CN111423058A - 一种航空紧固器具高温涂层废水处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空紧固器具高温涂层废水处理方法,属于喷涂废水处理技术领域。本发明将高温涂层废水进行初处理、微电解反应、还原氧化、混凝反应,出水,经压滤进行生化调节,进入生化处理系统降解有机物后,导入脱色絮凝沉淀池内进一步去除水中的有机物及悬浮物,通入清水池达标排放或回用。本发明采用物理化学及生物处理相结合的技术,有效解决高温涂层废水有机污染物浓度高、色度高等难题,同时具有初期投资低、运行费用低、占地面积小、出水稳定、操作运行简单等优点。
Description
技术领域
本发明属于喷涂废水处理技术领域,涉及一种航空紧固器具高温涂层废水处理方法。
背景技术
航空紧固件属于航空安全专用设备,是军用、民用的航空、航天飞行器在地面运动和飞行运动过程中,对机舱内外的物品、人员、设备设施进行连接、固定的装置,用于牵引、提升、货物固定、人体固定、连接、承重、限位、卷绕、捆绑等,在飞行器的起飞、下降、飞行过程中,在冲击、倾斜、振动、颠簸,甚至翻滚的状态中,保证人员与货物的牵拉固定,起到保证飞行载物安全的重要作用。
涂装方法是空调生产过程中不可避免的重要环节,其作用主要是防止产品锈蚀以及美化产品。
但涂装环节产生的废水种类繁多且成分复杂,生产车间排放无规律且呈间歇式排放,水质不均匀,污染物浓度高,可生化性差;废水中主要含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,成为一种较难处理的废水种类。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空紧固件高温涂层废水处理方法流程,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所采用的技术方案为:
一种航空紧固器具高温涂层废水处理方法,包括如下步骤:
将高温涂层废水进行初处理、微电解反应、还原氧化、混凝反应,出水,经压滤进行生化调节,进入生化处理系统降解有机物,并设置污泥处理系统处理污泥,经降解后的废水导入脱色絮凝沉淀池内进一步去除水中的有机物及悬浮物,通入清水池达标排放或回用;
本发明采用物理化学及生物处理相结合的技术,包括微电解、芬顿氧化等物化处理系统、水解酸化-接触氧化等生物处理系统、脱色絮凝终端处理系统以及污泥处理系统,以上所述系统依次连接。
进一步的,所述初处理包括如下:控制废水进入曝气调节池进行均质、均量,于所述曝气调节池底部对废水曝气,防止废水中的颗粒物质沉淀于池底(调节池底部设置有曝气管路,由罗茨风机统一供气,调节池顶部设置有液位计)。
进一步的,所述微电解反应、还原氧化、混凝反应三步反应是将经初处理的废水泵入微电解反应器底部布水区,控制进水pH,经微电解反应器自下而上反应后,出水进入氧化中和反应器,加氧化剂,充分氧化后加入氢氧化钠混凝沉淀,加入PAM,使得废水中混凝而成的大颗粒废物由气动隔膜压入固液分离机,进行泥水分离,将滤液汇入生化调节池。
更进一步的,所述微电解反应过程中,通过铁-碳颗粒之间存在着电位差而形成了无数个细微原电池,阴阳两极进行电化学催化氧化还原反应,生成的铁离子和自由基团可同步降低COD和色度,提高废水的可生化性。
优选的,所述氧化反应通过加入双氧水及补充亚铁离子,与微电解流入的二价铁离子反应,可形成具有强氧化性的芬顿试剂,生成具有极强的氧化性能的羟基自由基,能将大部分的难降解的大分子有机物降解形成小分子有机物,有效降低废水COD及色度指标。
优选的,所述还原氧化、混凝处理方法采用pH/ORP控制器,在线检测反应过程中的pH值和氧化还原电位,自动控制计量泵投加酸碱量以及氧化剂投加量,以精确控制加药量,将药品消耗量降至最低并保证处理效果的稳定,减少人为因素的影响。
优选的,于所述汇入滤液的生化调节池内泵入生活污水进行生化处理,补充生化池内营养,避免生化处理过程中营养不足或营养偏缺,提高生化处理系统的处理效率。
