CN207377266U - 一种市政工程施工围挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程施工围挡，包括两个支撑柱、挡板，所述支撑柱包括底座、支撑套和支撑杆，所述支撑套为中空结构，所述支撑杆的一端插接在支撑套内，支撑套的底部与底座连接，所述支撑套上设有多个呈上下布置的高度调节孔，支撑杆上设有相应的连接孔，支撑套和支撑杆之间通过螺栓连接，挡板的两侧分别与二个支撑杆连接，其中一个支撑杆设有两个连接杆，另一个支撑杆设有两个连接套，所述连接杆为L型，其水平部分与支撑杆连接，竖直部分为圆柱形，连接套的中间设有圆形通孔，圆形通孔的内径略大于连接杆竖直部分的外径。其结构简单，在受到撞击时能够进行缓冲，方便拆装折叠，能够吸收噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政工程施工围挡。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，如城市道路、地铁、电力电信、燃气、城市绿化等，近年来随着城镇化发展的飞速进行，对于市政工程的需求逐步增大，进而对于市政工程施工用设备的需求也随之增多，拿施工围挡为例，市面上的施工围挡种类繁多、样式各异，但现如今销售的施工围挡还存在一些或多或少的不足，比如没有设置缓冲气囊和软性橡胶材质的防撞板，当受到撞击力时无法很好的进行缓冲作业，受到的伤害比较大，安全性能不高，没有设置可折叠式支撑板，不可折叠，搬运较为麻烦，而且施工时造成的噪音很容易传导出来，对周围的居民及行人造成很大的噪音污染，导致使用需求不高。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种市政工程施工围挡，其结构简单，在受到撞击时能够进行缓冲，方便拆装折叠，能够吸收噪音。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种市政工程施工围挡，包括挡板和与挡板连接的两个支撑柱，所述每个支撑柱包括底座、支撑套和支撑杆，所述支撑套为中空结构，所述支撑杆的一端插接在支撑套内，支撑套的底部与底座连接，所述支撑套上设有多个呈上下布置的高度调节孔，支撑杆上设有相应的连接孔，支撑套和支撑杆之间通过螺栓穿过高度调节孔和连接孔连接；挡板的一侧与一个支撑杆连接，挡板的另一侧与另一个支撑杆连接；其中一个支撑杆设有两个连接杆，另一个支撑杆设有与两个连接杆配合的两个连接套，所述连接杆为L型，其水平部分与支撑杆连接，竖直部分为圆柱形，连接套的中间设有圆形通孔，圆形通孔的内径略大于连接杆竖直部分的外径，挡板内侧设有隔音板，前述支撑套靠外侧设有防撞板，所述防撞板为柔性橡胶板，且防撞板的高度不高于支撑套的高度， 防撞板背面设有加强板，加强板的高度与防撞板的高度相同，且加强板的背面设有隔音板。
在上述技术方案中，所述防撞板为弧形的防撞板。
在上述技术方案中，所述防撞板的正面设有呈竖直方向布置的长条形防撞条。
在上述技术方案中，所述挡板的外侧设有荧光条。
在上述技术方案中，所述支撑套与底座焊接连接。
本实用新型的有益效果是：相邻的支撑柱之间可以通过连接杆与连接套连接，方便安装、拆卸及存放，而且相邻的围挡可以转动，方便施工现场的非直线围拢需求；底部设有防撞板和加强板，增加了该围挡的防撞性，而且挡板与加强板背面设有隔音板，有效隔音，避免了施工时对周围居民及行人的噪音污染；挡板高度可以调节，适应不同情况下的围挡高度需求，使用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1省略连接杆和连接套后的俯视图。
其中：1.挡板，2.底座，3.支撑套，4.支撑杆，5.螺栓，6.连接杆，7.连接套，8.第一隔音板，9.防撞板，10.加强板，11.第二隔音板，12.防撞条，13.荧光条。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的一种市政工程施工围挡，包括两个支撑柱、挡板1，所述支撑柱包括底座2、支撑套3和支撑杆4，所述支撑套3为中空结构，所述支撑杆4的一端插接在支撑套3内，支撑套3的底部与底座2连接，所述支撑套3上设有多个呈上下布置的高度调节孔，支撑杆4上设有相应的连接孔，支撑套3和支撑杆4之间通过螺栓5连接，挡板1的两侧分别与二个支撑杆4连接（即挡板1的一侧与一个支撑杆4连接，挡板1的另一侧与另一个支撑杆4连接），其中一个支撑杆4设有两个连接杆6，另一个支撑杆4设有与两个连接杆6对应的两个连接套7，所述连接杆6为L型，其水平部分与支撑杆4连接，竖直部分为圆柱形，连接套7的中间设有圆形通孔，圆形通孔的内径略大于连接杆6竖直部分的外径，挡板1内侧设有第一隔音板8，前述支撑套3靠外侧设有防撞板9，所述防撞板9为柔性橡胶板，且防撞板9的高度不高于支撑套3的高度， 防撞板9背面设有加强板10，加强板10的高度与防撞板9的高度相同，且加强板10的背面设有第二隔音板11。挡板1的高度为小于支撑杆4的高度，当支撑杆4降到最低时，挡板1的底边刚好与支撑套3的上表面接触即可，而且当支撑杆4上升到最高高度时，则需要通过挡板1内侧的第一隔音板8和加强板10内侧的第二隔音板11共同起到隔音的作用。
