CN111417795A - 滑轮止动器及包括该滑轮止动器的滑轮设备 - Google Patents

Abstract

根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器包括：夹持部，夹持部包括杆状的上夹具和杆状的下夹具；以及紧固件，紧固件分别设置在夹持部的对置的两端处用以将上夹具和下夹具耦接，其中，使用夹式方法将紧固件和夹持部耦接，因此上夹具和下夹具通过紧固件的耦接被并排地固定，使得设置在上夹具与下夹具之间的皮带的移动停止。

Description

滑轮止动器及包括该滑轮止动器的滑轮设备

技术领域

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年11月08日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0136600的优先权和权益，其全部内容通过引用并入本文。

本发明涉及一种滑轮止动器及包括该滑轮止动器的滑轮设备，更具体地，本发明涉及一种使皮带停止移动的滑轮止动器和包括该滑轮止动器的滑轮设备。

背景技术

V型皮带是由布和橡胶制成的V形状的皮带，通过将V型皮带缠绕在V形状的滑轮上来使用。在更换或驱动当前的V型皮带后，作为用于确定装置是否正常转动的方法，用手转动滑轮或V型皮带。即，V型皮带被手动转动。如上所述，在手动处理的期间，经常发生诸如由于设施即重型物体的惯性使得身体部位例如用户的手指被卡在滑轮与V型皮带之间的事故的问题。

对于一些滑轮，虽然手动盘车装置(manual barring equipment)被内置并且投入使用，但由于滑轮的形状和尺寸非常多样，因此没有可以通用的装置。此外，在需要固定滑轮的特定作业的情况下，通过使用管钳等将滑轮的轴固定。但是，在这种情况下，轴的涂层被损害，并且滑轮和V型皮带也可能被损害。

在本发明中，为了减轻上述问题，需要开发一种通用装置，其能够使对于滑轮和V型皮带的损坏最小化的同时固定各种尺寸和形状的滑轮。

发明内容

技术问题

为了解决以往提出的方法的上述问题，已经做出了本发明的示例性实施例，因此，本发明的示例性实施例提供一种滑轮止动器及和包括该滑轮止动器的滑轮设备，以提供对于各种类型的滑轮和V型皮带高度通用的止动器，并且通过简化紧固过程来便于止动器的紧固操作。

然而，本发明的示例性实施例所要解决的问题不限于上述问题，并且可以在本发明所包括的技术构想的范围内进行各种扩展。

技术方案

根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器包括：夹持部，所述夹持部包括杆状的上夹具和杆状的下夹具；以及紧固件，所述紧固件分别设置在所述夹持部的对置的两端处用以将上夹具和下夹具耦接，其中，使用夹式方法将紧固件和夹持部耦接，因此上夹具和下夹具通过紧固件的耦接被并排地固定，使得设置在上夹具与下夹具之间的皮带的移动停止。

下夹具可以包括销耦接部，紧固件的一端通过销耦接方法耦接到销耦接部，紧固件的另一端可以围绕销耦接部的固定轴旋转。

可以在上夹具和下夹具的每个侧表面中形成有紧固件的一端旋转的同时紧固件移动通过的凹槽。

紧固件的另一端可以通过螺栓螺母耦接方法通过紧固件的螺母的旋转耦接到上夹具，使得并排设置的上夹具和下夹具之间的间隙可以被调节。

滑轮止动器可以还包括垫圈，所述垫圈设置在紧固件的螺母和上夹具彼此接触的部分。

垫圈的材料可以由黄铜制成。

紧固件的螺栓的材料可以是单体铸造尼龙(M/C尼龙)、PBC和黄铜。

紧固件可以包括：第一紧固件，所述第一紧固件设置在夹持部的一端处；第二紧固件，所述第二紧固件与第一紧固件平行地设置在夹持部的另一端处。

第一紧固件和第二紧固件中的至少一者可以形成为夹式。

夹持部的材料可以是单体铸造(M/C：Monomer Casting Nylon)尼龙。

夹持部的材料可以是聚甲醛(POM：Poly Oxy Methylene)。

另外，根据本发明的另一示例性实施例的滑轮设备可以包括上述的滑轮止动器。

有益效果

根据本发明的示例性实施例，可以使用通过夹子方法耦接的滑轮止动器来简化紧固过程并便于止动器的紧固操作，因此可以提高止动器的通用性。

附图说明

图1是根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的主视图。

图2是根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的侧视图。

图3a示出了根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的耦接之前的状态。

图3b示出了根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的耦接之后的状态。

图4示出了根据本发明示例性实施例的耦接有滑轮止动器的滑轮设备。

具体实施方式

在下面的详细描述中，仅通过说明的方式只示出和描述了本发明的某些示例性实施例。如本领域技术人员将认识到的，在全体不脱离本发明的精神或范围的情况下，可以以各种不同的方式变更所描述的实施例。

