CN111455766B - 路用再生沥青混凝土结构及其施工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种路用再生沥青混凝土结构及其施工工艺,涉及路面衔接技术领域,旨在解决现有的路面衔接结构稳固性相对较差的问题,其包括相互衔接的一次路段和二次路段,所述一次路段和二次路段的相向侧连接有衔接模块,所述衔接模块包括过渡板和内置于过渡板一端的拉杆,所述拉杆的一端延伸出过渡板且固定于一次路段内;所述过渡板远离一次路段的一端埋设固定于二次路段内,所述过渡板的底面为倾斜面且倾斜面朝向一次路段。本发明衔接稳固性相对更佳。
Description
技术领域
本发明涉及路面衔接技术领域,尤其是涉及一种路用再生沥青混凝土结构及其施工工艺。
背景技术
路面衔接包括新旧路面衔接和不同路段衔接,其中根据路面结构又可做进一步划分,比如分为沥青路面和混凝土路面衔接。
公开号为CN204919262U的专利公开了一种连续配筋混凝土复合式路面Z字型锚固衔接结构,该结构设置有Z字形锚固地梁,该地梁包括连续配筋混凝土枕梁、过渡段及沥青路面的基层衔接段,其中连续配筋混凝土枕梁设于连续配筋混凝土复合式路面的连续配筋混凝土层端部的下方;过渡段为厚度等于连续配筋混凝土层与连续配筋混凝土枕梁的厚度之和、长度为1m的长钢筋混凝土;沥青路面的基层衔接段放置于相接的沥青路面结构的基层上。
上述技术方案提供了一种沥青路面和混凝土路面的衔接结构,但是其衔接两段路面的强度和稳定性相对较差,路面衔接位置相对易开缝,因此本发明提出一种新的技术方案。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的之一是提供一种路用再生沥青混凝土结构及其施工工艺,其衔接稳固性相对更佳。
本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
一种路用再生沥青混凝土结构,包括相互衔接的一次路段和二次路段,所述一次路段和二次路段的相向侧连接有衔接模块,所述衔接模块包括过渡板和内置于过渡板一端的拉杆,所述拉杆的一端延伸出过渡板且固定于一次路段内;
所述过渡板远离一次路段的一端埋设固定于二次路段内,所述过渡板的底面为倾斜面且倾斜面朝向一次路段。
通过采用上述技术方案,过渡板和一次路段除了后浇筑带来的粘接外,其还通过拉杆进行相互连接,在拉杆直接浇筑进入两者的前提下,一次路段和过渡板的连接稳固性得到保证;
由于过渡板内置于二次路段内,且其底面的倾斜结构在二次路段要远离它时可做一定限制阻碍,所以可保证过渡板和二次路段的连接稳固性,从而本发明通过衔接模块可有效提高一次路段和二次路段的衔接稳固性。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述拉杆的外壁设置有多个防滑棱。
通过采用上述技术方案,可利用防护棱提高拉杆的抗拔性能,从而提高过渡板和一次路段的连接强度。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述拉杆至少位于一次路段和过渡板的衔接缝的一段设置有防锈层。
通过采用上述技术方案,可减小雨水对拉杆造成锈蚀的几率;因为雨水相对易从前浇的一次路段和后浇过渡板之间下渗,下渗的雨水易浸湿拉杆。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过渡板的上部呈阶梯状且阶梯高位靠近一次路段。
通过采用上述技术方案,一方面可提高二次路段和过渡板的连接强度,另一方面,因为阶梯高位靠近一次路段,而拉杆内置于过渡板的该段,所以可使得拉杆可置于过渡板合适位置,使其上下方过渡板结构的厚度相对合适,保证了和拉杆的固定效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过渡板内设置有多个加强筋,所述加强筋距离过渡板的边沿至少10cm。
