CN111606202B - 一种吊装工具及l型机架的吊装方法 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种吊装工具及L型机架的吊装方法，属于吊装工具。吊装工作吊装工具包括横梁、第一吊耳、第一连接座、竖梁和第二连接座。第一吊耳固定于横梁的顶部。第一连接座固定于横梁的一端，第一连接座用于与L型机架的竖直部连接。竖梁固定于横梁，并从横梁的底部向下延伸。第二连接座固定于竖梁的底端，第二连接座用于与L型机架的水平部连接。通过第一连接座与L形机架的竖直部连接，通过第二连接座与L形机架的水平部连接，将整个吊装工具与L形机架形成“口”形连接，可使在吊装过程中吊具与机架平稳牢靠，避免出现异常的晃动及摆动。利用这种结构的吊装工具可有效保证吊装时的平稳性，在提高作业安全的情况下提高了作业效率。

Description

一种吊装工具及L型机架的吊装方法

技术领域

本申请涉及吊装工具领域，具体而言，涉及一种吊装工具及L型机架的吊装方法。

背景技术

棒线材生产线因生产工艺需求，设有立式轧机，尤其是中轧立式轧机轧辊多数安装在L型机架上，轧机的托架上的升降组件与L型机架连接，升降组件往复运动实现把托架上的接轴进行拆装。

根据实践，当L型机与滑轨的间隙大于1mm，会加剧L型机架与滑轨的磨损速度，进一步引发其他相关设备故障。因此，当L型机架与滑轨磨损一定程度后，需要将L型机架拆下，以对L型机架以及滑轨进行检修。

因L型机架正上方有托架、接轴和变数箱等设备，拆装方法一般为是作业人员冒着一定的安全风险，使用行车歪拉斜吊配合手拉葫芦的方式把L型机架从设备上拆除，这种作业方式，作业效率较低，对生产顺行带来较大的影响。

发明内容

本申请实施例提供一种吊装工具及L型机架的吊装方法，以改善现有的作业方式作业效率低的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种吊装工具，用于吊装L型机架，所述L型机架包括相互连接的水平部和竖直部，所述吊装工具包括横梁、第一吊耳、第一连接座、竖梁和第二连接座；

第一吊耳固定于所述横梁的顶部；

第一连接座固定于所述横梁的一端，第一连接座用于与所述竖直部连接；

竖梁固定于所述横梁，并从所述横梁的底部向下延伸；

第二连接座固定于所述竖梁的底端，第二连接座用于与水平部连接。

上述技术方案中，通过第一连接座与L形机架的竖直部连接，通过第二连接座与L形机架的水平部连接，将整个吊装工具与L形机架形成“口”形连接，可使在吊装过程中吊具与机架平稳牢靠，避免出现异常的晃动及摆动。在吊装过程中，将第一连接座与L形机架的竖直部连接，将第二连接座与L形机架的水平部连接，将起吊设备的挂钩通过钢丝绳系于吊耳，利用起吊设备则可将L型机架吊出，以对L型机架和供L型机架滑动的滑轨进行检修。检修完成后，可利用起吊设备将L形机架回装。利用这种结构的吊装工具可有效保证吊装时的平稳性，在提高作业安全的情况下有效提高了作业效率。

