CN111438265B - 一种多规格方料模具的通用打销装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种多规格方料模具的通用打销装置，其可自动化地打出不同规格方料模具的销钉。一种多规格方料模具的通用打销装置，其特征在于包括：一机架，该机架上设有用于传送所述方料模具的滑道。驱动机构，该驱动机构包括电机子装置、主动轴、主动拨杆、从动轴、从动拨杆以及第一弹簧，多个打销机构，该打销机构包括顶杆、顶块、挡块、插销、支撑块、第二弹簧以及牵引绳，本发明根据不同U形模具的销钉位置的差异，设置不同宽度的顶块，保证顶块将该位置范围内的销钉顶出。该通用打销装置实现了打销过程的自动化，降低了人工成本，提高了工作效率。

Description

一种多规格方料模具的通用打销装置

技术领域

本发明涉及一种多规格方料模具的通用打销装置，其可自动化地打出不同规格方料模具的销钉。

背景技术

竹板、竹纤维方料或重竹方方料常用于生产竹地板，该竹方料由竹条压制而成。在U形钢制结构磨具的开口处的侧壁上端设置的多个销孔，将竹条压入U形模具内，使松散的竹条压成紧实方料。将竹纤维料或竹条压入模具后，盖上盖板。销钉插入销孔后再用螺丝螺帽锁紧。销钉连接模具的两个侧壁，从而压紧竹料。不同的U形模具的销孔的间距不尽相同，现有的机械化打销方法只能打一种固定磨具的销钉或用人工一一打出，生产效率低。随着人工成本的越来越高，该方案亟待改进。

发明内容

针对现有技术的U形模具的打销效率低的缺陷，本发明提出了一种多规格方料模具的通用打销装置，能打出多种规格的方料模具的销钉，工作效率高、劳动强度低。

本发明的技术方案是这样实现的。

一种多规格方料模具的通用打销装置，其特征在于包括：一机架，该机架上设有用于传送所述方料模具的滑道。

驱动机构，该驱动机构包括电机子装置、主动轴、主动拨杆、从动轴、从动拨杆以及第一弹簧，所述电机子装置设置在机架下部两端，驱动设置在机架上部两端的所述主动轴，所述主动拨杆固定在该主动轴上，所述从动拨杆固定在所述从动轴上，所述从动轴设置在设置在机架上部两端与主动轴相对应的位置，该从动轴之间的连杆上设有多个牵引部，所述从动拨杆经所述第一弹簧连接至所述机架。

多个打销机构，该打销机构包括顶杆、顶块、挡块、插销、支撑块、第二弹簧以及牵引绳，所述支撑块呈两排固定设置在机架上，所述顶杆可穿过前后两排支撑块滑动地设置在所述机架上，该顶杆的前端设有一顶块，该顶块伸入所述滑道，所述挡块设置在顶杆偏右侧，且处于两排支撑块之间，所述插销设置在挡块的右侧并插在顶杆上，所述第二弹簧套在所述顶杆上，并且该第二弹簧靠近顶块的一端靠在或固定连接在挡块上，所述第二弹簧远离顶块的一端靠在或固定连接在远离顶块的支撑块上，所述牵引绳的一端连接至所述牵引部，另一端连接至所述顶杆的尾端。

在本发明的通用打销装置中，所述打销机构还包括多个换向轮，所述换向轮可转动地设置在所述机架上，所述牵引绳的中部缠绕在所述换向轮上。

在本发明的通用打销装置中，该通用打销装置还包括一个以上的夹具，所述夹具由气缸和L形拉板组成，所述气缸固定在所述机架上，该气缸的输出轴连接至所述L形拉板，该L形拉板位于所述滑道的外侧。

