CN111441650B - 建筑工程防护装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑施工设备技术领域，更具体地说，涉及一种建筑工程防护装置，包括主防护板、辅防护板、支脚机构和护板调节机构，所述主防护板的下端固接有所述支脚机构；所述主防护板的上端滑动配合连接有所述辅防护板；所述护板调节机构的两端分别与所述主防护板和所述辅防护板连接，以带动所述辅防护板在所述主防护板内上下滑动。本发明的整体高度可以进行调节，便于满足不同情况的使用需求，且采用可以相对伸缩的主防护板和辅防护板结构，便于本发明整体的收缩移动。

Description

建筑工程防护装置

技术领域

本发明涉及建筑施工设备技术领域，更具体地说，涉及一种建筑工程防护装置。

背景技术

建筑工程防护板时建筑工程中常用的装置，用来将建筑地点与正常的生活环境隔绝开来，可以对正在施工路段进行防护，对行人和施工人员起到相应的警示效果，确保工程的正常施工；现有的防护板通常是使用钢构支架与铁皮焊接制成，通常是固定结构，无法根据实际需要进行整体高度的调节，防护效果较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑工程防护装置，可以有效解决现有技术中的问题；本发明的整体高度可以进行调节，便于满足不同情况的使用需求，且采用可以相对伸缩的主防护板和辅防护板结构，便于本发明整体的收缩移动。

为实现上述目的，本申请提供了一种建筑工程防护装置，包括主防护板、辅防护板、支脚机构和护板调节机构，所述主防护板的下端固接有所述支脚机构；所述主防护板的上端滑动配合连接有所述辅防护板；所述护板调节机构的两端分别与所述主防护板和所述辅防护板连接，以带动所述辅防护板在所述主防护板内上下滑动。

可选的，所述护板调节机构包括调节转轮、双向螺杆、第一杆座、第一连杆、横向滑块和纵向滑块；所述双向螺杆的两端分别转动配合在一个所述第一杆座上，两个所述第一杆座对称固接在所述主防护板内侧的两端；所述双向螺杆的外端固接有所述调节转轮；所述双向螺杆上通过螺纹对称连接两个所述横向滑块，两个所述横向滑块位于两个所述第一杆座之间；两个所述横向滑块上分别转动连接一个所述第一连杆的一端，两个所述第一连杆的另一端转动连接在所述纵向滑块的两端；所述纵向滑块滑动配合在所述主防护板的纵向滑道内；所述纵向滑块固接在所述辅防护板的下端。

可选的，所述的建筑工程防护装置，还包括滑动支撑机构；所述滑动支撑机构包括第一转动支杆、第二转动支杆、连杆轴和万向轮；所述第一转动支杆的一端和所述第二转动支杆的一端通过所述连杆轴活动连接；所述第一转动支杆的另一端转动连接在一个所述横向滑块上，所述第二转动支杆的另一端转动连接在另一个所述横向滑块上；所述连杆轴的下端活动连接所述万向轮；所述万向轮的轮面与所述主防护板的底面相切。

可选的，所述的建筑工程防护装置，还包括锁定插杆机构；所述锁定插杆机构设有两个，两个所述锁定插杆机构的内端相对滑动配合在所述主防护板下部的水平滑道内；两个所述锁定插杆机构的内端与两个所述横向滑块一一固定连接；两个所述锁定插杆机构的外端相对滑动配合在所述主防护板的两端；

可选的，所述锁定插杆机构包括横向滑架、第二连杆、推拉轴、T形滑块和插接杆；所述横向滑架的一端固接在所述横向滑块上；所述横向滑架的中部滑动配合在所述水平滑道内；所述横向滑架的另一端转动连接所述第二连杆的一端；所述第二连杆的另一端转动连接在所述推拉轴上；所述推拉轴固接在所述T形滑块上；所述T形滑块滑动配合在所述主防护板的T形滑槽内；所述插接杆的上端活动连接在所述T形滑块上。

可选的，所述的建筑工程防护装置，还包括旋转联动机构；所述旋转联动机构设有两个，两个所述旋转联动机构对称连接在所述主防护板的两端，两个所述旋转联动机构与两个所述锁定插杆机构一一配合连接；