通过采用上述技术方案,可利用加强筋进一步加强过渡板的结构强度,以提高其衔接一次路段和二次路段的效果;由于加强筋保持和过渡板的边适当距离,所以可防止过渡板边有效厚度减小带来的结构强度弱化影响。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:多个所述加强筋相互固定形成多个加强筋板,所述加强筋板沿过渡板的阶梯面分布。
通过采用上述技术方案,一方面加强筋板可适当预制,方便布设;另一方面,由于各个阶梯部均有加强筋板,所以可有效保证各个阶梯部的结构强度,减小其损坏造成的衔接不稳固问题。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述一次路段包括自上而下分布的混凝土层、一次基以及一次底基层,所述拉杆固定于混凝土层;
所述二次路段包括自上而下分布的再生沥青面层、二次基层以及二次底基层,所述二次基层的厚度大于一次基层的厚度和/或二次底基层的厚度大于一次底基层的厚度;
所述过渡板固定于再生沥青面层且其阶梯部伸入再生沥青面层。
通过采用上述技术方案,本发明可用于衔接沥青结构路段和混凝土结构路段;由于拉杆固定于混凝土,所以过渡板和一次路段的连接稳固性相对较佳;由于过渡板固定于再生沥青且其阶梯部伸入再生沥青面层,所以过渡板和二次路的连接稳固性相对较佳,从而过渡板衔接一次路段、二次路段的效果相对较佳。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过渡板倾斜底面的下端位于混凝土层的下方。
通过采用上述技术方案,过渡板的下端可在二次路段内做限制物,对一次路段的一次基层做一定限制,减少其朝向二次路段移动的几率。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过渡板和再生沥青面层之间设置有沥青过渡层。
通过采用上述技术方案,可利用沥青过渡层改善过渡板和再生沥青面层之间的结构连续性,增强两者的粘接强度,提高路段衔接效果。
本发明的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的:
一种应用于路用再生沥青混凝土结构的施工工艺,包括,
步骤一、铺设一次路段并固定拉杆,于铺设的混凝土层的衔接端的模板上预固定拉杆,拉杆保持一端伸出混凝土层;
步骤二、浇筑过渡板,其包括于靠近一次路段的区域依次铺设一截二次底基层、二次基层且铺设长度至少大于过渡板的长度;
制作过渡板的模架,于制作好的过渡板的模架内浇筑材质和混凝土层相同的过渡板;
步骤三、铺设二次路段,其包括在过渡板硬化后拆除过渡板的模架;
依次铺设二次底基层和二次基层,并人工填充,振实,补全过渡板下方的二次基层;
在二次基层需要铺设再生沥青面层的一段上,在其干燥前喷洒乳化沥青形成用于增强沥青面层和二次基层粘接强度的透层;
清理二次基层上的污物,采用沥青摊铺机依次摊铺下沥青面层、中沥青面层以及上沥青面层形成再生沥青面层,所述中沥青面层由再生沥青混凝土铺成。
通过采用上述技术方案,工作人员可以有序的铺设、浇筑出一次路段、衔接模块以及二次路段,完成两个路段的衔接;根据拉杆和一次路段、过渡板和拉杆、过渡板和二次路段的连接关系和结构,两路段的衔接效果相对较佳;同时,因为因为沥青路段采用了再生沥青混凝土结构,所以本发明还可减小路建过程中产生的沥青废料对环境的污染。
综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:
设置过渡板和拉杆,过渡板除可粘接固定于一次路段外,还因为拉杆的两端可分别浇筑固定于一次路段和过渡板而得到进一步固定,从而一次路段和过渡板的连接稳固性相对较佳;
又因为过渡板内置固定于二次路段内,过渡板的底面为倾斜面且倾斜面朝向一次路段,所以过渡板又难以朝向一次路段一侧移动,即难以和二次路段分离,从而过渡板和二次路段的连接稳固性较佳;
综上所述,本发明的两路段的衔接稳固性相对较佳。
附图说明
图1是本发明的实施例一的结构示意图;
图2是本发明的实施例二的结构示意图,主要用以展示加强筋的结构;
图3为本发明的实施例三的结构示意图;
图4为图3的A部放大示意图。