另外，本申请实施例的吊装工具还具有如下附加的技术特征：

在本申请的一些实施例中，所述吊装工具还包括配重块；

所述配重块连接于所述横梁远离所述第一连接座的一端。

上述技术方案中，横梁远离第一连接座的一端设有配重块，可根据现场的需求进行调整吊装物体(L型机架)的角度，无需使用者通过手拉葫芦进行调整，减少了使用者的劳动强度。

在本申请的一些实施例中，所述吊装工具还包括第二吊耳；

所述第二吊耳固定于所述配重块的顶部，所述竖梁在所述横梁的延伸方向上位于所述第一吊耳与所述第二吊耳之间。

上述技术方案中，配重块的顶部设有第二吊耳，在吊装过程中，起吊设备的主挂钩和副挂钩可分别通过钢丝绳系于第一吊耳和第二吊耳上，进一步提高在吊装过程的平稳性。

在本申请的一些实施例中，所述第一连接座为平板件；

所述第一连接座上设有用于与所述竖直部连接的安装孔。

上述技术方案中，第一连接座为平板件，第一连接座上设有安装孔。这种结构的第一连接座结构简单，便于实现与竖直部的拆装。第一连接座与竖直部进行安装时，螺钉穿入第一连接座上的安装孔后与竖直部螺接，即将第一连接座与竖直部连接在一起。

在本申请的一些实施例中，所述第二连接座为用于将所述水平部夹紧的夹紧件。

上述技术方案中，第二连接座为夹紧件，即第二连接座是通过夹紧水平部的方式与水平部连接。这种结构可实现对第二连接座与水平部的快速拆装。

在本申请的一些实施例中，所述夹紧件包括第一夹板、第二夹板和连接组件；

所述第一夹板固定于所述竖梁远离所述横梁的一端；

所述第二夹板与所述第一夹板相对布置，并通过所述连接组件连接；

所述连接组件被构造成使所述第二夹板与所述第一夹板共同夹持所述水平部。

上述技术方案中，通过连接组件可使第二夹板与第一夹板配合夹持水平部，从而实现第二连接座与水平部的连接。这种结构的夹紧件结构简单，可方便的实现与水平部的拆装。

在本申请的一些实施例中，所述连接组件包括螺杆和螺母；

所述第一夹板上设有第一连接孔，第二夹板上设有第二连接孔，所述螺杆穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内，所述螺母螺接于所述螺杆的外侧。

上述技术方案中，连接组件包括螺杆和螺母，螺杆同时穿入第一夹板的第一连接孔和第二夹板的第二连接孔内后，在螺杆上拧入螺母，再拧紧螺母则可使第二夹板与第一夹板配合夹紧水平部。这种连接组件结构简单，易于操作。

在本申请的一些实施例中，所述横梁和/或所述竖梁为工字钢。

上述技术方案中，横梁为工字钢，使得横梁具有很好的抗弯能力。竖梁为工字缸，使得竖梁具有很好的抗弯能力。

在本申请的一些实施例中，所述横梁与所述竖梁之间连接有第一加强筋；和/或

所述横梁与所述第一连接座之间连接有第二加强筋。

上述技术方案中，横梁与竖梁之间连接于第一加强筋，使得横梁与竖梁连接得更加牢固，具有更好的结构稳定性。横梁与第一连接座之间连接有第二加强筋，使得横梁与第一连接座连接得更加牢固，具有更好的结构稳定性。

第二方面，本申请实施例提供一种L型机架的吊装方法，利用上述的吊装工具实施该方法，该方法包括：

通过轧机中与L型机架相连的升降组件将L型机架向上提升；

将起吊设备的主挂钩通过第一钢丝绳系于第一吊耳上，将第一连接座与L型机架的竖直部连接，将第二连接座与L型机架的水平部连接；

起吊设备工作并绷紧第一钢丝绳；

将L型机架从升降组件上卸下，升降组件继续提升，以让出L型机架的上升空间；

起吊设备再次工作将L型机架吊出。

上述技术方案中，利用吊装工具对L型机架进行吊装，可有效保证吊装时的平稳性，在提高作业安全的情况下有效提高了作业效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例1提供的L型机架的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的吊装工具的主视图；

图3为本申请实施例提供的吊装工具的左视图；

图4为本申请实施例提供的吊装工具的俯视图；

图5为本申请其他实施例提供的吊装工具的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的轧机的结构示意图。

