CN111660858B - 一种可移动的新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动的新能源汽车充电桩,包括底座和充电桩主体,所述充电桩主体固定连接在底座顶部,所述底座内部设有移动机构,所述充电桩主体外侧设有清洁机构,所述充电桩主体顶部设有防雨机构;所述移动机构包括支撑座,所述支撑座嵌设在底座底部,所述底座内部开设有第一空腔,所述第一空腔位于支撑座顶部。本发明通过设置有移动机构,在稳定放置时可通过支撑座进行稳定支撑,再需要移动时可通过转动转轮,使得脚轮伸出,支撑座回缩,从而使本发明由原来的支撑座支撑转换为脚轮支撑,进而方便快速移动本发明,也可在移动后反转转轮,使得脚轮再次回缩,支撑座再次伸出,再次转换为支撑座支撑,继续使得本发明通过支撑座稳定支撑。
Description
技术领域
本发明充电桩技术领域,特别涉及一种可移动的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据;
目前来说,充电桩发展还不是很成熟,在实际使用中往往还存在一些难以避免的问题,首当其冲就是其难以快速移动,从而导致其无法灵活布置到各个使用点,同时在使用中,插头表面往往会沾染有粉尘等垃圾,插入充电桩充电会给充电桩的充电槽带入垃圾,降低其使用寿命。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种可移动的新能源汽车充电桩。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可移动的新能源汽车充电桩。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种可移动的新能源汽车充电桩,包括底座和充电桩主体,所述充电桩主体固定连接在底座顶部,所述底座内部设有移动机构,所述充电桩主体外侧设有清洁机构,所述充电桩主体顶部设有防雨机构;
所述移动机构包括支撑座,所述支撑座嵌设在底座底部,所述底座内部开设有第一空腔,所述第一空腔位于支撑座顶部,所述支撑座内部套设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆顶端延伸至第一空腔内部,所述第一螺纹杆与支撑座螺纹连接,所述第一螺纹杆顶端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮两侧均设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,两个所述第二锥齿轮外侧均固定连接有第一转轴,所述底座内部开设有两个第二空腔,两个所述第二空腔分别位于第一空腔两侧,两个所述第一转轴外端分别延伸至两个第二空腔内部,两个所述第一转轴外端均固定连接有第三锥齿轮,所述底座内部开设有两个方槽,两个所述方槽内部均嵌设有滑座,两个所述滑座内部均套设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与滑座螺纹连接,所述第二螺纹杆顶端贯穿第二空腔并延伸至底座内部,两个所述第二螺纹杆外侧均固定套接有第四锥齿轮,两个所述第四锥齿轮分别位于两个第三锥齿轮外侧,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,所述底座前侧设有转轮,所述转轮后侧固定连接有第二转轴,所述第二转轴后端延伸至第一空腔内部,所述第二转轴后端固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮位于第一锥齿轮顶部,所述第五锥齿轮和第二锥齿轮均与第一锥齿轮啮合连接;
所述清洁机构包括两个红外传感器,两个所述红外传感器分别固定连接在充电桩主体两侧,所述充电桩主体两侧均固定嵌设有充电槽,所述充电桩主体两侧均固定连接有侧板,两个所述侧板分别位于两个红外传感器底部,两个所述侧板分别位于两个充电槽外侧,所述侧板内部嵌设有支撑环,所述支撑环内部固定嵌设有清洁刷,所述侧板内壁开设有环槽,所述支撑环外侧固定套接有齿圈,所述齿圈位于环槽内部,所述充电桩主体底部设有双轴电机,所述双轴电机固定连接在底座顶部,所述双轴电机两个输出轴分别延伸至两个环槽内部,所述双轴电机两个输出轴两端均固定连接有齿轮,两个所述齿轮均位于两个齿圈底部,所述齿轮与齿圈啮合连接;