因此，附图和描述本质上应被认为是说明性的而不是限制性的。在整个说明书中，相同的附图标记表示相同的元件。

另外，为了便于描述，任意地示出了图中所示的每个结构的尺寸和厚度，因此，本发明不一定限于所示的结构。在附图中，为了清楚起见，层、膜、面板、区域等的厚度被放大。在附图中，为了便于说明，一些层和区域的厚度被放大。

将理解的是，当诸如层、膜、区域或基板的元件被描述为在另一元件“上”时，该元件可以直接在另一元件上，或者可以还存在中间元件。相反，当一个元件被描述为“直接在”另一个元件“上”时，则不存在中间元件。此外，在整个说明书中，用语“在...上”是指位于目标部分之上或之下，但是不一定指位于基于重力方向的目标部分的上侧。

另外，除非明确地相反地描述，否则用语“包括”和诸如“包含”或“含有”的变型将被理解为隐含包括所述的元件，而不是排除任何的其他元件。

图1是根据本发明示例性实施例的滑轮止动器的主视图，图2是根据本发明示例性实施例的滑轮止动器的侧视图。

如图1和图2所示，根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器10包括夹持部100和紧固件200，夹持部100包括杆状的上夹具110和杆状的下夹具120，紧固件200分别设置在夹持部100的对置的两端处用以将上夹具110和下夹具120接合。

使用夹式方法将紧固件200和夹持部100耦接，将参照图3详细描述使用夹式方法的紧固件200的移动方法。首先，作为使紧固件200能够通过如图1和图2所示的夹式方法移动的结构，紧固件200的一端通过销耦接方法耦接到的销耦接部250可被包含在下夹具120中。作为当紧固件200以销耦接部250为轴围绕销耦接部250旋转的同时移动时紧固件200的移动的路径，可以在上夹具110和下夹具120的每个侧表面形成紧固件200的另一端转动的同时紧固件200移动通过的凹槽130。每个凹槽130是足以允许紧固件200的螺栓230从中通过的间隙，该间隙可以用作螺栓230的移动通道，同时保持螺栓230。

图3a示出了根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的耦接之前的状态，图3b示出了根据本发明的示例性实施例的滑轮止动器的耦接之后的状态。

如图3a和图3b所示，紧固件200的另一端可以围绕销耦接部250的固定轴旋转，并且因此可以以插入上夹具110的凹槽130中以及从上夹具110的凹槽130中移除的方式耦接。图3a示出了紧固件200从上夹具110的凹槽130中移除的状态，因此，上夹具110和下夹具120之间的间隙可以被增大，使得皮带20可以移动通过增大的空间。图3b示出了紧固件200插入到上夹具110的凹槽130中的状态，并且上夹具110和下夹具120通过紧固件200的耦接在上夹具110和下夹具120之间具有狭窄间隙地以固定方式被并排地耦接，使得设置在上夹具110与下夹具120之间的皮带20的移动可以停止。

紧固件200可以包括：第一紧固件210，其设置在夹持部100的一端；以及第二紧固件220，其与第一紧固件210平行地设置在夹持部100的另一端。在图1至图3中，第一紧固件210和第二紧固件220均被示出为夹式，但这不是限制性的。可以第一紧固件210和第二紧固件220中的仅一者形成为夹式。即，第一紧固件210和第二紧固件220中的至少一者可以形成为夹式。在这种情况下，与未形成为夹式的另一紧固件200耦接的紧固件200处于在其中未形成有凹槽130的状态，因此紧固件200可以通过插入夹持部100中而固定到夹持部100。

紧固件200的螺栓230的材料可以是单体铸造尼龙(M/C尼龙)、PBC或黄铜，并且夹具100的材料可以是M/C尼龙，但这不是限制性的。根据示例性实施例，夹持部100的材料可以是聚甲醛(POMe)，并且可以防止由于与夹持部100的摩擦而引起的对滑轮和V型皮带20的损害。

如图1至图3所示，紧固件200的另一端具有螺栓230-螺母240耦接，并且紧固件200的另一端通过紧固件200的螺母240的旋转而耦接到上夹具110，使得上夹具110和下夹具120可以被并排地固定。即，当上夹具110和下夹具120彼此平行设置时，可以通过螺母240的旋转来调节上夹具110和下夹具120之间的间隙。如所描述的，可以通过调节上夹具110和下夹具120之间的间隙而将本发明的滑轮止动器10应用于各种厚度的皮带20从而使皮带20停止。