在本发明的通用打销装置中，所述滑道的尾端设有一行程开关，该行程开关的信号输出端连接至所述电机子装置。

在本发明的通用打销装置中，所述滑道的底部设有多个滚轮。

在本发明的通用打销装置中，所述电机子装置由电机和减速器组成。

实施本发明的这种多规格方料模具的通用打销装置，具有以下有益效果：根据不同U形模具的销钉位置的差异，设置不同宽度的顶块，保证顶块将该位置范围内的销钉顶出。该打销装置可以适应多种U形模具，并且可以根据U形模具的销钉位置更换不同的顶块，达到充分通用的目的。该通用打销装置实现了打销过程的自动化，降低了人工成本，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的这种多规格方料模具的通用打销装置的示意图。

图2为图1的另一状态下的示意图。

图3为图1的俯视图，主要展示了顶杆以及顶块的排布结构。

图4为本发明的这种多规格方料模具的通用打销装置的原理图，虚线表示对应销钉的位置范围以及对应顶块的宽度。

图5为本发明打销机构的侧面示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至4所示的本发明的这种多规格方料模具500的通用打销装置，包括机架100、驱动机构200、多个打销机构300以及一个以上的夹具400。方料模具500的截面为U形，其两侧对应布置多个销孔501。销钉502穿过该销孔501，从而将模具两侧面紧紧连在一起。

机架100为其他机构的承载设备，其可以由多个桁架相互连接而成。该机架100上设有用于传送所述方料模具500的滑道101，所述滑道101的底部设有多个滚轮102。方料模具500放置在该滑道101内，沿该滑道101移动。所述滑道101的尾端设有一行程开关103，该行程开关103的信号输出端连接至所述电机子装置210。当方料模具500的顶部接触行程开关103后，行程开关103控制电机子装置210转动。所述夹具400由气缸401和L形拉板402组成。所述气缸401固定在所述机架100上，该气缸401的输出轴连接至所述L形拉板402，该L形拉板402位于所述滑道101的外侧。当方料模具500移动至滑道101内时，气缸401控制L形拉板402向后收缩，防止方料模具500在顶块311作用下移动。

驱动机构200，该驱动机构200包括电机子装置210、主动轴220、主动拨杆230、从动轴240、从动拨杆250以及第一弹簧260，所述电机子装置210设置在机架100下部两端，驱动设置在机架100上部两端的所述主动轴220，所述主动拨杆230固定在该主动轴220上，所述从动拨杆250固定在所述从动轴240上，所述从动轴240设置在设置在机架100上部两端与主动轴220相对应的位置，该从动轴240之间的连杆上设有多个牵引部，所述从动拨杆250经所述第一弹簧260连接至所述机架100；

该驱动机构200包括电机子装置210、主动轴220、主动拨杆230、从动轴240、从动拨杆250以及第一弹簧260。所述电机子装置210驱动所述主动轴220，所述主动拨杆230固定在该主动轴220上，所述从动拨杆250固定在所述从动轴240上。电机子装置210可以由电机及减速器组成，该电机子装置210通过链条211带动主动轴220，主动轴220上的主动拨杆230推动从动拨杆250，进而带动从动轴240转动。从动轴240上设有多个牵引部241，该牵引部241为板状机构，立在从动轴240上。从动轴240转动时，牵引部241的位置发生改变。为保证主动拨杆230能接触从动拨杆250，所述从动拨杆250经所述第一弹簧260连接至所述机架100。在不存在外力的情况下第一弹簧260和牵引部241分别位于从动轴240的两侧，从动轴240保持受力平衡。主动拨杆230推动从动拨杆250后，第一弹簧260拉伸，牵引部241前移。在本实施例中，主动轴220两侧对称设有两个主动拨杆230，主动轴220旋转一圈，完成两次打销操作。主动拨杆230的前端设置斜面结构231，该斜面结构231与从动拨杆250接触，可以降低磨损。