在上述技术方案中，所述防撞板9为弧形的防撞板。弧形的防撞板9进一步缓冲撞击时受到的力。
在上述技术方案中，所述防撞板9的正面设有呈竖直方向布置的长条形防撞条12。防撞条12同样是进一步缓冲撞击时受到的力。
在上述技术方案中，所述挡板1的外侧设有荧光条13。荧光条13可以提醒行人或司机该处有围挡。
在上述技术方案中，所述支撑套3与底座2焊接连接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政工程施工围挡，其特征是：包括挡板和与挡板连接的两个支撑柱，所述每个支撑柱包括底座、支撑套和支撑杆，所述支撑套为中空结构，所述支撑杆的一端插接在支撑套内，支撑套的底部与底座连接，所述支撑套上设有多个呈上下布置的高度调节孔，支撑杆上设有相应的连接孔，支撑套和支撑杆之间通过螺栓穿过高度调节孔和连接孔连接；挡板的一侧与一个支撑杆连接，挡板的另一侧与另一个支撑杆连接；另一个支撑杆设有与两个连接杆配合的两个连接套，所述连接杆为L型，其水平部分与支撑杆连接，竖直部分为圆柱形，连接套的中间设有圆形通孔，圆形通孔的内径略大于连接杆竖直部分的外径，挡板内侧设有隔音板，前述支撑套靠外侧设有防撞板，所述防撞板为柔性橡胶板，且防撞板的高度不高于支撑套的高度， 防撞板背面设有加强板，加强板的高度与防撞板的高度相同，且加强板的背面设有隔音板。
2.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡，其特征是：所述防撞板为弧形的防撞板。
3.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡，其特征是：所述防撞板的正面设有呈竖直方向布置的长条形防撞条。
4.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡，其特征是：所述挡板的外侧设有荧光条。
5.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡，其特征是：所述支撑套与底座焊接连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820121203.XU CN207377266U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种市政工程施工围挡 |
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| CN201820121203.XU CN207377266U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种市政工程施工围挡 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN207377266U true CN207377266U (zh) | 2018-05-18 |
Family
ID=62333646
Family Applications (1)
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| CN201820121203.XU Active CN207377266U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种市政工程施工围挡 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109083493A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-12-25 | 国诚集团有限公司 | 市政工程安全防护装置及其安装方法 |
| CN111441650A (zh) * | 2020-04-06 | 2020-07-24 | 梁玉国 | 建筑工程防护装置 |
| CN112482886A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-03-12 | 马鞍山量子线自动化科技有限公司 | 一种建筑机械用防撞警示装置 |
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2018
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| CN111441650A (zh) * | 2020-04-06 | 2020-07-24 | 梁玉国 | 建筑工程防护装置 |
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