CN111445292B - 一种自动匹配优惠券触达用户的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种自动匹配优惠券触达用户的方法,包括:根据用户的用车记录,确定用户画像;确定优惠券类型;将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型;向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型。本发明能通过用户用车行为精准筛选用户,并且根据用户行为,自动触发相匹配的优惠券发送给用户,满足及时触发性,也能降低运营的人工成本,又能通过精准匹配的优惠券促使用户再次用车,从而达到订单提频的效果。

Description

一种自动匹配优惠券触达用户的方法
技术领域
本发明涉及共享汽车领域,尤其涉及一种自动匹配优惠券触达用户的方法。
背景技术
为了用户提频,通过用户订单中用车时的取/还车网点或者使用的车型,自动匹配符合条件的优惠券触达给用户,达到运营某种车辆或者车辆网点调度的目的,进而提升用户用车频率。
现在共享汽车的优惠券触达用户,只能人工通过数据分析,筛选出部分用户,再通过手动触发的方式,给符合条件的用户发送相匹配的优惠券。
这种方式获取合适用户的周期长,操作也相对繁琐,获取用户后,再手动给这些用户发送一种类型的优惠券。导致触达到用户的时不够及时,从而影响用户留存。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种自动匹配优惠券触达用户的方法。
根据本发明的一个方面,提供了一种自动匹配优惠券触达用户的方法,包括:根据用户的用车记录,确定用户画像;确定优惠券类型;将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型;向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型。
在一种可能的实施方式中,所述优惠券类型包括网点优惠券和车型优惠。
在一种可能的实施方式中,所述将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型具体包括:当优惠券类型为网点优惠券,确定所述网点优惠券相关联的目标网点;获取用户画像中的目标用车记录;将所述目标网点与所述目标用车记录中进行匹配,得到包含所述目标网点的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群。
在一种可能的实施方式中,所述网点优惠券为取车优惠券。
在一种可能的实施方式中,所述网点优惠券为还车优惠券。
在一种可能的实施方式中,所述网点优惠券根据时间段划分为不同等级的时间区间网点优惠券。
在一种可能的实施方式中,所述将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型具体包括:当优惠券类型为车型优惠券,确定所述车型优惠券相关联的目标车型;获取用户画像中的目标用车记录;将所述目标车型与所述目标用车记录中进行匹配,得到未包含所述目标车型的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群。
在一种可能的实施方式中,向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型的时间为匹配成功后立即发送,或者根据运营规则,定义时间发送。
根据第二方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序在计算机中执行时,令计算机执行第一方面所述的方法或者第一方面的任意一种可能的实施方式中所述的方法。
根据第三方面,提供了一种计算设备,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有可执行代码,所述处理器执行所述可执行代码时,实现第一方面所述的方法或者第一方面的任意一种可能的实施方式中所述的方法。
本发明提供的方案中,系统能通过用户用车行为精准筛选用户,并且根据用户行为,自动触发相匹配的优惠券发送给用户,满足及时触发性,也能降低运营的人工成本,又能通过精准匹配的优惠券促使用户再次用车,从而达到订单提频的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为自动匹配优惠券触达用户的方法流程示意图;
图2为图1中步骤S3的一种流程示意图;
图3为图1中步骤S3的另一种流程示意图。
具体实施方式
本发明的说明书实施例和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元。方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
下面结合附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
如图1-3,本发明实施例提供一种自动匹配优惠券触达用户的方法,包括以下步骤:
步骤S1,根据用户的用车记录,确定用户画像。
步骤S2,确定优惠券类型。
步骤S3,将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型。
步骤S4,向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型。
在一个示例中,优惠券类型包括网点优惠券和车型优惠券。
在一个示例中,步骤S3具体包括:
步骤S311,当优惠券类型为网点优惠券,确定所述网点优惠券相关联的目标网点。
步骤S312,获取用户画像中的目标用车记录。
步骤S313,将所述目标网点与所述目标用车记录中进行匹配,得到包含所述目标网点的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群。
示例性的,上述网点优惠券包括取车优惠券和还车优惠券。
在进一步的示例中,上述网点优惠券根据时间段划分为不同等级的时间区间网点优惠券,比如在还车优惠券中,晚高峰时期的某个需求量较大的网点(比如国贸),可以将优惠券按照时间段划分,例如将19:00-23:00定义为晚高峰,划分为一级时间段,其他时间划分为二级时间段,可以让一级时间段的优惠力度大于二级时间段,这样可以促使用户将车辆开往该网点,在增加用户使用频次的前提下完成部分车辆的调度。应当理解,这里定义的一级时间段和二级时间段,一级划分的19:00-23:00,仅仅是举例,具体划分根据实际情况可以调整。