可选的，所述旋转联动机构包括齿条、旋转齿轮、联动轴、竖座、主动锥齿轮和从动锥齿轮；所述齿条固接在所述主防护板上；所述齿条的内侧啮合传动连接所述旋转齿轮；所述旋转齿轮和所述主动锥齿轮分别固接在所述联动轴的两端；所述联动轴转动配合在所述竖座上；所述竖座固接在所述T形滑块上；所述主动锥齿轮啮合传动连接所述从动锥齿轮；所述从动锥齿轮固接在所述插接杆的顶端。

可选的，所述插接杆的杆面上设有螺纹结构；所述插接杆的底端设有锥形插接头。

可选的，所述辅防护板一侧的上端设有广告安装槽；所述辅防护板的另一侧通过铰接轴转动配合连接翻转护板；所述翻转护板可沿铰接轴翻转90度与所述辅防护板垂直设置。

可选的，所述的建筑工程防护装置，还包括撞击防护机构；所述撞击防护机构包括防撞挡板、接装座、第三连杆、推压滑块、减震弹簧、滑槽架、导向螺杆、推压横板和滑动支座；所述防撞挡板固接在所述接装座的前端；所述接装座的后端固接所述推压横板的一端；所述推压横板的中部滑动配合在所述主防护板的下端；所述推压横板的另一端固接所述滑动支座；所述防撞挡板的底面、所述滑动支座的底面与所述主防护板的底面共面；所述第三连杆的一端转动连接在所述接装座上；所述第三连杆的另一端转动连接在所述推压滑块上；所述推压滑块滑动配合在所述滑槽架的纵向滑道内；所述滑槽架固接在所述主防护板上；所述推压滑块固接在所述导向螺杆的底端；所述导向螺杆的中部滑动配合在所述滑槽架的顶面上；所述减震弹簧套设在所述导向螺杆上；所述减震弹簧位于所述推压滑块和所述滑槽架的顶面之间。

可选的，所述撞击防护机构还包括调节螺母和橡胶防护垫；所述导向螺杆的上端通过螺纹配合连接所述调节螺母；所述调节螺母卡挡在所述滑槽架的顶面上；所述防撞挡板的外侧面上粘接有橡胶防护垫。

可选的，所述支脚机构包括固定支脚、活动支脚、第四连杆、T形限位块、调节螺杆、第二杆座和升降滑座；所述固定支脚的内端固接在所述主防护板的下端；所述固定支脚的外端滑动配合连接所述活动支脚；所述主防护板的底面与所述活动支脚的底面和所述固定支脚的底面共面；所述活动支脚的一端固接所述T形限位块的下端；所述T形限位块的上端滑动配合在所述固定支脚的顶面上；所述活动支脚的另一端转动连接所述第四连杆的一端；所述第四连杆的另一端转动连接在所述升降滑座上；所述升降滑座通过螺纹配合在所述调节螺杆的中部；所述调节螺杆的两端分别转动配合在一个所述第二杆座上，两个所述第二杆座分别固接在所述主防护板的上下两端。

本发明提供的建筑工程防护装置，有益效果为：

本发明的整体高度可以进行调节，便于满足不同情况的使用需求，且采用可以相对伸缩调节的主防护板和辅防护板结构，便于本发明整体的收缩移动；本发明的内部设有滑动支撑机构，在护板调节机构带动辅防护板在主防护板内滑动调节改变本发明整体高度的同时，护板调节机构带动滑动支撑机构向外扩展或向内收缩，便于提高本发明整体高度升高后的稳定性，或是便于收缩后的本发明进行移动搬运；本发明的内部设有锁定插杆机构，在本发明的高度升高时，护板调节机构同步带动锁定插杆机构插入至土壤内部，使得本发明稳定的安装；本发明的内部设有撞击防护机构，撞击防护机构可以对外部撞击本发明的车辆或是其他工具进行防护，不仅可以对本发明进行防护，还可以对车辆进行阻挡缓冲，且撞击防护机构随着车辆的压力向后运动的同时，可以对本发明进行更为稳定的支撑。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的整体示意图一；

