CN111431744B - 一种远程实现路侧传感器运维的方法、装置及系统 - Google Patents

一种远程实现路侧传感器运维的方法、装置及系统 Download PDF

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Abstract

本发明实施例公开了一种远程实现路侧传感器运维的方法、装置及系统，其中，所述方法包括：利用代理节点接收路侧传感器上报的状态信息；通过所述代理节点对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；获得所述代理节点上传的目标状态信息集合；对所述目标状态信息集合进行分析处理，生成相应的运维信息，并将所述运维信息返回到所述代理节点，实现对所述路侧传感器的运维管理。采用本发明方法，能够实现远程获取路侧传感器上报的状态信息，并对路侧传感器版本进行升级及配置维护，简化了运维管理流程，提高了高速公路路侧传感器设备的运维管理效率。

Description

一种远程实现路侧传感器运维的方法、装置及系统
技术领域
本发明实施例涉及智能物联网通信技术领域，具体涉及一种远程实现路侧传感器运维的方法、装置及系统，另外还涉及一种电子设备和计算机可读存储介质。
背景技术
近年来，随着科学技术的快速发展，智能物联网技术逐渐完善成熟，并在高速公路管理运维领域得到越来越广泛的应用。目前，为了便于对道路进行监控和管理，高速公路、隧道、桥梁等位置通常需要设置大量的路侧传感器设备，比如：设置在高速公路两侧的震动传感器、气象传感器、雷达传感器以及摄像传感器等。然而，随着路侧传感器种类和数量的增多，管理和维护成本不断升高，且耗时耗力，如何有效的管理和运维成本领域技术人员当前的研究重点。
然而，当前路侧传感器不具备运维功能，导致无法对传感器的状态进行监控，无法对传感器进行运维。因此，如何设计一种远程实现路侧传感器运维的方案成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为此，本发明实施例提供一种远程实现路侧传感器运维的方法，以解决现有技术中存在的路侧传感器设备运维管理效率较低，成本较高，且耗时耗力的问题。
为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
第一方面，本发明实施例提供一种远程实现路侧传感器运维的方法，包括：利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息；通过所述代理节点对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；获得所述代理节点上传的目标状态信息集合；对所述目标状态信息集合进行分析处理，生成相应的运维信息，并将所述运维信息返回到所述代理节点，基于所述代理节点实现对所述路侧传感器的运维管理。
进一步的，所述利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息，具体包括：利用预设的代理节点接收路侧传感器周期或者定时的上报的状态消息。
进一步的，所述状态消息包括：路侧传感器类型、路侧传感器厂商代码、路侧传感器设备型号、路侧传感器编号、路侧传感器状态、路侧传感器软件版本以及路侧传感器硬件版本中的至少一种信息。
进一步的，所述代理节点为路侧天线控制器或者车道控制器。
进一步的，所述路侧传感器为设置在高速公路两侧的气象传感器、震动传感器、烟雾传感器、照度传感器、位移传感器、倾角传感器、摄像传感器以及雷达传感器中的至少一种。
进一步的，所述运维管理的内容包括查询所述路侧传感器的运行状态，对所述路侧传感器进行参数配置以及对所述路侧传感器的软件版本进行升级和维护。
第二方面，本发明实施例还提供一种远程实现路侧传感器运维的装置，包括：状态信息接收单元，用于接收路侧传感器上报的状态信息；协议转换及处理单元，用于对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；状态信息发送单元，用于将所述目标状态信息集合发送至服务器端；运维管理单元，用于接收所述服务器端下发的运维信息，基于所述运维信息实现对所述路侧传感器的运维管理。
第三方面，本发明实施例还提供一种远程实现路侧传感器运维的系统，包括：路侧传感器模块、代理节点模块以及服务器端；所述路侧传感器模块，用于获取路侧传感器的状态信息，并将所述状态信息通过预设接口上报到所述代理节点模块；所述代理节点模块，用于接收所述路侧传感器模块上报的所述状态信息，对所述状态消息进行协议转换，并将多个路侧传感器对应的协议转换后的状态消息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合，将所述目标状态信息集合上报到所述服务器端以可视化的方式进行展示；所述服务器端，用于接收所述代理节点模块上报的所述目标状态信息集合后，基于预设的显示界面以可视化的方式进行展示；和/或，对所述目标状态信息集合进行分析处理，基于分析处理结果向所述代理节点模块返回相应的运维信息；所述代理节点模块还用于：将所述运维信息转发到所述路侧传感器模块，基于所述运维信息实现对路侧传感器的远程运维管理。
第四方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：处理器和存储器；其中，所述存储器，用于存储远程实现路侧传感器运维的方法的程序，该电子设备通电并通过所述处理器运行该远程实现路侧传感器运维的方法的程序后，执行上述所述的任意一项所述的远程实现路侧传感器运维的方法。
第五方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机存储介质中包含一个或多个程序指令，所述一个或多个程序指令用于被服务器执行上述远程实现路侧传感器运维的方法中任一项所述的方法。
