CN111524352A - 一种交通监测平台及交通监测系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种交通监测平台及交通监测系统，属于交通监测技术领域，一种交通监测平台包括连接板、信息采集抓拍装置和交通地面处理中心，连接板内壁上连接有支撑架组，支撑架组包括第一马达，第一马达连接在连接板内壁上，第一马达输出端连接有固定块，固定块外壁上连接有支撑杆，支撑杆上连接有第一驱动机构，第一驱动机构输出端连接有第一支撑板，第一支撑板顶壁上滑动连接有第二支撑板，信息采集抓拍装置连接在第二支撑板顶壁上，且第一支撑板和第二支撑板之间连接有第二驱动机构；本发明能够全面的对交通路况进行采集，提高交通管理效率，且零部件简单耐用，避免其使用于室外而导致其发生容易损坏的情况。

Description

一种交通监测平台及交通监测系统
技术领域
本发明涉及交通监测技术领域，尤其涉及一种交通监测平台及交通监测系统。
背景技术
为解决交通拥堵和交通安全问题，交通管理部门在公路沿线或者城市各主要路段设置了交通监测点进行实时监控，这些监控大多是通过人工的方式进行，随着科技的普及和高新技术的日益推出，智能化的视频监控信息作为所有信息来源中最丰富的一种，已引起了业界广泛的重视，并且已在各地陆续建立了大量的智能交通监控系统。
但目前交通监控采用的智能摄像机大的为简单的固定式信息采集装置，使得成像的角度不便于调节，导致信息采集受到一定的限制，虽然目前市场上已经出现了自动跟踪可旋转式摄像头，但由于部件较为精密，因此仅仅适用于室内，当使用于室外时则极易发生损坏，因此现有技术中的交通监测平台仍存在一定的不足之处。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种交通监测平台及交通监测系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种交通监测平台，包括连接板、信息采集抓拍装置和交通地面处理中心，所述连接板内壁上连接有支撑架组，所述支撑架组包括第一马达，所述第一马达连接在连接板内壁上，所述第一马达输出端连接有固定块，所述固定块外壁上连接有支撑杆，所述支撑杆上连接有第一驱动机构，所述第一驱动机构输出端连接有第一支撑板，所述第一支撑板顶壁上滑动连接有第二支撑板，所述信息采集抓拍装置连接在第二支撑板顶壁上，且所述第一支撑板和第二支撑板之间连接有第二驱动机构，所述信息采集抓拍装置、第一马达、第一驱动机构和第二驱动机构均与交通地面处理中心信号相连。
优选的，所述第一驱动机构包括第二马达，所述第二马达连接在支撑杆内壁上，所述第二马达输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮外壁上连接有转动轴，所述转动轴的两端均连接在第一支撑板内壁上。
优选的，所述转动轴通过轴套与支撑杆转动相连。
优选的，所述第二驱动机构包括第三马达，所述第三马达连接在第二支撑板底壁上，且所述第三马达输出端外壁上连接有第三齿轮，所述第三齿轮啮合连接有齿环，所述齿环连接在第一支撑板外壁上。
优选的，所述第一支撑板顶壁上开凿有滑槽，所述第二支撑板滑动连接在滑槽内。
优选的，所述第一支撑板内壁上连接有肋板，所述肋板顶壁上转动连接有连杆，所述连杆远离肋板的一端与第二支撑板相连。
优选的，所述连接板外壁上连接有连接卡箍，所述连接卡箍设置有2-3组，且所述连接卡箍上连接有锁紧螺栓。
一种交通监测系统，包括信息采集抓拍装置和交通地面处理中心，所述信息采集抓拍装置和交通地面处理中心通过光端机信号相连，所述交通地面处理中心设置有信息处理模块，所述信息处理模块通过信号发射模块与支撑架组信号相连。
优选的，所述信息处理模块具体包括接收模块、图像处理模块、数据分析模块和储存模块，所述接收模块、图像处理模块、数据分析模块和储存模块彼此之间均信号相连，且所述数据分析模块与信号发射模块信号相连。
优选的，所述信号发射模块还连接有车流管制模块，所述车流管制模块信号连接有信号灯管制模块和疏导人员手持终端。
与现有技术相比，本发明提供了一种交通监测平台及交通监测系统，具备以下有益效果：
1、该交通监测平台，通过卡箍和锁紧螺栓将连接板和支撑架组固定在支撑桩上，然后通过光端机将其与交通地面处理中心信号相连，使得该平台处于正常工作状态，工作时，通过设置的信息采集抓拍装置对交通行驶信息进行采集抓拍，采集后的信息则会通过光端机传送到交通地面处理中心，在交通地面处理中心的信息处理模块的作用下，对接收后的信息进行数据处理，分析处理后的信息数据则会通过信号发射模块再次传送到支撑架组并带动支撑架组进行转动，且该支撑架组为三维空间支撑架，进而则会带动信息采集抓拍装置进行三维转动，进而有效的避免由于其成像角度不便于调节而使得采集抓拍角度受到限制，难以充分的对道路交通进行全面的监控，同时，该支撑架组所采用的零部件较为普通，从而避免其使用于室外而导致其发生容易损坏的情况。
2、该交通监测系统，通过设置的光端机，便于将信息采集抓拍装置所采集图片信息长距离的传送到交通地面处理中心，然后通过设置的信息处理模块对传送后的图片信息进行处理并转换为相应的数据，同时将其接收的信息储存到储存模块中，然后通过设置的信号发射模块将处理后的数据传送至支撑架组，使得其带动信息采集抓拍装置转动。