图2为本发明实施例提供的整体示意图二；

图3为本发明实施例提供的主防护板的示意图；

图4为本发明实施例提供的辅防护板的示意图；

图5为本发明实施例提供的支脚机构的示意图；

图6为本发明实施例提供的护板调节机构的示意图；

图7为本发明实施例提供的滑动支撑机构的示意图；

图8为本发明实施例提供的锁定插杆机构的示意图；

图9为本发明实施例提供的旋转联动机构的示意图；

图10为本发明实施例提供的撞击防护机构的示意图一；

图11为本发明实施例提供的撞击防护机构的示意图二。

图标：主防护板1；辅防护板2；安装槽201；翻转护板202；支脚机构3；固定支脚301；活动支脚302；第四连杆303；T形限位块304；调节螺杆305；第二杆座306；升降滑座307；护板调节机构4；调节转轮401；双向螺杆402；第一杆座403；第一连杆404；横向滑块405；纵向滑块406；滑动支撑机构5；第一转动支杆501；第二转动支杆502；连杆轴503；万向轮504；锁定插杆机构6；横向滑架601；第二连杆602；推拉轴603；T形滑块604；插接杆605；旋转联动机构7；齿条701；旋转齿轮702；联动轴703；竖座704；主动锥齿轮705；从动锥齿轮706；撞击防护机构8；防撞挡板801；接装座802；第三连杆803；推压滑块804；减震弹簧805；滑槽架806；导向螺杆807；推压横板808；滑动支座809；调节螺母810。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本申请可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本申请可实施的范畴。

下面结合附图1-11对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式一：

如图1-11所示，建筑工程防护装置，包括主防护板1、辅防护板2、支脚机构3和护板调节机构4，所述主防护板1的下端固接有所述支脚机构3；所述主防护板1的上端滑动配合连接有所述辅防护板2；所述护板调节机构4的两端分别与所述主防护板1和所述辅防护板2连接，以带动所述辅防护板2在所述主防护板1内上下滑动。本发明的整体高度可以进行调节，通过控制护板调节机构4带动辅防护板2在主防护板1内上下滑动，从而调节本发明的整体高度，便于满足不同情况的使用需求，且采用可以相对伸缩调节的主防护板1和辅防护板2结构，便于本发明整体的收缩移动。

具体实施方式二：

如图1-11所示，所述护板调节机构4包括调节转轮401、双向螺杆402、第一杆座403、第一连杆404、横向滑块405和纵向滑块406；所述双向螺杆402的两端分别转动配合在一个所述第一杆座403上，两个所述第一杆座403对称固接在所述主防护板1内侧的两端；所述双向螺杆402的外端固接有所述调节转轮401；所述双向螺杆402上通过螺纹对称连接两个所述横向滑块405，两个所述横向滑块405位于两个所述第一杆座403之间；两个所述横向滑块405上分别转动连接一个所述第一连杆404的一端，两个所述第一连杆404的另一端转动连接在所述纵向滑块406的两端；所述纵向滑块406滑动配合在所述主防护板1的纵向滑道内；所述纵向滑块406固接在所述辅防护板2的下端。所述护板调节机构4用于对主防护板1和辅防护板2的相对位置进行调节固定；转动调节转轮401带动双向螺杆402转动，双向螺杆402转动带动两个横向滑块405相向运动或背离运动，改变两个横向滑块405之间的距离，通过两个横向滑块405和两个第一连杆404的配合带动纵向滑块406在所述主防护板1的纵向滑道内上下滑动，从而通过纵向滑块406带动辅防护板2在主防护板1内上下滑动，调节主防护板1和辅防护板2的相对位置，改变本发明的整体高度，可适用于进行一些需要保密施工的建筑或是保密作业时使用，提高本发明的整体高度，可以起到更好的防护效果。

