CN111663789B - 一种免预埋卸料平台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及卸料平台的技术领域，尤其是涉及一种免预埋卸料平台。一种免预埋卸料平台，包括平台本体，还包括与平台本体相连接的上支点组件、下支点组件，所述上支点组件包括用于抵接上层建筑横梁内侧壁的上支撑件，所述下支点组件包括用于抵接下层建筑结构外侧壁的下支撑件，上支撑件和平台本体底部之间的间距可调节。本申请的方案中是通过上层建筑横梁对上支撑件的水平方向的作用力来抵消卸料平台悬挑出建筑所产生的外倾力矩，同时该作用力在水平方向上通过下层建筑结构对下支撑件的作用力来进行抵消，下层建筑结构受到的竖向作用力就等于卸料平台及其上堆载的重力，本发明卸料平台对于下层建筑结构造成的压力较小。

Description

一种免预埋卸料平台

技术领域

本发明涉及卸料平台的技术领域，尤其是涉及一种免预埋卸料平台。

背景技术

高层建筑的建造过程中，需要使用模板、架管等周转材料，这些材料需要从已施工完楼层转运至在建楼层。由于塔吊并不能直接伸入到建筑内吊运材料，通常情况下是在建筑上设置外伸的卸料平台，将材料搬运至卸料平台后，再从卸料平台上将材料吊运。

常见的卸料平台采用预埋锚环加楔块楔紧固定料台主梁，或采用预埋螺栓固定住压板压紧的方式固定料台主梁，料台外伸前端部分加设钢丝绳斜拉固定于上一层或上两层建筑结构。这种卸料平台结构由于钢丝绳为临时固定措施，在每次施工完一层转运料台时就需拆装一次，拆装操作需较长时间占用塔吊这一宝贵的垂直运输资源，整个拆装过程费工费时。并且钢丝绳的安装和使用由于反复拆装容易出现不规范使用的情况，进而造成一定的安全隐患，由此而导致的安全事故时有发生。建筑施工行业急需摒弃使用这种隐患较大的钢丝绳拉结方式卸料平台。

图12展示了一种现有的卸料平台，该卸料平台在伸进建筑结构内的主梁上设置竖向可伸缩的支撑结构64，支撑结构64上端来抵住上层建筑楼板，以此来实现支撑固定卸料平台，同时通过调节伸缩套管65来贴合上层建筑横梁的内侧壁来起到保险作用，防止支撑结构64没有抵紧上层建筑楼板时卸料平台位于建筑外侧的一端倾斜下坠。在该方案中，这类卸料平台由于不需要设置预埋连接件，也不需要拉设钢丝绳，因此安装拆卸相比前一方案要更方便。

但由于其结构形式特点和使用要求造成其存在一定的不足：由于使用要求一般情况下卸料平台的外伸段比固定于建筑物的内置段长，形成一种费力杠杆的固定形式，因此抵于上层建筑楼板的支撑结构受力较大，而卸料平台主梁压在建筑结构上的作用力是支撑结构受力和料台自重及其上堆载的重力之和，这个作用力往往是料台自重及其上堆载之和的两倍甚至三倍或更多，对建筑结构的影响较大，容易造成建筑结构出现裂纹等问题，或因此只能在卸料平台上堆放较少物料，这又降低了卸料平台的使用性能。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种免预埋卸料平台，其优势在于不需要在建筑结构上做预留预埋，同时对建筑结构的荷载作用也不至于过大。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种免预埋卸料平台，包括平台本体，还包括与平台本体相连接的上支点组件、下支点组件，所述上支点组件包括用于抵接上层建筑横梁内侧壁的上支撑件，所述下支点组件包括用于抵接下层建筑结构外侧壁的下支撑件；在建筑上使用时，所述上支撑件和平台本体底部之间的间距大于上层建筑横梁底面和下层建筑结构之间的净空、小于上层建筑横梁顶部和下层建筑结构之间的距离。

