CN111637230B - 一种新型组合阀 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型组合阀，该组合阀包括第一阀芯、第二阀芯和第三阀芯；其中，第二阀芯和第三阀芯与第一阀芯同轴心，第一阀芯嵌套在第三阀芯上，第二阀芯进一步嵌套在第一阀芯上，成为根据第一阀芯的升降动作而开闭驱动第二阀芯的一种控制状态；当小流量控制用的第一阀芯的升程量为规定量以下时，先导通路由第二阀芯关闭，第三阀口由第三阀芯关闭；当第一阀芯的升程量超过规定量时，第二阀芯随第一阀芯的上升而上升并将先导通路打开，第三阀芯随此将第三阀口打开成为大流量控制状态。本发明能兼顾小流量区域的高精度调节，及大流量状态的低压损和可控化，防止第二阀芯误打开的同时，实现低成本、低能耗。

Description

一种新型组合阀

技术领域

本发明属于汽车空调控制领域，尤其涉及一种新型组合阀。

背景技术

作为汽车空调控制领域，尤其涉及到一种制冷制热系统中，在该系统中布置有膨胀阀及其旁通用电磁阀。由于在该系统中不使制冷剂的流动反转，在制热时将电磁阀关闭而由膨胀阀对制冷剂进行节流，在制冷时将电磁阀打开使得膨胀阀的出入口旁通，此时的膨胀阀不对制冷剂进行节流。但多个阀布置实现多功能的方式会使得整体系统空间布局大型化、配套管路组装成本高、以及所带来的高能耗等问题点。

基于此，现有技术中存在两种电动阀设计方案来解决上述问题点，基本共同原理为：制热时由电动阀对制冷剂进行节流，制冷时将电动阀全开，具体内容如下：

(1)采用电子球阀方案，具体配设有控制部件、齿轮减速机构、阀体部件、壳体部件，由控制部件输出脉冲信号，电机通过齿轮减速机构带动阀杆转动，进而带动球状阀芯周向转动，通过球状阀芯径向切割槽来控制小流量状态下的精度调节。但是该方案存在两个问题缺陷如下：①球状阀芯加工难度较大，加工成本偏高，②小流量状态下的流量控制相比电子膨胀阀阀针方案调节精度低。

(2)采用组合阀方案，现有技术中存在一种实施方式，具体为将先导式电磁阀与电子膨胀阀本体相结合，特别的，电子膨胀阀控制用的第一阀芯和先导通路控制用的第二阀芯配设为可沿同一方向升降但相互隔着规定距离(不同轴)，电磁阀主阀芯单独布置，通过先导回路与电子膨胀阀进行连通，具体内容可见现有专利1组合阀CN 103161978 A，专利2组合阀CN 103245139 A，专利3组合阀CN 103162477 A。分析该方案存在问题缺陷如下：①用于小流量控制用的电子膨胀阀第一阀芯部件、用于大流量控制用的主阀芯部件分体布置装配，增加装配零件的同时新增外泄漏风险点；②连接先导通路的复杂性导致阀体内部孔加工难度高、成本大；③阀内部空间布局不紧凑。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种新型组合阀。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种新型组合阀，包括第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯、阀本体、锁紧螺母、阀头组件和驱动单元；第一阀芯同轴心嵌套在第三阀芯中，第二阀芯同轴心嵌套在第一阀芯上；第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯皆位于阀头组件中；

第一阀芯包括锥面部、环形套、连接弹簧、弹簧支承件、阀针、固定套和阀杆；阀杆由上部本体和下部本体构成；第二阀芯包括止脱弹簧、嵌件橡胶和第二阀芯本体；第三阀芯包括第三阀芯本体部、密封圈、垫圈和限位弹簧；阀本体设有流入口、流出口、泄压孔和腔体；腔体内设有第一阀室、背压室、第三阀室、第四阀室和沟槽；阀头组件包括上阀座、下阀座、防转销、零位套、阀套、大O型圈、中O型圈和小O型圈；

