CN111456047A - 一种水利工程挡流装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水利工程挡流装置，包括多个模块组件；所述模块组件包括两块呈左右对称设置的插板，插板采用厚度8mm~12mm的Q235普通碳素结构钢板，所述插板的一端插入至河床内，另一端弯曲后形成水平板，在水平板上加工有直角槽，所述插板插入至河床内的那一侧加工有V字形的槽口，所述插板在所述槽口的两侧形成尖角部分；本产品在完成截留的同时，还方便来往人员通行。

Description

一种水利工程挡流装置

技术领域

本发明涉及一种水利工程挡流装置。

背景技术

在对桥梁或其他水利工程进行重建或维护的时候，需要对河道进行截留，方便施工的进行。但是每次针对桥梁的重建或维护时，会造成两岸通行的麻烦，导致了大量的人员只能绕道通行，汽车通行的人员还好，针对步行或自行车出行的人员来说，绕路的时间成本非常的大。

基于上述问题，我们设计了一种在完成截留的同时，还方便来往人员通行的水利工程挡流装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种在完成截留的同时，还方便来往人员通行的水利工程挡流装置。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种水利工程挡流装置，包括多个模块组件；

所述模块组件包括两块呈左右对称设置的插板，插板采用厚度8mm~12mm的Q235普通碳素结构钢板，所述插板的一端插入至河床内，另一端弯曲后形成水平板，在水平板上加工有直角槽，所述插板插入至河床内的那一侧加工有V字形的槽口，所述插板在所述槽口的两侧形成尖角部分，尖角部分可以减小将插板插入至河床时的阻力，降低施工难度，在两侧的所述水平板之间装配有一箱体，箱体采用厚度4mm~8mm的钢板焊接而成，所述箱体的上端设置有凸缘部分，所述凸缘部分限位在所述直角槽内，在两侧的所述凸缘部分之间夹设有一踩踏板，在所述凸缘部分的表面贯穿设置有吊装孔，吊装孔方便配合吊机将箱体吊装至两块插板之间形成装配，在所述箱体的底部设置有多个贯穿孔，在所述贯穿孔内插入有锚杆，所述锚杆的下端插入至河床内，锚杆起到辅助定位的效果，所述锚杆的外壁处加工有限位用的挡圈，所述挡圈限位在所述箱体内，在所述插板的外侧与河床交接的位置处安装有配重装置，在所述插板的内侧与河床交接的位置处安装有第一配重装置；在所述箱体内填充有配重材料；所述箱体的下端面脱离地面10cm~20cm；配重材料是增加箱体的自重，在增加其抗冲击的能力。

优选地，所述配重材料为沙子和石块的混合物，石块填充箱体，沙子填充石块间的间隙。

优选地，所述配重装置包括一个金属材质的外壳，外壳为圆筒形，外壳的两端均螺纹连接有端盖，在所述端盖的端面上焊接有一吊环，前后相邻的所述配重装置之间配合有拉索，所述拉索穿过所述吊环后打结固定；在所述外壳的表面设置有多个进水孔，所述外壳内填充有石块；外壳的局部嵌入至河床内；在河岸上打入有地锚，位于前后两端的拉索栓在所述地锚上。配重装置的作用是在插板的外侧形成一个下压力，同时减少插板和河床交接位置处的水土流失，避免由于插板与河床交接位置处的土层松动后对插板失去固定的效果。在外壳的外壁处开设进水孔，使得在下方外壳的时候，可以让外壳内部快速的冲水，避免外壳上浮；多个配重装置之间可通过拉索进行连接，连接成为一个整体，增加稳定性

优选地，所述第一配重装置包括第一外壳，在所述第一外壳的外部套设有一橡胶材质的接触套；所述第一外壳的前后导通；第一外壳局部被压入河床内，接触套接触插板的内壁。第一配重装置可以起到插板的限位效果，避免插板向中间位置处旋转倒伏，配合配重装置可以让插板的安装更加的稳定。

一种水利工程挡流装置实现挡流的方法，包括以下步骤：

1）量取河面的宽度，确定需要使用到的模块组件的数量；

2）先装配与水流方向相对的那一侧的插板，再根据该插板的位置量取，确定另一侧插板的安装位置，两侧的侧板安装完成后，再装配箱体，箱体的底部打入锚杆进行加固；然后在箱体内填充配重材料，再覆盖踩踏板；