通过采用上述技术方案，上支撑件和平台本体底部之间的间距大于上层建筑横梁底面和下层建筑结构之间的净空、小于上层建筑横梁顶部和下层建筑结构之间的距离，卸料平台可以在起吊后使卸料平台倾斜，将设置有上支点组件的一端置于建筑结构内。平台本体的底面和下层建筑结构抵接，上支撑件和上层建筑横梁的内侧壁抵接，下支撑件和下层建筑结构的外侧壁相抵接，即完成卸料平台的固定，不需要设置预埋件，安装使用时操作方便。本申请的方案中是通过上层建筑横梁对上支撑件的水平方向的作用力来抵消卸料平台重力产生的扭倾翻力矩，不会形成费力杠杆，同时该作用力在水平方向上通过下层建筑对下支撑件的作用力来进行抵消，因此下层建筑楼板结构受到的作用力为本申请方案中建筑结构承压最大的位置，等于卸料平台和堆载的重力和。相较于现有技术，本发明的卸料平台对于建筑结构造成的压力较小。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上支点组件包括与平台本体转动连接的杆一、杆三以及与杆一、杆三转动连接的杆二，所述上支撑件连接在杆二上，所述杆一和杆二之间设有在上支撑件运动至高处时锁定杆一、杆二相对位置的锁定件。

通过采用上述技术方案，安装卸料平台时，只需要拆除锁定件，使得杆一和杆二能够相对转动，此时通过杆一和杆二的相对转动来减小上支撑件和卸料平台底面之间的间距，使得卸料平台的一端能够顺利置入建筑内。然后通过反向转动杆一和杆二使得上支撑件和卸料平台底面之间的间距增大，再通过锁定件锁定杆一和杆二的相对位置。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆二下端的两侧均焊接有第二连接板，所述第二连接板上设有第四连接孔和第五连接孔，第五连接孔位于第四连接孔的下方，杆一的上端位于两块第二连接板之间；第二固定销穿过第四连接孔和杆一，锁定件为第二活动销，第二活动销穿过第五连接孔和杆一。

通过采用上述技术方案，在杆二的下端焊接第二连接板，第二固定销穿过第四连接孔和杆一，实现杆一和杆二的连接。当第二活动销从第五连接孔内拔出时，杆一和杆二可以相对自由转动，当第二活动销穿过第五连接孔和杆一时，两者的相对位置被固定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二活动销穿过第五连接孔和杆一，将杆一和杆二的相对位置固定时，杆一处于向上往远离杆二方向倾斜的状态。

通过采用上述技术方案，通过设置杆一和杆二的相对位置固定时，杆一处于倾斜状态，此时即使不穿设第二活动销，杆一和杆二也会在继续转动的方向上抵接形成自锁。操作人员在穿设第二活动销时，不需要一直控制杆一和杆二的旋转位置，方便操作人员进行操作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆三包括插接的内杆和外杆，外杆上设有可插拔的第一锁紧销，当第一锁紧销穿过内杆和外杆时，内杆和外杆的相对位置被固定。

通过采用上述技术方案，当卸料平台要收纳运输时，可以将第一锁紧销拔出，使得内杆和外杆可以相对伸缩改变杆三的长度。杆一和杆二作为整体转动时就不会受到杆三的限制，可以转动至靠近平台本体的状态，而不再是立起来的状态，减小收纳空间，方便运输。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆一下端的两侧均焊接有第一连接板，两块第一连接板之间设有向远离杆一方向延伸的限位杆。

通过采用上述技术方案，在杆一下端的两侧配合设置第一连接板来安装限位杆。在卸料平台折叠起吊的过程中，通过限位杆抵住杆二来限制杆一和杆二的最大旋转角度，避免杆一和杆二转动角度过大导致要将杆二转回竖直状态时要转动较大带来的操作不便问题。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位杆远离第一连接板的一端焊接有把手，所述把手包括焊接在限位杆一侧向上延伸的第一竖直延伸段、从第一竖延伸直段的上端向限位杆上方侧水平延伸的第一水平延伸段、第一水平延伸段的另一端向下弯折延伸形成的第二竖直延伸段、第二竖直延伸段的另一端向第一连接板方向延伸形成的第二水平延伸段以及第二水平延伸段的另一端向下弯折延伸形成的第三竖直延伸段，第三竖直延伸段和限位杆的另一侧焊接固定。

通过采用上述技术方案，在限位杆上焊接把手来方便操作人员通过把手操作限位杆带动杆一和杆二相对转动。转动到位后，把手的第一水平延伸段与杆二相抵接，第二水平段水平段低于第一水平延伸段。操作人员操作限位杆时握住第二水平延伸段，防止夹手。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一连接板上设有第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，其中第二连接孔位于第一连接孔的前方，第三连接孔位于第一连接孔的上方，第一连接板上设有穿过第一连接孔、限位杆的第一固定销以及穿过第二连接孔、限位杆的第一活动销。