所述防雨机构包括顶板,所述顶板固定连接在充电桩主体顶部,所述顶板内部开设有通槽,所述通槽内部嵌设有两个电动推杆,两个所述电动推杆均与顶板内壁固定连接,所述通槽内部嵌设有两个横板,两个所述横板分别位于电动推杆两侧。
优选的,所述第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一转轴和第二转轴与底座连接处均通过第一滚动轴承活动连接。
优选的,所述滑座与方槽相匹配,所述支撑座与底座内壁相匹配,所述支撑座底部固定连接有橡胶垫。
优选的,两个所述滑座底部分别固定连接有两个脚轮,四个脚轮呈均匀状分布在两个滑座底部四角处。
优选的,所述双轴电机两个输出轴与充电桩主体连接处均通过第二滚动轴承活动连接。
优选的,所述侧板内壁开设有滑槽,两个所述滑槽位于两个环槽内侧,所述支撑环外侧固定套接有滑轨,所述滑轨嵌设在滑槽内部,所述滑轨与滑槽相匹配。
优选的,两个所述电动推杆呈前后对称状均匀分布,其中一个电动推杆活塞杆与其中一个横板一侧固定连接,另一个所述电动推杆活塞杆与另一个横板一侧固定连接,两个所述横板均与通槽相匹配。
优选的,所述充电桩主体内部固定嵌合安装有中央处理器,所述顶板顶部固定嵌设安装有雨滴传感器,所述中央处理器输入端与雨滴传感器以及两个红外传感器电性连接,所述中央处理器输出端与双轴电机和两个电动推杆电性连接。
采用上述技术方案,具有以下有益效果:
1、本发明通过设置有移动机构,在稳定放置时可通过支撑座进行稳定支撑,再需要移动时可通过转动转轮,使得脚轮伸出,支撑座回缩,从而使本发明由原来的支撑座支撑转换为脚轮支撑,进而方便快速移动本发明,也可在移动后反转转轮,使得脚轮再次回缩,支撑座再次伸出,再次转换为支撑座支撑,继续使得本发明通过支撑座稳定支撑;
2、本发明通过设置清洁机构,在使用者靠近充电桩主体要进行充电时,红外传感器将感应到使用靠近,而后中央处理器控制双轴电机工作,最终使得两个支撑环带动清洁刷转动,对要插入的插头进行清洁,保证插入的插头洁净,提升本发明使用寿命;
3、本发明通过设置防雨机构,在下雨时,雨滴传感器感应到雨水后,可迅速将信号传递至中央处理器,再通过中央处理器控制两个电动推杆推动两个横板延伸至顶板两侧外部,提升对充电桩主体的遮挡面积,从而进一步对充电桩主体进行遮蔽保护,降低充电桩主体内部电子元件被雨水渗透进入而造成损坏的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明提供的整体结构示意图;
图2为本发明提供的后视图剖视图;
图3为本发明提供的图2中的A处放大图;
图4为本发明提供的滑座立体图;
图5为本发明提供的图2中的B处放大图;
图6为本发明提供的顶板俯视图剖视图。
图中:1底座、2充电桩主体、3支撑座、4第一螺纹杆、5第一锥齿轮、6第二锥齿轮、7第一转轴、8第三锥齿轮、9滑座、10第二螺纹杆、11第四锥齿轮、12转轮、13第二转轴、14第五锥齿轮、15红外传感器、16充电槽、17侧板、18支撑环、19清洁刷、20齿圈、21双轴电机、22齿轮、23顶板、24电动推杆、25横板、26橡胶垫、27脚轮、28滑轨、29中央处理器、30雨滴传感器、31第一空腔、32第二空腔、33方槽、34环槽、35通槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1:
参见图1、图2、图4和图5所示,本发明的一种可移动的新能源汽车充电桩,包括底座1和充电桩主体2,所述充电桩主体2固定连接在底座1顶部,所述底座1内部设有移动机构;