弹簧支承件下端为定位面；连接弹簧的下端为磨平端；阀针的上端为圆弧端；第二阀芯本体外侧设有第二导向部，第二导向部下端为支承端面；嵌件橡胶的下端为下平面；第二阀芯本体开有第一通孔和第二通孔；第三阀芯本体部上端为台阶面，台阶面的上层端面为限位面；第三阀芯本体部开有中心孔、阻尼孔和排气孔，中心孔处设有第一阀口，第一阀口通过第三阀口与流出口连通；第三阀芯本体部外侧设有第三导向部；上阀座开有第一平衡通孔，上阀座设有下端面；下阀座开有第二阀口、第二平衡通孔和定位孔，下阀座设有上端面、轴肩面和抵触面；阀套开有第三阀口；

阀杆和驱动单元连接；环形套套在阀杆上；连接弹簧位于下部本体中且套在弹簧支承件上，磨平端抵住弹簧支承件；圆弧端抵在定位面上；固定套套在阀针将其压入下部本体并固定；第二阀芯位于第三阀室中；止脱弹簧压在第二阀芯本体上；嵌件橡胶嵌件注塑在第二阀芯本体上；排气孔连通第三阀芯本体部下端的环形槽；密封圈安装在第三阀芯本体部下端的环形槽中，垫圈套在第三阀芯本体部上用于固定密封圈；限位弹簧抵在台阶面的下层端面上；沟槽开在腔体底部，用于放置O型圈；第一阀室分别与流入口、中心孔连通；第四阀室通过泄压孔连通流出口；背压室位于于台阶面与轴肩面之间，通过第二平衡通孔连接第三阀室；第三阀室连通第二阀口，介于上端面和下端面之间，并通过第一平衡通孔连通驱动单元；零位套套在上阀座上；上阀座连接下阀座，均位于阀套中；大O型圈套在上阀座上，小O型圈位于上阀座和下阀座之间，中O型圈套在下阀座上；防转销同时插入定位孔和第二通孔；第三阀口抵住密封圈进行密封；阀头组件安装于腔体内；锁紧螺母与腔体螺纹旋接固定阀头组件。

进一步地，所述第二阀口、第四阀室和泄压孔构成先导通路。

进一步地，所述锁紧螺母开有借力凹孔。

进一步地，所述止脱弹簧产生压缩弹簧力作用在第二阀芯上，同时下平面与第二阀口抵触时，第二阀芯的上下表面的流体压差对第二阀芯产生向下的流体作用力，压缩弹簧力和流体作用力共同作用于第二阀芯，得到第二阀芯的闭阀力：

第二阀芯的闭阀力＝2×第二阀口面积×流体压差+压缩弹簧力。

进一步地，所述第二阀口有两个，止脱弹簧的中径的范围在d-2r～d+2r；其中，d为两个第二阀口的圆心距离，r为第二阀口的半径。

进一步地，所述圆弧端为球面、椭球面或曲面。

本发明的有益效果是：本发明组合阀适合用于热泵式制冷制热系统。本发明在兼顾满足小流量高精度精准控制和低压损可控化大流量流通功能的基础上，防止第二阀芯误打开，阀体内部一体式装配，采用紧凑型布局设计，占用空间小，且极大降低对阀体的加工制作要求，单驱动设计，实现低成本和低能耗。

附图说明

图1是本发明的组合阀的第一动作状态(全闭状态)的阀主体部分纵剖面图；

图2是本发明的组合阀的第二动作状态(小流量控制状态)的阀主体部分纵剖面图；

图3是本发明的组合阀的第三动作状态(大流量控制状态)的阀主体部分纵剖面图；

图4是本发明的组合阀的阀本体纵剖视图；

图5是本发明的组合阀的第一阀芯纵剖视图；

图6是本发明的组合阀的第二阀芯示意图；其中，(a)是纵剖视图，(b)是第二阀芯本体俯视图；

图7是本发明的组合阀的第三阀芯纵剖视图；

图8是本发明的组合阀的阀头组件示意图；其中，(a)是纵剖视图，(b)是下阀体俯视图；

图9是本发明的组合阀的锁紧螺母纵剖视图；

图10是阀主体部分纵剖左视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

图1～3和图10是本发明组合阀的主体部分的纵向剖面图，三种状态分别为全闭状态、小流量控制状态、大流量控制状态。所述小流量控制状态为一种通过阀口有效流通面积的细分变化从而实现流量的高精度调节的电子膨胀阀功能状态；所述大流量控制状态为一种实现低流阻、低压损下的大流量流通的电磁阀功能状态。

