CN111669822B - 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统 - Google Patents

基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN111669822B
CN111669822B CN202010557358.XA CN202010557358A CN111669822B CN 111669822 B CN111669822 B CN 111669822B CN 202010557358 A CN202010557358 A CN 202010557358A CN 111669822 B CN111669822 B CN 111669822B
Authority
CN
China
Prior art keywords
base station
vehicle
mobile terminal
response
random access
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010557358.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN111669822A (zh
Inventor
任刚
狄文辉
郜广兰
朱命冬
刘小杰
张阳
赵开新
王镇威
李敬伟
刘丹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henan Institute of Technology
Original Assignee
Henan Institute of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henan Institute of Technology filed Critical Henan Institute of Technology
Priority to CN202010557358.XA priority Critical patent/CN111669822B/zh
Publication of CN111669822A publication Critical patent/CN111669822A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111669822B publication Critical patent/CN111669822B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W64/00Locating users or terminals or network equipment for network management purposes, e.g. mobility management
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W74/00Wireless channel access
    • H04W74/08Non-scheduled access, e.g. ALOHA
    • H04W74/0833Random access procedures, e.g. with 4-step access
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W76/00Connection management
    • H04W76/10Connection setup

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,包括如下步骤:由车载移动终端收集车辆行驶位置信息并接收由基站发送的同步信号和系统信息;响应于接收到系统信息,由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示;如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息;响应于接收到随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息;如果判断基站能成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站;如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息。