图中,1、一次路段;11、混凝土层;12、一次基层;13、一次底基层;2、二次路段;21、再生沥青面层;211、上沥青面层;212、中沥青面层;213、下沥青面层;22、二次基层;23、二次底基层;3、衔接模块;31、过渡板;311、加强筋;32、拉杆;4、牵引绳;41、固定螺母;42、拉紧螺栓;43、锁紧螺母;5、底架。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一:
参照图1,为本发明公开的一种路用再生沥青混凝土结构,包括相互衔接的一次路段1和二次路段2。
一次路段1为混凝土路段,其包括自上而下分布的混凝土层11、一次基层12以及一次底基层13。一次底基层13为4-5%的水泥稳定级配碎石铺设而成,其厚度可为18cm;一次基层12为5-6%水泥稳定级配碎石铺设而成,其厚度可为20cm;混凝土层11为混凝土铺设而成,其厚度可为28cm。由于水泥含量和厚度逐层提高,所以可提高一次路段1的结构强度。
进一步的,还可于一次基层12上喷洒改性沥青形成滑动封层,滑动封层用于加强混凝土层11和一次基层12(石料)的粘接牢固程度。
二次路段2包括自上而下分布的再生沥青面层21、二次基层22以及二次底基层23;二次底基层23为4-5%的水泥稳定级配碎石铺设而成,其厚度可为20cm;二次基层22为5-6%水泥稳定级配碎石铺设而成,其厚度可为40cm。之所以将二次路段2的厚度设置的相对更大,是因为沥青结构的结构强度、抗劈裂等性能相对混凝土结构较弱。
其中再生沥青面层21包括自上而下分别为上沥青面层211、中沥青面层212以及下沥青面层213,下沥青面层213为GAC-25粗粒式沥青混凝土,中沥青面层212为AC-20C再生沥青混凝土(中粒),上沥青面层211为SBS AC-13沥青混凝土(改性、细粒),三者的厚度可依次为8cm、5.5cm、4.5cm且三层沥青层结构的颗粒逐渐变小,以逐渐提高再生沥青面层21的密实度、耐久性;而厚度逐渐减小,则可在相对减小成本。
由于上沥青面层211为改性沥青,沥青性能得到进一步加强,所以再生沥青面层21的性能相对更佳;又由于中沥青面层212采用再生沥青,所以可以对改建废弃的沥青混凝土再利用,减少环境污染。
为了提高两段路的衔接的牢固程度,提高路段整体质量,本发明还包括衔接模块3,衔接模块3包括过渡板31,过渡板31为现场混凝土浇筑成型,其一端固定于一次路段1朝向二次路段2的一侧,另一端朝向二次路段2延伸,并被浇筑于二次路段2内;过渡板31的宽度适配路段的宽度。
施工时,先浇筑一次路段1,再浇筑过渡板31,接着再浇筑二次路段2。
衔接模块3还包括拉杆32,拉杆32的长度平行于过渡板31的长度,其一端在浇筑混凝土层11时浇筑固定,另一端在后续被浇筑固定于过渡板31内,以减少前浇、后浇结构连接性较差的问题。
在拉杆32的外壁成型有多个防滑棱,例如:螺纹结构,以加强拉杆32的抗拔性能,加强过渡板31和一次路段1的连接强度。
在拉杆32的外壁,于一次路段1和过渡板31的交界缝所处段涂覆防锈漆形成防锈层,以防止在交界缝处下渗的雨水造成拉杆32锈蚀;之所以这样设置,是因为考虑强度的情况下,拉杆32大多选择金属拉杆。
为加强过渡板31衔接二次路段2的效果,过渡板31的底面浇筑为倾斜面且倾斜面朝向一次路段1一侧。
根据上述设置,在二次路段2的浇筑后,过渡板31和二次路段2相互扣合,两者相互分离时被限制,从而有效提高二次路段2和过渡板31的衔接效果。
过渡板31倾斜底面的下端位于混凝土层11的下方,而倾斜底面的上沿和混凝土层11的外沿相平齐。此时过渡板31和混凝土层11的底面过渡相对平顺,减小磨耗,还可对一次路段1的一次基层12做一定限制,减少其朝向二次路段2移动的几率。
过渡板31的上部浇筑为阶梯状且阶梯的高位靠近一次路段1,以两个台阶为例,沥青下面层落在下部的台阶上,沥青中面层和沥青上面层落在上部的台阶上。
过渡板31上的台阶结构,可用于提高二次路段2和过渡板31的衔接效果,还可以用于在铺设沥青下面层时做参考基准,还可使得拉杆32在过渡板31所处位置的厚度相对更大,使过渡板31对拉杆32的连接稳固性更强。