采用本发明所述的远程实现路侧传感器运维的方法，能够实现远程获取路侧传感器上报的状态信息，并对路侧传感器版本进行升级及配置维护，简化了运维管理流程，降低了人工成本，极大提高了高速公路路侧传感器设备的运维管理效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
图1为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维的方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维的装置的示意图；
图3为本发明实施例提供的一种电子设备的示意图；
图4为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维系统的运维示意图；
图5为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维系统的版本升级的运维示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面基于本发明所述的一种远程实现路侧传感器运维的方法，对其实施例进行详细描述。如图1所示，其为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维的方法的流程图，具体实现过程包括以下步骤：
步骤S101：利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息。
在本发明实施例中，设置在高速公路、桥梁以及隧道等的路侧传感器可通过串口或者其他接口(比如RS232、RS485、802.15.4以及LoRA等)上报状态信息，利用预设的代理节点接收路侧传感器周期或者定时的上报的状态消息。其中，所述的所述路侧传感器为设置在高速公路两侧的气象传感器、震动传感器、烟雾传感器、位移传感器、摄像传感器以及雷达传感器等中的至少一种；所述状态消息包括：路侧传感器类型、路侧传感器厂商代码、路侧传感器设备型号、路侧传感器编号、路侧传感器状态、路侧传感器软件版本以及路侧传感器硬件版本等中的至少一种信息。
在具体实施过程中，可对路侧设置的包含MCU(Microcontroller Unit)微控制单元的路侧天线控制器或者车道控制器等进行配置，将其作为接收路侧传感器上报的状态信号的代理节点，即路侧传感器的运维代理，实现对路侧传感器的操作维护。
步骤S102：通过所述代理节点对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合。
在步骤S101中利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息之后，在本步骤中可进一步基于所述代理节点对所述状态信息进行协议转换并将多个路侧传感器的状态信息进行打包，转发给中心系统的服务器端，便于后续中心系统的服务器端收到代理节点上报的路侧传感器状态消息后，根据所述状态信息给代理节点回应答消息。具体实现过程可参照图4所示，其为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维系统的运维示意图，在此不再详细赘述。
步骤S103：获得所述代理节点上传的目标状态信息集合。
在步骤S102中基于所述代理节点对所述状态信息进行协议转换及打包处理之后，在本步骤中可获得所述代理节点上传的目标状态信息集合。
步骤S104：对所述目标状态信息集合进行分析处理，生成相应的运维信息，并将所述运维信息返回到所述代理节点，基于所述代理节点实现对所述路侧传感器的运维管理。
在步骤S103中获得所述代理节点上传的目标状态信息集合之后，在本步骤中可对所述目标状态信息集合进行分析处理，生成并返回相应的运维信息，实现对所述路侧传感器的运维管理。
在本发明实施例中，所述运维管理的内容包括查询所述路侧传感器的运行状态，对所述路侧传感器进行参数配置以及对所述路侧传感器的软件版本进行升级和维护等，在此不做具体限定。
如图5所示，其为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维系统的版本升级的运维示意图，下面通过代理节点实现对路侧传感器的版本升级为例进行详细说明，由代理节点先从中心系统的服务器端获取到路侧传感器的最新版本，当路侧传感器检测到有最新版本时，向代理节点发起版本升级请求，请求进行版本升级。代理节点向中心系统的服务器端请求路侧传感器的最新版本包。服务器端接收到相应请求之后向代理节点下发版本包。路侧传感器向代理节点请求路侧传感器的版本升级，代理节点将最新版本包下发给相应的路侧传感器。具体的，代理节点可实现协议的转换，作为传感器的运维代理，通过运维代理可以实现对传感器的状态监控，配置维护以及版本升级等功能，进而通过代理节点实现对传感器的版本升级。
采用本发明所述的远程实现路侧传感器运维的方法，能够实现远程获取路侧传感器上报的状态信息，并对路侧传感器版本进行升级及配置维护，简化了运维管理流程，降低了人工成本，极大提高了高速公路路侧传感器设备的运维管理效率。
与上述提供的一种远程实现路侧传感器运维的方法相对应，本发明还提供一种远程实现路侧传感器运维的装置。由于该装置的实施例相似于上述方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处请参见上述方法实施例部分的说明即可，下面描述的远程实现路侧传感器运维的装置的实施例仅是示意性的。请参考图2所示，其为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维的装置的示意图。
本发明所述的一种远程实现路侧传感器运维的装置包括如下部分：
状态信息接收单元201，用于接收路侧传感器上报的状态信息。