多个打销机构300，该打销机构300包括顶杆310、顶块311、挡块312、插销313、支撑块314、第二弹簧320以及牵引绳330，所述支撑块314呈两排固定设置在机架100上，所述顶杆310可穿过前后两排支撑块314滑动地设置在所述机架100上，该顶杆310的前端设有一顶块311，该顶块311伸入所述滑道101，所述挡块312设置在顶杆310偏右侧，且处于两排支撑块314之间，所述插销314设置在挡块312的右侧并插在顶杆310上，所述第二弹簧320套在所述顶杆310上，并且该第二弹簧320靠近顶块311的一端固定连接在挡块312上，所述第二弹簧320远离顶块311的一端靠在或固定连接在远离顶块311的支撑块314上，所述牵引绳330的一端连接至所述牵引部241，另一端连接至所述顶杆310的尾端。所述换向轮340可转动地设置在所述机架100上，所述牵引绳330的中部缠绕在所述换向轮340上。牵引部241前移，牵引绳330带动顶杆310向后移动，第二弹簧320收缩，主动拨杆230离开从动拨杆250后，从动轴240迅速回位，顶杆310向前运动，顶杆310前端的顶块311将销钉502迅速打出。

如图4，多个打销机构300可将对应位置的销钉502打出，打销机构300端部的顶块311的宽度不一，根据不同规格的方料模具500的销孔501的位置范围进行设计，保证同一顶块311可将多个方料模具500的销钉502打出。电机每转动半圈即可打出同一方料模具500的所有销钉502，工作效率高。至此，本发明的发明目的得以完成。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种多规格方料模具的通用打销装置，其特征在于包括：机架（100），该机架（100）上设有用于传送所述方料模具的滑道（101）；驱动机构（200），该驱动机构（200）包括电机子装置（210）、主动轴（220）、主动拨杆（230）、从动轴（240）、从动拨杆（250）以及第一弹簧（260），所述电机子装置（210）设置在机架（100）下部两端，驱动设置在机架（100）上部两端的所述主动轴（220），所述主动拨杆（230）固定在该主动轴（220）上，所述从动拨杆（250）固定在所述从动轴（240）上，所述从动轴（240）设置在设置在机架（100）上部两端与主动轴（220）相对应的位置，该从动轴（240）之间的连杆上设有多个牵引部，所述从动拨杆（250）经所述第一弹簧（260）连接至所述机架（100）；多个打销机构（300），该打销机构（300）包括顶杆（310）、顶块（311）、挡块（312）、插销（313）、支撑块（314）、第二弹簧（320）以及牵引绳（330），所述支撑块（314）呈两排固定设置在机架（100）上，所述顶杆（310）可穿过前后两排支撑块（314）滑动地设置在所述机架（100）上，该顶杆（310）的前端设有一顶块（311），该顶块（311）伸入所述滑道（101），所述挡块（312）设置在顶杆（310）偏右侧，且处于两排支撑块（314）之间，所述插销（313）设置在挡块（312）的右侧并插在顶杆（310）上，所述第二弹簧（320）套在所述顶杆（310）上，并且该第二弹簧（320）靠近顶块（311）的一端靠在或固定连接在挡块（312）上，所述第二弹簧（320）远离顶块（311）的一端靠在或固定连接在远离顶块（311）的支撑块（314）上，所述牵引绳（330）的一端连接至所述牵引部（241），另一端连接至所述顶杆（310）的尾端；

所述打销机构（300）还包括多个换向轮（340），所述换向轮（340）可转动地设置在所述机架（100）上，所述牵引绳（330）的中部缠绕在所述换向轮上；

还包括一个以上的夹具（400），所述夹具（400）由气缸（401）和L形拉板（402）组成，所述气缸固定在所述机架（100）上，该气缸的输出轴连接至所述L形拉板，该L形拉板位于所述滑道（101）的外侧；

所述滑道（101）的尾端设有一行程开关（103），该行程开关（103）的信号输出端连接至所述电机子装置（210）；

所述滑道（101）的底部设有多个滚轮（102）；

所述电机子装置（210）由电机和减速器组成。