所述移动机构包括支撑座3,所述支撑座3嵌设在底座1底部,所述底座1内部开设有第一空腔31,所述第一空腔31位于支撑座3顶部,所述支撑座3内部套设有第一螺纹杆4,所述第一螺纹杆4顶端延伸至第一空腔31内部,所述第一螺纹杆4与支撑座3螺纹连接,所述第一螺纹杆4顶端固定连接有第一锥齿轮5,所述第一锥齿轮5两侧均设有第二锥齿轮6,所述第二锥齿轮6与第一锥齿轮5啮合连接,两个所述第二锥齿轮6外侧均固定连接有第一转轴7,所述底座1内部开设有两个第二空腔32,两个所述第二空腔32分别位于第一空腔31两侧,两个所述第一转轴7外端分别延伸至两个第二空腔32内部,两个所述第一转轴7外端均固定连接有第三锥齿轮8,所述底座1内部开设有两个方槽33,两个所述方槽33内部均嵌设有滑座9,两个所述滑座9内部均套设有第二螺纹杆10,所述第二螺纹杆10与滑座9螺纹连接,所述第二螺纹杆10顶端贯穿第二空腔32并延伸至底座1内部,两个所述第二螺纹杆10外侧均固定套接有第四锥齿轮11,两个所述第四锥齿轮11分别位于两个第三锥齿轮8外侧,所述第四锥齿轮11与第三锥齿轮8啮合连接,所述底座1前侧设有转轮12,所述转轮12后侧固定连接有第二转轴13,所述第二转轴13后端延伸至第一空腔31内部,所述第二转轴13后端固定连接有第五锥齿轮14,所述第五锥齿轮14位于第一锥齿轮5顶部,所述第五锥齿轮14和第二锥齿轮6均与第一锥齿轮5啮合连接;
进一步地,所述第一螺纹杆4、第二螺纹杆10、第一转轴7和第二转轴13与底座1连接处均通过第一滚动轴承活动连接,滚动轴承两个方向均可自由转动,有益于第一螺纹杆4、第二螺纹杆10和第一转轴7转动更加平稳灵活;
进一步地,所述滑座9与方槽33相匹配,所述支撑座3与底座1内壁相匹配,所述支撑座3底部固定连接有橡胶垫26,有益于滑座9在方槽33内部平稳移动,有益于支撑座3在底座1内部稳定移动,同时有益于底座1与地面接触更加紧密稳定;
进一步地,两个所述滑座9底部分别固定连接有两个脚轮27,四个脚轮27呈均匀状分布在两个滑座9底部四角处,有益于通过脚轮27推动本发明快速移动。
工作原理:安装时工作人员可直接转动转轮12,带动第二转轴13转动,进而带动第五锥齿轮14转动,从而带动第一锥齿轮5转动,而后两个第二锥齿轮6同步转动,带动两个第一转轴7转动,而后使得两个第三锥齿轮8转动,再带动两个第四锥齿轮11和第二螺纹杆10转动,同时第一锥齿轮5转动时还将带动第一螺纹杆4转动,最终第一螺纹杆4和两个第二螺纹杆10同时转动,第一螺纹杆4转动使得支撑座3在底座1内部向下滑动,同时两个第二螺纹杆10转动使得两个滑座9在两个方槽33内分别向上延伸,最终使得支撑座3底部接触到地面,滑座9带动脚轮27延伸至方槽33内部,本发明此时可稳定放置在地面上,而当需要移动时,则直接反向转动转轮12,即可使得滑座9向下延伸,同时使得支撑座3向底座1内部延伸缩回,进而使得底座1不再与地面接触,脚轮27重新对本发明进行支撑,此时可直接推动本发明进行快速移动。
实施例2:
参见图1-3和图6所示,本发明的一种可移动的新能源汽车充电桩,还包括清洁机构和防雨机构,所述清洁机构位于充电桩主体2外侧,所述防雨机构位于充电桩主体2顶部;
所述清洁机构包括两个红外传感器15,红外线传感器是一种能够感应目标辐射的红外线,利用红外线的物理性质来进行测量的传感器。按探测机理可分成为光子探测器和热探测器,红外传感器15型号为LHI954,两个所述红外传感器15分别固定连接在充电桩主体2两侧,所述充电桩主体2两侧均固定嵌设有充电槽16,所述充电桩主体2两侧均固定连接有侧板17,两个所述侧板17分别位于两个红外传感器15底部,两个所述侧板17分别位于两个充电槽16外侧,所述侧板17内部嵌设有支撑环18,所述支撑环18内部固定嵌设有清洁刷19,所述侧板17内壁开设有环槽34,所述支撑环18外侧固定套接有齿圈20,所述齿圈20位于环槽34内部,所述充电桩主体2底部设有双轴电机21,所述双轴电机21固定连接在底座1顶部,所述双轴电机21两个输出轴分别延伸至两个环槽34内部,所述双轴电机21两个输出轴两端均固定连接有齿轮22,两个所述齿轮22均位于两个齿圈20底部,所述齿轮22与齿圈20啮合连接;