协议转换及处理单元202，用于对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合。
状态信息发送单元203，用于将所述目标状态信息集合发送至服务器端。
运维管理单元204，用于接收所述服务器端下发的运维信息，基于所述运维信息实现对所述路侧传感器的运维管理。
在具体实施过程中，代理节点包含状态信息接收单元201、协议转换及处理单元202、状态信息发送单元203以及运维管理单元204。通过所述状态信息接收单元201接收路侧传感器上报的状态信息；通过所述协议转换及处理单元202对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，并获得待传输的目标状态信息集合；进一步的，通过所述协议转换及处理单元202对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；另外，还可通过所述运维管理单元204接收所述服务器端下发的运维信息，基于所述运维信息实现对所述路侧传感器的运维管理。
采用本发明所述的远程实现路侧传感器运维的装置，能够实现远程获取路侧传感器上报的状态信息，并对路侧传感器版本进行升级及配置维护，简化了运维管理流程，降低了人工成本，极大提高了高速公路路侧传感器设备的运维管理效率。
与上述提供的一种远程实现路侧传感器运维的方法相对应，本发明还提供一种远程实现路侧传感器运维的系统。由于该系统的实施例相似于上述方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处请参见上述方法实施例部分的说明即可，下面描述的远程实现路侧传感器运维的系统的实施例仅是示意性的。请参考图4所示，其为本发明实施例提供的一种远程实现路侧传感器运维系统的结构示意图。
本发明所述的一种远程实现路侧传感器运维的系统包括如下部分：路侧传感器模块、代理节点模块以及服务器端。其中，所述路侧传感器模块，用于获取路侧传感器的状态信息，并将所述状态信息通过预设接口上报到所述代理节点模块；所述代理节点模块，用于接收所述路侧传感器模块上报的所述状态信息，对所述状态消息进行协议转换，并将多个路侧传感器对应的协议转换后的状态消息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合，将所述目标状态信息集合上报到所述服务器端以可视化的方式进行展示，从而便于向后台用户进行直观呈现；所述服务器端，用于接收所述代理节点模块上报的所述目标状态信息集合后，以可视化的方式进行展示；或者对所述目标状态信息集合进行分析处理后，基于分析处理结果向所述代理节点模块返回相应的运维信息；相应的，所述代理节点模块还用于：将所述运维信息转发到所述路侧传感器模块，基于所述运维信息实现对路侧传感器的远程运维管理。
采用本发明所述的远程实现路侧传感器运维的系统，能够实现远程获取路侧传感器上报的状态信息，并对路侧传感器版本进行升级及配置维护，简化了运维管理流程，降低了人工成本，极大提高了高速公路路侧传感器设备的运维管理效率。
与上述提供的远程实现路侧传感器运维的方法相对应，本发明还提供一种电子设备。由于该电子设备的实施例相似于上述方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处请参见上述方法实施例部分的说明即可，下面描述的电子设备仅是示意性的。如图3所示，其为本发明实施例提供的一种电子设备的示意图。
该电子设备具体包括：处理器301和存储器302；其中，存储器302用于运行一个或多个程序指令，用于存储远程实现路侧传感器运维的方法的程序，该服务器通电并通过所述处理器301运行该远程实现路侧传感器运维的方法的程序后，执行上述任意一项所述的远程实现路侧传感器运维的方法。
与上述提供的一种远程实现路侧传感器运维的方法相对应，本发明还提供一种计算机存储介质。由于该计算机存储介质的实施例相似于上述方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处请参见上述方法实施例部分的说明即可，下面描述的计算机存储介质仅是示意性的。
所述计算机存储介质中包含一个或多个程序指令，所述一个或多个程序指令用于被服务器执行上述所述的远程实现路侧传感器运维的方法。
在本发明实施例中，处理器或处理器模块可以是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。处理器可以是通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，简称DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。处理器读取存储介质中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。
存储介质可以是存储器，例如可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性和非易失性存储器两者。
其中，非易失性存储器可以是只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、可编程只读存储器(Programmable ROM，简称PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM，简称EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(Electrically EPROM，简称EEPROM)或闪存。
