CN111547640A - 用于挖掘斗轮的应急救援装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于挖掘斗轮的应急救援装置,挖掘斗轮的支架上设有竖直滑轨,车体上设有滑动座套,挖掘斗轮通过竖直滑轨安装于滑动座套,且能够相对于滑动座套在竖直方向上移动,应急救援装置包括:支座、顶升板和液压缸;支座安装于滑动座套上,顶升板安装于挖掘机斗轮的支架上,且位于支座的上方,液压缸连接于支座与顶升板之间,通过液压缸的活塞杆推动顶升板上升,将挖掘斗轮顶升起复。本装置用于挖掘斗轮的快速、安全、可靠的顶升起复设备,节省时间,保证安全,减少人工劳动强度。
Description
技术领域
本发明属于铁路养护设备领域,更具体地,涉及一种用于挖掘斗轮的应急救援装置。
背景技术
边坡清筛机的挖掘斗轮是整车的主要工作装置,用于挖掘铁路边坡的道砟,由于重量与体积大,挖掘深度大且作业范围宽,当出现故障无法提升时,整车无法进行线路转移,严重影响铁路运行安全。
现有技术是通过链条将挖掘斗轮捆绑固定在旋转方向轮上,使用液压千斤顶逐步将挖掘斗轮顶升起复,再将挖掘斗轮在垂直方向上进行捆绑固定,最后使用本车液压动力进行横向收回。由于挖掘斗轮是轮式结构,使用千斤顶顶升起复时有旋转倾覆风险,必须在旋转方向上进行可靠固定;受千斤顶行程限制,每顶升起复一定距离需要将挖掘斗轮进行可靠支撑,再重新调整千斤顶进行顶升起复。同时,受千斤顶位置限制,挖掘斗轮顶升起复到位后也必须将进行垂向捆绑固定后方能撤掉千斤顶进行横向收回,过程繁琐,耗费时间长,且所有工作均靠人力完成,劳动强度大,危险系数高。
因此,期待研发一种用于挖掘斗轮的快速、安全、可靠的顶升起复设备,节省时间,保证安全,减少人工劳动强度。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于挖掘斗轮的应急救援装置,顶升起复前后无需对挖掘斗轮进行捆绑固定等繁琐操作,节省时间,且顶升起复过程中无需人力操作,保证安全,减少人工劳动强度。
为了实现上述目的,本发明提供一种用于挖掘斗轮的应急救援装置,所述挖掘斗轮的支架上设有竖直滑轨,车体上设有滑动座套,所述挖掘斗轮通过所述竖直滑轨安装于所述滑动座套,且能够相对于所述滑动座套在竖直方向上移动,所述应急救援装置包括:支座、顶升板和液压缸;
所述支座安装于所述滑动座套上,所述顶升板安装于所述挖掘机斗轮的支架上,且位于所述支座的上方,所述液压缸连接于所述支座与所述顶升板之间,通过所述液压缸的活塞杆推动所述顶升板上升,将所述挖掘斗轮顶升。
优选地,还包括驱动组件,所述驱动组件通过快接管路连接于所述液压缸。
优选地,所述快接管路包括橡胶软管和设置于所述橡胶软管两端的快接接头。
优选地,所述驱动组件为电动应急泵,在所述电动应急泵通电时,通过手动控制阀操作所述液压缸的活塞运动。
优选地,所述液压缸的底部设有耳销,所述支座上设有插槽,所述液压缸通过所述耳销插装于所述插槽中。
优选地,所述插槽为U形槽,所述支座包括两对竖直设置的支座板,每个所述支座板朝上的侧面边缘设有一个所述U形槽。
优选地,所述液压缸为两个,所述耳销设置于所述液压缸的两侧,每个所述液压缸通过所述耳销插装于一对所述支座板上的U形槽中。
优选地,所述顶升板的下端面上设有凹槽,所述凹槽与所述液压缸的活塞杆的端部形状契合,所述液压缸的活塞杆插设于所述凹槽中。
优选地,所述凹槽为圆形、椭圆形或正方形。
优选地,所述液压缸为单作用式三级伸缩液压缸。
优选地,所述顶升板的材质为30-Q235A。
优选地,所述支座的材质为20-Q235A。
本发明的有益效果在于:
1、支座安装于滑动座套上,顶升板安装于挖掘机斗轮的支架上,对挖掘斗轮的性能及使用无干涉与影响,当挖掘斗轮出现故障无法提升时,启动液压缸,通过液压缸的活塞杆推动顶升板上升,进而将挖掘轮顶升至合适位置,后液压缸将保持顶升状态,即可将挖掘斗轮横向收回,然后进行整车线路转移;顶升起复前后无需进行捆绑固定等繁琐工作,节省时间;顶升起复过程中无需人力操作,保证安全,减少人工劳动强度,操作简单方便,安全可靠,可在极短的时间内完成挖掘斗轮的应急救援,满足车辆转移要求,避免事故的发生。
2、将驱动组件通过快接管路连接于液压缸,增大驱动组件与挖掘斗轮之间的距离,使操作人员能够远距离控制液压缸的启停,保证人身安全。