所述防雨机构包括顶板23,所述顶板23固定连接在充电桩主体2顶部,所述顶板23内部开设有通槽35,所述通槽35内部嵌设有两个电动推杆24,两个所述电动推杆24均与顶板23内壁固定连接,所述通槽35内部嵌设有两个横板25,两个所述横板25分别位于电动推杆24两侧;
进一步地,所述双轴电机21两个输出轴与充电桩主体2连接处均通过第二滚动轴承活动连接,有益于双轴电机21两个输出轴稳定转动;
进一步地,所述侧板17内壁开设有滑槽,两个所述滑槽位于两个环槽34内侧,所述支撑环18外侧固定套接有滑轨28,所述滑轨28嵌设在滑槽内部,所述滑轨28与滑槽相匹配,有益于支撑环18在侧板17内部稳定转动;
进一步地,两个所述电动推杆24呈前后对称状均匀分布,其中一个电动推杆24活塞杆与其中一个横板25一侧固定连接,另一个所述电动推杆24活塞杆与另一个横板25一侧固定连接,两个所述横板25均与通槽35相匹配,有益于横板25在通槽35内部平稳移动。
进一步地,所述充电桩主体2内部固定嵌合安装有中央处理器29,中央处理器29作为计算机系统的运算和控制核心,是信息处理、程序运行的最终执行单元,中央处理器29型号为AMD Ryzen R5 1500X,所述顶板23顶部固定嵌设安装有雨滴传感器30,雨滴传感器30是一种传感装置,主要用于检测是否下雨及雨量的大小,并广泛应用于汽车自动刮水系统、智能灯光系统和智能天窗系统等,雨滴传感器30型号为SSMY-002,所述中央处理器29输入端与雨滴传感器30以及两个红外传感器15电性连接,所述中央处理器29输出端与双轴电机21和两个电动推杆24电性连接。
工作原理:
当使用者要进行充电时,使用者拿起充电插头要往充电槽16中插入时,红外传感器15将检测到使用者,并将该信息传递至中央处理器29,而后中央处理器29控制双轴电机21启动,带动两个齿轮22转动,进而使得齿圈20和支撑环18转动,从而带动清洁刷19快速转动,而插头插入时,转动的清洁刷19可对插头进行有效清洁,保证插入的插头洁净无污染,从而保证充电使用寿命,同时当雨滴传感器30检测到下雨时,会将信号传递至中央处理,而后中央处理器29将控制两个电动推杆24工作,两个电动推杆24分别推动两个横板25在通槽35内部向顶板23两侧延伸而出,增大对充电桩主体2的遮挡面积,从而尽可能的保护充电桩主体2不被淋湿,降低内部电子元件损坏的风险。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种可移动的新能源汽车充电桩,包括底座(1)和充电桩主体(2),其特征在于:所述充电桩主体(2)固定连接在底座(1)顶部,所述底座(1)内部设有移动机构,所述充电桩主体(2)外侧设有清洁机构,所述充电桩主体(2)顶部设有防雨机构;
所述移动机构包括支撑座(3),所述支撑座(3)嵌设在底座(1)底部,所述支撑座(3)底部固定连接有橡胶垫(26),所述底座(1)内部开设有第一空腔(31),所述第一空腔(31)位于支撑座(3)顶部,所述支撑座(3)内部套设有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)顶端延伸至第一空腔(31)内部,所述第一螺纹杆(4)与支撑座(3)螺纹连接,所述第一螺纹杆(4)顶端固定连接有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)两侧均设有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)与第一锥齿轮(5)啮合连接,两个所述第二锥齿轮(6)外侧均固定连接有第一转轴(7),所述底座(1)内部开设有两个第二空腔(32),两个所述第二空腔(32)分别位于第一空腔(31)两侧,两个所述第一转轴(7)外端分别延伸至两个第二空腔(32)内部,两个所述第一转轴(7)外端均固定连接有第三锥齿轮(8),所述底座(1)内部开设有两个方槽(33),两个所述方槽(33)内部均嵌设有滑座(9),两个所述滑座(9)内部均套设有第二螺纹杆(10),所述第二螺纹杆(10)与滑座(9)螺纹连接,所述第二螺纹杆(10)顶端贯穿第二空腔(32)并延伸至