通过采用上述技术方案，在第一连接板上成型第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，在第一固定销穿过第一连接孔和限位杆后实现限位杆和第一连接板的旋转连接。当第一活动销穿过第二连接孔和限位杆时，限位杆被固定，此状态下的限位杆和杆一呈较大夹角，使得限位杆起到抵接杆二限位的作用。当第一活动销穿过第三连接孔和限位杆时，此状态下的限位杆处于贴近杆一的状态，减少占用空间，方便收纳。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上支点组件设置有两套，两套上支点组件的杆一之间设有传递扭矩使两侧杆一同步转动的传动轴。

通过采用上述技术方案，设置两套上支点组件来形成两个支点，使固定更加牢固和安全。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆二为空心管，杆二内穿设有上支撑件，每根杆二的上端焊接有固定上支撑件的固定件，同一根杆二上的两个固定件之间留有间距，上支撑件包括插入两个固定件之间位置的工字钢，工字钢上沿竖直方向均布设置有多个第一定位孔，固定件上设有穿过固定件和上支撑件的第一定位销。

通过采用上述技术方案，设置杆二为空心管使得上支撑件插入杆二内，并能够沿着杆二上下运动，在运动至合适的位置时，通过第一定位销穿过第一定位孔和上支撑件将上支撑件和杆二的相对位置固定。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下支点组件包括下支撑架以及连接在下支撑架上的下支撑件，所述下支撑架上设有多个第三定位孔以及穿过第三定位孔和下支撑件的第三定位销。

通过采用上述技术方案，通过第三定位销穿过不同的第三定位孔将下支撑件固定在下支撑架上不同的位置，以适应不同建筑的使用需求。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述平台本体设有一排第二定位孔，所述下支点组件还包括穿过下支撑架和第二定位孔后连接下支点组件和平台本体的第二定位销。

通过采用上述技术方案，在平台本体上设置一排第二定位孔来使得下支点组件和平台本体的配合位置可调节，以适应不同建筑的使用需求。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述平台本体包括底板以及与底板可拆卸连接的多块围板，所述底板包括两根平台主梁、焊接于两根平台主梁之间的两根平台次梁、焊接于两根平台主梁之间的连接横梁以及与平台次梁、连接横梁的上表面焊接的钢板，两根平台主梁的下表面均焊接有支撑垫块。

通过采用上述技术方案，通过设置底板和围板通过插接柱和方管配合插接的形式连接，在不需要使用时，可以将围板从底板上拆卸下来叠放，减小储放运输时的占用空间。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二定位孔位于平台主梁的侧壁上靠近下边缘的位置，所述平台主梁前端的侧壁上靠近上边缘的位置设有第四定位孔，两根平台主梁相背离的一侧均焊接有竖直的立管，所述立管的内部焊接有立杆，立杆的上端超出立管；所述下支撑架包括两块支架板、连接两块支架板的支架连接件以及固定在两块支架板之间的支板；当下支点组件与第四定位孔配合固定时，支板和平台主梁底部之间的间距与立管的长度相等。

通过采用上述技术方案，在平台主梁前端的侧壁上设置第四定位孔来使得下支点组件可以拆卸下来通过第四定位孔安装在平台主梁前端的上方，配合立管和立杆的插接结构，使得多层卸料平台可以架起叠放。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：当两个卸料平台的立杆和立管插接后，通过第二锁紧销穿过插接的立杆和立管；上支点组件通过第四定位孔与平台主梁连接，第三锁紧销穿过两块支架板和叠放在上方的卸料平台的平台主梁。

通过采用上述技术方案，在立杆和立管插接后通过第二锁紧销穿过立杆和立管、第三锁紧销穿过两块支架板和叠放在上方的卸料平台的平台主梁，将两层卸料平台连接固定。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.在卸料平台连接上支点组件的一端置于建筑内后，将上支撑件和平台本体底部之间的间距调节至大于上层建筑横梁和下层建筑结构之间的净空的状态，并使得此时的上支撑件和上层建筑横梁的内侧壁抵接，下支撑件和下层建筑结构的外侧壁相抵接，不需要设置预埋件，安装使用时操作方便；