本发明组合阀主要设有第一阀芯1、第二阀芯2、第三阀芯3、阀本体4、锁紧螺母5、阀头组件6和驱动单元7。由于本发明组合阀的驱动单元7不在本发明讨论内容之内，因此该部分内容在这里不做主要阐述。组合阀由全闭到全开区间的流量控制方式分为三个阶段：小流量控制状态、过渡阶段和大流量流通状态。第一阀芯1用于小流量状态控制，第二阀芯2用于小流量状态到大流量状态的过渡，第三阀芯3用于大流量流通控制；小流量控制状态对应精调区间，过渡阶段对应转换区间，大流量流通对应大流量区间。第一阀芯1同轴心嵌套在第三阀芯3上，第二阀芯2再同轴心嵌套在第一阀芯1上，成为由第一阀芯1的升降动作驱动第二阀芯2开闭的一种控制状态。第一阀芯1、第二阀芯2、第三阀芯3皆位于阀头组件6中，为一体式同轴心装配，阀头组件6位于阀本体4中，通过锁紧螺母5与阀本体螺纹旋接进行固定。

如图5所示，第一阀芯1包括锥面部11、环形套12、连接弹簧13、弹簧支承件14、阀针15、固定套16和阀杆17。弹簧支承件14下端为定位面14A。阀杆17由上部本体17A和下部本体17B构成。连接弹簧13的下端为磨平端13A。阀针15的上端为圆弧端15A。阀杆17和驱动单元7连接。环形套12套在阀杆17上，用于在阀杆17上升过程中和第二阀芯2的支承端面24抵触时降低两者之间的相对轴向旋转运动。阀针15的上部圆弧端15A为球面、椭球面或曲面。连接弹簧13、弹簧支承件14、阀针15皆位于阀杆17的下部本体17B中，压缩连接弹簧13套在弹簧支承件14上，下侧磨平端13A抵在弹簧支承件14上；阀针15的上部圆弧端15A抵在弹簧支承件14的定位面14A上，两者之间形成点接触；固定套16套在阀针15将其压入下部本体17B并固定。通过阀针15的圆弧端15A与弹簧支承件14的定位面14A构成点接触，降低连接弹簧13的磨平端13A与弹簧支承件14的滑动摩擦力，且该种柔性连接方式也适用于第一阀芯1产生轴偏离的场合，有效降低第一阀芯1上下运动过程中卡死的风险。

如图6所示，第二阀芯2包括止脱弹簧21、嵌件橡胶22和第二阀芯本体25。第二阀芯本体25外侧设有第二导向部26，第二导向部26下端为支承端面24。嵌件橡胶22的下端为下平面23。第二导向部26用于第二阀芯本体25上下运动过程中进行导向。支承端面24与第一阀芯1的环形套12相抵触。嵌件橡胶22嵌件注塑在第二阀芯本体25上。第二阀芯本体25上对称开有两个用于流体平衡流通的第一通孔27和一个第二通孔28。止脱弹簧21压在第二阀芯本体25上，用于第二阀芯2关闭时进行复位。

如图7所示，第三阀芯3包括第三阀芯本体部34、密封圈36、垫圈37和限位弹簧38。第三阀芯本体部34上端为台阶面31，台阶面31的上层端面为限位面31A。限位弹簧38抵在台阶面31的下层端面上。第三阀芯本体部34开有中心孔32、阻尼孔33和排气孔39，中心孔32处设有第一阀口1A，两个阻尼孔33对称设置，阻尼孔33的孔径越小越好，本实施例设置了两个第二阀口2A，降低对所述阻尼孔33的孔径设计要求。第三阀芯本体部34外侧设有第三导向部35。第一阀口1A开设于中心孔32上且与第一阀芯1的锥面部11相抵触。密封圈36安装在第三阀芯本体部34下端的环形槽中，垫圈37套在第三阀芯本体部34上用于固定密封圈36；排气孔39用于在安装密封圈36时将第三阀芯本体部34下端的环形槽内空气排出。第一阀口1A与第一阀芯1抵触和分离实现流体通断。