易失性存储器可以是随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(Static RAM，简称SRAM)、动态随机存取存储器(Dynamic RAM，简称DRAM)、同步动态随机存取存储器(Synchronous DRAM，简称SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(Double Data Rate SDRAM，简称DDRSDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(EnhancedSDRAM，简称ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(Synch link DRAM，简称SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(Direct Ram bus RAM，简称DRRAM)。
本发明实施例描述的存储介质旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。
本领域技术人员应该可以意识到，在上述一个或多个示例中，本发明所描述的功能可以用硬件与软件组合来实现。当应用软件时，可以将相应功能存储在计算机可读介质中或者作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质，其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的技术方案的基础之上，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种远程实现路侧传感器运维的方法，其特征在于，包括：
利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息；所述代理节点为路侧天线控制器或者车道控制器；所述路侧传感器为设置在高速公路两侧的气象传感器、震动传感器、烟雾传感器、照度传感器、位移传感器、倾角传感器、摄像传感器以及雷达传感器中的至少一种；
通过所述代理节点对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；
获得所述代理节点上传的目标状态信息集合；
对所述目标状态信息集合进行分析处理，生成相应的运维信息，并将所述运维信息返回到所述代理节点，基于所述代理节点实现对所述路侧传感器的运维管理；所述运维管理的内容包括查询所述路侧传感器的运行状态，对所述路侧传感器进行参数配置以及对所述路侧传感器的软件版本进行升级和维护。
2.根据权利要求1所述的远程实现路侧传感器运维的方法，其特征在于，所述利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息，具体包括：利用预设的代理节点接收路侧传感器周期或者定时的上报的状态消息。
3.根据权利要求1所述的远程实现路侧传感器运维的方法，其特征在于，所述状态信息包括：路侧传感器类型、路侧传感器厂商代码、路侧传感器设备型号、路侧传感器编号、路侧传感器状态、路侧传感器软件版本以及路侧传感器硬件版本中的至少一种信息。
4.一种远程实现路侧传感器运维的装置，其特征在于，包括：
状态信息接收单元，用于利用预设的代理节点接收路侧传感器上报的状态信息；所述代理节点为路侧天线控制器或者车道控制器；所述路侧传感器为设置在高速公路两侧的气象传感器、震动传感器、烟雾传感器、照度传感器、位移传感器、倾角传感器、摄像传感器以及雷达传感器中的至少一种；
协议转换及处理单元，用于对所述状态信息进行协议转换，以及对多个路侧传感器的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合；
状态信息发送单元，用于将所述目标状态信息集合发送至服务器端；
运维管理单元，用于接收所述服务器端下发的运维信息，基于所述运维信息实现对所述路侧传感器的运维管理；所述运维管理的内容包括查询所述路侧传感器的运行状态，对所述路侧传感器进行参数配置以及对所述路侧传感器的软件版本进行升级和维护。
5.一种远程实现路侧传感器运维的系统，其特征在于，包括：路侧传感器模块、代理节点模块以及服务器端；
所述路侧传感器模块，其状态信息通过预设接口上报到所述代理节点模块；所述路侧传感器模块为设置在高速公路两侧的气象传感器、震动传感器、烟雾传感器、照度传感器、位移传感器、倾角传感器、摄像传感器以及雷达传感器中的至少一种；
所述代理节点模块，用于接收所述路侧传感器模块上报的所述状态信息，对所述状态信息进行协议转换，并将多个路侧传感器模块对应的协议转换后的状态信息进行打包处理，获得待传输的目标状态信息集合，将所述目标状态信息集合上报到所述服务器端以可视化的方式进行展示；所述代理节点模块为路侧天线控制器或者车道控制器；
所述服务器端，用于接收所述代理节点模块上报的所述目标状态信息集合后，基于预设的显示界面以可视化的方式进行展示；和/或，
对所述目标状态信息集合进行分析处理，基于分析处理结果向所述代理节点模块返回相应的运维信息；
所述代理节点模块还用于：将所述运维信息转发到所述路侧传感器模块，基于所述运维信息实现对路侧传感器的远程运维管理；所述运维管理的内容包括查询所述路侧传感器模块的运行状态，对所述路侧传感器模块进行参数配置以及对所述路侧传感器模块的软件版本进行升级和维护。
6.一种电子设备，其特征在于，包括：
处理器；以及
存储器，用于存储远程实现路侧传感器运维的方法的程序，该电子设备通电并通过所述处理器运行加载该远程实现路侧传感器运维的方法的程序后，执行上述权利要求1-3任意一项所述的远程实现路侧传感器运维的方法的操作。
7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中包含一个或多个程序指令，所述一个或多个程序指令用于被服务器执行如权利要求1-3任一项所述的远程实现路侧传感器运维的方法。
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