CN111547391A - 一种零散油料回收装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种零散油料回收装置，包括收集罐、移动平台、排油管、进气管和排气管，收集罐为耐压罐，收集罐设置于移动平台上，收集罐顶部开有加油口，加油口处设置有第一阀门，排油管的输入端与收集罐的内腔的底部连通，排油管上设置有第二阀门，排油管的输出端用于与污油罐连通，进气管的输入端用于与氮气供给设备连通，进气管的输出端与收集罐的内腔的顶部连通，进气管上具有第三阀门，排气管的输入端与收集罐的内腔的顶部连通，排气管上具有第四阀门。本发明还公开了一种零散油料回收方法。本发明提供的零散油料回收装置及方法，可将从罐体内排出的零散油料的安全回收到污油罐，利于零散油料的再利用，安全性高。

Description

一种零散油料回收装置及方法

技术领域

本发明涉及油料处理领域，尤其涉及零散油料回收装置及方法。

背景技术

污油罐是工业生产领域常用的污油处理装置，用于污油的暂存、收集，利于污油的回收利用。污油罐因罐内油液的挥发，罐内常处于微正压的状态，污油罐顶部一般与火炬系统连接，用于处理污油罐内挥发的可燃性气体，在火炬系统处理可燃性气体时，可燃性气体若与氧气混合，极易发生安全事故，因此，污油罐内需要保持无氧环境，污油罐只能收集各个密闭装置内排放的污油。

在日常生产过程中，因必要的取样、检修操作会产生现场排放的零散油料，零散油料从罐体内排出后，一方面，因污油罐内处于正压环境，排出的零散油料无法自流进入污油罐内，另一方面，排出的零散油料处于空气环境中，直接加入污油罐内必然带入空气，影响污油罐内气体的处理，因此，对于零散油料的处理，现一般设置收集桶在现场存放或者直接排放丢弃，现场存放安全隐患大，零散油料直接排放丢弃造成油料的浪费。

发明内容

本发明旨在提供一种零散油料回收装置及方法，可将从罐体内排出的零散油料的安全回收到污油罐，利于零散油料的再利用，安全性高。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

本发明公开的零散油料回收装置，包括收集罐、移动平台、排油管、进气管和排气管，所述收集罐为耐压罐，所述收集罐设置于所述移动平台上，所述收集罐顶部开有加油口，所述加油口处设置有第一阀门，所述排油管的输入端与所述收集罐的内腔的底部连通，所述排油管上设置有第二阀门，所述排油管的输出端用于与污油罐连通，所述进气管的输入端用于与氮气供给设备连通，所述进气管的输出端与所述收集罐的内腔的顶部连通，所述进气管上具有第三阀门，所述排气管的输入端与所述收集罐的内腔的顶部连通，所述排气管上具有第四阀门，所述进气管的输出端和所述排气管的输入端分别设置于所述收集罐顶部的两侧。

本发明的有益效果是：需要收集零散油料时，通过移动平台将收集罐移动至排油点，零散油料通过加油口加入收集罐内，加注油料时，开启排气管，便于油料加入，收集完成后，封闭加油口和收集罐，通过移动平台将收集罐转移到氮气供给设备和污油罐处，进气管与氮气供给设备连通，排气管连通大气或者废气处理装置，氮气供给设备向收集罐内加入氮气，使用氮气将收集罐内的空气完全置换出后，关闭排气管，氮气供给设备继续向收集罐内加入氮气，当收集罐内的压力大于污油罐内的压力后，使收集罐和污油罐连通，通过氮气将收集罐内收集的零散油料压入污油罐内，向污油罐内加注油料时，不会带入氧气，可将从罐体内排出的零散油料的安全回收到污油罐，利于零散油料的再利用，安全性高，收集罐设置在移动平台上，移动方便，装置不使用时，存放在安全地方，不用长期放置于现场，更加安全。

进一步的，还包括漏斗，所述漏斗的输出端与所述加油口连通。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于向收集罐内加注零散油料。

进一步的，所述漏斗内设置有滤网，所述滤网与所述漏斗可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：滤网可过滤掉零散油料中的杂质，利于油料回收，滤网和漏斗可拆卸，利于清理滤网上残留的杂质。

进一步的，所述进气管的输入端和所述排油管的输出端均设置有快速接头。

采用上述进一步方案的有益效果是：利于与氮气供给设备和污油罐的连接。

进一步的，所述收集罐侧壁设置有液位计，所述液位计用于测量并显示所述收集罐内的液位。

采用上述进一步方案的有益效果是：利于掌握收集罐内收集的油料的量，避免收集罐内油料过多外溢，在油料收集达到收集罐容积的80％后再注入氮气，可节约氮气的使用量，更加经济。