具体实施方式三：

如图1-11所示，所述的建筑工程防护装置，还包括滑动支撑机构5；所述滑动支撑机构5包括第一转动支杆501、第二转动支杆502、连杆轴503和万向轮504；所述第一转动支杆501的一端和所述第二转动支杆502的一端通过所述连杆轴503活动连接；所述第一转动支杆501的另一端转动连接在一个所述横向滑块405上，所述第二转动支杆502的另一端转动连接在另一个所述横向滑块405上；所述连杆轴503的下端活动连接所述万向轮504；所述万向轮504的轮面与所述主防护板1的底面相切。本发明的内部设有滑动支撑机构5，在护板调节机构4带动辅防护板2在主防护板1内滑动调节改变本发明整体高度的同时，带动滑动支撑机构5向外扩展或向内收缩，便于提高本发明整体高度升高后的稳定性，或是便于收缩后的本发明进行移动搬运；两个横向滑块405之间的距离减小时，两个横向滑块405带动第一转动支杆501和第二转动支杆502之间的夹角变小，从而通过第一转动支杆501、第二转动支杆502和连杆轴503的配合推动万向轮504向外侧运动，增强支撑的稳定性；反之，则控制万向轮504向内运动，便于本发明的整体移动。

具体实施方式四：

如图1-11所示，所述的建筑工程防护装置，还包括锁定插杆机构6；所述锁定插杆机构6设有两个，两个所述锁定插杆机构6的内端相对滑动配合在所述主防护板1下部的水平滑道内；两个所述锁定插杆机构6的内端与两个所述横向滑块405一一固定连接；两个所述锁定插杆机构6的外端相对滑动配合在所述主防护板1的两端；本发明的内部设有锁定插杆机构6，在本发明的高度升高时，同步带动锁定插杆机构6插入至土壤内部，使得本发明稳定的安装，提高本发明使用时的稳定性；

所述锁定插杆机构6包括横向滑架601、第二连杆602、推拉轴603、T形滑块604和插接杆605；所述横向滑架601的一端固接在所述横向滑块405上；所述横向滑架601的中部滑动配合在所述水平滑道内；所述横向滑架601的另一端转动连接所述第二连杆602的一端；所述第二连杆602的另一端转动连接在所述推拉轴603上；所述推拉轴603固接在所述T形滑块604上；所述T形滑块604滑动配合在所述主防护板1的T形滑槽内；所述插接杆605的上端活动连接在所述T形滑块604上。在本发明的高度升高时，所述锁定插杆机构6内部的横向滑架601可以在横向滑块405的带动下向内侧运动，横向滑架601向内侧运动时通过第二连杆602和推拉轴603的配合拉动T形滑块604在所述主防护板1的T形滑槽内向下滑动，从而通过T形滑块604带动插接杆605插入至土壤内部，对本发明进行稳定的安装固定，提高本本发明的稳定性。

具体实施方式五：

如图1-11所示，所述的建筑工程防护装置，还包括旋转联动机构7；所述旋转联动机构7设有两个，两个所述旋转联动机构7对称连接在所述主防护板1的两端，两个所述旋转联动机构7与两个所述锁定插杆机构6一一配合连接；旋转联动机构7用于带动插接杆605运动时进行旋转，便于插接杆605插入至土壤内部或是从土壤内部抽出；

所述旋转联动机构7包括齿条701、旋转齿轮702、联动轴703、竖座704、主动锥齿轮705和从动锥齿轮706；所述齿条701固接在所述主防护板1上；所述齿条701的内侧啮合传动连接所述旋转齿轮702；所述旋转齿轮702和所述主动锥齿轮705分别固接在所述联动轴703的两端；所述联动轴703转动配合在所述竖座704上；所述竖座704固接在所述T形滑块604上；所述主动锥齿轮705啮合传动连接所述从动锥齿轮706；所述从动锥齿轮706固接在所述插接杆605的顶端。所述T形滑块604在所述主防护板1的T形滑槽内上下运动时，可以通过竖座704带动联动轴703和旋转齿轮702上下运动，旋转齿轮702上下运动时通过与齿条701的配合绕自身轴线转动，旋转齿轮702转动时可以通过联动轴703带动主动锥齿轮705进行转动，主动锥齿轮705转动时可以带动从动锥齿轮706进行转动，从动锥齿轮706转动时可以带动插接杆605绕自身轴线转动，从而使得插接杆605更为轻便的插入至土壤内部。