3、该交通监测系统，通过设置有车流管制模块，因此当交通发生堵塞的情况时，可以对信号灯进行相应的控制，进而对堵塞的交通进行疏通，同时，还可以对位于发生交通堵塞附近的交通疏导人员手持终端进行联系，使得位于道路堵塞附近的交通疏导人员能够及时的赶到相应道路位置，便于及时的对堵塞道路进行疏导。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单、使用方便，能够全面的对交通路况进行采集，提高交通管理效率，且零部件简单耐用，避免其使用于室外而导致其发生容易损坏的情况。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
在附图中：
图1为本发明提出的一种交通监测平台的结构示意图一；
图2为本发明提出的一种交通监测平台的结构示意图二；
图3为本发明提出的一种交通监测平台的结构示意图三；
图4为本发明提出的一种交通监测平台的主视图；
图5为本发明提出的一种交通监测平台图3中A部分的放大图；
图6为本发明提出的一种交通监测系统结构图；
图7为本发明提出的一种交通监测系统的信息处理模块的系统结构图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
1、连接板；101、信息采集抓拍装置；102、卡箍；103、锁紧螺栓；2、第一马达；201、固定块；202、支撑杆；203、第二马达；204、第一齿轮；205、第二齿轮；206、转动轴；3、第一支撑板；301、滑槽；302、肋板；303、连杆；304、第二支撑板；4、第三马达；401、第三齿轮；402、齿环；5、光端机；501、交通地面处理中心；6、信息处理模块；601、接收模块；602、图像处理模块；603、数据分析模块；604、储存模块；605、信号发射模块；7、车流管制模块；701、信号灯管制模块；702、疏导人员手持终端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-6，参照图1-6，一种交通监测平台，包括连接板1、信息采集抓拍装置101和交通地面处理中心501，连接板1内壁上连接有支撑架组，支撑架组包括第一马达2，第一马达2连接在连接板1内壁上，第一马达2输出端连接有固定块201，固定块201外壁上连接有支撑杆202，支撑杆202上连接有第一驱动机构，第一驱动机构输出端连接有第一支撑板3，第一支撑板3顶壁上滑动连接有第二支撑板304，信息采集抓拍装置101连接在第二支撑板304顶壁上，且第一支撑板3和第二支撑板304之间连接有第二驱动机构，信息采集抓拍装置101、第一马达2、第一驱动机构和第二驱动机构均与交通地面处理中心501信号相连。
第一驱动机构包括第二马达203，第二马达203连接在支撑杆202内壁上，第二马达203输出端连接有第一齿轮204，第一齿轮204啮合连接有第二齿轮205，第二齿轮205外壁上连接有转动轴206，转动轴206的两端均连接在第一支撑板3内壁上。
转动轴206通过轴套与支撑杆202转动相连。
第二驱动机构包括第三马达4，第三马达4连接在第二支撑板304底壁上，且第三马达4输出端外壁上连接有第三齿轮401，第三齿轮401啮合连接有齿环402，齿环402连接在第一支撑板3外壁上。
第一支撑板3顶壁上开凿有滑槽301，第二支撑板304滑动连接在滑槽301内。
第一支撑板3内壁上连接有肋板302，肋板302顶壁上转动连接有连杆303，连杆303远离肋板302的一端与第二支撑板304相连。
连接板1外壁上连接有连接卡箍102，连接卡箍102设置有2-3组，且连接卡箍102上连接有锁紧螺栓103。
通过卡箍102和锁紧螺栓103将连接板1和支撑架组固定在支撑桩上，然后通过光端机5将其与交通地面处理中心501信号相连，使得该平台处于正常工作状态，工作时，通过设置的信息采集抓拍装置101对交通行驶信息进行采集抓拍，采集后的信息则会通过光端机5传送到交通地面处理中心501，在交通地面处理中心501的信息处理模块6的作用下，对接收后的信息进行数据处理，分析处理后的信息数据则会通过信号发射模块605再次传送到支撑架组并带动支撑架组中的第一马达2、第二马达203和第三马达4进行转动，当第一马达2转动时，则会带动连接在其输出端的固定块201转动，进而则会带动连接在其外壁上的第二驱动机构和信息采集抓拍装置101沿着第一马达2进行转动，当第二马达203转动时，通过设置的第一齿轮204和第二齿轮205，则会带动信息采集抓拍装置101沿着转动轴206进行转动，当第三马达4转动时，通过设置有齿环402和第三齿轮401则会带动信息采集抓拍装置101沿着第一支撑板3进行转动，进而进而则会带动信息采集抓拍装置101进行三维转动，进而有效的避免由于其成像角度不便于调节而使得采集抓拍角度受到限制，难以充分的对道路交通进行全面的监控，同时，该支撑架组所采用的零部件较为普通，从而避免其使用于室外而导致其发生容易损坏的情况。
参照图6-7，一种交通监测系统，包括信息采集抓拍装置101和交通地面处理中心501，信息采集抓拍装置101和交通地面处理中心501通过光端机5信号相连，交通地面处理中心501设置有信息处理模块6，信息处理模块6通过信号发射模块605与支撑架组信号相连。