如图4所示，长方状的阀本体4设有流入口4A、流出口4B、泄压孔45和腔体47；腔体47内设有第一阀室41、背压室42、第三阀室43、第四阀室44和沟槽48。沟槽48开在腔体47底部。第一阀室41分别与流入口4A、中心孔32连通。阀本体4一侧配设有流体流入口4A，另一侧配设有流体流出口4B。腔体47用于收纳一体式阀头组件6。第四阀室44通过泄压孔45连通流出口4B，用于引导第四阀室44内流体进行快速泄压。阀本体4设置沟槽48用于放置静密封O型圈，避免流体产生局部内泄漏。

如图9所示，锁紧螺母5用于阀头组件6装配后进行紧固。锁紧螺母5开有借力凹孔5B，便于与阀本体4的腔体47进行旋合装配。

如图8所示，阀头组件6用于做装配定位基准及实现小流量状态下的零位调节功能。阀头组件6包括上阀座63、下阀座64、防转销67、零位套68、阀套69、大O型圈69A、中O型圈69B和小O型圈69C。上阀座63开有4个均分布置的第一平衡通孔63A。上阀座63连接下阀座64，均位于阀套69中；阀套69开有第三阀口3A，第三阀口3A抵住密封圈36进行密封。上阀座63设有下端面62。零位套68套在上阀座63上，用于第一阀芯1回归零位，实现调零功能。第一阀室41通过第一阀口1A和第三阀口3A与流出口4B连通。下阀座64设有上端面61、轴肩面61A和抵触面64C。下阀座64开有第二阀口2A、第二平衡通孔64A和定位孔64B。第二阀口2A开设于下阀座64上且与嵌件橡胶22的下平面23相抵触，配合实现软硬密封，两个第二阀口2A对称设置。防转销67同时插入定位孔64B和第二通孔28，用于防止第二阀芯2上下运动过程中沿径向转动，因为嵌件橡胶22的下平面23与第二阀口2A相对转动后会导致密封失效，产生内泄漏风险。大O型圈69A套在上阀座63上，小O型圈69C位于上阀座63和下阀座64之间，中O型圈69B套在下阀座64上，均用于实现静密封。第二阀口2A、第四阀室44和泄压孔45构成先导通路46；第二阀口2A用于实现先导通路46中流体通断，第三阀室43通过第二阀口2A连接先导通路46。第三阀室43介于上端面61和下端面62之间，用于容纳第二阀芯2上下运动；第三阀室43通过第一平衡通孔63A连接驱动单元7，用于实现第一阀芯1上下升降过程中的流体动态压力平衡。背压室42介于台阶面31与轴肩面61A之间，背压室42通过第二平衡通孔64A连接第三阀室43。

设两个第二阀口2A的圆心距离为d，半径为r；为保证第二阀芯2关闭状态下的密封可靠性，即防止第二阀芯2被误打开，止脱弹簧21的中径的范围在d-2r～d+2r，从而保证压缩弹簧力直接作用在密封部位上端；且嵌件橡胶22的下平面23与第二阀口2A抵触时，第二阀芯2的上下表面会存在有部分流体压差，该压差会对第二阀芯2产生向下方的流体作用力；压缩弹簧力和向下方的流体作用力共同作用于第二阀芯2上：

第二阀芯2的闭阀力＝2×第二阀口2A面积×流体压差+止脱弹簧21压缩力。

当小流量控制用的第一阀芯1的升程量为规定量以下时，先导通路46由第二阀芯2关闭，第三阀口3A由第三阀芯3关闭，根据第一阀芯1的升程量来控制小流量状态下的高精度调节；当第一阀芯1的升程量超过规定量时，根据第一阀芯1的环形套12与所述支承端面24相抵触，从而带动第二阀芯2向上运动，打开先导通路46，第三阀芯3随之将第三阀口3A打开成为大流量流通状态。依据本发明结构原理，详细阐述其从全闭状态到全开状态的动作原理如下：

从全闭状态起，向驱动单元7施加脉冲使得第一阀芯1向上运动时，如图2所示，第一阀口1A被打开，实现小流量状态下的流体流通，根据第一阀芯1和第一阀口1A的有效细分流通面积的变化对流量进行高精度调节。