所述插接杆605的杆面上设有螺纹结构；所述插接杆605的底端设有锥形插接头。螺纹结构和锥形插接头的设置，使得插接杆605旋转的过程中更容易钻入土壤内部。

具体实施方式六：

如图1-11所示，所述辅防护板2一侧的上端设有广告安装槽201；所述辅防护板2的另一侧通过铰接轴转动配合连接翻转护板202；所述翻转护板202可沿铰接轴翻转90度与所述辅防护板2垂直设置。广告安装槽201用于安装宣传板或是安装荧光警示板，对过往的行人或是车辆起到警示预警的作用；翻转护板202翻转后，可以作为上部的防护架板使用，在技术人员指挥工人操控建筑机器施工时，可以站在翻转护板202的下方，通过翻转护板202防止高空坠物；翻转护板202也可以用于避雨或遮阳，便于工人进行休息。

具体实施方式七：

如图1-11所示，所述的建筑工程防护装置，还包括撞击防护机构8；所述撞击防护机构8包括防撞挡板801、接装座802、第三连杆803、推压滑块804、减震弹簧805、滑槽架806、导向螺杆807、推压横板808和滑动支座809；所述防撞挡板801固接在所述接装座802的前端；所述接装座802的后端固接所述推压横板808的一端；所述推压横板808的中部滑动配合在所述主防护板1的下端；所述推压横板808的另一端固接所述滑动支座809；所述防撞挡板801的底面、所述滑动支座809的底面与所述主防护板1的底面共面；所述第三连杆803的一端转动连接在所述接装座802上；所述第三连杆803的另一端转动连接在所述推压滑块804上；所述推压滑块804滑动配合在所述滑槽架806的纵向滑道内；所述滑槽架806固接在所述主防护板1上；所述推压滑块804固接在所述导向螺杆807的底端；所述导向螺杆807的中部滑动配合在所述滑槽架806的顶面上；所述减震弹簧805套设在所述导向螺杆807上；所述减震弹簧805位于所述推压滑块804和所述滑槽架806的顶面之间。本发明的内部设有撞击防护机构8，撞击防护机构8可以对外部撞击本发明的车辆或是其他工具进行防护，不仅可以对本发明进行防护，还可以对车辆进行阻挡缓冲，且撞击防护机构8随着车辆的压力向后运动的同时，可以对本发明进行更为稳定的支撑。外部物体撞击在防撞挡板801上对防撞挡板801产生压力，防撞挡板801将压力通过接装座802和第三连杆803传递至推压滑块804，推压滑块804对减震弹簧805进行压缩，通过减震弹簧805起到减震散能的作用，所述推压横板808起到导向作用的同时，推压横板808向后滑动带动滑动支座809向后滑动，延长支撑距离，滑动支座809通过与推压横板808的配合对主防护板1进行更为稳定的支撑。

所述撞击防护机构8还包括调节螺母810和橡胶防护垫；所述导向螺杆807的上端通过螺纹配合连接所述调节螺母810；所述调节螺母810卡挡在所述滑槽架806的顶面上；所述防撞挡板801的外侧面上粘接有橡胶防护垫。所述调节螺母810的设置，用于改变减震弹簧805的压缩程度，可对防撞挡板801和主防护板1的相对位置进行调节，便于安装后调节本发明的占地面积，不影响外部车辆和行人通行。

具体实施方式八：

如图1-11所示，所述支脚机构3包括固定支脚301、活动支脚302、第四连杆303、T形限位块304、调节螺杆305、第二杆座306和升降滑座307；所述固定支脚301的内端固接在所述主防护板1的下端；所述固定支脚301的外端滑动配合连接所述活动支脚302；所述主防护板1的底面与所述活动支脚302的底面和所述固定支脚301的底面共面；所述活动支脚302的一端固接所述T形限位块304的下端；所述T形限位块304的上端滑动配合在所述固定支脚301的顶面上；所述活动支脚302的另一端转动连接所述第四连杆303的一端；所述第四连杆303的另一端转动连接在所述升降滑座307上；所述升降滑座307通过螺纹配合在所述调节螺杆305的中部；所述调节螺杆305的两端分别转动配合在一个所述第二杆座306上，两个所述第二杆座306分别固接在所述主防护板1的上下两端。所述固定支脚301和活动支脚302的整体长度可以进行调节，便于在不影响使用空间的同时将支脚机构3调节至最佳稳定支撑的位置；调节时，转动调节螺杆305改变调节螺杆305与升降滑座307的接触位置从而带动升降滑座307上下滑动运动，升降滑座307通过第四连杆303带动活动支脚302在固定支脚301内滑动调节，T形限位块304起到限位导向的作用；此外所述第四连杆303、固定支脚301、活动支脚302和主防护板1始终构成三角形结构，稳定性较好。