2.本申请的方案中是通过上层建筑横梁对上支撑件的水平方向的作用力来抵消卸料平台重力产生的扭矩，同时该作用力在水平方向上通过下层建筑结构对下支撑件的作用力来进行抵消，因此下层建筑结构受到的作用力就等于卸料平台的重力，相较于现有技术，本发明的卸料平台对于下层建筑结构造成的压力较小。

附图说明

图1是卸料平台安装在建筑上使用时的结构示意图；

图2是卸料平台从斜下方视角观察的结构示意图；

图3是卸料平台的一块围板拔出后的结构示意图；

图4是卸料平台隐藏围板后的结构示意图；

图5是卸料平台的杆一、杆二、限位杆配合部分的结构示意图；

图6是卸料平台的杆二、上支撑件的结构示意图；

图7是卸料平台的下支点组件和平台主梁配合时的结构示意图；

图8是卸料平台叠放时的状态示意图；

图9是图8中A处的放大图；

图10是图8中B处的放大图；

图11是卸料平台拆卸起吊及再安装的状态示意图；

图12是现有卸料平台的结构示意图。

附图标记：1、平台本体；2、上支点组件；3、下支点组件；4、底板；5、围板；6、平台主梁；7、平台次梁；8、连接横梁；9、支撑垫块；10、方管；11、插接柱；12、传动轴；13、杆一；14、杆二；15、杆三；16、第一连接板；17、第一连接孔；18、第二连接孔；19、第三连接孔；20、限位杆；21、第一固定销；22、第一活动销；23、把手；24、第一竖直延伸段；25、第一水平延伸段；26、第二竖直延伸段；27、第二水平延伸段；28、第三竖直延伸段；29、第二连接板；30、第四连接孔；31、第五连接孔；32、第二固定销；33、第二活动销；34、水平连接杆；35、上支撑件；36、固定件；37、工字钢；38、第一定位孔；39、第一定位销；40、顶板；41、加强板；42、过渡板；43、第一抵接块；44、内杆；45、外杆；46、下支撑架；47、下支撑件；48、支架板；49、支架连接件；50、第二定位孔；51、第二定位销；52、第三定位孔；53、横杆；54、第二抵接块；55、加强筋；56、第三定位销；57、立管；58、立杆；59、第二锁紧销；60、第四定位孔；61、支板；62、第一锁紧销；63、第三锁紧销；64、支撑结构；65、伸缩套管。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种免预埋卸料平台，包括平台本体1以及与平台本体1相连接的上支点组件2、下支点组件3。通过上支点组件2与上层建筑横梁的内侧壁抵接，通过下支点组件3与下层建筑结构的外侧壁抵接，平台本体1与下层建筑结构的上表面相抵接，通过与上层建筑横梁的内侧壁、下层建筑结构的外侧壁以及下层建筑结构的上表面抵接将卸料平台固定在建筑上。将平台本体1安装时伸入建筑内的一端命名为前端，将平台本体1的另一端命名为后端。

如图2和图3所示，平台本体1包括底板4和多块围板5，底板4包括两根平台主梁6、焊接于两根平台主梁6之间的两根平台次梁7、焊接于两根平台主梁6之间的连接横梁8以及与平台次梁7、连接横梁8的上表面焊接的钢板。两根平台次梁7分别焊接于平台主梁6在前端、后端的位置，且两根平台次梁7与平台主梁6的两端端面之间均留有一段距离，平台主梁6的下表面在靠近前端的平台次梁7的位置焊接有支撑垫块9。多根连接横梁8均匀分布于两根平台次梁7之间以及后端的位置，其中一根连接横梁8的侧面与平台主梁6在后端的端面平齐。围板5包括多根方管10焊接形成的框架以及焊接在框架上的钢板。平台主梁6的上表面焊接有多根插接柱11，通过插接柱11穿入方管10内将围板5和底板4连接在一起。

如图4所示，上支点组件2包括于平台本体1的前端穿过两根平台主梁6的传动轴12、固定连接在传动轴12两端的两根杆一13、与对应的杆一13远离传动轴12的一端转动连接的两根杆二14、与对应的杆二14远离杆一13的一端转动连接的杆三15，杆三15远离杆二14的一端与平台主梁6在后端的位置转动连接。

