CN111424562A - 一种双向倾斜v型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架 - Google Patents
一种双向倾斜v型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开一种双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架,其特征在于:所述的支架由侧模支撑系统(1)、底模钢管支架(2)、顺桥向悬臂牛腿(3)和横桥向承重牛腿(4)四个部分由上至下依次设置形成。它结构简单,设计巧妙,它充分利用双向倾斜的V型斜拉桥的结构特点,进行合理布局,它的整体受力状态明确,支撑稳固、牢靠,成功地解决了混凝土桥塔合拢段双向倾斜状态模板支架难以布置的难题。同时支架材料均为普通型钢,总体材料用量较少,取材方便,成本低廉。它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁建设领域,特别是一种双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架。
背景技术
随着桥梁设计理论的完善和桥梁美学地位的提高,一座座造型优美、结构新颖的异形斜拉桥逐渐成为大多数城市的地标建筑。斜拉桥作为一种现代桥梁,力学性能良好,线形优美,造型独特,将力学和美学完美融合,在现代城市桥梁建设中日益增多。
斜拉桥桥塔设计为V型(或倒V型)时,一般横桥向呈V型(或倒V型),顺桥向为直塔,桥塔为混凝土结构时采用液压爬模方法施工,桥塔合拢段可采用普通牛腿支架施工,当桥塔为矮塔时,桥塔合拢段可采用落地支架施工。
斜拉桥桥塔设计为V型(或倒V型)双向倾斜时,即横桥向和顺桥向均呈斜塔结构,一般桥塔设计为钢结构,采用分节安装或者竖转方法施工。
如今出现了一种双向倾斜的V型混凝土桥塔斜拉桥,这种桥梁的横桥向桥塔呈倒V型,顺桥向桥塔也呈V型,整体造型优美,属于空间异性结构。由于桥塔合拢位置空间逐渐变小,液压爬模无法继续爬升,桥塔合拢段混凝土产生的竖向荷载和水平分力,施工时受力情况较为复杂,普通牛腿支架系统无法承受。因桥塔过高,无法采用落地式支架施工。导致这种桥梁无法进行顺畅的施工。
因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种施工方便快捷、安全可靠的双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架。
本发明的技术解决方案是:一种双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架,其特征在于:所述的支架由侧模支撑系统1、底模钢管支架2、顺桥向悬臂牛腿3和横桥向承重牛腿4四个部分由上至下依次设置形成,
所述的侧模支撑系统1中,以桥塔液压爬模1-1作为横桥向侧模,以侧模对拉杆件1-2作为顺桥向侧模,同时所述的侧模支撑系统1中还包括有侧模支撑杆件1-3,所述侧模支撑杆件1-3的底端通过顺桥向悬臂牛腿3进行支撑,其顶端则支撑有模板,所述侧模对拉杆件1-2中的拉杆为精轧螺纹钢,所述侧模支撑杆件1-3为型钢,
所述的顺桥向悬臂牛腿3包括双拼工字钢承重牛腿3-1和三角结构工字钢悬臂排架3-2,所述双拼工字钢承重牛腿3-1预埋在已完工的桥塔上,所述三角结构工字钢悬臂排架3-2则倾斜地支撑在双拼工字钢承重牛腿3-1上,同时三角结构工字钢悬臂排架3-2的水平杆的端部支撑在K型工字钢承重牛腿4-1上,所述K型工字钢承重牛腿4-1直接承受侧模支撑杆件1-3传递的侧压力,
所述的横桥向承重牛腿4包括K型工字钢承重牛腿4-1和工字钢加强牛腿4-2,所述的K型工字钢承重牛腿4-1的斜杆预埋在已完工的桥塔上,而K型工字钢承重牛腿4-1的水平杆则支撑在工字钢加强牛腿4-2上,所述的工字钢加强牛腿4-2也预埋在已完工的桥塔上。
本发明同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架,其结构简单,设计巧妙,它充分利用双向倾斜的V型斜拉桥的结构特点,进行合理布局,它的整体受力状态明确,支撑稳固、牢靠,成功地解决了混凝土桥塔合拢段双向倾斜状态模板支架难以布置的难题。同时支架材料均为普通型钢,总体材料用量较少,取材方便,成本低廉。它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本发明实施例的桥型结构图(包括主视与侧视)。
图2是本发明实施例的牛腿悬臂组合支架结构图(包括主视与侧视)。