进一步的，还包括气压表，所述气压表与所述收集罐的内腔的上部连通，所述压力表用于检测并显示所述收集罐内的气压。

采用上述进一步方案的有益效果是：可掌握收集罐内气压，保证收集罐和污油罐连通前，收集罐内的压力大于污油罐内的压力，避免返流。

进一步的，还包括氧浓度检测装置，所述氧浓度检测装置设置于所述排气管上，所述第四阀门在所述氧浓度检测装置和所述收集罐之间。

采用上述进一步方案的有益效果是：利于掌握收集罐内空气置换的情况，避免空气置换不完全使空气进入污油罐内埋下安全隐患。

进一步的，所述收集罐为立式罐。

采用上述进一步方案的有益效果是：利于收集罐内油料排尽。

本发明公开的零散油料回收方法，包括以下步骤：

零散油料收集：开启与收集罐内腔连通的加油口和排气管，将零散油料加入所述收集罐内；

气体置换：所述零散油料收集步骤完成后，向所述收集罐内注入氮气，使用氮气置换所述收集罐内的空气；

加压：所述气体置换步骤完成后，封闭所述加油口和所述排气管，向所述收集罐内注入氮气，提升所述收集罐内的压力，使所述收集罐内的压力大于污油罐内的压力；

油料回收：所述加压步骤完成后，使所述收集罐与污油罐连通，通过所述收集罐内的氮气将所述收集罐内收集的零散油料压入污油罐内。

本发明的有益效果是：可克服污油罐内的压力，零散油料进入污油罐内不带入氧气，可将从罐体内排出的零散油料的安全回收到污油罐，利于零散油料的再利用，安全性高。

进一步的，在所述零散油料收集步骤中，收集的零散油料达到所述收集罐的容积的80％后，开始所述气体置换步骤。

采用上述进一步方案的有益效果是：收集罐内残留的空气少，置换所须要的氮气少，经济性更好。

附图说明

图1为零散油料回收装置的实施例的示意图；

图中：1、收集罐；2、漏斗；21、滤网；22、第一阀门；3、移动平台；31、安装架；4、进气管；41、第三阀门；5、排气管；51、第四阀门；52、氧浓度检测装置；53、气压表；6、排油管；61、第二阀门；7、液位计；

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。

如图1所示，本发明公开的零散油料回收装置的实施例，包括收集罐1、移动平台3、排油管6、进气管4和排气管5，收集罐1为耐压罐，收集罐1设置于移动平台3上，移动平台3可选用现有的小推车，移动平台3上设置安装架31，收集罐1安装在安装架31上，收集罐1顶部开有加油口，加油口处设置有第一阀门22，排油管6的输入端与收集罐1的内腔的底部连通，排油管6上设置有第二阀门61，排油管6的输出端用于与污油罐连通，进气管4的输入端用于与氮气供给设备连通，进气管4的输出端与收集罐1的内腔的顶部连通，进气管4上具有第三阀门41，排气管5的输入端与收集罐1的内腔的顶部连通，排气管5上具有第四阀门51，进气管4的输出端和排气管5的输入端分别设置于收集罐1顶部的两侧。

作为上述实施例的进一步方案，还包括漏斗2，漏斗2的输出端与加油口连通。

作为上述实施例的进一步方案，漏斗2内设置有滤网21，滤网21与漏斗2可拆卸连接，滤网21可与漏斗2卡接，也可将滤网21直接放置在漏斗2内腔。

作为上述实施例的进一步方案，进气管4的输入端和排油管6的输出端均设置有快速接头，进气管4的输入端连接的快速接头与氮气供给设备的输出端适配，用于与氮气供给设备快速连接，排油管6的输出端的快速接头与污油罐的输入端适配，用于与污油罐快速连接，氮气供给设备可为现有的公用站，公用站可提供0.8Mpa的氮气。

作为上述实施例的进一步方案，收集罐1侧壁设置有液位计7，液位计7用于测量并显示收集罐1内的液位，液位计7可选用现有的各种液位计，如利用连通器原理制成的液位计或者利用其它传感器制成的液位计。

作为上述实施例的进一步方案，还包括气压表53，气压表53与收集罐1的内腔的上部连通，压力表用于检测并显示收集罐1内的气压，气压表53可设置在排气管5上，气压表53设置于第四阀门51和收集罐1之间。

作为上述实施例的进一步方案，还包括氧浓度检测装置52，氧浓度检测装置52设置于排气管5上，第四阀门51在氧浓度检测装置52和收集罐1之间。

作为上述实施例的进一步方案，收集罐1为立式罐，可选用容积为50L，可承受1.0Mpa压力的立式罐，排油管6的输入端连接在收集罐1底部的中心处，加油口在收集罐1顶部中心处，第一阀门22设置于漏斗2和收集罐1之间。