信息处理模块6具体包括接收模块601、图像处理模块602、数据分析模块603和储存模块604，接收模块601、图像处理模块602、数据分析模块603和储存模块604彼此之间均信号相连，且数据分析模块603与信号发射模块605信号相连。
通过设置的光端机5，便于将信息采集抓拍装置101所采集图片信息长距离的传送到交通地面处理中心501，然后通过设置的信息处理模块6对传送后的图片信息进行处理并转换为相应的数据，同时将其接收的信息储存到储存模块604中，然后通过设置的信号发射模块605将处理后的数据传送至支撑架组，使得其带动信息采集抓拍装置101转动。
参照图6，信号发射模块605还连接有车流管制模块7，车流管制模块7信号连接有信号灯管制模块701和疏导人员手持终端702。
通过设置有车流管制模块7，因此当交通发生堵塞的情况时，可以对信号灯进行相应的控制，进而对堵塞的交通进行疏通，同时，还可以对位于发生交通堵塞附近的交通疏导人员手持终端702进行联系，使得位于道路堵塞附近的交通疏导人员能够及时的赶到相应道路位置，便于及时的对堵塞道路进行疏导。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种交通监测平台，包括连接板(1)、信息采集抓拍装置(101)和交通地面处理中心(501)，其特征在于，所述连接板(1)内壁上连接有支撑架组，所述支撑架组包括第一马达(2)，所述第一马达(2)连接在连接板(1)内壁上，所述第一马达(2)输出端连接有固定块(201)，所述固定块(201)外壁上连接有支撑杆(202)，所述支撑杆(202)上连接有第一驱动机构，所述第一驱动机构输出端连接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)顶壁上滑动连接有第二支撑板(304)，所述信息采集抓拍装置(101)连接在第二支撑板(304)顶壁上，且所述第一支撑板(3)和第二支撑板(304)之间连接有第二驱动机构，所述信息采集抓拍装置(101)、第一马达(2)、第一驱动机构和第二驱动机构均与交通地面处理中心(501)信号相连。
2.根据权利要求1所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述第一驱动机构包括第二马达(203)，所述第二马达(203)连接在支撑杆(202)内壁上，所述第二马达(203)输出端连接有第一齿轮(204)，所述第一齿轮(204)啮合连接有第二齿轮(205)，所述第二齿轮(205)外壁上连接有转动轴(206)，所述转动轴(206)的两端均连接在第一支撑板(3)内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述转动轴(206)通过轴套与支撑杆(202)转动相连。
4.根据权利要求1所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述第二驱动机构包括第三马达(4)，所述第三马达(4)连接在第二支撑板(304)底壁上，且所述第三马达(4)输出端外壁上连接有第三齿轮(401)，所述第三齿轮(401)啮合连接有齿环(402)，所述齿环(402)连接在第一支撑板(3)外壁上。
5.根据权利要求4所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述第一支撑板(3)顶壁上开凿有滑槽(301)，所述第二支撑板(304)滑动连接在滑槽(301)内。
6.根据权利要求1所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述第一支撑板(3)内壁上连接有肋板(302)，所述肋板(302)顶壁上转动连接有连杆(303)，所述连杆(303)远离肋板(302)的一端与第二支撑板(304)相连。
7.根据权利要求6所述的一种交通监测平台，其特征在于，所述连接板(1)外壁上连接有连接卡箍(102)，所述连接卡箍(102)设置有2-3组，且所述连接卡箍(102)上连接有锁紧螺栓(103)。
8.一种交通监测系统，包括信息采集抓拍装置(101)和交通地面处理中心(501)，其特征在于，所述信息采集抓拍装置(101)和交通地面处理中心(501)通过光端机(5)信号相连，所述交通地面处理中心(501)设置有信息处理模块(6)，所述信息处理模块(6)通过信号发射模块(605)与支撑架组信号相连。
9.根据权利要求8所述的一种交通监测系统，其特征在于，所述信息处理模块(6)具体包括接收模块(601)、图像处理模块(602)、数据分析模块(603)和储存模块(604)，所述接收模块(601)、图像处理模块(602)、数据分析模块(603)和储存模块(604)彼此之间均信号相连，且所述数据分析模块(603)与信号发射模块(605)信号相连。
10.根据权利要求9所述的一种交通监测系统，其特征在于，所述信号发射模块(605)还连接有车流管制模块(7)，所述车流管制模块(7)信号连接有信号灯管制模块(701)和疏导人员手持终端(702)。
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