Description

基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统
技术领域
本发明是关于车联网技术领域,特别是关于一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统。
背景技术
车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。
现有技术CN104394188B公开了一种车联网数据传输的方法及系统,通过在车载主机上配置无线AP,通过所述无线AP接收到来自车联网后台服务器发出的第一数据信息,从而车载主机获取到车联网后台服务器发出的第一数据信息,并根据所述第一数据信息进行相应的操作。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统,其能够克服现有技术的缺陷。
为实现上述目的,本发明提供了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,包括如下步骤:
由车载移动终端收集车辆行驶位置信息;
由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息;
响应于接收到系统信息,由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示;
如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息,其中,随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCHSDU,其中,CCCH SDU至少包括车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;
响应于接收到随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息;
如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站;
如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;
响应于向基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;
响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰PDCCH消息,其中,RA-RNTI是在系统信息中指示的;
响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端基于定时提前指示与基站建立同步。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
响应于与基站建立同步,由车载移动终端向基站发送调度请求;
响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;
响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息;
响应于向基站发送车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向基站发送的信息;
如果判断还有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端向基站发送调度请求。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果判断没有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态;
如果在车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向基站发送第二随机接入请求消息,其中,第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;
响应于接收到第二随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息;
如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站;
如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;
响应于向基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;
响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用C-RNTI尝试解扰PDCCH消息;
响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端判断随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权;
如果随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据定时提前指示与基站重新进行同步;
响应于与基站重新进行同步,由车载移动终端向基站发送调度请求;
响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;
响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送车辆行驶位置信息;
如果判断系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入前导码;
响应于接收到随机接入前导码,由基站向移动终端发送随机接入响应,其中,随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;
响应于接收到随机接入响应,由移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送RRC连接建立请求消息,
响应于接收到RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许车载移动终端随机接入基站。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送争用解决消息;
响应于接收到征用解决消息,由车载移动终端向基站发送调度请求;
响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;
响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息。
本发明提供了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于由车载移动终端收集车辆行驶位置信息的单元;
用于由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息的单元;
用于响应于接收到系统信息,由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示的单元;
用于如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息的单元,其中,随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCH SDU,其中,CCCH SDU至少包括车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;
用于响应于接收到随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息的单元;
用于如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站的单元;
用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;
用于响应于向基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;
用于响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰PDCCH消息的单元,其中,RA-RNTI是在系统信息中指示的;
用于响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端基于定时提前指示与基站建立同步的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于响应于与基站建立同步,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元;
用于响应于向基站发送车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向基站发送的信息的单元;
用于如果判断还有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端向基站发送调度请求的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果判断没有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态的单元;
用于如果在车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向基站发送第二随机接入请求消息的单元,其中,第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;
用于响应于接收到第二随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息的单元;
用于如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站的单元;
用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;
用于响应于向基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;
用于响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用C-RNTI尝试解扰PDCCH消息的单元;
用于响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端判断随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权的单元;
用于如果随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据定时提前指示与基站重新进行同步的单元;
用于响应于与基站重新进行同步,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送车辆行驶位置信息的单元;
用于如果判断系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入前导码的单元;
用于响应于接收到随机接入前导码,由基站向移动终端发送随机接入响应的单元,其中,随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;
用于响应于接收到随机接入响应,由移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送RRC连接建立请求消息的单元,
用于响应于接收到RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许车载移动终端随机接入基站的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送争用解决消息的单元;
用于响应于接收到征用解决消息,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元。
与现有技术相比,本发明的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法具有如下优点:车联网技术是当前的热点技术,很多通信公司以及汽车制造厂商都在积极布局车联网技术的专利申请。当前车联网技术的热点问题包括很多方面,例如:如何解决车与车、车与人之间的通信问题,如何解决通过车载移动终端接收通信信号的方式来控制汽车的问题等等。针对现有技术的问题,本发明提出了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
图1是根据本发明一实施方式的方法流程图。如图所示,本发明的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
步骤101:由车载移动终端收集车辆行驶位置信息;
步骤102:由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息;