原理：本发明的整体高度可以进行调节，通过控制护板调节机构4带动辅防护板2在主防护板1内上下滑动，从而调节本发明的整体高度，便于满足不同情况的使用需求，且采用可以相对伸缩调节的主防护板1和辅防护板2结构，便于本发明整体的收缩移动。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (9)

1.建筑工程防护装置，包括主防护板（1）、辅防护板（2）、支脚机构（3）和护板调节机构（4），其特征在于：所述主防护板（1）的下端固接有所述支脚机构（3）；所述主防护板（1）的上端滑动配合连接有所述辅防护板（2）；所述护板调节机构（4）的两端分别与所述主防护板（1）和所述辅防护板（2）连接，以带动所述辅防护板（2）在所述主防护板（1）内上下滑动；所述护板调节机构（4）包括调节转轮（401）、双向螺杆（402）、第一杆座（403）、第一连杆（404）、横向滑块（405）和纵向滑块（406）；所述双向螺杆（402）的两端分别转动配合在一个所述第一杆座（403）上，两个所述第一杆座（403）对称固接在所述主防护板（1）内侧的两端；所述双向螺杆（402）的外端固接有所述调节转轮（401）；所述双向螺杆（402）上通过螺纹对称连接两个所述横向滑块（405），两个所述横向滑块（405）位于两个所述第一杆座（403）之间；两个所述横向滑块（405）上分别转动连接一个所述第一连杆（404）的一端，两个所述第一连杆（404）的另一端转动连接在所述纵向滑块（406）的两端；所述纵向滑块（406）滑动配合在所述主防护板（1）的纵向滑道内；所述纵向滑块（406）固接在所述辅防护板（2）的下端。

2.如权利要求1所述的建筑工程防护装置，其特征在于：还包括滑动支撑机构（5）；所述滑动支撑机构（5）包括第一转动支杆（501）、第二转动支杆（502）、连杆轴（503）和万向轮（504）；所述第一转动支杆（501）的一端和所述第二转动支杆（502）的一端通过所述连杆轴（503）活动连接；所述第一转动支杆（501）的另一端转动连接在一个所述横向滑块（405）上，所述第二转动支杆（502）的另一端转动连接在另一个所述横向滑块（405）上；所述连杆轴（503）的下端活动连接所述万向轮（504）；所述万向轮（504）的轮面与所述主防护板（1）的底面相切。

3.如权利要求2所述的建筑工程防护装置，其特征在于：还包括锁定插杆机构（6）；所述锁定插杆机构（6）设有两个，两个所述锁定插杆机构（6）的内端相对滑动配合在所述主防护板（1）下部的水平滑道内；两个所述锁定插杆机构（6）的内端与两个所述横向滑块（405）一一固定连接；两个所述锁定插杆机构（6）的外端相对滑动配合在所述主防护板（1）的两端；

所述锁定插杆机构（6）包括横向滑架（601）、第二连杆（602）、推拉轴（603）、T形滑块（604）和插接杆（605）；所述横向滑架（601）的一端固接在所述横向滑块（405）上；所述横向滑架（601）的中部滑动配合在所述水平滑道内；所述横向滑架（601）的另一端转动连接所述第二连杆（602）的一端；所述第二连杆（602）的另一端转动连接在所述推拉轴（603）上；所述推拉轴（603）固接在所述T形滑块（604）上；所述T形滑块（604）滑动配合在所述主防护板（1）的T形滑槽内；所述插接杆（605）的上端活动连接在所述T形滑块（604）上。

4.如权利要求3所述的建筑工程防护装置，其特征在于：还包括旋转联动机构（7）；所述旋转联动机构（7）设有两个，两个所述旋转联动机构（7）对称连接在所述主防护板（1）的两端，两个所述旋转联动机构（7）与两个所述锁定插杆机构（6）一一配合连接；