底座(1)内部,两个所述第二螺纹杆(10)外侧均固定套接有第四锥齿轮(11),两个所述第四锥齿轮(11)分别位于两个第三锥齿轮(8)外侧,所述第四锥齿轮(11)与第三锥齿轮(8)啮合连接,所述底座(1)前侧设有转轮(12),所述转轮(12)后侧固定连接有第二转轴(13),所述第二转轴(13)后端延伸至第一空腔(31)内部,所述第二转轴(13)后端固定连接有第五锥齿轮(14),所述第五锥齿轮(14)位于第一锥齿轮(5)顶部,所述第五锥齿轮(14)和第二锥齿轮(6)均与第一锥齿轮(5)啮合连接;所述清洁机构包括两个红外传感器(15),两个所述红外传感器(15)分别固定连接在充电桩主体(2)两侧,所述充电桩主体(2)两侧均固定嵌设有充电槽(16),所述充电桩主体(2)两侧均固定连接有侧板(17),两个所述侧板(17)分别位于两个红外传感器(15)底部,两个所述侧板(17)分别位于两个充电槽(16)外侧,所述侧板(17)内部嵌设有支撑环(18),所述支撑环(18)内部固定嵌设有清洁刷(19),所述侧板(17)内壁开设有环槽(34),所述支撑环(18)外侧固定套接有齿圈(20),所述齿圈(20)位于环槽(34)内部,所述充电桩主体(2)底部设有双轴电机(21),所述双轴电机(21)固定连接在底座(1)顶部,所述双轴电机(21)两个输出轴分别延伸至两个环槽(34)内部,所述双轴电机(21)两个输出轴两端均固定连接有齿轮(22),两个所述齿轮(22)均位于两个齿圈(20)底部,所述齿轮(22)与齿圈(20)啮合连接;
所述防雨机构包括顶板(23),所述顶板(23)固定连接在充电桩主体(2)顶部,所述顶板(23)内部开设有通槽(35),所述通槽(35)内部嵌设有两个电动推杆(24),两个所述电动推杆(24)均与顶板(23)内壁固定连接,所述通槽(35)内部嵌设有两个横板(25),两个所述横板(25)分别位于电动推杆(24)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)、第二螺纹杆(10)、第一转轴(7)和第二转轴(13)与底座(1)连接处均通过第一滚动轴承活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述滑座(9)与方槽(33)相匹配,所述支撑座(3)与底座(1)内壁相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:两个所述滑座(9)底部分别固定连接有两个脚轮(27),四个脚轮(27)呈均匀状分布在两个滑座(9)底部四角处。
5.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述双轴电机(21)两个输出轴与充电桩主体(2)连接处均通过第二滚动轴承活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述侧板(17)内壁开设有滑槽,两个所述滑槽位于两个环槽(34)内侧,所述支撑环(18)外侧固定套接有滑轨(28),所述滑轨(28)嵌设在滑槽内部,所述滑轨(28)与滑槽相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:两个所述电动推杆(24)呈前后对称状均匀分布,其中一个电动推杆(24)活塞杆与其中一个横板(25)一侧固定连接,另一个所述电动推杆(24)活塞杆与另一个横板(25)一侧固定连接,两个所述横板(25)均与通槽(35)相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(2)内部固定嵌合安装有中央处理器(29),所述顶板(23)顶部固定嵌设安装有雨滴传感器(30),所述中央处理器(29)输入端与雨滴传感器(30)以及两个红外传感器(15)电性连接,所述中央处理器(29)输出端与双轴电机(21)和两个电动推杆(24)电性连接。
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