步骤103:响应于接收到系统信息,由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示;
步骤104:如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息,其中,随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCH SDU,其中,CCCH SDU至少包括车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;
步骤105:响应于接收到随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息;
步骤106:如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站;
步骤107:如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;
步骤108:响应于向基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;
步骤109:响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰PDCCH消息,其中,RA-RNTI是在系统信息中指示的;
步骤110:响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端基于定时提前指示与基站建立同步。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:响应于与基站建立同步,由车载移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息;响应于向基站发送车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向基站发送的信息;如果判断还有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端向基站发送调度请求。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:如果判断没有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态;如果在车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向基站发送第二随机接入请求消息,其中,第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;响应于接收到第二随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息;如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站;如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;响应于向基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用C-RNTI尝试解扰PDCCH消息;响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端判断随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权;如果随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据定时提前指示与基站重新进行同步;响应于与基站重新进行同步,由车载移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:如果随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送车辆行驶位置信息;如果判断系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入前导码;响应于接收到随机接入前导码,由基站向移动终端发送随机接入响应,其中,随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;响应于接收到随机接入响应,由移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送RRC连接建立请求消息,响应于接收到RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许车载移动终端随机接入基站。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送争用解决消息;响应于接收到征用解决消息,由车载移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息。
本发明还提供了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,包括:用于由车载移动终端收集车辆行驶位置信息的单元;用于由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息的单元;用于响应于接收到系统信息,由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示的单元;用于如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息的单元,其中,随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCH SDU,其中,CCCH SDU至少包括车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;用于响应于接收到随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息的单元;用于如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站的单元;用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;用于响应于向基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;用于响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰PDCCH消息的单元,其中,RA-RNTI是在系统信息中指示的;用于响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端基于定时提前指示与基站建立同步的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:用于响应于与基站建立同步,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元;用于响应于向基站发送车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向基站发送的信息的单元;用于如果判断还有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端向基站发送调度请求的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:用于如果判断没有需要向基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态的单元;用于如果在车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向基站发送第二随机接入请求消息的单元,其中,第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;用于响应于接收到第二随机接入请求消息,由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息的单元;用于如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息,则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站的单元;用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;用于响应于向基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;用于响应于监听到PDCCH消息,由车载移动终端使用C-RNTI尝试解扰PDCCH消息的单元;用于响应于成功解扰随机接入响应消息,由车载移动终端判断随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权的单元;用于如果随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据定时提前指示与基站重新进行同步的单元;用于响应于与基站重新进行同步,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:用于如果随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送车辆行驶位置信息的单元;用于如果判断系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向基站发送随机接入前导码的单元;用于响应于接收到随机接入前导码,由基站向移动终端发送随机接入响应的单元,其中,随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;用于响应于接收到随机接入响应,由移动终端在上行链路授权指示的资源上向基站发送RRC连接建立请求消息的单元,用于响应于接收到RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许车载移动终端随机接入基站的单元。
在一优选的实施方式中,基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:用于如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站,则由基站向车载移动终端发送争用解决消息的单元;用于响应于接收到征用解决消息,由车载移动终端向基站发送调度请求的单元;用于响应于接收到调度请求,由基站向车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;用于响应于接收到第一上行链路授权,由车载移动终端向基站发送缓存状态报告的单元;用于响应于接收到缓存状态报告,由基站向车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;用于响应于接收到第二上行链路授权,由车载移动终端向基站发送车辆行驶位置信息的单元。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
由车载移动终端收集车辆行驶位置信息;
由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息;
响应于接收到所述系统信息,由车载移动终端判断所述系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示;
如果判断所述系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向所述基站发送随机接入请求消息,其中,所述随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU至少包括所述车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;
响应于接收到所述随机接入请求消息,由基站判断所述基站是否能够成功解码所述随机接入请求消息;
如果判断所述基站能够成功解码所述随机接入请求消息,则由基站继续判断所述基站是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站;
如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,所述PDCCH消息中包括对于用于传输所述随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,所述PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,所述随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;