如图5所示，杆一13靠近传动轴12一端的左右两侧各焊接有第一连接板16，连接在同一根杆一13上的两块第一连接板16上正对开设有第一连接孔17、第二连接孔18和第三连接孔19，其中第二连接孔18位于第一连接孔17的前方，第三连接孔19位于第一连接孔17的上方，且第一连接孔17、第二连接孔18之间的距离与第一连接孔17、第三连接孔19之间的距离相等。两块第一连接板16之间的位置连接有限位杆20，第一固定销21穿过第一连接孔17和限位杆20后将限位杆20、第一连接板16转动连接，第一活动销22穿过第二连接孔18、限位杆20后将限位杆20、第一连接板16的相对位置固定；需要时亦可以将第一活动销22拔出，将限位杆20转动至对准第三连接孔19的位置后，将第一活动销22穿过第三连接孔19、限位杆20。两根限位杆20远离第一连接板16的一端均焊接有把手23，每个把手23均包括焊接在两根限位杆20相背离侧向上延伸的第一竖直延伸段24、从第一竖直延伸段24的上端向另一限位杆20方向弯折延伸形成的第一水平延伸段25、第一水平延伸段25的另一端向下弯折延伸形成的第二竖直延伸段26、第二竖直延伸段26的另一端向后方弯折延伸形成的第二水平延伸段27以及第二水平延伸段27的另一端向下弯折延伸形成的第三竖直延伸段28，第三竖直延伸段28和两根限位杆20相向侧焊接固定。

如图5和图6所示，每根杆二14下端的左右两侧均焊接有第二连接板29，每块第二连接板29上位于杆二14前方的位置均开设有第四连接孔30和第五连接孔31，其中第五连接孔31位于第四连接孔30的下方。第二固定销32穿过第四连接孔30和杆一13后使得杆一13、第二限位杆20转动连接，第二活动销33穿过第五连接孔31和杆一13后将杆一13、第二连接板29的相对位置固定，此时杆二14竖直、杆一13向上往前方倾斜。两根杆二14靠近上端的位置通过水平连接杆34焊接在一起。杆二14为空心管，杆二14内穿设有上支撑件35，每根杆二14的上端焊接固定有引导上支撑件35的固定件36，同一根杆二14上的两个固定件36之间留有间距。上支撑件35包括插入两个固定件36之间位置的工字钢37，工字钢37上沿竖直方向均布设置有多个第一定位孔38，第一定位销39穿过两个固定件36和一个第一定位孔38后将上支撑件35和杆二14的相对位置固定。工字钢37的上端面焊接有顶板40，工字钢37左右两侧位于顶板40下方的位置焊接有水平的加强板41，工字钢37的后侧面靠近上端的位置焊接有过渡板42，第一抵接块43和顶板40、过渡板42的后端面焊接固定。通过第一定位销39穿过不同的第一定位孔38来调节上支撑件35上端和底板4之间的间距来适应不同层高的建筑。

如图4所示，杆三15包括内杆44和外杆45，内杆44插入外杆45内，当第一锁紧销62同时穿过内杆44和外杆45时，内杆44和外杆45的相对位置被固定，杆三15长度固定；当第一锁紧销62拔出时，内杆44能够沿外杆45的长度方向伸缩，杆三15长度可变。

如图7所示，下支点组件3包括下支撑架46以及连接在下支撑架46上的下支撑件47。下支撑架46包括两块支架板48以及连接两块支架板48的支架连接件49。每根平台主梁6的侧壁上靠近下边缘的位置均设有一排沿平台主梁6的长度方向均布的第二定位孔50。下支点组件3和平台主梁6配合时，两块支架板48分别贴合在平台主梁6的两侧。两枚第二定位销51穿过下支撑架46和两个第二定位孔50后，将下支撑架46和平台主梁6的相对位置固定。两块支架板48上均设有沿前后方向排布的多个第三定位孔52。下支撑件47包括沿前后方向穿过两块支架板48之间位置的横杆53以及焊接在横杆53前端的第二抵接块54，第二抵接块54和横杆53之间焊接有加强筋55。通过两枚第三定位销56穿过两个第三定位孔52和横杆53，将下支撑件47和下支撑架46的相对位置固定。