当第一阀芯1的升程量在规定量以下时，如图2所示，此时第二阀芯2由于受到压缩止脱弹簧21的向下方的施力，且嵌件橡胶22的下平面23与第二阀口2A抵触，造成第二阀芯2的上下表面会存在有部分流体压差，该压差会对第二阀芯2产生向下方的流体作用力，以上两部分力共同作用关闭第二阀口2A，即第二阀口2A、第四阀室44和泄压孔45构成先导通路46为不流通状态。同理，第三阀芯3由于限位弹簧38施加向下的力和上下流体压差导致的向下作用的流体力保证所述第三阀口3A为全闭状态，其中流体力是主要作用力，此时大流量通路不流通，即成为根据所述第一阀芯1的升程量而控制制冷剂流量的小流量控制状态。

在小流量控制状态下，流体从阀本体4的流入口4A进入，流经第一阀室41、第一阀口1A，从流出口4B流出，其中一部分依次通过第三阀芯本体部34的阻尼孔33、背压室42、下阀座64的第二平衡通孔64A、第二阀芯本体25的第一通孔27、第三阀室43、上阀座63的第一平衡通孔63A进入驱动单元7，实现第一阀芯1上下运动过程中的流体动态压差平衡。

当第一阀芯1的升程量超过规定量时，如图3所示，此时第一阀芯1的环形套12与支承端面24相抵触从而带动第二阀芯2向上运动，成为由第一阀芯1的上升带动第二阀芯2上升并打开先导通路46的状态。特别地，在第一阀芯1的环形套12与支承端面24相抵触，带动第二阀芯2向上运动过程中，需克服压缩止脱弹簧21向下方的施力和第二阀芯本体25上的流体作用力，从而打开第二阀口2A，实现先导通路46的流通，即背压室42中的流体依次通过第二阀芯本体25的第一通孔27、第三阀室43、第二阀口2A再通过先导通路46，最后从阀本体4的流出口4B流出，使背压室42中的流体得以快速泄压，第三阀芯本体部34的阻尼孔33对第一阀室41中的流体产生部分阻力，从而使得第三阀芯3上下形成流体压差，具体表现为背压室42的上腔流体压力小于第一阀室41的下腔流体压力，所形成的流体压差推动第三阀芯3克服压缩限位弹簧38的弹簧力向上抬升，当第三阀芯本体部34的限位面31A与下阀座64的抵触面64C抵接时，形成第三阀芯3的最大升程状态；此时，第三阀口3A打开成为大流量流通状态。

同理，在大流量流通状态下，流体从阀本体4的流入口4A进入，流经第一阀室41、第三阀口3A，从流出口4B流出；其中一部分从先导通路46流出，另一部分同上，即依次通过第三阀芯本体部34的阻尼孔33、背压室42、下阀座64的第二平衡通孔64A、第二阀芯本体25的第一通孔27、第三阀室43、上阀座63的第一平衡通孔63A进入驱动单元7，实现第一阀芯1上下运动过程中的流体动态压差平衡。

根据以上所阐述内容可知，本发明组合阀中，由于小流量控制状态用的第一阀芯1(第一阀口1A)和大流量控制状态用的第三阀芯3(第三阀口5A)相互独立，具体为第一阀芯1嵌套在第三阀芯3上，第二阀芯2进一步嵌套在第一阀芯1上，三者相结合，实现组合阀空间布局有效减小的同时，进一步满足小流量控制状态与大流量控制状态的相互独立，互不干扰，有效防止第二阀芯2的误打开，且整体轴向运动过程中所产生的摩擦力基本可以忽略不计，并进一步配设有流体平衡通路，实现运动部件的动态压差平衡，减小负荷。即本发明可兼顾小流量区域的流通高精准调节和大流量控制状态下的低压损、低能耗。

Claims (5)

1.一种新型组合阀，其特征在于，包括第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯、阀本体、锁紧螺母、阀头组件和驱动单元；第一阀芯同轴心嵌套在第三阀芯中，第二阀芯同轴心嵌套在第一阀芯上；第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯皆位于阀头组件中；

第一阀芯包括锥面部、环形套、连接弹簧、弹簧支承件、阀针、固定套和阀杆；弹簧支承件下端为定位面；阀杆由上部本体和下部本体构成；连接弹簧的下端为磨平端；阀针的上端为圆弧端；阀杆和驱动单元连接；环形套套在阀杆上；连接弹簧位于下部本体中且套在弹簧支承件上，磨平端抵住弹簧支承件；圆弧端抵在定位面上；两者之间形成点接触；固定套套在阀针将其压入下部本体并固定；