响应于向所述基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;
响应于监听到所述PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰所述PDCCH消息,其中,所述RA-RNTI是在所述系统信息中指示的;
响应于成功解扰所述随机接入响应消息,由车载移动终端基于所述定时提前指示与所述基站建立同步。
2.如权利要求1所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
响应于与所述基站建立同步,由车载移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息;
响应于向所述基站发送所述车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向所述基站发送的信息;
如果判断还有需要向所述基站发送的信息,则由车载移动终端向所述基站发送调度请求。
3.如权利要求2所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果判断没有需要向所述基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态;
如果在所述车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,所述车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向所述基站发送第二随机接入请求消息,其中,所述第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;
响应于接收到所述第二随机接入请求消息,由基站判断所述基站是否能够成功解码所述随机接入请求消息;
如果判断所述基站能够成功解码所述随机接入请求消息,则由基站继续判断所述基站是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站;
如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息,其中,所述PDCCH消息中包括对于用于传输所述随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,所述PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,所述随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,所述随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;
响应于向所述基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息;
响应于监听到所述PDCCH消息,由车载移动终端使用所述C-RNTI尝试解扰所述PDCCH消息;
响应于成功解扰所述随机接入响应消息,由车载移动终端判断所述随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权;
如果所述随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据所述定时提前指示与所述基站重新进行同步;
响应于与所述基站重新进行同步,由车载移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息。
4.如权利要求3所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果所述随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在所述上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述车辆行驶位置信息;
如果判断所述系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向所述基站发送随机接入前导码;
响应于接收到所述随机接入前导码,由基站向所述移动终端发送随机接入响应,其中,所述随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;
响应于接收到所述随机接入响应,由移动终端在所述上行链路授权指示的资源上向所述基站发送RRC连接建立请求消息,
响应于接收到所述RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站。
5.如权利要求4所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤:
如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送争用解决消息;
响应于接收到所述争 用解决消息,由车载移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息。
6.一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于由车载移动终端收集车辆行驶位置信息的单元;
用于由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息的单元;
用于响应于接收到所述系统信息,由车载移动终端判断所述系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示的单元;
用于如果判断所述系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH 资源的指示,则由车载移动终端向所述基站发送随机接入请求消息的单元,其中,所述随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU至少包括所述车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求;
用于响应于接收到所述随机接入请求消息,由基站判断所述基站是否能够成功解码所述随机接入请求消息的单元;
用于如果判断所述基站能够成功解码所述随机接入请求消息,则由基站继续判断所述基站是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站的单元;
用于如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,所述PDCCH消息中包括对于用于传输所述随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,所述PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的,其中,所述随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI;
用于响应于向所述基站发送随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;
用于响应于监听到所述PDCCH消息,由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰所述PDCCH消息的单元,其中,所述RA-RNTI是在所述系统信息中指示的;
用于响应于成功解扰所述随机接入响应消息,由车载移动终端基于所述定时提前指示与所述基站建立同步的单元。
7.如权利要求6所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于响应于与所述基站建立同步,由车载移动终端向所述基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息的单元;
用于响应于向所述基站发送所述车辆行驶位置信息,由车载移动终端判断是否还有需要向所述基站发送的信息的单元;
用于如果判断还有需要向所述基站发送的信息,则由车载移动终端向所述基站发送调度请求的单元。
8.如权利要求7所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果判断没有需要向所述基站发送的信息,则由车载移动终端进入RRC连接非活动态的单元;
用于如果在所述车载移动终端进入RRC连接非活动态之后,所述车载移动终端收集到车辆行驶位置信息,则由车载移动终端向所述基站发送第二随机接入请求消息的单元,其中,所述第二随机接入请求消息包括随机接入前导码和C-RNTI;
用于响应于接收到所述第二随机接入请求消息,由基站判断所述基站是否能够成功解码所述随机接入请求消息的单元;
用于如果判断所述基站能够成功解码所述随机接入请求消息,则由基站继续判断所述基站是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站的单元;
用于如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息的单元,其中,所述PDCCH消息中包括对于用于传输所述随机接入响应消息的PDSCH资源的指示,其中,所述PDCCH消息是由C-RNTI加扰的,其中,所述随机接入响应消息中至少包括定时提前指示或者上行链路授权,并且其中,所述随机接入响应消息中不包括车载移动终端的身份标识符以及C-RNTI;
用于响应于向所述基站发送第二随机接入请求消息,由车载移动终端监听PDCCH消息的单元;
用于响应于监听到所述PDCCH消息,由车载移动终端使用所述C-RNTI尝试解扰所述PDCCH消息的单元;
用于响应于成功解扰所述随机接入响应消息,由车载移动终端判断所述随机接入响应消息包括的是定时提前指示还是上行链路授权的单元;
用于如果所述随机接入响应消息包括的是定时提前指示,则由车载移动终端根据所述定时提前指示与所述基站重新进行同步的单元;
用于响应于与所述基站重新进行同步,由车载移动终端向所述基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息的单元。
9.如权利要求8所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果所述随机接入响应消息包括的是上行链路授权,则由车载移动终端在所述上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述车辆行驶位置信息的单元;
用于如果判断所述系统信息中不包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示,则由车载移动终端向所述基站发送随机接入前导码的单元;
用于响应于接收到所述随机接入前导码,由基站向所述移动终端发送随机接入响应的单元,其中,所述随机接入响应至少包括定时提前指示、上行链路授权以及临时C-RNTI;
用于响应于接收到所述随机接入响应,由移动终端在所述上行链路授权指示的资源上向所述基站发送RRC连接建立请求消息的单元,
用于响应于接收到所述RRC连接建立请求消息,由基站判断是否允许所述车载移动终端随机接入所述基站的单元。
10.如权利要求9所述的基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统,其特征在于,所述基于车联网的车辆行驶位置信息的传输系统包括:
用于如果判断所述基站允许所述车载移动终端随机接入所述基站,则由基站向所述车载移动终端发送争用解决消息的单元;
用于响应于接收到所述争 用解决消息,由车载移动终端向所述基站发送调度请求的单元;
用于响应于接收到所述调度请求,由基站向所述车载移动终端发送第一上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第一上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送缓存状态报告的单元;
用于响应于接收到所述缓存状态报告,由基站向所述车载移动终端发送第二上行链路授权的单元;
用于响应于接收到所述第二上行链路授权,由车载移动终端向所述基站发送所述车辆行驶位置信息的单元。
CN202010557358.XA 2020-06-18 2020-06-18 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统 Active CN111669822B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010557358.XA CN111669822B (zh) 2020-06-18 2020-06-18 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010557358.XA CN111669822B (zh) 2020-06-18 2020-06-18 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111669822A CN111669822A (zh) 2020-09-15
CN111669822B true CN111669822B (zh) 2022-06-24