在一个示例中,步骤S3具体包括:
步骤S321,当优惠券类型为车型优惠券,确定所述车型优惠券相关联的目标车型。
步骤S322,获取用户画像中的目标用车记录。
步骤S323,将所述目标车型与所述目标用车记录中进行匹配,得到未包含所述目标车型的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群。
在一个示例中,步骤S4中向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型的时间为匹配成功后立即发送,或者根据运营规则,定义时间发送。
示例性的,匹配成功后,除了立即发送优惠券外,还可以根据用车早晚高峰时间,在当天下午4点定时发送优惠券,或者第二天早上8点定时发送优惠券,具体发送时间根据实际运营规则进行具体设置。
场景举例一:北京,晚高峰时,很多用户从望京(办公区)开车到回龙观(住宅区),导致大量的车流到了用车需求少的地方。导致车辆使用率低,则产生了运维调度。这样订单在还车完成后,可自动发送返程优惠券,只要还车地点是回龙观商圈(住宅区),就会发送取车网点为回龙观商圈的优惠券(包),发送的优惠券的使用时间可设置为使用需求少的时间段,开车到需求量大的商圈去。这样减少运维调度,提高车辆的使用率。
场景设置:可根据用户用车订单中满足A点到B点取/还车,或者只满足A点取车,或者只满足B点还车,随意设置,在订单还车完成后,满足设置的条件,会自动发送一张满足规则的优惠券(包),促进用户再次下单,同时也可降低运维调度车辆的成本。
路线可设置商圈到商圈,也可以设置商圈到具体网点,也可以网点到网点,满足此路线后,就会自动发送优惠券(包)。
场景举例二:如城市新增车型,用户用车订单中使用了一款老车型,为了让用户体验新车,可在还车完成后,向用户推送一张新车型券,引导用户使用新车型,起到告知和提升新车订单量的目的。
场景举例三:北京早高峰,很多用户从回龙观(住宅区)开车到西二旗(办公区),导致大量的车流到了用车需求少的地方。导致车辆使用率低,则产生了运维调度。这样订单在还车完成后,可自动发送返程优惠券,只要还车地点是西二旗(办公区),就会发送取车网点为西二旗(办公区)的优惠券(包),发送的优惠券的使用时间可设置为使用需求少的时间段,开车到需求量大的商圈去。这样减少运维调度,提高车辆的使用率。
场景举例四:北京早高峰,很多用户从回龙观(住宅区)开车到西二旗(办公区),导致大量的车流到了用车需求少的地方。导致车辆使用率低,则产生了运维调度。这样订单在还车完成后,可自动发送取车优惠券,只要用户的用车记录中包括还车地点或者取车地点包括西二旗(办公区),就会发送取车网点为西二旗(办公区)的取车优惠券(包),同时还可以寻找这样的用户,其用车记录中包括还车地点或者取车地点包括回龙观(住宅区),将还车优惠券发送给他们。
场景举例四:北京早高峰,很多用户从天通苑(住宅区)开车到市区上班,造成天通苑(住宅区)的车辆减少,寻找这样的用户,其用车记录中包括还车地点或者取车地点包括天通苑(住宅区),将还车优惠券发送给这样的用户。
场景举例五:北京早高峰,很多用户开车到西直门(办公区)开车到市区上班,造成西直门(办公区)的车辆聚集,寻找这样的用户,其用车记录中包括还车地点或者取车地点包括西直门(办公区),将取车优惠券发送给这样的用户。
根据另一方面的实施例,还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序在计算机中执行时,令计算机执行结合图1-3所描述的方法。
根据再一方面的实施例,还提供一种计算设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有可执行代码,所述处理器执行所述可执行代码时,实现结合图1-3所述的方法。
以上的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自动匹配优惠券触达用户的方法,其特征在于,包括:
根据用户的用车记录,确定用户画像;
确定优惠券类型;
将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型;
向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型;
所述优惠券类型包括网点优惠券和车型优惠券;
所述将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型具体包括:
当优惠券类型为网点优惠券,确定所述网点优惠券相关联的目标网点;
获取用户画像中的目标用车记录;
将所述目标网点与所述目标用车记录中进行匹配,得到包含所述目标网点的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群;
所述将所述用户画像和所述优惠券类型进行匹配,得到匹配成功的用户群以及与之对应的优惠券类型具体包括:
当优惠券类型为车型优惠券,确定所述车型优惠券相关联的目标车型;
获取用户画像中的目标用车记录;
将所述目标车型与所述目标用车记录中进行匹配,得到未包含所述目标车型的目标用车记录所对应的用户群,即为匹配成功的用户群。
2.根据权利要求1所述的自动匹配优惠券触达用户的方法,其特征在于,所述网点优惠券为取车优惠券。
3.根据权利要求1所述的自动匹配优惠券触达用户的方法,其特征在于,所述网点优惠券为还车优惠券。
4.根据权利要求1-3任一所述的自动匹配优惠券触达用户的方法,其特征在于,所述网点优惠券根据时间段划分为不同等级的时间区间网点优惠券。
5.根据权利要求1所述的自动匹配优惠券触达用户的方法,其特征在于,向匹配成功的用户群发送对应的优惠券类型的时间为匹配成功后立即发送,或者根据运营规则,定义时间发送。
6.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序在计算机中执行时,令计算机执行权利要求1-5中任一项的所述的方法。
7.一种计算设备,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有可执行代码,所述处理器执行所述可执行代码时,实现权利要求1-5中任一项所述的方法。
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