另外，滑轮止动器10可以在紧固件200的螺母240和上夹具110彼此接触的部分处进一步包括垫圈260。由于环形垫圈260设置在螺栓230和螺母240被固定的部分中，所以可以分散施加于对应部分的压力，从而保护工作表面，并且垫圈260可以提高螺栓230与螺母240的紧固效果。垫圈260可以由黄铜制成，但不限于此。

图4示出了根据本发明示例性实施例的耦接有滑轮止动器的滑轮设备。

如图4所示，根据本发明的示例性实施例的滑轮设备30可以包括滑轮止动器10，滑轮止动器10包括夹持部和紧固件，所述夹持部包括杆状的上夹具和杆状的下夹具，紧固件分别设置在夹持部的对置的两端处用以将上夹具和下夹具耦接，并且紧固件和夹持部以夹式被耦接，使得上夹具和夹具通过紧固件的耦接被并排地固定，从而使设置在上夹具与下夹具之间的皮带20的移动停止。

如上所述，本发明涉及一种旨在解决以往的低通用性滑轮装置的问题的滑轮止动器，并且本发明提供一种可用于各种类型的滑轮和V型皮带的高度通用的滑轮止动器，并且使用夹式的方法简化了紧固过程使得滑轮止动器的紧固过程变得容易。

尽管已经结合目前被认为是实用的示例性实施例描述了本发明，但是应当理解的是，本发明不限于所公开的实施例。相反，其旨在覆盖所附权利要求的精神和范围内包括的各种修改和等同布置。

【附图标记的说明】

10：滑轮止动器

20：皮带

30：滑轮设备

100：夹持部

110：上夹具

120：下夹具

130：凹槽

200：紧固件

210：第一紧固件

220：第二紧固件

230：螺栓

240：螺母

250：销耦接部

260：垫圈

Claims (12)

1.一种滑轮止动器，包括：

夹持部，所述夹持部包括杆状的上夹具和杆状的下夹具；以及

紧固件，所述紧固件分别设置在所述夹持部的对置的两端处用以将所述上夹具和所述下夹具耦接，

其中，使用夹式方法将所述紧固件和所述夹持部耦接，从而所述上夹具和所述下夹具通过所述紧固件的耦接被并排地固定，使得设置在所述上夹具与所述下夹具之间的皮带的移动停止。

2.根据权利要求1所述的滑轮止动器，其中，所述下夹具包括销耦接部，所述紧固件的一端通过销耦接方法耦接到所述销耦接部，并且所述紧固件的另一端能够围绕所述销耦接部的固定轴旋转。

3.根据权利要求2所述的滑轮止动器，其中，在所述上夹具和所述下夹具的每个侧表面中形成有凹槽，所述紧固件的所述另一端旋转的同时所述紧固件移动通过所述凹槽。

4.根据权利要求2所述的滑轮止动器，其中，所述紧固件的所述另一端通过螺栓螺母耦接方法通过所述紧固件的所述螺母的旋转耦接到所述上夹具，使得并排设置的所述上夹具和所述下夹具之间的间隙被调节。

5.根据权利要求4所述的滑轮止动器，还包括垫圈，所述垫圈设置在所述紧固件的所述螺母与所述上夹具彼此接触的部分中。

6.根据权利要求4所述的滑轮止动器，其中，所述垫圈的材料由黄铜制成。

7.根据权利要求4所述的滑轮止动器，其中，所述紧固件的螺栓的材料是单体铸造尼龙、PBC和黄铜，其中所述单体铸造尼龙即M/C尼龙。

8.根据权利要求1所述的滑轮止动器，其中，所述紧固件包括：

第一紧固件，所述第一紧固件设置在所述夹持部的一端处；以及

第二紧固件，所述第二紧固件与所述第一紧固件平行地设置在所述夹持部的另一端处。

9.根据权利要求8所述的滑轮止动器，其中，所述第一紧固件和所述第二紧固件中的至少一者形成为夹式。

10.根据权利要求1所述的滑轮止动器，其中，所述夹持部的材料是单体铸造尼龙，即M/C尼龙。

11.根据权利要求1所述的滑轮止动器，其中，所述夹持部的材料是聚甲醛，即POM。

12.一种滑轮设备，包括权利要求1所述的滑轮止动器。

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