Family

ID=72388709

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010557358.XA Active CN111669822B (zh) 2020-06-18 2020-06-18 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111669822B (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112040479B (zh) * 2020-09-25 2023-10-27 郑州轻工业大学 一种用于信息安全的实时传输加密信息的方法及系统
CN112153734A (zh) * 2020-09-29 2020-12-29 北京贝耀信科技有限公司 用于区块链系统的智慧城市大数据信息的传输方法及系统
CN112203359B (zh) * 2020-09-29 2022-06-21 广东云纱供应链管理有限公司 用于区块链系统的上游供应链信息传输方法及系统
CN112207830B (zh) * 2020-10-12 2021-09-03 河南工学院 基于nr技术的机器人路径规划方法及系统
CN112383595B (zh) * 2020-11-02 2022-08-26 河南工学院 基于物联网技术的智能生产线设备运行数据的传输方法及系统

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018232003A1 (en) * 2017-06-15 2018-12-20 Sharp Laboratories Of America, Inc. User equipments, base stations and methods

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020047963A (ja) * 2017-01-20 2020-03-26 シャープ株式会社 端末装置、基地局装置、通信方法、および、集積回路
CN112771983A (zh) * 2018-09-26 2021-05-07 联想(新加坡)私人有限公司 执行两步随机接入信道过程
US11272532B2 (en) * 2018-11-01 2022-03-08 Comcast Cable Communications, Llc Random access response reception

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018232003A1 (en) * 2017-06-15 2018-12-20 Sharp Laboratories Of America, Inc. User equipments, base stations and methods

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
基于终端分组的非正交随机接入资源分配方案;张继荣等;《计算机科学》;20191216(第04期);全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN111669822A (zh) 2020-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111669822B (zh) 基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统
US10397762B2 (en) Infrastructure equipment and method
US9609668B2 (en) Communication device and method for communicating data using a common identifier
WO2016119124A1 (zh) 基于v2v的资源分配方法和装置
JP6063868B2 (ja) 通信システム及び方法
CN111586571B (zh) 基于中继传输节点的车辆位置信息传输方法及系统
CN110996294A (zh) 一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法及系统
CN111601260B (zh) 用于车联网的短控制信息传输方法及系统
CN111586592B (zh) 基于车联网的车辆行驶状态简短信息的传输方法及系统
CN111432332B (zh) 行人交通安全信息的快速传输方法及系统
CN111556446B (zh) 用于车联网的车载移动终端传输车辆位置信息的方法及系统
CN111866731A (zh) 在城市环境中高速传输语音导航信息的方法及具有语音播报功能的导盲眼镜
CN111010685A (zh) 一种汽车控制信息的远程传输方法及系统
CN111756862A (zh) 用于车联网的车辆控制信息高速稳定传输方法及系统
CN111710060B (zh) 基于车联网的用于大数据分析的乘车人员信息传输方法及系统
CN108243510B (zh) 一种为终端分配上下文资源的方法及装置
CN111641935B (zh) 基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法及系统
WO2018058303A1 (zh) 一种接入网络的方法、装置和系统
CN111862643B (zh) 在复杂环境下发送危险预警语音信息的方法及智能眼镜
CN111726752A (zh) 用于新能源汽车的充电桩位置自动提供方法及系统
CN111601391A (zh) 随机接入方法、装置、终端及网络侧设备
CN111601393A (zh) 资源配置方法、随机接入方法、网络侧设备及终端
CN111710062A (zh) 基于车联网的用于大数据分析的乘员身份信息传输方法及系统
CN113347567A (zh) 一种基于车联网的车辆信息共享方法及系统
CN111601243A (zh) 用于行人携带的移动终端与车载移动终端之间进行信息传输的方法及系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant