CN111424508A - 一种公路桥梁平整性检测设备及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路桥梁平整性检测设备及方法，包括检测机构、高度调节机构和调平机构，所述检测机构的顶部设有高度调节机构，所述高度调节机构的一侧设有调平机构，所述检测机构包括回收箱、升降横板、升降桶、升降滑杆、一号升降板、一号弹簧、滚轮、二号弹簧、二号升降板、防护罩、按压支杆、二号压力传感器和一号压力传感器，当地面出现纵向坡度时，红外线测距仪会检测到距离变化，控制器控制三号报警器报警，当地面出现不平，滚轮会出现上下波动，此时在二号压力传感器与一号压力传感器的作用下，控制器会控制对应报警器报警，可以实现多方位检测，并且该装置结构简单且便于调节，可针对不同环境进行使用，提高了检测的便捷性。

Description

一种公路桥梁平整性检测设备及方法

技术领域

本发明涉及平整性检测技术领域，具体为一种公路桥梁平整性检测设备及方法。

背景技术

公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，当公路桥梁施工完成后，需要对其平整性进行检测，现有设备结构复杂且不便于调节，无法针对不同环境进行使用，无法提高检测的便捷性，无法对地面横向纵向进行同时检测，无法实现多方位检测。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路桥梁平整性检测设备及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁平整性检测设备，包括检测机构、高度调节机构和调平机构，所述检测机构的顶部设有高度调节机构，所述高度调节机构的一侧设有调平机构，所述检测机构包括回收箱、升降横板、升降桶、升降滑杆、一号升降板、一号弹簧、滚轮、二号弹簧、二号升降板、防护罩、按压支杆、二号压力传感器和一号压力传感器，所述回收箱顶部的四角均固定连接有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆的输出端延伸至回收箱的内部且固定连接有升降横板，所述升降横板与回收箱滑动连接，所述升降横板底部固定连接有两个升降桶，所述升降桶的内部滑动连接有一号升降板，所述一号升降板的底部安装有滚轮，所述一号升降板的顶部固定连接有升降滑杆，所述升降滑杆的顶部贯穿升降横板且固定连接有二号升降板，所述升降滑杆的外侧且位于升降横板与一号升降板之间套有一号弹簧，所述升降滑杆的外侧且位于升降横板与二号升降板之间套有二号弹簧。

作为优选，所述一号升降板靠近升降横板的一侧与二号升降板靠近升降横板的一侧均固定连接有按压支杆，所述升降横板顶部且对应按压支杆的位置设有二号压力传感器，所述升降横板底部且对应按压支杆的位置设有一号压力传感器，所述升降横板的底部且远离滚轮的一端固定安装有红外线测距仪，所述升降横板的顶部固定安装有控制器，所述二号压力传感器、红外线测距仪和一号压力传感器均与控制器电性连接。

作为优选，所述高度调节机构包括调节支柱、升降丝杆、手轮和调节滑套，所述回收箱的顶部固定连接有调节支柱，所述调节支柱的内部转动连接有升降丝杆，所述调节支柱的外侧滑动连接有调节滑套，所述调节滑套与升降丝杆螺纹连接，所述升降丝杆的顶部从调节支柱的顶部穿出且固定连接有手轮。

作为优选，所述调平机构包括水平横杆、固定安装板、电磁铁、一号电动伸缩杆、调节滑块、一号报警器、三号报警器、二号报警器和二号电动伸缩杆，所述调节滑套的一侧固定连接有水平横杆，所述水平横杆远离调节滑套的一端转动连接有固定安装板，所述固定安装板的一侧且位于水平横杆的下方转动连接有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的输出端转动连接有调节滑块，所述调节滑块与水平横杆滑动连接。

作为优选，所述固定安装板的中部镶嵌安装有电磁铁。

作为优选，所述水平横杆的一侧安装有水平仪。

作为优选，所述水平横杆的顶部且靠近调节滑套的一侧固定连接有二号报警器，所述水平横杆的顶部且靠近固定安装板的一侧固定连接有一号报警器，所述水平横杆的顶部且位于二号报警器与一号报警器之间固定安装有三号报警器，所述一号报警器、三号报警器和二号报警器均与控制器电性连接。

作为优选，所述升降横板的顶部且位于二号升降板的上方固定安装有防护罩，所述二号升降板与防护罩的内壁滑动连接。

一种公路桥梁平整性检测设备的检测方法，包括以下步骤：

S1、通过螺栓或者控制电磁铁通电将固定安装板固定直线运动的移动载具外侧，然后根据水平仪的指示，通过控制一号电动伸缩杆的伸缩来调整调节滑块在水平横杆底部的位置，通过一号电动伸缩杆来控制水平横杆处于水平位置；

S2、然后控制二号电动伸缩杆同时伸长，在二号电动伸缩杆的作用下，升降横板从回收箱内顶出，然后转动手轮，手轮带动升降丝杆转动，在螺纹的作用下，使滚轮地面接触；

S3、通过移动载具带动该装置在公路或桥梁表面移动，当地面出现横向坡度时，滚轮在一号弹簧或二号弹簧的作用下带动升降滑杆上下浮动，当按压支杆与二号压力传感器接触时，控制器控制一号报警器报警，当按压支杆与一号压力传感器接触时，控制器控制二号报警器报警，当地面出现纵向坡度时，红外线测距仪会检测到距离变化，然后控制器控制三号报警器报警，当地面出现不平，滚轮会出现上下波动，此时在二号压力传感器与一号压力传感器的作用下，控制器会控制对应报警器报警。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置二号压力传感器与一号压力传感器，在控制器的作用下，当地面出现横向坡度时，控制器控制二号报警器报警或二号报警器，当地面出现纵向坡度时，红外线测距仪会检测到距离变化，控制器控制三号报警器报警，当地面出现不平，滚轮会出现上下波动，此时在二号压力传感器与一号压力传感器的作用下，控制器会控制对应报警器报警，可以实现多方位检测，并且该装置结构简单且便于调节，可针对不同环境进行使用，提高了检测的便捷性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的内部结构示意图；

图3为本发明升降横板收纳时的结构示意图；

图4为本发明A处放大图；

图5为本发明升降横板的侧视图；

图6为本发明调节支柱的截面图；

图7为本发明调节滑套的结构示意图；

图8为本发明检测时的结构示意图。

图中：1、检测机构；2、高度调节机构；3、调平机构；4、回收箱；5、升降横板；6、升降桶；7、升降滑杆；8、一号升降板；9、一号弹簧；10、滚轮；11、二号弹簧；12、二号升降板；13、防护罩；14、按压支杆；15、二号压力传感器；16、一号压力传感器；17、调节支柱；18、升降丝杆；19、手轮；20、水平横杆；21、固定安装板；22、电磁铁；23、一号电动伸缩杆；24、调节滑块；25、一号报警器；26、三号报警器；27、二号报警器；28、二号电动伸缩杆；29、调节滑套；30、红外线测距仪；31、控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种公路桥梁平整性检测设备，包括检测机构1、高度调节机构2和调平机构3，所述检测机构1的顶部设有高度调节机构2，所述高度调节机构2的一侧设有调平机构3，所述检测机构1包括回收箱4、升降横板5、升降桶6、升降滑杆7、一号升降板8、一号弹簧9、滚轮10、二号弹簧11、二号升降板12、防护罩13、按压支杆14、二号压力传感器15和一号压力传感器16，所述回收箱4顶部的四角均固定连接有二号电动伸缩杆28，所述二号电动伸缩杆28的输出端延伸至回收箱4的内部且固定连接有升降横板5，所述升降横板5与回收箱4滑动连接，所述升降横板5底部固定连接有两个升降桶6，所述升降桶6的内部滑动连接有一号升降板8，所述一号升降板8的底部安装有滚轮10，所述一号升降板8的顶部固定连接有升降滑杆7，所述升降滑杆7的顶部贯穿升降横板5且固定连接有二号升降板12，所述升降滑杆7的外侧且位于升降横板5与一号升降板8之间套有一号弹簧9，所述升降滑杆7的外侧且位于升降横板5与二号升降板12之间套有二号弹簧11。

其中，所述一号升降板8靠近升降横板5的一侧与二号升降板12靠近升降横板5的一侧均固定连接有按压支杆14，所述升降横板5顶部且对应按压支杆14的位置设有二号压力传感器15，所述升降横板5底部且对应按压支杆14的位置设有一号压力传感器16，所述升降横板5的底部且远离滚轮10的一端固定安装有红外线测距仪30，所述升降横板5的顶部固定安装有控制器31，所述二号压力传感器15、红外线测距仪30和一号压力传感器16均与控制器31电性连接。

其中，所述高度调节机构2包括调节支柱17、升降丝杆18、手轮19和调节滑套29，所述回收箱4的顶部固定连接有调节支柱17，所述调节支柱17的内部转动连接有升降丝杆18，所述调节支柱17的外侧滑动连接有调节滑套29，所述调节滑套29与升降丝杆18螺纹连接，所述升降丝杆18的顶部从调节支柱17的顶部穿出且固定连接有手轮19。

其中，所述调平机构3包括水平横杆20、固定安装板21、电磁铁22、一号电动伸缩杆23、调节滑块24、一号报警器25、三号报警器26、二号报警器27和二号电动伸缩杆28，所述调节滑套29的一侧固定连接有水平横杆20，所述水平横杆20远离调节滑套29的一端转动连接有固定安装板21，所述固定安装板21的一侧且位于水平横杆20的下方转动连接有一号电动伸缩杆23，所述一号电动伸缩杆23的输出端转动连接有调节滑块24，所述调节滑块24与水平横杆20滑动连接。

其中，所述固定安装板21的中部镶嵌安装有电磁铁22。

其中，所述水平横杆20的一侧安装有水平仪。

其中，所述水平横杆20的顶部且靠近调节滑套29的一侧固定连接有二号报警器27，所述水平横杆20的顶部且靠近固定安装板21的一侧固定连接有一号报警器25，所述水平横杆20的顶部且位于二号报警器27与一号报警器25之间固定安装有三号报警器26，所述一号报警器25、三号报警器26和二号报警器27均与控制器31电性连接。

其中，所述升降横板5的顶部且位于二号升降板12的上方固定安装有防护罩13，所述二号升降板12与防护罩13的内壁滑动连接。

一种公路桥梁平整性检测设备的检测方法，包括以下步骤：

S1、通过螺栓或者控制电磁铁22通电将固定安装板21固定直线运动的移动载具外侧，然后根据水平仪的指示，通过控制一号电动伸缩杆23的伸缩来调整调节滑块24在水平横杆20底部的位置，通过一号电动伸缩杆23来控制水平横杆20处于水平位置；

S2、然后控制二号电动伸缩杆28同时伸长，在二号电动伸缩杆28的作用下，升降横板5从回收箱4内顶出，然后转动手轮19，手轮19带动升降丝杆18转动，在螺纹的作用下，使滚轮10地面接触；

S3、通过移动载具带动该装置在公路或桥梁表面移动，当地面出现横向坡度时，滚轮10在一号弹簧9或二号弹簧11的作用下带动升降滑杆7上下浮动，当按压支杆14与二号压力传感器15接触时，控制器31控制一号报警器25报警，当按压支杆14与一号压力传感器16接触时，控制器31控制二号报警器27报警，当地面出现纵向坡度时，红外线测距仪30会检测到距离变化，然后控制器31控制三号报警器26报警，当地面出现不平，滚轮10会出现上下波动，此时在二号压力传感器15与一号压力传感器16的作用下，控制器31会控制对应报警器报警。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：包括检测机构（1）、高度调节机构（2）和调平机构（3），所述检测机构（1）的顶部设有高度调节机构（2），所述高度调节机构（2）的一侧设有调平机构（3），所述检测机构（1）包括回收箱（4）、升降横板（5）、升降桶（6）、升降滑杆（7）、一号升降板（8）、一号弹簧（9）、滚轮（10）、二号弹簧（11）、二号升降板（12）、防护罩（13）、按压支杆（14）、二号压力传感器（15）和一号压力传感器（16），所述回收箱（4）顶部的四角均固定连接有二号电动伸缩杆（28），所述二号电动伸缩杆（28）的输出端延伸至回收箱（4）的内部且固定连接有升降横板（5），所述升降横板（5）与回收箱（4）滑动连接，所述升降横板（5）底部固定连接有两个升降桶（6），所述升降桶（6）的内部滑动连接有一号升降板（8），所述一号升降板（8）的底部安装有滚轮（10），所述一号升降板（8）的顶部固定连接有升降滑杆（7），所述升降滑杆（7）的顶部贯穿升降横板（5）且固定连接有二号升降板（12），所述升降滑杆（7）的外侧且位于升降横板（5）与一号升降板（8）之间套有一号弹簧（9），所述升降滑杆（7）的外侧且位于升降横板（5）与二号升降板（12）之间套有二号弹簧（11）。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述一号升降板（8）靠近升降横板（5）的一侧与二号升降板（12）靠近升降横板（5）的一侧均固定连接有按压支杆（14），所述升降横板（5）顶部且对应按压支杆（14）的位置设有二号压力传感器（15），所述升降横板（5）底部且对应按压支杆（14）的位置设有一号压力传感器（16），所述升降横板（5）的底部且远离滚轮（10）的一端固定安装有红外线测距仪（30），所述升降横板（5）的顶部固定安装有控制器（31），所述二号压力传感器（15）、红外线测距仪（30）和一号压力传感器（16）均与控制器（31）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述高度调节机构（2）包括调节支柱（17）、升降丝杆（18）、手轮（19）和调节滑套（29），所述回收箱（4）的顶部固定连接有调节支柱（17），所述调节支柱（17）的内部转动连接有升降丝杆（18），所述调节支柱（17）的外侧滑动连接有调节滑套（29），所述调节滑套（29）与升降丝杆（18）螺纹连接，所述升降丝杆（18）的顶部从调节支柱（17）的顶部穿出且固定连接有手轮（19）。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述调平机构（3）包括水平横杆（20）、固定安装板（21）、电磁铁（22）、一号电动伸缩杆（23）、调节滑块（24）、一号报警器（25）、三号报警器（26）、二号报警器（27）和二号电动伸缩杆（28），所述调节滑套（29）的一侧固定连接有水平横杆（20），所述水平横杆（20）远离调节滑套（29）的一端转动连接有固定安装板（21），所述固定安装板（21）的一侧且位于水平横杆（20）的下方转动连接有一号电动伸缩杆（23），所述一号电动伸缩杆（23）的输出端转动连接有调节滑块（24），所述调节滑块（24）与水平横杆（20）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述固定安装板（21）的中部镶嵌安装有电磁铁（22）。

6.根据权利要求4所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述水平横杆（20）的一侧安装有水平仪。

7.根据权利要求4所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述水平横杆（20）的顶部且靠近调节滑套（29）的一侧固定连接有二号报警器（27），所述水平横杆（20）的顶部且靠近固定安装板（21）的一侧固定连接有一号报警器（25），所述水平横杆（20）的顶部且位于二号报警器（27）与一号报警器（25）之间固定安装有三号报警器（26），所述一号报警器（25）、三号报警器（26）和二号报警器（27）均与控制器（31）电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁平整性检测设备，其特征在于：所述升降横板（5）的顶部且位于二号升降板（12）的上方固定安装有防护罩（13），所述二号升降板（12）与防护罩（13）的内壁滑动连接。

9.一种公路桥梁平整性检测设备的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、通过螺栓或者控制电磁铁（22）通电将固定安装板（21）固定直线运动的移动载具外侧，然后根据水平仪的指示，通过控制一号电动伸缩杆（23）的伸缩来调整调节滑块（24）在水平横杆（20）底部的位置，通过一号电动伸缩杆（23）来控制水平横杆（20）处于水平位置；

S2、然后控制二号电动伸缩杆（28）同时伸长，在二号电动伸缩杆（28）的作用下，升降横板（5）从回收箱（4）内顶出，然后转动手轮（19），手轮（19）带动升降丝杆（18）转动，在螺纹的作用下，使滚轮（10）地面接触；

S3、通过移动载具带动该装置在公路或桥梁表面移动，当地面出现横向坡度时，滚轮（10）在一号弹簧（9）或二号弹簧（11）的作用下带动升降滑杆（7）上下浮动，当按压支杆（14）与二号压力传感器（15）接触时，控制器（31）控制一号报警器（25）报警，当按压支杆（14）与一号压力传感器（16）接触时，控制器（31）控制二号报警器（27）报警，当地面出现纵向坡度时，红外线测距仪（30）会检测到距离变化，然后控制器（31）控制三号报警器（26）报警，当地面出现不平，滚轮（10）会出现上下波动，此时在二号压力传感器（15）与一号压力传感器（16）的作用下，控制器（31）会控制对应报警器报警。

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