第二阀芯包括止脱弹簧、嵌件橡胶和第二阀芯本体；第二阀芯本体外侧设有第二导向部，第二导向部下端为支承端面；嵌件橡胶的下端为下平面；嵌件橡胶嵌件注塑在第二阀芯本体上；第二阀芯本体开有第一通孔和第二通孔；止脱弹簧压在第二阀芯本体上；

第三阀芯包括第三阀芯本体部、密封圈、垫圈和限位弹簧；第三阀芯本体部上端为台阶面，台阶面的上层端面为限位面；限位弹簧抵在台阶面的下层端面上；第三阀芯本体部开有中心孔、阻尼孔和排气孔，第三阀芯本体部外侧设有第三导向部；排气孔连通第三阀芯本体部下端的环形槽；密封圈安装在第三阀芯本体部下端的环形槽中，垫圈套在第三阀芯本体部上用于固定密封圈；中心孔处设有第一阀口，第一阀口与第一阀芯抵触和分离实现流体通断；

阀本体设有流入口、流出口、泄压孔和腔体；腔体内设有第一阀室、背压室、第三阀室、第四阀室和沟槽；沟槽开在腔体底部，用于放置O型圈；第一阀室分别与流入口、中心孔连通；第二阀芯位于第三阀室中；第四阀室通过泄压孔连通流出口；

阀头组件包括上阀座、下阀座、防转销、零位套、阀套、大O型圈、中O型圈和小O型圈；上阀座开有第一平衡通孔，上阀座连接下阀座，均位于阀套中；阀套开有第三阀口；第三阀口抵住密封圈进行密封；上阀座设有下端面；零位套套在上阀座上；第一阀口通过第三阀口与流出口连通；下阀座设有上端面、轴肩面和抵触面；下阀座开有第二阀口、第二平衡通孔和定位孔，防转销同时插入定位孔和第二通孔；大O型圈套在上阀座上，小O型圈位于上阀座和下阀座之间，中O型圈套在下阀座上；第二阀口、第四阀室和泄压孔构成先导通路；第二阀口用于实现先导通路中流体通断，第三阀室通过第二阀口连接先导通路；第三阀室介于上端面和下端面之间，用于容纳第二阀芯上下运动；第三阀室通过第一平衡通孔连接驱动单元，用于实现第一阀芯上下升降过程中的流体动态压力平衡；背压室位于于台阶面与轴肩面之间，通过第二平衡通孔连接第三阀室；阀头组件安装于腔体内；锁紧螺母与腔体螺纹旋接固定阀头组件；

从全闭状态起，向驱动单元施加脉冲使得第一阀芯向上运动，第一阀口被打开，实现小流量状态下的流体流通；当第一阀芯的升程量超过规定量时，第一阀芯的环形套与支承端面相抵触，带动第二阀芯向上运动，打开第二阀口，背压室中的流体依次通过第二阀芯本体的第一通孔、第三阀室、第二阀口再通过先导通路，最后从阀本体的流出口流出，使背压室中的流体得以快速泄压；第三阀芯本体部的阻尼孔对第一阀室中的流体产生部分阻力，使得背压室的上腔流体压力小于第一阀室的下腔流体压力，所形成的流体压差推动第三阀芯克服限位弹簧的弹簧力向上抬升。

2.根据权利要求1所述的新型组合阀，其特征在于，所述锁紧螺母开有借力凹孔。

3.根据权利要求1所述的新型组合阀，其特征在于，所述止脱弹簧产生压缩弹簧力作用在第二阀芯上，同时下平面与第二阀口抵触时，第二阀芯的上下表面的流体压差对第二阀芯产生向下的流体作用力，压缩弹簧力和流体作用力共同作用于第二阀芯。

4.根据权利要求1所述的新型组合阀，其特征在于，所述第二阀口有两个，止脱弹簧的中径的范围在d-2r~d+2r；其中，d为两个第二阀口的圆心距离，r为第二阀口的半径。

5.根据权利要求1所述的新型组合阀，其特征在于，所述圆弧端为球面、椭球面或曲面。

Images