3）重复步骤2）直至多个模块组件之间相互贴合后对河面进行阻流；阻流后形成阻流墙，我们通过两道阻流墙，可以形成一个无水的施工区域方便进行施工；也可以在相邻两个模块组件之间形成5cm~10cm左右的间隙，此时，模块组件承担的作用是供人员行走，在不影响水流通的情况下，可在多个模块组件的上方形成人员通行。

本发明的有益效果是：

1）本产品具有两种安装方式，一种是在河面上搭建临时的通道，且不影响河水的流通，即在相邻两个模块组件留有一定的间隙；在满足排水的条件下，方便通行。该方案主要适用于部分爆发山洪的地区，在不影响山洪泄洪的同时，还能方便人员通行；另一种是相邻模块组件之间贴合，形成阻流，方便水利工程施工；

2）本产品采用两侧的插板配合一个箱体的结构形式，搭建时，首先插入两侧的插板，再装配箱体，装配方式简单，且在装配完成后，箱体的重量可以让两侧的插板更加的稳定；

3）本产品的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为模块组件的剖视图；

图2为模块组件的俯视图；

图3为箱体的俯视图；

图4为配重装置的俯视图；

图5为配重装置的组合示意图；

图6为第一配重装置的俯视图；

图7为本产品的使用状态图；

图8为本产品的使用状态图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

参阅图1、图2和图3所示的一种水利工程挡流装置，包括多个模块组件1；

所述模块组件1包括两块呈左右对称设置的插板101，插板101采用厚度8mm的Q235普通碳素结构钢板，所述插板101的一端插入至河床内，另一端弯曲后形成水平板102，在水平板102上加工有直角槽103，所述插板101插入至河床内的那一侧加工有V字形的槽口104，所述插板101在所述槽口104的两侧形成尖角部分105，尖角部分105可以减小将插板101插入至河床时的阻力，降低施工难度，在两侧的所述水平板102之间装配有一箱体2，箱体2采用厚度6mm的钢板焊接而成，所述箱体2的上端设置有凸缘部分201，所述凸缘部分201限位在所述直角槽103内，在两侧的所述凸缘部分201之间夹设有一踩踏板202，在所述凸缘部分201的表面贯穿设置有吊装孔203，吊装孔203方便配合吊机将箱体2吊装至两块插板之间形成装配，在所述箱体2的底部设置有多个贯穿孔204，在所述贯穿孔204内插入有锚杆3，所述锚杆3的下端插入至河床内，锚杆3起到辅助定位的效果，所述锚杆3的外壁处加工有限位用的挡圈301，所述挡圈301限位在所述箱体2内，在所述插板101的外侧与河床交接的位置处安装有配重装置4，在所述插板101的内侧与河床交接的位置处安装有第一配重装置5；在所述箱体2内填充有配重材料6；所述箱体2的下端面脱离地面10cm~20cm；配重材料是增加箱体2的自重，在增加其抗冲击的能力。

所述配重材料6为沙子和石块的混合物，石块填充箱体2，沙子填充石块间的间隙。

实施例2

参阅图4和图5所示，所述配重装置4包括一个金属材质的外壳401，外壳401为圆筒形，外壳401的两端均螺纹连接有端盖402，在所述端盖402的端面上焊接有一吊环403，前后相邻的所述配重装置4之间配合有拉索404，所述拉索404穿过所述吊环403后打结固定；在所述外壳401的表面设置有多个进水孔405，所述外壳401内填充有石块；外壳401的局部嵌入至河床内；在河岸上打入有地锚411，位于前后两端的拉索404栓在所述地锚411上。配重装置4的作用是在插板的外侧形成一个下压力，同时减少插板和河床交接位置处的水土流失，避免由于插板与河床交接位置处的土层松动后对插板失去固定的效果。在外壳的外壁处开设进水孔，使得在下方外壳的时候，可以让外壳内部快速的冲水，避免外壳上浮；多个配重装置之间可通过拉索进行连接，连接成为一个整体，增加稳定性

实施例3

参阅图6所示，所述第一配重装置5包括第一外壳501，在所述第一外壳501的外部套设有一橡胶材质的接触套502；所述第一外壳501的前后导通；第一外壳501局部被压入河床内，接触套502接触插板101的内壁。第一配重装置5可以起到插板的限位效果，避免插板向中间位置处旋转倒伏，配合配重装置4可以让插板的安装更加的稳定。

