骨架13为U形结构，模具槽701与头枕骨架13的结构相同。
需要说明的是，方便模具槽701对头枕骨架13进行限位。
在一个可选的实施例中，压紧块10上设置有压槽1001、滑动槽1002和冲刀架12；第二气缸11的输出端与冲刀架12连接；冲刀架12滑动设置在滑动槽1002内；冲刀1201并排设置有多个，多个冲刀1201均设置在冲刀架12上。
需要说明的是，压槽1001用于放置拉爪6，防止压紧块10在下压时压到拉爪6，从而避免拉爪6被压坏。
在一个可选的实施例中，机架1上设置有挡板101；挡板101设置有两个；头枕骨架13位于两个挡板101之间。
需要说明的是，挡板101用于给头枕骨架13导向，防止头枕骨架13倾斜。
本发明中，第二电机501驱动主动带轮502转动，主动带轮502、第一从动带轮504和第二从动带轮505通过输送带503连接；输送带503带动拉爪6移动，移动机构4推动头枕骨架13移动，从而使头枕骨架13靠近输送带503，从而使头枕骨架13被拉爪6带动，拉爪6带动头枕骨架13移动至模具台7的上方，停止第二电机501，头枕骨架13停留在模具台7上；启动第一气缸9、第一气缸9带动压紧块10下移，压紧块10将头枕骨架13压紧，启动第二气缸11，第二气缸11驱动冲刀1201移动，冲刀对头枕骨架13进行冲压，冲出卡槽；冲压完成后第一气缸9和第二气缸11分别带动压紧块10和冲刀1201上移，启动第二电机501，输送带503带动拉爪6移动，拉爪6带动头枕骨架13移动，当头枕骨架13移动至收集盒2的上方时，头枕骨架13掉落到收集盒2内，完成收集。
应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，包括机架(1)、收集盒(2)、底板(3)、支撑台(301)、滑轨(302)、拉爪(6)、模具台(7)、安装板(8)、第一气缸(9)、压紧块(10)、第二气缸(11)、冲刀(1201)和头枕骨架(13)；
机架(1)、收集盒(2)和支撑台(301)均设置在底板(3)上；滑轨(302)设置在支撑台(301)上；头枕骨架(13)滑动设置在滑轨(302)上；支撑台(301)上设置有用于推动头枕骨架(13)移动的移动机构(4)；机架(1)上设置有用于带动头枕骨架(13)移动的输送带机构(5)；输送带机构(5)包括第二电机(501)、主动带轮(502)、输送带(503)、第一从动带轮(504)和第二从动带轮(505)；第二电机(501)设置在机架(1)上，第二电机(501)的输出端与主动带轮(502)连接；主动带轮(502)、第一从动带轮(504)和第二从动带轮(505)均转动设置在机架(1)上，主动带轮(502)、第一从动带轮(504)和第二从动带轮(505)通过输送带(503)驱动连接；模具台(7)和安装板(8)均设置在机架(1)上；输送带(503)滑动设置在模具台(7)上；拉爪(6)在输送带(503)上均匀设置有多个；第一气缸(9)设置在安装板(8)上，第一气缸(9)的输出端与压紧块(10)连接；压紧块(10)位于模具台(7)的上方；第二气缸(11)设在压紧块(10)上，第二气缸(11)的输出端与冲刀(1201)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，移动机构(4)包括第一电机(401)、丝杆(402)和推动块(403)；第一电机(401)设置在支撑台(301)上，第一电机(401)的输出端与丝杆(402)连接；推动块(403)滑动设置在丝杆(402)和滑轨(302)上，推动块(403)与丝杆(402)螺纹连接；头枕骨架(13)滑动放置在丝杆(402)和滑轨(302)上；推动块(403)与头枕骨架(13)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，第一电机(401)和第二电机(501)均为步进电机；第一电机(401)和第二电机(501)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，模具台(7)上设置有模具槽(701)、限位板(702)和输送槽(703)；限位板(702)在模具台(7)的两侧对称设置有两个；输送带(503)滑动设置在输送槽(703)内；头枕骨架(13)嵌入模具槽(701)内，且与模具台(7)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，头枕骨架(13)为U形结构，模具槽(701)与头枕骨架(13)的结构相同。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，压紧块(10)上设置有压槽(1001)、滑动槽(1002)和冲刀架(12)；第二气缸(11)的输出端与冲刀架(12)连接；冲刀架(12)滑动设置在滑动槽(1002)内；冲刀(1201)并排设置有多个，多个冲刀(1201)均设置在冲刀架(12)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于加工车辆头枕的连续模具，其特征在于，机架(1)上设置有挡板(101)；挡板(101)设置有两个；头枕骨架(13)位于两个挡板(101)之间。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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