如图8和图9所示，两根平台主梁6后端相背离的一侧均焊接有竖直的立管57，立管57的内部焊接固定有立杆58，立杆58的上端超出立管57。当两个卸料平台叠放时，两个卸料平台的立杆58和立管57插接，第二锁紧销59穿过插接的立杆58和立管57后将两个卸料平台连接。如图10所示，平台主梁6前端的侧壁上靠近上边缘的位置设有两个第四定位孔60。拆卸下来的下支点组件3架在平台主梁6前端的上方，将第二定位销51穿过下支撑架46和两个第四定位孔60后，将下支撑架46和平台主梁6的相对位置固定。两块支架板48之间的位置焊接有两块支板61，此时两块支板61的最高点位置和平台主梁6底部之间的距离等于立管57的长度。第三锁紧销63穿过下层卸料平台的两块支架板48和上层卸料平台的平台主梁6后将两个卸料平台连接。

具体使用过程：

如图11所示，起吊时，将第二活动销33从第五连接孔31内拔出，将杆一13沿顺时针方向转动、杆二14则沿逆时针方向转动，直至杆二14与把手23抵接时停止。此时上支撑件35和平台本体1底部之间的距离小于上层建筑横梁和下层建筑结构之间的净空，因此可以将卸料平台的前端置于楼层内。

如图1所示，安装固定时，将杆一13逆时针转动、杆二14则顺时针转动，直至杆一13运动至与第二连接板29配合的位置时，将第二活动销33穿过第五连接孔31和杆一13，使得杆一13和杆二14的位置被固定。此时上支撑件35抵住上层建筑横梁的内侧壁，下支撑件47抵住下层建筑结构的外侧壁，卸料平台底部的支撑垫块9和下层建筑结构上表面抵接，三者配合将卸料平台固定。

如图8所示，运输时，将第一活动销22从第二连接孔18内拔出，顺时针转动限位杆20，直至限位杆20到达与第三连接杆配合的位置时，将第一活动销22穿过第三连接孔19和限位杆20，将限位杆20和第一连接板16的相对位置固定。拔出第一锁紧销62，逆时针转动杆三15，此时杆一13和杆二14一起顺时针转动，这个过程中内杆44收入外杆45内，直至水平连接杆34和底板4抵接时停止。拆除位于平台主梁6底部的下支点组件3，并将下支点组件3安装至平台主梁6前端的上方。将所有的围板5从底板4上拆除后叠放在底板4上。将多个卸料平台叠放，下方卸料平台的支板61和上方卸料平台的平台主梁6抵接，下方卸料平台的立杆58插入上方卸料平台的立管57内，并通过第二锁紧销59穿过插接的立杆58和立管57、第三锁紧销63穿过搭接的支架板48和平台主梁6，将所有的卸料平台连接在一起方便运输。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种免预埋卸料平台，包括平台本体(1)，其特征是：还包括与平台本体(1)相连接的上支点组件(2)、下支点组件(3)，所述上支点组件(2)包括用于抵接上层建筑横梁内侧壁的上支撑件(35)，所述下支点组件(3)包括用于抵接下层建筑结构外侧壁的下支撑件(47)；在建筑上使用时，所述上支撑件(35)和平台本体(1)底部之间的间距大于上层建筑横梁底面和下层建筑结构之间的净空、小于上层建筑横梁顶部和下层建筑结构之间的距离，所述上支点组件(2)包括与平台本体(1)转动连接的杆一(13)、杆三(15)以及与杆一(13)、杆三(15)转动连接的杆二(14)，所述上支撑件(35)连接在杆二(14)上，所述杆一(13)和杆二(14)之间设有在上支撑件(35)运动至高处时锁定杆一(13)、杆二(14)相对位置的锁定件，所述杆二(14)下端的两侧均焊接有第二连接板(29)，所述第二连接板(29)上设有第四连接孔(30)和第五连接孔(31)，第五连接孔(31)位于第四连接孔(30)的下方，杆一(13)的上端位于两块第二连接板(29)之间；第二固定销(32)穿过第四连接孔(30)和杆一(13)，锁定件为第二活动销(33)，第二活动销(33)穿过第五连接孔(31)和杆一(13)。

2.根据权利要求1所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述第二活动销(33)穿过第五连接孔(31)和杆一(13)将杆一(13)和杆二(14)的相对位置固定时，杆一(13)处于向上往远离杆二(14)方向倾斜的状态。

3.根据权利要求2所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述杆三(15)包括插接的内杆(44)和外杆(45)，外杆(45)上设有可插拔的第一锁紧销(62)，当第一锁紧销(62)穿过内杆(44)和外杆(45)时，内杆(44)和外杆(45)的相对位置被固定。

