CN111667696A - 一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统,其中,所述方法包括:对进站车辆根据车辆类型进行分类,将不同类车辆引导至对应的车辆检查区,所述车辆类型包括大型车和小型车;引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;所述安检包括:身份信息核查和体温检测;对大型车辆进行车辆检查。该方法克服现有技术中的检查站的无法将货车车辆检查和疫情检查有效地整合在一起,而且检查地流程不够合理,造成检查效率低下的问题。
Description
技术领域
本发明涉及治安管控技术领域,具体地,涉及一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统。
背景技术
当下,全球爆发了新型冠状病毒,人感染了冠状病毒后常见体征有呼吸道症状、发热、咳嗽、气促和呼吸困难等。在较严重病例中,感染可导致肺炎、严重急性呼吸综合征、肾衰竭,甚至死亡。目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。做好自我保护包括:保持基本的手部和呼吸道卫生,坚持安全饮食习惯,并尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状(如咳嗽和打喷嚏等)的人密切接触。
目前,一般会在重要的路口设置检查站对来往的车辆进行检查,但是现有的检查站的无法将货车车辆检查和疫情检查有效地整合在一起,而且检查地流程不够合理,造成检查效率低下的问题。
因此,提供一种在使用过程中可以对进入的车辆和人员进行有效地检查,而且工作效率高的一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的是克服现有技术中的检查站的无法将货车车辆检查和疫情检查有效地整合在一起,而且检查地流程不够合理,造成检查效率低下的问题,从而提供一种在使用过程中可以对进入的车辆和人员进行有效地检查,而且工作效率高的一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统。
为了实现上述目的,本发明提供了一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,所述方法包括:
对进站车辆根据车辆类型进行分类,将不同类车辆引导至对应的车辆检查区,所述车辆类型包括大型车和小型车;
引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;所述安检包括:身份信息核查和体温检测;
对大型车辆进行车辆检查;其中,
在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
优选地,所述将不同类车辆引导至对应的车辆检查区包括:语音广播引导、指示牌引导和路面指示线引导。
优选地,所述对驾驶员和相关车辆进行放行之前,所述方法还包括:
引导驾驶员进行自身清洁消毒操作;
对放行车辆进行车体消毒操作。
优选地,在所述对进站车辆根据车辆类型进行分类之前,所述方法还包括:
获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
优选地,所述对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行包括:
对出口处的人脸进行识别;
在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
本发明还提供给了一种基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,所述系统包括:
车辆分类模块,用于对进站车辆根据车辆类型进行分类;所述车辆类型包括大型车和小型车;
车辆引导模块,用于将不同类车辆引导至对应的车辆检查区;
驾驶员引导模块,用于引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;
安检模块,用于对驾驶员进行身份信息核查和体温检测以及对大型车辆进行车辆检查;
安检控制模块,用于执行以下步骤:
在在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
优选地,所述车辆引导模块包括:语音广播引导子模块、指示牌引导子模块和路面指示线。
优选地,所述系统还包括:
消毒模块,用于分别对驾驶员和车辆进行清洁消毒操作。
优选地,所述系统还包括:电子侦察哨模块,用于获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
优选地,所述安检控制模块包括:
人脸识别模块,用于对出口处的人脸进行识别;
闸机,用于在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
报警模块,用于在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
根据上述技术方案,本发明提供的一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统在使用时的有益效果为:根据不同类别的车辆进行不同的检查方案,驾驶员下车至指定地点进行安装,大型车辆还需要进行车辆检查,只有在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,才对驾驶员和相关车辆进行放行,本发明将平时的车辆检查和现在的疫情管控检查有效地结合在一起,检查地流程更佳的合理,这样检查效率也得到有效地提高。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明;而且本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法的流程框图;
图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统的结构框图;
图3为是本发明的一种优选的实施方式中提供的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统实际应用的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
如图1所示,本发明提供了一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,所述方法包括:
对进站车辆根据车辆类型进行分类,将不同类车辆引导至对应的车辆检查区,所述车辆类型包括大型车和小型车;
引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;所述安检包括:身份信息核查和体温检测;
对大型车辆进行车辆检查;其中,
在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
在上述方案中,根据不同类别的车辆进行不同的检查方案,驾驶员下车至指定地点进行安装,大型车辆还需要进行车辆检查,只有在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,才对驾驶员和相关车辆进行放行,本发明将平时的车辆检查和现在的疫情管控检查有效地结合在一起,检查地流程更佳的合理,这样检查效率也得到有效地提高。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述将不同类车辆引导至对应的车辆检查区包括:语音广播引导、指示牌引导和路面指示线引导。