3、采用橡胶软管和快接接头连接驱动组件和液压缸,方便安装和拆卸。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的用于挖掘斗轮的应急救援装置的结构示意图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的用于挖掘斗轮的应急救援装置顶升状态的示意图。
图3示出了根据本发明的一个实施例的顶升板的安装示意图。
图4示出了根据本发明的一个实施例的顶升板的底面结构示意图。
图5示出了根据本发明的一个实施例的支座的安装示意图。
图6示出了根据本发明的一个实施例的支座的侧面示意图。
图7示出了根据本发明的一个实施例的液压缸的结构示意图。
附图标记说明
1、挖掘斗轮;2、支架;3、竖直滑轨;4、滑动座套;5、支座板;6、顶升板;7、液压缸;8、活塞杆;9、圆形凹槽;10、U形槽;11、耳销。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
根据本发明的用于挖掘斗轮的应急救援装置,挖掘斗轮的支架上设有竖直滑轨,车体上设有滑动座套,挖掘斗轮通过竖直滑轨安装于滑动座套,且能够相对于滑动座套在竖直方向上移动,应急救援装置包括:支座、顶升板和液压缸;
支座安装于滑动座套上,顶升板安装于挖掘机斗轮的支架上,且位于支座的上方,液压缸连接于支座与顶升板之间,通过液压缸的活塞杆推动顶升板上升,将挖掘斗轮顶升。
具体地,支座安装于滑动座套上,顶升板安装于挖掘机斗轮的支架上,对挖掘斗轮的性能及使用无干涉与影响,当挖掘斗轮出现故障无法提升时,启动液压缸,通过液压缸的活塞杆推动顶升板上升,进而将挖掘轮顶升至合适位置,后液压缸将保持顶升状态,即可将挖掘斗轮横向收回,然后进行整车线路转移;顶升起复前后无需进行捆绑固定等繁琐工作,节省时间;顶升起复过程中无需人力操作,保证安全,减少人工劳动强度。
具体地,操作简单方便,安全可靠,可在极短的时间内完成挖掘斗轮的应急救援,满足车辆转移要求,避免事故的发生。
作为优选方案,还包括驱动组件,驱动组件通过快接管路连接于液压缸。
具体地,将驱动组件通过快接管路连接于液压缸,增大驱动组件与挖掘斗轮之间的距离,使操作人员能够远距离控制液压缸的启停,保证人身安全。
作为优选方案,快接管路包括橡胶软管和设置于橡胶软管两端的快接接头。
具体地,采用橡胶软管和快接接头连接驱动组件和液压缸,方便安装和拆卸。
作为优选方案,驱动组件为电动应急泵,在电动应急泵通电时,通过手动控制阀操作液压缸的活塞运动。
作为优选方案,液压缸的底部设有耳销,支座上设有插槽,液压缸通过耳销插装于插槽中。
作为优选方案,插槽为U形槽,支座包括两对竖直设置的支座板,每个支座板朝上的侧面边缘设有一个U形槽。
具体地,便于液压缸的安装于拆卸,液压缸可以在挖掘斗轮发生故障之后再安装。
作为优选方案,液压缸为两个,耳销设置于液压缸的两侧,每个液压缸通过耳销插装于一对支座板上的U形槽中。
具体地,支座板焊接于滑动座套上,液压缸可通过耳销直接放进U形槽内,无需额外连接,简单方便,在顶升时也不会滑脱,拆卸时也只需将液压缸向上提起即可取出。
具体地,耳销可以为圆柱型或长方体型,支座板的U形槽也为方形槽。
作为优选方案,顶升板的下端面上设有凹槽,凹槽与液压缸的活塞杆的端部形状契合,液压缸的活塞杆插设于凹槽中。
具体地,活塞杆顶端直接嵌入凹槽内,无需额外连接,简单方便,且在顶升时不会滑脱。
作为优选方案,凹槽为圆形、椭圆形或正方形。
作为优选方案,液压缸为单作用式三级伸缩液压缸。
具体地,液压缸也可为双作用液压缸,液压缸数量与尺寸大小可以根据实际需求设定。
作为优选方案,顶升板的材质为30-Q235A。
作为优选方案,支座的材质为20-Q235A。
实施例
图1示出了根据本实施例的用于挖掘斗轮的应急救援装置的结构示意图;图2示出了根据本实施例的用于挖掘斗轮的应急救援装置顶升状态的示意图;图3示出了根据本实施例的顶升板的安装示意图;图4示出了根据本实施例的顶升板的底面结构示意图;图5示出了根据本实施例的支座的安装示意图;图6示出了根据本实施例的支座的侧面示意图;图7示出了根据本实施例的液压缸的结构示意图。