优选的,所述生化处理系统包括有水解酸化池、接触氧化池、生化沉淀池;所述经生化调节的废水依次进入水解酸化池、接触氧化池,所述池内均设置有组合纤维填料及曝气装置,处理后的废水进入生化沉淀池泥水分离,其上清液流入脱色絮凝沉淀池;所述生化沉淀池内设置有污泥回流管路,将污泥回流至水解酸化池及接触氧化池,以保持生化处理系统的污泥量,保证生化降解有机物的效率;所述生化处理系统由罗茨风机进行曝气。
进一步优选的,所述脱色絮凝沉淀池通过预留投加脱色剂进一步去除废水色度,投加PAC、PAM进行二次混凝沉淀,进一步去除生化生化沉淀池可能带出的污泥颗粒及废水中残余悬浮物。
优选的,所述污泥处理系统包括:生化剩余污泥排泥管路、脱色絮凝沉淀池气提排泥装置和板框压滤机,其中的污泥均排入氧化中和反应器,与氧化中和反应器内混凝反应后的大颗粒物污水,共用一套污泥隔膜泵及板框压滤机。
终端脱色絮凝处理流程:生化沉淀池出水流入脱色反应池,投加脱色剂及PAC,并设置有空气搅拌装置,絮凝反应池投加PAM进行絮凝,并设置有机械搅拌装置,出水流入终端沉淀池,以达到进一步脱色及去除悬浮物,终端沉淀池出水达标排放(纳管)或回用;终端沉淀池污泥通过气提排泥装置,排入氧化中和反应器第四格最后一格,由气动隔膜泵压进板框压滤机实现泥水分离。
本发明的有益效果和优点在于:采用物理、化学以生物处理相结合的技术,有效处理一种航空紧固器具高温涂层废水,废水中的有机污染物以及色度等主要污染物去除率高,并且布局合理、节省占地面积,实现节能减排的同时提高了经济性。
附图说明:
图1为本发明方法的处理流程示意图;
图2为本发明方法的平面布置示意图。
具体实施方式:
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示:本实施例是一种航空紧固件高温涂层废水处理方法,采用物理化学及生物处理相结合的技术,主要处理单元包括微电解反应器、氧化中和反应器、固液分离机、生化调节池、水解酸化池、生物接触氧化池、脱色絮凝沉淀池、清水池。
如图2所示:生产废水曝气调节池、生化调节池、水解酸化池、生物接触氧化池、脱色絮凝沉淀池、清水池等土建池体相互连接,微电解反应器、氧化中和反应器等设备依次连接;曝气调节池、生化调节池、氧化中和反应器设置有液位计。
具体的,本发明公布的废水处理方法的日处理生产污水量为12m3,此外还有一定量生活污水,设计处理能力最大为1m3/h,生化部分24小时连续运行。
本发明的物化处理流程:生产废水经管网收集至曝气调节池,调节水量、均化水质,调节池废水经提升泵提升至微电解反应设备进行氧化还原反应,在微电解进水管设置管道混合器,投加盐酸调节进水pH值在4-4.5范围,出水进入氧化中和反应器,投加双氧水形成芬顿试剂,进行氧化、破络反应,控制反应ORP值在300-350范围,然后投加氢氧化钠调节pH值在8-8.5范围,使水中的大量重金属离子生成沉淀物混凝析出,再投加PAM进行混凝处理,出水直接通过气动隔膜泵,进入板框压滤机实现泥水分离,滤液流入生化调节池,压滤产生的污泥委托外部企业处理。
具体的,所述生化处理系统中的水解酸化池、接触氧化池、生化沉淀池依次连接,所述水解酸化池及接触氧化池内部装有组合纤维填料,底部设有曝气装置,生化处理系统曝气由罗茨风机提供空气来源。
具体的,所述生化处理系统中设置有污泥回流及剩余污泥排放管路,生化沉淀池污泥可以回流至水解酸化池、接触氧化池,保持生化系统污泥浓度;生化沉淀池剩余污泥通过气提排泥装置,排入氧化中和反应器第四格最后一格,由气动隔膜泵压进板框压滤机实现泥水分离。
具体的,终端脱色絮凝处理流程:生化沉淀池出水流入脱色反应池,投加脱色剂及PAC,并设置有空气搅拌装置,絮凝反应池投加PAM进行絮凝,并设置有机械搅拌装置,出水流入终端沉淀池,以达到进一步脱色及去除悬浮物,终端沉淀池出水达标排放(纳管)或回用;终端沉淀池污泥通过气提排泥装置,排入氧化中和反应器第四格最后一格,由气动隔膜泵压进板框压滤机实现泥水分离。
采用上述实施例方法对高温涂层废水进行处理后的效率分析如下表1所示:
表1.废水处理系统效率分析:
表中的清除率=(处理前该项含量成分-处理后该项含量成分)/处理前该项含量成分×100%。