在上述方案中,为了对车辆进行有效地分类处理,本发明采用多种引导方式,提醒驾驶员进入至指定的车道进行相关检查。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述对驾驶员和相关车辆进行放行之前,所述方法还包括:
引导驾驶员进行自身清洁消毒操作;
对放行车辆进行车体消毒操作。
在上述方案中,为了保证车辆和驾驶员的安装,对于出站的车辆和人员也要进行消毒操作,完成消毒后再进行放行。
在本发明的一种优选的实施方式中,在所述对进站车辆根据车辆类型进行分类之前,所述方法还包括:
获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
在上述方案中,对于进站的道路情况进行有效地获取,这样则便于站内的工作人员进行更加高效的指挥。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行包括:
对出口处的人脸进行识别;
在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
在上述方案中,为了防止发生人员逃离的问题,在放行时对驾驶员的身份需要进行核实,在核实通过的情况下才能进行放行。
如图2和3所示,本发明还提供了一种基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,所述系统包括:
车辆分类模块,用于对进站车辆根据车辆类型进行分类;所述车辆类型包括大型车和小型车;
车辆引导模块,用于将不同类车辆引导至对应的车辆检查区;
驾驶员引导模块,用于引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;
安检模块,用于对驾驶员进行身份信息核查和体温检测以及对大型车辆进行车辆检查;
安检控制模块,用于执行以下步骤:
在在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述车辆引导模块包括:语音广播引导子模块、指示牌引导子模块和路面指示线。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述系统还包括:
消毒模块,用于分别对驾驶员和车辆进行清洁消毒操作。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述系统还包括:电子侦察哨模块,用于获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述安检控制模块包括:
人脸识别模块,用于对出口处的人脸进行识别;
闸机,用于在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
报警模块,用于在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
本发明的系统还设置有拦截模块,对于不按要求的车辆进行有效地拦截工作,防止其逃走。
综上所述,本发明提供的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法和系统克服现有技术中的检查站的无法将货车车辆检查和疫情检查有效地整合在一起,而且检查地流程不够合理,造成检查效率低下的问题。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,所述方法包括:
对进站车辆根据车辆类型进行分类,将不同类车辆引导至对应的车辆检查区,所述车辆类型包括大型车和小型车;
引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;所述安检包括:身份信息核查和体温检测;
对大型车辆进行车辆检查;其中,
在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
2.根据权利要求1所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,所述将不同类车辆引导至对应的车辆检查区包括:语音广播引导、指示牌引导和路面指示线引导。
3.根据权利要求1所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,所述对驾驶员和相关车辆进行放行之前,所述方法还包括:
引导驾驶员进行自身清洁消毒操作;
对放行车辆进行车体消毒操作。
4.根据权利要求1所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,在所述对进站车辆根据车辆类型进行分类之前,所述方法还包括:
获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
5.根据权利要求1所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控方法,其特征在于,所述对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行包括:
对出口处的人脸进行识别;
在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
6.一种基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,其特征在于,所述系统包括:
车辆分类模块,用于对进站车辆根据车辆类型进行分类;所述车辆类型包括大型车和小型车;
车辆引导模块,用于将不同类车辆引导至对应的车辆检查区;
驾驶员引导模块,用于引导车辆上的驾驶员下车至安检区进行安检;
安检模块,用于对驾驶员进行身份信息核查和体温检测以及对大型车辆进行车辆检查;
安检控制模块,用于执行以下步骤:
在在驾驶员身份信息核查合格且车辆检查合格且体温检测合格的情况下,对驾驶员和相关车辆进行放行;
在驾驶员身份信息核查不合格或车辆检查不合格的情况下,对相关车辆扣留,将驾驶员引导至指挥室进行询问;
在体温检测不合格的情况下,将驾驶员引导至复检区进行体温复检:
对于体温复检合格的驾驶员和相关车辆进行放行;
对于体温复检不合格的驾驶员进行隔离,相关车辆进行扣留。
7.根据权利要求6所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,其特征在于,
所述车辆引导模块包括:语音广播引导子模块、指示牌引导子模块和路面指示线。
8.根据权利要求6所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,其特征在于,所述系统还包括:
消毒模块,用于分别对驾驶员和车辆进行清洁消毒操作。
9.根据权利要求6所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,其特征在于,所述系统还包括:电子侦察哨模块,用于获取公安检查站前方至少1公里区域的道路图像信息。
10.根据权利要求6所述的基于测温筛查的公安检查站治安管控系统,其特征在于,所述安检控制模块包括:
人脸识别模块,用于对出口处的人脸进行识别;
闸机,用于在识别结果为放行驾驶员的情况下,开闸放行;
报警模块,用于在识别结果为非放行驾驶员的情况下,进行报警。
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