图标：10-横梁；20-第一吊耳；21-第一吊孔；30-第一连接座；31-安装孔；40-竖梁；50-第二连接座；51-第一夹板；511-第一连接孔；52-第二夹板；521-第二连接孔；53-连接组件；531-螺杆；532-螺母；54-驱动装置；60-配重块；70-第二吊耳；71-第二吊孔；80-第一加强筋；90-第二加强筋；100-吊装工具；200-轧机；210-L型机架；2101-水平部；2102-竖直部；220-升降组件；230-托架；300-起吊设备；310-主挂钩；320-副挂钩；330-第一钢丝绳；340-第二钢丝绳。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

本申请实施例提供一种吊装工具100，用于吊装L型机架210，可有效提高吊装L型机架210的作业效率。

如图1所示，L型机架210包括水平部2101和竖直部2102，水平部2101的一端与竖直部2102的一端连接并形成L形结构。

如图2所示，吊装工作吊装工具100包括横梁10、第一吊耳20、第一连接座30、竖梁40和第二连接座50。第一吊耳20固定于横梁10的顶部。第一连接座30固定于横梁10的一端，第一连接座30用于与竖直部2102连接。竖梁40固定于横梁10，并从横梁10的底部向下延伸。第二连接座50固定于竖梁40的底端，第二连接座50用于与水平部2101连接。

通过第一连接座30与L形机架的竖直部2102连接，通过第二连接座50与L形机架的水平部2101连接，将整个吊装工具100与L形机架形成“口”形连接，可使在吊装过程中吊具与机架平稳牢靠，避免出现异常的晃动及摆动。在吊装过程中，将第一连接座30与L形机架的竖直部2102连接，将第二连接座50与L形机架的水平部2101连接，将起吊设备300的挂钩通过钢丝绳系于吊耳，利用起吊设备300则可将L型机架210吊出，以对L型机架210和供L型机架210滑动的滑轨进行检修。检修完成后，可利用起吊设备300将L形机架回装。利用这种结构的吊装工具100可有效保证吊装时的平稳性，在提高作业安全的情况下有效提高了作业效率。

本实施例中，吊装工具100还包括配重块60，配重块60连接于横梁10远离第一连接座30的一端。在实际吊装过程中，可根据需求调节配重块60的重量，以调整吊装物体(L型机架210)的角度，无需使用者通过手拉葫芦进行调整，减少了使用者的劳动强度。

示例性的，配重块60固定于吊装横梁10远离第一连接座30的一端。在其他实施例中，配重块60与横梁10也可以是其他连接方式，比如，配重块60可移动地设置于横梁10，配重块60能够在横梁10超出竖梁40的部分上横向移动，通过改变配重块60在横向上的位置来调节吊装物体的角度。

吊装工具100还包括第二吊耳70，第二吊耳70固定于配重块60的顶部，竖梁40在横梁10的延伸方向上位于第一吊耳20与第二吊耳70之间。在吊装过程中，起吊设备300的主挂钩310和副挂钩320可均通过钢丝绳系于第一吊耳20和第二吊耳70上，进一步提高在吊装过程的平稳性。

其中，第一吊耳20在横梁10的延伸方向上位于竖梁40与第一安装座之间，第一吊耳20上设有供钢丝绳穿入的第一吊孔21，第二吊耳70上设有供钢丝绳穿入的第二吊孔71。

本实施例中，横梁10和竖梁40均为工字钢，横梁10和竖梁40均具有很好的抗弯能力。

示例性的，横梁10的顶端与竖梁40的底部通过焊接的方式固定在一起。

需要说明的是，横梁10和竖梁40也可以是其他结构，比如，横梁10和竖梁40的横截面为空心矩形结构、空心圆形结构。当然，在横梁10为工字钢的情况下，竖梁40也可以不是工字钢；在竖梁40为工字钢的情况下，横梁10也可以不是工字钢。

此外，为提高竖梁40与横梁10连接的牢固性，横梁10与竖梁40之间连接有第一加强筋80。

示例性的，第一加强筋80为两个，两个第一加强筋80分别位于竖梁40的两侧。第一加强筋80为三角形钢板，第一加强筋80与横梁10焊接，第一加强筋80与竖梁40焊接。