从表1可以看出,经过上述实施例方法对高温涂层废水进行处理,能够将废水中的有机污染物以及色度等主要污染物去除,去除率高,并且,最后出水中COD在100mg/L以下,NH3-N在15mg/L以下,BOD在20mg/L以下符合GB8978-96中的一级排放标准,达到了国家规定的环保排放标准。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,包括如下步骤:
将高温涂层废水进行初处理、微电解反应、还原氧化、混凝反应,出水,经压滤进行生化调节,进入生化处理系统降解有机物,并设置污泥处理系统处理污泥,经降解后的废水导入脱色絮凝沉淀池内进一步去除水中的有机物及悬浮物,通入清水池达标排放或回用。
2.根据权利要求1所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述初处理包括如下:控制废水进入曝气调节池进行均质、均量,于所述曝气调节池底部对废水曝气,防止废水中的颗粒物质沉淀于池底。
3.根据权利要求1所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述微电解反应、还原氧化、混凝反应三步反应是将经初处理的废水泵入微电解反应器底部布水区,控制进水pH,经微电解反应器自下而上反应后,出水进入氧化中和反应器,加氧化剂,充分氧化后加入氢氧化钠混凝沉淀,加入PAM,使得废水中混凝而成的大颗粒废物由气动隔膜压入固液分离机,进行泥水分离,将滤液汇入生化调节池。
4.根据权利要求3所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述微电解反应过程中,通过铁-碳颗粒之间存在着电位差而形成了无数个细微原电池,阴阳两极进行电化学催化氧化还原反应,生成的铁离子和自由基团可同步降低COD和色度,提高废水的可生化性。
5.根据权利要求3所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述氧化反应通过加入过氧化氢、补充亚铁离子,与微电解流入的二价铁离子反应,可形成具有强氧化性的芬顿试剂,进一步氧化难降解有机物,提高废水的可生化性。
6.根据权利要求3所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述还原氧化、混凝处理方法采用pH/ORP控制器,在线检测反应过程中的pH值和氧化还原电位,自动控制计量泵投加酸碱量以及氧化剂投加量。
7.根据权利要求3所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,于所述汇入滤液的生化调节池内泵入生活污水进行生化处理,补充生化池内营养,避免生化处理过程中营养不足或营养偏缺,提高生化处理系统的处理效率。
8.根据权利要求1或7所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述生化处理系统包括有水解酸化池、接触氧化池、生化沉淀池;所述经生化调节的废水依次进入水解酸化池、接触氧化池,所述池内均设置有组合纤维填料及曝气装置,处理后的废水进入生化沉淀池泥水分离,将上清液流入脱色絮凝沉淀池;所述生化沉淀池内设置有污泥回流管路,将污泥回流至水解酸化池及接触氧化池,以保持生化处理系统的污泥量,保证生化降解有机物的效率。
9.根据权利要求8所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述脱色絮凝沉淀池通过预留投加脱色剂进一步去除废水色度,投加PAC、PAM进行二次混凝沉淀,进一步去除生化生化沉淀池可能带出的污泥颗粒及废水中残余悬浮物。
10.根据权利要求1所述的航空紧固器具高温涂层废水处理方法,其特征在于,所述污泥处理系统包括:生化剩余污泥排泥管路、脱色絮凝沉淀池气提排泥装置和板框压滤机,其中的污泥均排入氧化中和反应器,与氧化中和反应器内混凝反应后的大颗粒物污水,共用一套污泥隔膜泵及板框压滤机。
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