施工时,过渡板31的表面在摊铺沥青(形成再生沥青面层21)之前先铺设一层SBS改性热沥青形成沥青过渡层,再做沥青摊铺,以提高过渡板31和再生沥青面层21的连接稳定性。
实施例二:
参照图2,为本发明公开的一种路用再生沥青混凝土结构,与实施例一的区别在于:过渡板31内浇筑固定有多个加强筋311,以便增强过渡板31的结构强度。
多个加强筋311分为横向筋和纵向筋,其中横向筋平行路段的长度,纵向筋沿路段的宽度延伸;横向筋和纵向筋相互焊接形成加强筋板,加强筋板为多个;过渡板31的上部每个台阶内均对应一个加强筋板,以有效保证其结构强度。
实施例三:
参照图3和图4,为本发明公开的一种路用再生沥青混凝土结构,与实施例一的区别在于:还包括牵引绳4以及受力底架5。
在拉杆32上螺纹连接固定螺母41,固定螺母41上穿孔,牵引绳4一端从固定螺母41的穿孔内通过并捆绑固定,另一端捆绑固定有拉紧螺栓42,拉紧螺栓42为一端带环,以便固定牵引绳4;牵引绳4可选择钢索。
底架5呈倒置T型且开设有多个沿其竖板厚度延伸的通口,底架5放置于二次底基层23上且二次基层22铺设固定于其横向段;拉紧螺栓42的穿透底架5的竖向板并螺纹连接适配的锁紧螺母43,以便和底架5固定。
在底架5上的拉紧螺栓42分为多组,每组包括两个竖向分布的拉紧螺栓42且其通过牵引绳4固定于同一拉杆32,以保证对底架5的拉紧效果。
根据上述设置,拉杆32和二次基层22的连接效果得到加强,即二次路段2和拉杆32的连接强度变大,从而一次路段1和二次路段2的连接强度变大。
实施例四:
本发明公开的一种应用实施例一所述路用再生沥青混凝土结构的施工工艺,包括,
步骤一、铺设实施例一所述的一次路段1并固定拉杆32;所述步骤一包括:
S11、铺设一次底基层13,其包括先在路基需要施工段的两侧使用定型钢模加固支挡,以防止后续物料压实过程中向外侧推移;再通过级配石摊铺机在处理好的路基上摊铺4-5%的水泥稳定级配碎石形成一次底基层13,摊铺后通过压实设备(例如:压路机)进行碾压并做修整;
在摊铺之后,碾压之前,在钢模内侧灌入适量的水泥稀浆,便于物料的边部成型;
若摊铺因干扰因素影响中断且中断时间超过2小时且未预先制作接头缝,则将摊铺机及其下面未经压实的物料铲除,将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再继续摊铺;
S12、铺设一次基层12,其包括根据S1的方法在一次底基层13上铺设5-6%水泥稳定级配碎石形成一次基层12;
S13、铺设混凝土层11,其包括采用混凝土摊铺机将水泥砼摊铺于一次基层12上,利用振实设备(例如:振动棒)对水泥砼做振捣,并于后续通过抹平设备(例如:抹平机)将水泥砼抹平形成混凝土层11;
在此过程中,于该段混凝土层11的衔接端的钢模上预固定拉杆32,拉杆32保持一端伸出混凝土层11,以保证拉杆32能牢固固定于混凝土层11内。
步骤二、浇筑实施例二所述的过渡板31;所述步骤二包括:
S21、在一次路段1硬化后拆除其衔接端的模板(钢模),于靠近一次路段1的区域根据S11、S12的方法依次铺设一截二次底基层23、二次基层22且铺设长度至少大于过渡板31的长度1米;
S22、利用钢、木混合制作过渡板31的模架,于制作好的过渡板31的模架内浇筑材质和混凝土层11相同的过渡板31;
在浇筑过渡板31前,预先于一次路段1的衔接端端头喷洒水泥浆,以提高过渡板31和一次路段1的粘接强度。
步骤三、铺设二次路段2;所述步骤三包括:
S31、在过渡板31硬化后拆除过渡板31的模架;
S32、根据S11、S12的方法依次铺设二次底基层23和二次基层22,并人工填充,振实,补全过渡板31下方的二次基层22;
在二次基层22需要铺设再生沥青面层21的一段上,在其干燥前喷洒乳化沥青形成透层,用于增强再生沥青面层21和二次基层22的粘接强度;
S33、清理二次基层22上的污物,采用沥青摊铺机(优先履带式摊铺机)依次摊铺下沥青面层213、中沥青面层212以及上沥青面层211;