所述旋转联动机构（7）包括齿条（701）、旋转齿轮（702）、联动轴（703）、竖座（704）、主动锥齿轮（705）和从动锥齿轮（706）；所述齿条（701）固接在所述主防护板（1）上；所述齿条（701）的内侧啮合传动连接所述旋转齿轮（702）；所述旋转齿轮（702）和所述主动锥齿轮（705）分别固接在所述联动轴（703）的两端；所述联动轴（703）转动配合在所述竖座（704）上；所述竖座（704）固接在所述T形滑块（604）上；所述主动锥齿轮（705）啮合传动连接所述从动锥齿轮（706）；所述从动锥齿轮（706）固接在所述插接杆（605）的顶端。

5.如权利要求4所述的建筑工程防护装置，其特征在于：所述插接杆（605）的杆面上设有螺纹结构；所述插接杆（605）的底端设有锥形插接头。

6.如权利要求1所述的建筑工程防护装置，其特征在于：所述辅防护板（2）一侧的上端设有广告安装槽（201）；所述辅防护板（2）的另一侧通过铰接轴转动配合连接翻转护板（202）；所述翻转护板（202）可沿铰接轴翻转90度与所述辅防护板（2）垂直设置。

7.如权利要求1所述的建筑工程防护装置，其特征在于：还包括撞击防护机构（8）；所述撞击防护机构（8）包括防撞挡板（801）、接装座（802）、第三连杆（803）、推压滑块（804）、减震弹簧（805）、滑槽架（806）、导向螺杆（807）、推压横板（808）和滑动支座（809）；所述防撞挡板（801）固接在所述接装座（802）的前端；所述接装座（802）的后端固接所述推压横板（808）的一端；所述推压横板（808）的中部滑动配合在所述主防护板（1）的下端；所述推压横板（808）的另一端固接所述滑动支座（809）；所述防撞挡板（801）的底面、所述滑动支座（809）的底面与所述主防护板（1）的底面共面；所述第三连杆（803）的一端转动连接在所述接装座（802）上；所述第三连杆（803）的另一端转动连接在所述推压滑块（804）上；所述推压滑块（804）滑动配合在所述滑槽架（806）的纵向滑道内；所述滑槽架（806）固接在所述主防护板（1）上；所述推压滑块（804）固接在所述导向螺杆（807）的底端；所述导向螺杆（807）的中部滑动配合在所述滑槽架（806）的顶面上；所述减震弹簧（805）套设在所述导向螺杆（807）上；所述减震弹簧（805）位于所述推压滑块（804）和所述滑槽架（806）的顶面之间。

8.如权利要求7所述的建筑工程防护装置，其特征在于：所述撞击防护机构（8）还包括调节螺母（810）和橡胶防护垫；所述导向螺杆（807）的上端通过螺纹配合连接所述调节螺母（810）；所述调节螺母（810）卡挡在所述滑槽架（806）的顶面上；所述防撞挡板（801）的外侧面上粘接有橡胶防护垫。

9.如权利要求1所述的建筑工程防护装置，其特征在于：所述支脚机构（3）包括固定支脚（301）、活动支脚（302）、第四连杆（303）、T形限位块（304）、调节螺杆（305）、第二杆座（306）和升降滑座（307）；所述固定支脚（301）的内端固接在所述主防护板（1）的下端；所述固定支脚（301）的外端滑动配合连接所述活动支脚（302）；所述主防护板（1）的底面与所述活动支脚（302）的底面和所述固定支脚（301）的底面共面；所述活动支脚（302）的一端固接所述T形限位块（304）的下端；所述T形限位块（304）的上端滑动配合在所述固定支脚（301）的顶面上；所述活动支脚（302）的另一端转动连接所述第四连杆（303）的一端；所述第四连杆（303）的另一端转动连接在所述升降滑座（307）上；所述升降滑座（307）通过螺纹配合在所述调节螺杆（305）的中部；所述调节螺杆（305）的两端分别转动配合在一个所述第二杆座（306）上，两个所述第二杆座（306）分别固接在所述主防护板（1）的上下两端。

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