如图1至图7所示,挖掘斗轮1的支架2上设有竖直滑轨3,车体上设有滑动座套4,挖掘斗轮1通过竖直滑轨3安装于滑动座套4,且能够相对于滑动座套4在竖直方向上移动,两对竖直设置的支座板5安装于滑动座套4上,每个支座板5朝上的侧面边缘设有一个U形槽10,顶升板6安装于挖掘机斗轮1的支架2上,且位于支座板5的上方,顶升板6的下端面上设有两个圆形凹槽9,每个液压缸7的底部两侧分别设有耳销11,每个液压缸7通过一对耳销11插装于一对支座板5上的U形槽10中,液压缸7的活塞杆8的端部形状与圆形凹槽9契合,液压缸7的活塞杆8插设于圆形凹槽9中,将液压缸7通过快接管路连接于驱动组件,驱动组件为电动应急泵,在电动应急泵通电时,通过手动控制阀操作液压缸的活塞运动,通过液压缸7的活塞杆8推动顶升板6上升,将挖掘斗轮1顶升。
其中,快接管路包括橡胶软管和设置于橡胶软管两端的快接接头,液压缸7为单作用式三级伸缩液压缸,顶升板6的材质为30-Q235A,支座板5的材质为20-Q235A。
使用方法为:首先将支座板和顶升板安装于相应位置,当挖掘斗轮出现无法提升的故障时,将液压缸安装在支座板上,使液压缸的活塞杆端部卡入顶升板的凹槽内,使用快接管路将液压缸与驱动组件相连,为电驱动组件供电后,通过驱动组件中的控制阀控制液压缸活塞杆伸缩,将挖掘斗轮顶升至合适位置后关闭控制阀,活塞杆保持现有状态,即便拆卸快接管路挖掘斗轮也不会掉落,随时可进行横向收回,然后进行整车线路转移。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (10)
1.一种用于挖掘斗轮的应急救援装置,所述挖掘斗轮的支架上设有竖直滑轨,车体上设有滑动座套,所述挖掘斗轮通过所述竖直滑轨安装于所述滑动座套,且能够相对于所述滑动座套在竖直方向上移动,其特征在于,所述应急救援装置包括:支座、顶升板和液压缸;
所述支座安装于所述滑动座套上,所述顶升板安装于所述挖掘机斗轮的支架上,且位于所述支座的上方,所述液压缸连接于所述支座与所述顶升板之间,通过所述液压缸的活塞杆推动所述顶升板上升,将所述挖掘斗轮顶升。
2.根据权利要求1所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,还包括驱动组件,所述驱动组件通过快接管路连接于所述液压缸。
3.根据权利要求2所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述快接管路包括橡胶软管和设置于所述橡胶软管两端的快接接头。
4.根据权利要求2所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述驱动组件为电动应急泵,在所述电动应急泵通电时,通过手动控制阀操作所述液压缸的活塞运动。
5.根据权利要求1所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述液压缸的底部设有耳销,所述支座上设有插槽,所述液压缸通过所述耳销插装于所述插槽中。
6.根据权利要求5所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述插槽为U形槽,所述支座包括两对竖直设置的支座板,每个所述支座板朝上的侧面边缘设有一个所述U形槽。
7.根据权利要求6所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述液压缸为两个,所述耳销设置于所述液压缸的两侧,每个所述液压缸通过一对所述耳销插装于一对所述支座板上的U形槽中。
8.根据权利要求1所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述顶升板的下端面上设有凹槽,所述凹槽与所述液压缸的活塞杆的端部形状契合,所述液压缸的活塞杆插设于所述凹槽中。
9.根据权利要求8所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述凹槽为圆形、椭圆形或正方形。
10.根据权利要求1所述的用于挖掘斗轮的应急救援装置,其特征在于,所述液压缸为单作用式三级伸缩液压缸。
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