CN111571256A - 转向节卧加通用型箱体式保压夹具 - Google Patents

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熊光财
胡洪斌
邴涵
王战兵
李建
周磊
张从文
朱银
范军
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Abstract

本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具，包括可转动的底板，底板下方设置有控制底板转动角度的分度装置，底板上方设置有四个竖直设置、并围成箱体的立板，立板的中部均设置有杆部定位套，杆部定位套的轴线沿水平方向布置，杆部定位套的侧面设置有卧加压板，立板设置有若干个等高垫、定位销、导向销，立板设置有若干个预制孔，杆部定位套、卧加压板、等高垫、定位销、导向销均通过预制孔与立板可拆卸连接，立板还设置有驱动卧加压板将转向节向立板压紧的驱动机构，本发明结构科学，也可以同时用于加工多个转向节，可以在同一台设备上进行多个加工工序，减少了加工设备的数量，提高了效率，降低了成本。

Description

转向节卧加通用型箱体式保压夹具
技术领域
本发明涉及转向节加工技术领域，特别是涉及一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具。
背景技术
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，因此，要求其具有很高的强度及加工精度。
转向节根据不同厂家、不同车型、不同系列有多种结构，转向节包括杆部、法兰盘和叉部，其中叉部的上耳、下耳设置有同轴的主销孔，通过主销与前轴的拳部相连,主销孔有一定的倾角，部分转向节的叉部还设置有其他连接结构。因此，叉部结构非常复杂，该位置的加工是转向节加工的难点，其工序繁多，需要使用多种夹具进行加工。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其结构科学，可以用于多种转向节，也可以同时用于加工多个转向节，可以方便地固定转向节从而加工叉部，并且可以在同一台设备上进行多个加工工序，减少了加工设备的数量，提高了加工效率，降低了加工成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其包括可在水平面转动的底板，所述底板下方设置有精确控制所述底板转动角度的分度装置，所述底板上方设置有四个竖直设置、并围成箱体的立板，所述立板的中部均设置有杆部定位套，所述杆部定位套的轴线沿水平方向布置，所述杆部定位套的侧面设置有卧加压板，所述立板设置有若干个等高垫、定位销、导向销，所述立板设置有若干个预制孔，所述杆部定位套、卧加压板、等高垫、定位销、导向销均通过预制孔与所述立板可拆卸连接，所述立板还设置有驱动所述卧加压板将转向节向所述立板压紧的驱动机构。
优选的，所述箱体上方设置有盖板。
优选的，所述等高垫包括环形垫板、方形垫板、顶销。
优选的，所述卧加压板可转动地与所述立板连接。
优选的，所述定位销为菱形定位销。
优选的，所述盖板设置有吊环。
优选的，所述立板设置有铭牌。
优选的，所述立板表面刻有区别不同型号转向节的安装标记。
优选的，所述驱动机构包括液压缸、保压阀、压力表。
本发明的有益效果是：一种转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其包括可在水平面转动的底板，所述底板下方设置有精确控制所述底板转动角度的分度装置，所述底板上方设置有四个竖直设置、并围成箱体的立板，所述立板的中部均设置有杆部定位套，所述杆部定位套的轴线沿水平方向布置，所述杆部定位套的侧面设置有卧加压板，所述立板设置有若干个等高垫、定位销、导向销，所述立板设置有若干个预制孔，所述杆部定位套、卧加压板、等高垫、定位销、导向销均通过预制孔与所述立板可拆卸连接，所述立板还设置有驱动所述卧加压板将转向节向所述立板压紧的驱动机构，本发明结构科学，可以用于多种转向节，也可以同时用于加工多个转向节，可以方便地固定转向节从而加工叉部，并且可以在同一台设备上进行多个加工工序，减少了加工设备的数量，提高了加工效率，降低了加工成本。
附图说明
图1是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具的结构示意图。
图2是图2是图1中的转向节卧加通用型箱体式保压夹具另一个角度的结构示意图。
图3是图1从一个立板方向的结构示意图。
图4是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具的第二个立板处的结构示意图。
图5是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具的第三个立板处的结构示意图。
图6是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具的第四个立板处的结构示意图。
图7是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具的仰视图。
图8是本发明的转向节卧加通用型箱体式保压夹具隐藏其他工作面时一个立板工作状态的结构示意图。
图9是本发明使用的定位销的结构示意图。
图10是与图7中底板连接的工作台的结构示意图。
附图标记说明：
1——底板 2——箱体
21——立板 211——预制孔
3——杆部定位套 4——卧加压板
5——等高垫 51——环形垫板
52——方形垫板 53——顶销
6——定位销 7——导向销
8——盖板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明，并不是把本发明的实施范围限制于此。
如图1至图10所示，本实施例的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，该夹具的整体结构类似一个长方体的空心箱体，其包括可在水平面转动的底板1，所述底板1下方设置有精确控制所述底板1转动角度的分度装置，通过该分度装置应能够精确控制底板1在水平面上的转动角度，误差应小于0.01°，最常用的转动角度为90°，以及主销孔相对转向节杆部的倾角，常见为5-8°。本夹具加持转向节后，用于数控机床，数控机床设置有多个刀具，从夹具的上方向下伸出刀具，伸至盘部进行加工，尤其是深入两耳部内侧、外侧进行加工。对于可以侧方也有刀具的数控机床，可以进一步将刀具从侧方伸向转向节，进行钻孔、镗孔等沿水平方向的加工。
具体结构包括：底板1上方设置有四个竖直设置、并围成箱体2的立板21，所述立板21的中部均设置有杆部定位套3，所述杆部定位套3的轴线沿水平方向布置，杆部定位套3用于加紧转向节，即将转向节的杆部置于水平方向，将其插入杆部定位套3中，杆部定位套3可以利用液压或气压驱动押金转向节的轴颈处，转向节的两耳耳端内侧（不考虑锻造拔模角）应位于竖直面。
另外，所述杆部定位套3的侧面设置有卧加压板4，所述立板21设置有若干个等高垫5、定位销6、导向销7，等高垫5位于立板21与转向节的盘部之间，用于沿杆部方向限制转向节的位置，导向销7辅助定位，定位销6防止转向节绕杆部转动。通过以上几个限位可以精确对转向节进行定位。
以上结构与现有技术中转向节定位夹具有一个很大的区别在于：将等高垫5、定位销6、导向销7等均与立板21分离成不同的个体零件，这样就可以随意组合，用于不同的转向节。其中等高垫5是指保持转向节盘部与立板21间距登高的垫板，即保证转向节眼杆部轴线方向伸入杆部定位套3，无需保证所有的等高垫5是等高的。
如图3、4、5、6展示了四个不同的结构用于固定不同的转向节。其中，图3是图1中左前侧的一面，图4、图5、图6均隐藏了其他面的结构。
所述立板21设置有若干个预制孔211，所述杆部定位套3、卧加压板4、等高垫5、定位销6、导向销7均通过预制孔211与所述立板21可拆卸连接，所述立板21还设置有驱动所述卧加压板4将转向节向所述立板21压紧的驱动机构,该驱动机构同杆部定位套3一样，通过液压或气动驱动。
进一步的，所述箱体2上方设置有盖板8，盖板8上设置有吊环，可以用于吊运夹具。也可以将盖板8设置为立板21同样的结构，用于在顶部固定一个转向节，但是顶部固定的转向节杆部竖直向下，该加工为立式加工，与立板21处的卧式加工不同。
所述等高垫5包括环形垫板51、方形垫板52、顶销53。环形垫板51、方形垫板52的外表面为平面或带有平行凹槽的平面。图3中使用环形垫板51，图4、图5、图6均使用三块或四块方形垫板52。其区别在于，图3对转向节的支撑点在靠近杆部的盘部，而图4-6对转向节的支撑点在靠近外侧的盘部。
所述卧加压板4可转动地与所述立板21连接，卧加压板4转动一定角度，从而适合不同结构的转向节。
如图9所示，所述定位销6为菱形定位销，具体的，其定位主体为一圆柱形，在圆柱表面设置有四个平面（相邻两平面之间有过渡面），从而形成一个类似六边形的结构，与六边形不同的是，其中两个面为圆弧面。其另一端为圆柱形，插入立板21中。
所述立板21设置有铭牌。
所述立板21表面刻有区别不同型号转向节的安装标记，该安装标记可以为文字标识，也可是图案标识，使用时，可以快速地根据该安装标识将各等高垫5、定位销6、导向销7等找到对应的预制孔211进行安装。对于杆部定位套3、卧加压板4，其安装位置是固定的，区别在于对应不同的转向节，杆部定位套3、卧加压板4的尺寸不同。
进一步的，所述驱动机构包括液压缸、保压阀、压力表。
图7中底板1大致为正方形，中心处设置有孔，分度装置（图中没有画出）从该孔穿过，从而转到夹具。图10为与图7中底板1连接的工作台，其设置有两个挡板，台面设置有燕尾槽。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (9)