如图3所示，第一连接座30为平板件，第一连接座30上设有用于竖直部2102连接的安装孔31。这种结构的第一连接座30结构简单，便于实现与竖直部2102的拆装。第一连接座30与竖直部2102进行安装时，螺钉穿入第一连接座30上的安装孔31后与竖直部2102螺接，即将第一连接座30与竖直部2102连接在一起。

示例性的，第一连接座30为厚度为20mm-30mm的长条钢板，第一连接座30的四角为圆弧角。第一连接座30上设有两个安装孔31，两个安装孔31分别靠近于第一连接座30长度方向上的两端，安装孔31为长条孔，两个安装孔31以横梁10为中心对称分布。

此外，横梁10与第一连接座30之间连接有第二加强筋90，第二加强筋90起到加固第一连接座30与横梁10的作用。

示例性的，如图4所示，第二加强筋90为两个，两个第二加强筋90分别位于横梁10的两侧。第二加强筋90为三角形钢板，第二加强筋90与横梁10焊接，第二加强筋90与第一连接座30焊接。

继续参照图2，第二连接座50为用于将水平部2101夹紧的夹紧件。可理解的，第二连接座50是通过夹紧水平部2101的方式与水平部2101连接。这种结构可实现对第二连接座50与水平部2101的快速拆装。

可选地，夹紧件包括第一夹板51、第二夹板52和连接组件53。第一夹板51固定于竖梁40远离横梁10的一端。第二夹板52与第一夹板51相对布置，并通过连接组件53连接。连接组件53被构造成使第二夹板52与第一夹板51共同夹持水平部2101。

通过连接组件53可使第二夹板52与第一夹板51配合夹持水平部2101，从而实现第二连接座50与水平部2101的连接。这种结构的夹紧件结构简单，可方便的实现与水平部2101的拆装。

示例性的，第一夹板51和第二夹板52均为矩形钢板，第一夹板51与竖梁40焊接在一起。

其中，连接组件53包括螺杆531和螺母532。第一夹板51上设有第一连接孔511，第二夹板52上设有第二连接孔521，螺杆531穿设于第一连接孔511和第二连接孔521内，螺母532螺接于螺杆531的外侧。

当L型机架210位于第一夹板51与第二夹板52之间时，螺杆531同时穿入第一夹板51的第一连接孔511和第二夹板52的第二连接孔521内后，在螺杆531上拧入螺母532，再拧紧螺母532则可使第二夹板52与第一夹板51配合夹紧水平部2101。这种连接组件53结构简单，易于操作。

需要说明的是，在其他实施例中，第二连接座50还可以是其他结构，比如，如图5所示，第二连接座50包括第一夹板51、第二夹板52和驱动装置54，第一夹板51固定于竖梁40远离横梁10的一端，第二夹板52可移动地套设于竖梁40的外侧，驱动装置54用于驱动第二夹板52相对竖梁40上下移动。驱动装置54驱动第二夹板52向下移动，第二夹板52与第一夹板51则可配合夹紧水平部2101。

示例性的，驱动装置54为液压缸，液压缸固定于竖梁40，液压缸的活塞杆与第二夹板52连接固定。

此外，本申请实施例提供一种L型机架210的吊装方法，利用上述实施例提供的吊装工具100实施该方法，为便于理解该方法的具体步骤，可参见图6，该方法包括以下步骤：

步骤a：通过轧机200中与L型机架210相连的升降组件220将L型机架210向上提升。

通过升降组件220将L型机架210向上提升后，可在托架230底部增设定位装置，定位装置可采用焊接方式或钢丝绳捆绑的方式固定。以防止托架230与L型机架210分离后托架230下滑脱落。

步骤b：将起吊设备300的主挂钩310通过第一钢丝绳330系于吊装工具100上的第一吊耳20上，将起吊设备300的副挂钩320通过第二钢丝绳340系于第二吊耳70上。