实施例4

参阅图7和图8所示，一种水利工程挡流装置实现挡流的方法，包括以下步骤：

1）量取河面的宽度，确定需要使用到的模块组件的数量；

2）先装配与水流方向相对的那一侧的插板，再根据该插板的位置量取，确定另一侧插板的安装位置，两侧的侧板安装完成后，再装配箱体，箱体的底部打入锚杆进行加固；然后在箱体内填充配重材料，再覆盖踩踏板；

3）重复步骤2）直至多个模块组件之间相互贴合后对河面进行阻流；阻流后形成阻流墙，我们通过两道阻流墙，可以形成一个无水的施工区域方便进行施工；也可以在相邻两个模块组件之间形成5cm左右的间隙，此时，模块组件承担的作用是供人员行走，在不影响水流通的情况下，可在多个模块组件的上方形成人员通行。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种水利工程挡流装置，其特征在于：包括多个模块组件（1）；

所述模块组件（1）包括两块呈左右对称设置的插板（101），所述插板（101）的一端插入至河床内，另一端弯曲后形成水平板（102），在水平板（102）上加工有直角槽（103），所述插板（101）插入至河床内的那一侧加工有V字形的槽口（104），所述插板（101）在所述槽口（104）的两侧形成尖角部分（105），在两侧的所述水平板（102）之间装配有一箱体（2），所述箱体（2）的上端设置有凸缘部分（201），所述凸缘部分（201）限位在所述直角槽（103）内，在两侧的所述凸缘部分（201）之间夹设有一踩踏板（202），在所述凸缘部分（201）的表面贯穿设置有吊装孔（203），在所述箱体（2）的底部设置有多个贯穿空（204），在所述贯穿孔（204）内插入有锚杆（3），所述锚杆（3）的下端插入至河床内，所述锚杆（3）的外壁处加工有限位用的挡圈（301），所述挡圈（301）限位在所述箱体（2）内，在所述插板（101）的外侧与河床交接的位置处安装有配重装置（4），在所述插板（101）的内侧与河床交接的位置处安装有第一配重装置（5）；在所述箱体（2）内填充有配重材料（6）；所述箱体（2）的下端面脱离地面10cm~20cm。

2.根据权利要求1所述的水利工程挡流装置，其特征在于：所述配重材料（6）为沙子和石块的混合物，石块填充箱体（2），沙子填充石块间的间隙。

3.根据权利要求1所述的水利工程挡流装置，其特征在于：所述配重装置（4）包括一个金属材质的外壳（401），外壳（401）为圆筒形，外壳（401）的两端均螺纹连接有端盖（402），在所述端盖（402）的端面上焊接有一吊环（403），前后相邻的所述配重装置（4）之间配合有拉索（404），所述拉索（404）穿过所述吊环（403）后打结固定；在所述外壳（401）的表面设置有多个进水孔（405，所述外壳（401）内填充有石块；外壳（401）的局部嵌入至河床内；在河岸上打入有地锚（411），位于前后两端的拉索（404）栓在所述地锚（411）上。

4.根据权利要求1所述的水利工程挡流装置，其特征在于：所述第一配重装置（5）包括第一外壳（501），在所述第一外壳（501）的外部套设有一橡胶材质的接触套（502）；所述第一外壳（501）的前后导通；第一外壳（501）局部被压入河床内，接触套（502）接触插板（101）的内壁。

5.一种利用如权利要求1~4中任一项所述的水利工程挡流装置实现挡流的方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）量取河面的宽度，确定需要使用到的模块组件的数量；

2）先装配与水流方向相对的那一侧的插板，再根据该插板的位置量取，确定另一侧插板的安装位置，两侧的侧板安装完成后，再装配箱体，箱体的底部打入锚杆进行加固；然后在箱体内填充配重材料，再覆盖踩踏板；

3）重复步骤2）直至多个模块组件之间相互贴合后对河面进行阻流；阻流后形成阻流墙，我们通过两道阻流墙，可以形成一个无水的施工区域方便进行施工；也可以在相邻两个模块组件之间形成5cm~10cm左右的间隙，此时，模块组件承担的作用是供人员行走，在不影响水流通的情况下，可在多个模块组件的上方形成人员通行。

Images