本发明公开的零散油料回收方法，包括以下步骤：

零散油料收集：开启与收集罐1内腔连通的加油口和排气管5，将零散油料加入收集罐1内；

气体置换：零散油料收集步骤完成后，向收集罐1内注入氮气，使用氮气置换收集罐1内的空气；

加压：气体置换步骤完成后，封闭加油口和排气管5，向收集罐1内注入氮气，提升收集罐1内的压力，使收集罐1内的压力大于污油罐内的压力；

油料回收：加压步骤完成后，使收集罐1与污油罐连通，通过收集罐1内的氮气将收集罐1内收集的零散油料压入污油罐内。

作为上述实施例的进一步方案，在零散油料收集步骤中，收集的零散油料达到收集罐1的容积的80％后，开始气体置换步骤。

具体的，采用上述的零散油料回收装置，在零散油料收集步骤中，开启第一阀门22和第四阀门51，关闭第二阀门61和第三阀门41，通过漏斗2和加油口向收集罐1内加入零散油料，零散油料加注工程中，收集罐1内的部分气体被零散油料置换，通过排气管5排出，油料加注顺畅，待收集罐1内的零散油料收集到一定量，如达到收集罐1容积的80％后，关闭第一阀门22，使加油口封闭，开始气体置换步骤，开启第三阀门41，第四阀门51保持畅通，进气管4的输入端与氮气供给设备连通，氮气供给设备向收集罐1内加注氮气，使氮气置换收集罐1内原有的空气，收集罐1内原有的空气从排气管5排出，氧浓度检测装置52检测到排气管5内的气体中的氧浓度低于预设的值后，关闭第四阀门51，开始加压步骤，氮气供给设备继续通过进气管4向收集罐1内供入氮气，提升收集罐1内压力，气压表53检测到收集罐1内的压力大于污油罐内的压力后，打开第二阀门61，继续通入氮气，利用氮气作为输送动力，将收集罐1内收集的油料压入污泥管内，进行回收。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种零散油料回收装置，其特征在于：包括收集罐(1)、移动平台(3)、排油管(6)、进气管(4)和排气管(5)，所述收集罐(1)为耐压罐，所述收集罐(1)设置于所述移动平台(3)上，所述收集罐(1)顶部开有加油口，所述加油口处设置有第一阀门(22)，所述排油管(6)的输入端与所述收集罐(1)的内腔的底部连通，所述排油管(6)上设置有第二阀门(61)，所述排油管(6)的输出端用于与污油罐连通，所述进气管(4)的输入端用于与氮气供给设备连通，所述进气管(4)的输出端与所述收集罐(1)的内腔的顶部连通，所述进气管(4)上具有第三阀门(41)，所述排气管(5)的输入端与所述收集罐(1)的内腔的顶部连通，所述排气管(5)上具有第四阀门(51)，所述进气管(4)的输出端和所述排气管(5)的输入端分别设置于所述收集罐(1)顶部的两侧。

2.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：还包括漏斗(2)，所述漏斗(2)的输出端与所述加油口连通。

3.根据权利要求2所述的零散油料回收装置，其特征在于：所述漏斗(2)内设置有滤网(21)，所述滤网(21)与所述漏斗(2)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：所述进气管(4)的输入端和所述排油管(6)的输出端均设置有快速接头。

5.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：所述收集罐(1)侧壁设置有液位计(7)，所述液位计(7)用于测量并显示所述收集罐(1)内的液位。

6.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：还包括气压表(53)，所述气压表(53)与所述收集罐(1)的内腔的上部连通，所述压力表用于检测并显示所述收集罐(1)内的气压。

7.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：还包括氧浓度检测装置(52)，所述氧浓度检测装置(52)设置于所述排气管(5)上，所述第四阀门(51)在所述氧浓度检测装置(52)和所述收集罐(1)之间。

8.根据权利要求1所述的零散油料回收装置，其特征在于：所述收集罐(1)为立式罐。

9.一种零散油料回收方法，其特征在于：包括以下步骤：

零散油料收集：开启与收集罐(1)内腔连通的加油口和排气管(5)，将零散油料加入所述收集罐(1)内；

气体置换：所述零散油料收集步骤完成后，向所述收集罐(1)内注入氮气，使用氮气置换所述收集罐(1)内的空气；

加压：所述气体置换步骤完成后，封闭所述加油口和所述排气管(5)，向所述收集罐(1)内注入氮气，提升所述收集罐(1)内的压力，使所述收集罐(1)内的压力大于污油罐内的压力；

油料回收：所述加压步骤完成后，使所述收集罐(1)与污油罐连通，通过所述收集罐(1)内的氮气将所述收集罐(1)内收集的零散油料压入污油罐内。

10.根据权利要求9所述的零散油料回收方法，其特征在于：在所述零散油料收集步骤中，收集的零散油料达到所述收集罐(1)的容积的80％后，开始所述气体置换步骤。

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