1.转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：包括可在水平面转动的底板（1），所述底板（1）下方设置有精确控制所述底板（1）转动角度的分度装置，所述底板（1）上方设置有四个竖直设置、并围成箱体（2）的立板（21），所述立板（21）的中部均设置有杆部定位套（3），所述杆部定位套（3）的轴线沿水平方向布置，所述杆部定位套（3）的侧面设置有卧加压板（4），所述立板（21）设置有若干个等高垫（5）、定位销（6）、导向销（7），所述立板（21）设置有若干个预制孔（211），所述杆部定位套（3）、卧加压板（4）、等高垫（5）、定位销（6）、导向销（7）均通过预制孔（211）与所述立板（21）可拆卸连接，所述立板（21）还设置有驱动所述卧加压板（4）将转向节向所述立板（21）压紧的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述箱体（2）上方设置有盖板（8）。
3.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述等高垫（5）包括环形垫板（51）、方形垫板（52）、顶销（53）。
4.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述卧加压板（4）可转动地与所述立板（21）连接。
5.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述定位销（6）为菱形定位销。
6.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述盖板（8）设置有吊环。
7.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述立板（21）设置有铭牌。
8.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述立板（21）表面刻有区别不同型号转向节的安装标记。
9.根据权利要求1所述的转向节卧加通用型箱体式保压夹具，其特征在于：所述驱动机构包括液压缸、保压阀、压力表。
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