图3是本发明实施例的侧模支撑系统图(包括主视与侧视)。
图4是本发明实施例的底模钢管支架图(包括主视与侧视)。
图5是本发明实施例的顺桥向悬臂牛腿图(包括主视与侧视)。
图6是本发明实施例的横桥向承重牛腿图(包括主视与侧视)。
具体实施方式
下面将结合附图说明本发明的具体实施方式。如图1至图6所示:一种双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架,它由侧模支撑系统1、底模钢管支架2、顺桥向悬臂牛腿3和横桥向承重牛腿4四个部分组成,并且这四个部分由上至下依次设置形成,
所述的侧模支撑系统1中,以桥塔液压爬模1-1作为横桥向侧模,以侧模对拉杆件1-2作为顺桥向侧模,同时所述的侧模支撑系统1中还包括有侧模支撑杆件1-3,所述侧模支撑杆件1-3的底端通过顺桥向悬臂牛腿3进行支撑,其顶端则支撑有模板,所述侧模对拉杆件1-2中的拉杆为精轧螺纹钢,所述侧模支撑杆件1-3为型钢,
所述的顺桥向悬臂牛腿3包括双拼工字钢承重牛腿3-1和三角结构工字钢悬臂排架3-2,所述双拼工字钢承重牛腿3-1预埋在已完工的桥塔上,所述三角结构工字钢悬臂排架3-2则倾斜地支撑在双拼工字钢承重牛腿3-1上,同时三角结构工字钢悬臂排架3-2的水平杆的端部支撑在K型工字钢承重牛腿4-1上,所述K型工字钢承重牛腿4-1直接承受侧模支撑杆件1-3传递的侧压力,
所述的横桥向承重牛腿4包括K型工字钢承重牛腿4-1和工字钢加强牛腿4-2,所述的K型工字钢承重牛腿4-1的斜杆预埋在已完工的桥塔上,而K型工字钢承重牛腿4-1的水平杆则支撑在工字钢加强牛腿4-2上,所述的工字钢加强牛腿4-2也预埋在已完工的桥塔上。
本发明实施例的双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架的工作过程如下:当两段桥塔构建完成、需要合拢时,首先在合拢段处构建本种支架,按照由下至上的顺序依次搭建横桥向承重牛腿4、顺桥向悬臂牛腿3、底模钢管支架2和侧模支撑系统1,
最底部的横桥向承重牛腿4,由于其上的K型工字钢承重牛腿4-1上的斜杆以及工字钢加强牛腿4-2都预埋在已经完工的桥塔部分上,因此横桥向承重牛腿4依靠桥塔进行支撑,而顺桥向悬臂牛腿3中的双拼工字钢承重牛腿3-1也预埋在桥塔上,因此本种支架的受力情况如下:
桥塔合拢段侧模支撑由侧模支撑系统1承担,顺桥向倾斜合拢段的侧压力由侧模对拉杆件1-2承担一部分,其余侧压力则由侧模支撑杆件1-3传递到顺桥向悬臂牛腿3上,底模荷载支撑和横桥向倾斜合拢段的侧压力由底模钢管支架2传递到横桥向承重牛腿4上;
如果桥塔合拢段比较高,则可以分为2节段或多节段施工。
本支架设置完成后,在其合围形成的模板中下钢筋,并灌注混凝土,待混凝土凝固后,即形成合拢段。
Claims (1)
1.一种双向倾斜V型斜拉桥混凝土桥塔合拢段支架,其特征在于:所述的支架由侧模支撑系统(1)、底模钢管支架(2)、顺桥向悬臂牛腿(3)和横桥向承重牛腿(4)四个部分由上至下依次设置形成,
所述的侧模支撑系统(1)中,以桥塔液压爬模(1-1)作为横桥向侧模,以侧模对拉杆件(1-2)作为顺桥向侧模,同时所述的侧模支撑系统(1)中还包括有侧模支撑杆件(1-3),所述侧模支撑杆件(1-3)的底端通过顺桥向悬臂牛腿(3)进行支撑,其顶端则支撑有模板,所述侧模对拉杆件(1-2)中的拉杆为精轧螺纹钢,所述侧模支撑杆件(1-3)为型钢,
所述的顺桥向悬臂牛腿(3)包括双拼工字钢承重牛腿(3-1)和三角结构工字钢悬臂排架(3-2),所述双拼工字钢承重牛腿(3-1)预埋在已完工的桥塔上,所述三角结构工字钢悬臂排架(3-2)则倾斜地支撑在双拼工字钢承重牛腿(3-1)上,同时三角结构工字钢悬臂排架(3-2)的水平杆的端部支撑在K型工字钢承重牛腿(4-1)上,所述K型工字钢承重牛腿(4-1)直接承受侧模支撑杆件(1-3)传递的侧压力,
所述的横桥向承重牛腿(4)包括K型工字钢承重牛腿(4-1)和工字钢加强牛腿(4-2),所述的K型工字钢承重牛腿(4-1)的斜杆预埋在已完工的桥塔上,而K型工字钢承重牛腿(4-1)的水平杆则支撑在工字钢加强牛腿(4-2)上,所述的工字钢加强牛腿(4-2)也预埋在已完工的桥塔上。
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于天来 等: "新园斜拉桥合理索力的确定", 东北林业大学学报, no. 04, 25 April 2009 (2009-04-25) * |
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