4.根据权利要求3所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述杆一(13)下端的两侧均焊接有第一连接板(16)，两块第一连接板(16)之间设有向远离杆一(13)方向延伸的限位杆(20)。

5.根据权利要求4所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述限位杆(20)远离第一连接板(16)的一端焊接有把手(23)，所述把手(23)包括焊接在限位杆(20)一侧向上延伸的第一竖直延伸段(24)、从第一竖直延伸段(24)的上端向限位杆(20)上方侧水平延伸的第一水平延伸段(25)、第一水平延伸段(25)的另一端向下弯折延伸形成的第二竖直延伸段(26)、第二竖直延伸段(26)的另一端向第一连接板(16)方向延伸形成的第二水平延伸段(27)以及第二水平延伸段(27)的另一端向下弯折延伸形成的第三竖直延伸段(28)，第三竖直延伸段(28)和限位杆(20)的另一侧焊接固定。

6.根据权利要求5所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述第一连接板(16)上设有第一连接孔(17)、第二连接孔(18)和第三连接孔(19)，其中第二连接孔(18)位于第一连接孔(17)的前方，第三连接孔(19)位于第一连接孔(17)的上方，第一连接板(16)上设有穿过第一连接孔(17)、限位杆(20)的第一固定销(21)以及穿过第二连接孔(18)、限位杆(20)的第一活动销(22)。

7.根据权利要求1所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述上支点组件(2)设置有两套，两套上支点组件(2)的杆一(13)之间设有传递扭矩使两侧杆一(13)同步转动的传动轴(12)。

8.根据权利要求7所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述杆二(14)为空心管，杆二(14)内穿设有上支撑件(35)，每根杆二(14)的上端焊接有固定上支撑件(35)的固定件(36)，同一根杆二(14)上的两个固定件(36)之间留有间距，上支撑件(35)包括插入两个固定件(36)之间位置的工字钢(37)，工字钢(37)上沿竖直方向均布设置有多个第一定位孔(38)，固定件(36)上设有穿过固定件(36)和上支撑件(35)的第一定位销(39)。

9.根据权利要求1所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述下支点组件(3)包括下支撑架(46)以及连接在下支撑架(46)上的下支撑件(47)，所述下支撑架(46)上设有多个第三定位孔(52)以及穿过第三定位孔(52)和下支撑件(47)的第三定位销(56)。

10.根据权利要求9所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述平台本体(1)设有一排第二定位孔(50)，所述下支点组件(3)还包括穿过下支撑架(46)和第二定位孔(50)后连接下支点组件(3)和平台本体(1)的第二定位销(51)。

11.根据权利要求10所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述平台本体(1)包括底板(4)以及与底板(4)可拆卸连接的多块围板(5)，所述底板(4)包括两根平台主梁(6)、焊接于两根平台主梁(6)之间的两根平台次梁(7)、焊接于两根平台主梁(6)之间的连接横梁(8)以及与平台次梁(7)、连接横梁(8)的上表面焊接的钢板，两根平台主梁(6)的下表面均焊接有支撑垫块(9)。

12.根据权利要求11所述的免预埋卸料平台，其特征是：所述第二定位孔(50)位于平台主梁(6)的侧壁上靠近下边缘的位置，所述平台主梁(6)前端的侧壁上靠近上边缘的位置设有第四定位孔(60)，两根平台主梁(6)相背离的一侧均焊接有竖直的立管(57)，所述立管(57)的内部焊接有立杆(58)，立杆(58)的上端超出立管(57)；所述下支撑架(46)包括两块支架板(48)、连接两块支架板(48)的支架连接件(49)以及固定在两块支架板(48)之间的支板(61)；当下支点组件(3)与第四定位孔(60)配合固定时，支板(61)和平台主梁(6)底部之间的间距与立管(57)的长度相等。

13.根据权利要求12所述的免预埋卸料平台，其特征是：当两个卸料平台的立杆(58)和立管(57)插接后，通过第二锁紧销(59)穿过插接的立杆(58)和立管(57)；上支点组件(2)通过第四定位孔(60)与平台主梁(6)连接，第三锁紧销(63)穿过两块支架板(48)和叠放在上方的卸料平台的平台主梁(6)。

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