在各个沥青面层摊铺后,通过压路机分别碾压做压实处理;沥青结构的初压在紧跟摊铺机后碾压,并保持适当的初压区长度(例如:2米),以尽快使表面压实,减少热量散失固化导致的不利影响;
摊铺机螺旋布料器前挡板下增加柔性挡板,防止竖向离析;摊铺机在螺旋布料器末端加装过渡叶片;摊铺机受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂,防止沥青固结。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路用再生沥青混凝土结构,包括相互衔接的一次路段(1)和二次路段(2),所述一次路段(1)和二次路段(2)的相向侧连接有衔接模块(3),其特征在于:所述衔接模块(3)包括过渡板(31)和内置于过渡板(31)一端的拉杆(32),所述拉杆(32)的一端延伸出过渡板(31)且固定于一次路段(1)内,所述拉杆(32)上螺纹连接有固定螺母(41);
所述过渡板(31)远离一次路段(1)的一端埋设固定于二次路段(2)内,所述过渡板(31)的底面为倾斜面且倾斜面朝向一次路段(1);
所述二次路段(2)包括自上而下分布的再生沥青面层(21)、二次基层(22)以及二次底基层(23),所述二次底基层(23)固定有受力底架(5),所述受力底架(5)上设置有拉紧螺栓(42),所述拉紧螺栓(42)上设置有与固定螺母(41)连接的牵引绳(4);
所述过渡板(31)的上部呈阶梯状且阶梯高位靠近一次路段(1);
所述过渡板(31)内设置有多个加强筋(311),所述加强筋(311)距离过渡板(31)的边沿至少10cm;
所述一次路段(1)包括自上而下分布的混凝土层(11)、一次基层(12)以及一次底基层(13),所述拉杆(32)固定于混凝土层(11);
所述二次基层(22)的厚度大于一次基层(12)的厚度和/或二次底基层(23)的厚度大于一次底基层(13)的厚度;
所述过渡板(31)固定于再生沥青面层(21)且其阶梯部伸入再生沥青面层(21)。
2.根据权利要求1所述的路用再生沥青混凝土结构,其特征在于: 所述拉杆(32)的外壁设置有多个防滑棱。
3.根据权利要求1所述的路用再生沥青混凝土结构,其特征在于:所述拉杆(32)至少位于一次路段(1)和过渡板(31)的衔接缝的一段设置有防锈层。
4.根据权利要求1所述的路用再生沥青混凝土结构,其特征在于:多个所述加强筋(311)相互固定形成多个加强筋板,所述加强筋板沿过渡板(31)的阶梯面分布。
5.根据权利要求1所述的路用再生沥青混凝土结构,其特征在于:所述过渡板(31)倾斜底面的下端位于混凝土层(11)的下方。
6.根据权利要求1所述的路用再生沥青混凝土结构,其特征在于:所述过渡板(31)和再生沥青面层(21)之间设置有沥青过渡层。
7.一种应用于如权利要求1-6中任意一项所述的路用再生沥青混凝土结构的施工工艺,其特征在于,包括,
步骤一、铺设一次路段(1)并固定拉杆(32),于铺设的所述混凝土层(11)的衔接端的模板上预固定拉杆(32),拉杆(32)保持一端伸出混凝土层(11);
步骤二、浇筑过渡板(31),其包括于靠近一次路段(1)的区域依次铺设一截二次底基层(23)、二次基层(22)且铺设长度至少大于过渡板(31)的长度;
制作过渡板(31)的模架,于制作好的过渡板(31)的模架内浇筑材质和混凝土层(11)相同的过渡板(31);
步骤三、铺设二次路段(2),其包括在过渡板(31)硬化后拆除过渡板(31)的模架;
依次铺设二次底基层(23)和二次基层(22),并人工填充,振实,补全过渡板(31)下方的二次基层(22);
在二次基层(22)需要铺设再生沥青面层(21)的一段上,在其干燥前喷洒乳化沥青形成用于增强沥青面层和二次基层粘接强度的透层;
清理二次基层(22)上的污物,采用沥青摊铺机依次摊铺下沥青面层(213)、中沥青面层(212)以及上沥青面层(211)形成再生沥青面层(21),所述中沥青面层(212)由再生沥青混凝土铺成。
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