CN111438013B

CN111438013B - 一种汽车零部件加工用喷涂装置

Info

Publication number: CN111438013B
Application number: CN202010234653.1A
Authority: CN
Inventors: 周超群; 李增加; 罗昊; 夏桂琴; 汪刚
Original assignee: Wuhu Hengxin Auto Interior Trim Co ltd
Current assignee: Wuhu Hengxin Automobile Lightweight Parts Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-03-30
Filing date: 2020-03-30
Publication date: 2021-12-07
Anticipated expiration: 2040-03-30
Also published as: CN111438013A

Abstract

本发明提供一种汽车零部件加工用喷涂装置，涉及零部件喷涂家居厨房领域。该汽车零部件加工用喷涂装置，包括本体，所述本体的内底部且靠近两侧均固定连接有第一伸缩件，所述第一伸缩件远离本体的一侧固定连接有第一移动块，所述第一伸缩件的外表面设置有第一弹簧，所述本体的内顶部且靠近两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第二移动块，所述本体的顶部固定连接有净化机构与泵体，所述本体的内顶部固定连接有悬臂，所述本体的内部设置有放置板。通过合理的结构设计，使得装置在进行零部件喷涂时能够实现均匀喷涂，并且能够有利于保障工作人员的身体健康，并且自动化的设计使喷涂效率更高。

Description

一种汽车零部件加工用喷涂装置

技术领域

本发明涉及零部件喷涂技术领域，具体为一种汽车零部件加工用喷涂装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

就目前而言，现在在汽车零部件加工时为了增加零部件在安装后的美观性会对零件进行喷涂处理，但是，现在常用的喷涂方式大多是采用人工喷涂，这种方式不仅效率较低，而且还会因为将喷漆的气味吸入体内而危害工作人员的身体健康。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件加工用喷涂装置，解决了现在常用的喷涂方式大多是采用人工喷涂，这种方式不仅效率较低，而且还会因为将喷漆的气味吸入体内而危害工作人员的身体健康的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括本体，所述本体的内底部且靠近两侧均固定连接有第一伸缩件，所述第一伸缩件远离本体的一侧固定连接有第一移动块，所述第一伸缩件的外表面设置有第一弹簧，所述本体的内顶部且靠近两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第二移动块，所述本体的顶部固定连接有净化机构与泵体，所述本体的内顶部固定连接有悬臂，所述本体的内部设置有放置板，所述放置板的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的底部通过轴承转动连接有第一连接板，所述放置板的上表面且靠近边缘处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定连接有螺杆，所述螺杆的外表面通过轴承转动连接有第二连接板，所述第二连接板的上表面固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离微型电机的一端固定连接有第一锥齿，所述螺杆的外表面且位于第二连接板的上方固定连接有第二锥齿，所述第二锥齿与第一锥齿相啮合，所述螺杆的顶部与悬臂螺纹连接。

优选的，所述顶板的下表面固定连接有气缸，所述气缸的活动端固定连接有压板，所述压板的下表面设置有防护垫。

优选的，所述第一连接板的两侧壁均活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆远离第一连接板的一端与第一移动块活动连接。

优选的，所述本体的两侧壁固定连接有喷液管，所述喷液管的一端延伸至本体的内部并固定连接有多个喷头。

优选的，所述泵体的输入端固定连接有第一管道，所述第一管道远离泵体的一端延伸至本体的内部，所述泵体的输出端固定连接有第二管道，所述第二管道远离泵体的一端与净化机构相连通，所述净化机构的侧壁固定连接有排气管。