步骤c：将第一连接座30与L型机架210的竖直部2102连接。

将螺钉穿设于第一连接座30上的安装孔31内并与L型机架210的竖直部2102螺接，使第一连接座30与L型机架210的竖直部2102紧密相贴。

步骤d：将第二连接座50与L型机架210的水平部2101连接。

将L型机架210的水平部2101卡于第一压板与第二压板之间，拧紧螺母532，使第一压板和第二压板夹紧水平部2101，使得吊装工具100与L型机架210形成稳固的“口”型。

步骤e：起吊设备300工作并绷紧第一钢丝绳330和第二钢丝绳340。

步骤f：将L型机架210从升降组件220上卸下，升降组件220继续提升，以让出L型机架210的上升空间。

拆除L型机架210与升降组件220的连接销轴后，升降组件220继续提升，升至与L型机架210距离相距200mm-500mm的位置，以让出L型机架210的上升空间。

步骤g：起吊设备300再次工作将L型机架210吊出，以对L型机架210的水平部2101和供L形机架移动的滑轨进行修复。

上述方法利用吊装工具100对L型机架210进行吊装，可有效保证吊装时的平稳性，在提高作业安全的情况下有效提高了作业效率。

本实施例中，起吊设备300为行车。

需要说明的是，对L型机架210和滑轨进行修复后，也可借助上述吊装工具100可对L型机架210进行回装。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吊装工具，其特征在于，用于吊装L型机架，所述L型机架包括相互连接的水平部和竖直部，所述吊装工具包括：

横梁；

第一吊耳，固定于所述横梁的顶部；

第一连接座，固定于所述横梁的一端，用于与所述竖直部连接；

竖梁，固定于所述横梁，并从所述横梁的底部向下延伸；以及

第二连接座，固定于所述竖梁的底端，用于与所述水平部连接。

2.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述吊装工具还包括配重块；

所述配重块连接于所述横梁远离所述第一连接座的一端。

3.根据权利要求2所述的吊装工具，其特征在于，所述吊装工具还包括第二吊耳；

所述第二吊耳固定于所述配重块的顶部，所述竖梁在所述横梁的延伸方向上位于所述第一吊耳与所述第二吊耳之间。

4.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述第一连接座为平板件；

所述第一连接座上设有用于与所述竖直部连接的安装孔。

5.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述第二连接座为用于将所述水平部夹紧的夹紧件。

6.根据权利要求5所述的吊装工具，其特征在于，所述夹紧件包括第一夹板、第二夹板和连接组件；

所述第一夹板固定于所述竖梁远离所述横梁的一端；

所述第二夹板与所述第一夹板相对布置，并通过所述连接组件连接；

所述连接组件被构造成使所述第二夹板与所述第一夹板共同夹持所述水平部。

7.根据权利要求6所述的吊装工具，其特征在于，所述连接组件包括螺杆和螺母；

所述第一夹板上设有第一连接孔，第二夹板上设有第二连接孔，所述螺杆穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内，所述螺母螺接于所述螺杆的外侧。

8.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述横梁和/或所述竖梁为工字钢。

9.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述横梁与所述竖梁之间连接有第一加强筋；和/或

所述横梁与所述第一连接座之间连接有第二加强筋。

10.一种L型机架的吊装方法，其特征在于，利用权利要求1-9任一项所述的吊装工具实施该方法，该方法包括：

通过轧机中与L型机架相连的升降组件将L型机架向上提升；

将起吊设备的主挂钩通过第一钢丝绳系于第一吊耳上，将第一连接座与L型机架的竖直部连接，将第二连接座与L型机架的水平部连接；

起吊设备工作绷紧第一钢丝绳；

将L型机架从升降组件上卸下，升降组件继续提升，以让出L型机架的上升空间；

起吊设备再次工作将L型机架吊出。

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