优选的，所述本体的正面合页连接有门板，所述门板的表面固定连接有把手，所述门板的表面且位于把手的一侧设置有观察窗。

优选的，所述净化机构包括箱体，所述箱体的内部设置有多个活性炭吸附板。

优选的，所述第二移动块的侧壁固定连接有第二伸缩件，所述第二伸缩件远离第二移动块的一端与本体的内侧壁固定连接，所述第二伸缩件的外表面设置有第二弹簧。

工作原理：使用时，将待喷涂的零部件放置在放置板12的表面，然后启动气缸25，气缸25伸长，进而压板26对零部件进行固定，然后再启动微型电机21，通过控制器控制微型电机21正反转，正转时，转轴22控制第一锥齿23进行转动，然后第一锥齿23通过与第二锥齿24的啮合使第二锥齿24进行转动，然后第二锥齿24带动螺杆18进行转动，螺杆18与第二连接板19发生相对转动，螺杆18与顶板17发生共同转动，放置板12与第一连接板14产生相对转动，随着螺杆18的转动，螺杆18通过与悬臂11的螺纹连接产生向上运动，进入带动顶板17与放置板12以及第一连接板14向上运动，于此同时第一连接板14与第二连接板19也向上运动，第一连接板14向上运动的过程中时，使通过第一活动杆15使第一伸缩件2伸长，两个第一移动块4发生相对运动，第二连接板19向上运动，进而通过第二活动杆20推动第二移动块6沿着滑槽5向两侧移动，第二伸缩件7收缩，反转使，整体向下移动，依次循环正反转，喷涂料通过喷液管27由喷头28喷出，然后对零部件的表面进行上下均匀喷涂，于此同时，启动泵体10，泵体10将内部的气体抽出，然后由净化机构9对气体净化再排放。

（三）有益效果

本发明提供了一种汽车零部件加工用喷涂装置。具备以下有益效果：

1、通过合理的结构设计，使得装置在进行零部件喷涂时能够实现均匀喷涂，并且能够有利于保障工作人员的身体健康，并且自动化的设计使喷涂效率更高。

2、通过净化机构的设计，使得装置在进行喷涂时能够对气体进行吸附，进一步避免工作人员对气体的吸入。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明整体结构示意图；

图3为本发明净化机构内部结构示意图；

图4为本发明滑槽与第二移动块配合结构示意图；

图5为本发明图1中A处局部放大图。

其中，1、本体；2、第一伸缩件；3、第一弹簧；4、第一移动块；5、滑槽；6、第二移动块；7、第二伸缩件；8、第二弹簧；9、净化机构；10、泵体；11、悬臂；12、放置板；13、连接杆；14、第一连接板；15、第一活动杆；16、支撑杆；17、顶板；18、螺杆；19、第二连接板；20、第二活动杆；21、微型电机；22、转轴；23、第一锥齿；24、第二锥齿；25、气缸；26、压板；27、喷液管；28、喷头；29、第一管道；30、第二管道；31、排气管；32、门板；33、把手；34、观察窗；901、箱体；902、活性炭吸附板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

如图1-5所示，本发明实施例提供一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括本体1，本体1的内底部且靠近两侧均固定连接有第一伸缩件2，第一伸缩件2远离本体1的一侧固定连接有第一移动块4，第一伸缩件2的外表面设置有第一弹簧3，起到辅助固定的作用，本体1的内顶部且靠近两侧开设有滑槽5，滑槽5的内部滑动连接有第二移动块6，本体1的顶部固定连接有净化机构9与泵体10，本体1的内顶部固定连接有悬臂11，用于对内部喷涂时产生的气体进行吸附，本体1的内部设置有放置板12，放置板12的下表面固定连接有连接杆13，连接杆13的底部通过轴承转动连接有第一连接板14，放置板12的上表面且靠近边缘处固定连接有支撑杆16，支撑杆16的顶部固定连接有顶板17，顶板17的上表面固定连接有螺杆18，螺杆18的外表面通过轴承转动连接有第二连接板19，便于相对运动，保证第二连接板19的稳定性，第二连接板19的上表面固定连接有微型电机21，微型电机21的输出端固定连接有转轴22，转轴22远离微型电机21的一端固定连接有第一锥齿23，螺杆18的外表面且位于第二连接板19的上方固定连接有第二锥齿24，第二锥齿24与第一锥齿23相啮合，螺杆18的顶部与悬臂11螺纹连接，便于螺杆18的运动。

顶板17的下表面固定连接有气缸25，提供夹紧力，气缸25的活动端固定连接有压板26，压板26的下表面设置有防护垫，防止夹伤零部件。

第一连接板14的两侧壁均活动连接有第一活动杆15，第一活动杆15远离第一连接板14的一端与第一移动块4活动连接，起到对第一连接板14固定的作用。

第二连接板19的两侧壁均活动连接有第二活动杆20，第二活动杆20远离第二连接板19的一端与第二移动块6活动连接，起到对第二连接板19固定的作用。

本体1的两侧壁固定连接有喷液管27，喷液管27的一端延伸至本体1的内部并固定连接有多个喷头28。

泵体10的输入端固定连接有第一管道29，第一管道29远离泵体10的一端延伸至本体1的内部，泵体10的输出端固定连接有第二管道30，第二管道30远离泵体10的一端与净化机构9相连通，净化机构9的侧壁固定连接有排气管31。

本体1的正面合页连接有门板32，门板32的表面固定连接有把手33，门板32的表面且位于把手33的一侧设置有观察窗34，便于观察喷涂情况。

净化机构9包括箱体901，箱体901的内部设置有多个活性炭吸附板902，用于对气体的吸附。

第二移动块6的侧壁固定连接有第二伸缩件7，第二伸缩件7远离第二移动块6的一端与本体1的内侧壁固定连接，第二伸缩件7的外表面设置有第二弹簧8，起到辅助支撑的作用对第二移动块6。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的内底部且靠近两侧均固定连接有第一伸缩件（2），所述第一伸缩件（2）远离本体（1）的一侧固定连接有第一移动块（4），所述第一伸缩件（2）的外表面设置有第一弹簧（3），所述本体（1）的内顶部且靠近两侧开设有滑槽（5），所述滑槽（5）的内部滑动连接有第二移动块（6），所述本体（1）的顶部固定连接有净化机构（9）与泵体（10），所述本体（1）的内顶部固定连接有悬臂（11），所述本体（1）的内部设置有放置板（12），所述放置板（12）用于放置待喷涂的汽车零部件，所述放置板（12）的下表面固定连接有连接杆（13），所述连接杆（13）的底部通过轴承转动连接有第一连接板（14），所述放置板（12）的上表面且靠近边缘处固定连接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的顶部固定连接有顶板（17），所述顶板（17）的上表面固定连接有螺杆（18），所述螺杆（18）的外表面通过轴承转动连接有第二连接板（19），所述第二连接板（19）的上表面固定连接有微型电机（21），所述微型电机（21）的输出端固定连接有转轴（22），所述转轴（22）远离微型电机（21）的一端固定连接有第一锥齿（23），所述螺杆（18）的外表面且位于第二连接板（19）的上方固定连接有第二锥齿（24），所述第二锥齿（24）与第一锥齿（23）相啮合，所述螺杆（18）的顶部与悬臂（11）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述顶板（17）的下表面固定连接有气缸（25），所述气缸（25）的活动端固定连接有压板（26），所述压板（26）的下表面设置有防护垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述第一连接板（14）的两侧壁均活动连接有第一活动杆（15），所述第一活动杆（15）远离第一连接板（14）的一端与第一移动块（4）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述第二连接板（19）的两侧壁均活动连接有第二活动杆（20），所述第二活动杆（20）远离第二连接板（19）的一端与第二移动块（6）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述本体（1）的两侧壁固定连接有喷液管（27），所述喷液管（27）的一端延伸至本体（1）的内部并固定连接有多个喷头（28）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述泵体（10）的输入端固定连接有第一管道（29），所述第一管道（29）远离泵体（10）的一端延伸至本体（1）的内部，所述泵体（10）的输出端固定连接有第二管道（30），所述第二管道（30）远离泵体（10）的一端与净化机构（9）相连通，所述净化机构（9）的侧壁固定连接有排气管（31）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述本体（1）的正面合页连接有门板（32），所述门板（32）的表面固定连接有把手（33），所述门板（32）的表面且位于把手（33）的一侧设置有观察窗（34）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述净化机构（9）包括箱体（901），所述箱体（901）的内部设置有多个活性炭吸附板（902）。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述第二移动块（6）的侧壁固定连接有第二伸缩件（7），所述第二伸缩件（7）远离第二移动块（6）的一端与本体（1）的内侧壁固定连接，所述第二伸缩件（7）的外表面设置有第二弹簧（8）。