CN111392558B - 一种海洋平台登艇装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海洋平台登艇装置,涉及登艇装置技术领域;为了解决安全性能较差问题;具体包括升降仓和安装于海洋平台上的升降架以及电机,所述升降仓两侧外壁分别通过螺栓固定有两个连接座,两个所述连接座顶部外壁均焊接有连接杆,两个连接杆顶部外壁焊接有同一个连接架,连接架顶部外壁通过螺栓固定有绳座,所述绳座内壁捆扎有升降绳;所述升降架顶部外壁通过螺栓固定有两组滑轮架,一组所述滑轮架两侧内壁滑动连接有第一定滑轮。本发明通过设置升降仓、升降绳和绞盘等结构,能够以升降升降仓的方式运输人员登艇;通过设置导向杆和滑座,能够对升降仓的升降起到导向和限位的作用,增加了稳定性和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及登艇装置技术领域,尤其涉及一种海洋平台登艇装置。
背景技术
海洋平台为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物;为了更好的工作,便于人员进出,海洋平台均会配备登艇装置。
经检索,中国专利申请号为CN201721422095.1的专利,公开了一种海洋平台及其登乘舷梯,该登乘舷梯包括:活动梯、登乘平台和连接支架;活动梯的上下端均设置有转动连接部,其下端的转动连接部与登乘平台可拆卸并可转动地连接,其上端的转动连接部可拆卸并可转动地安装在海洋平台的舷外侧;连接支架一端与登乘平台连接,另一端可拆卸地连接在海洋平台的桩腿上。上述专利中的登乘舷梯存在以下不足:使用时,由于其机构活动性大,导致安全性能较差。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种海洋平台登艇装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种海洋平台登艇装置,包括升降仓和安装于海洋平台上的升降架以及电机,所述升降仓两侧外壁分别通过螺栓固定有两个连接座,两个所述连接座顶部外壁均焊接有连接杆,两个连接杆顶部外壁焊接有同一个连接架,连接架顶部外壁通过螺栓固定有绳座,所述绳座内壁捆扎有升降绳;所述升降架顶部外壁通过螺栓固定有两组滑轮架,一组所述滑轮架两侧内壁滑动连接有第一定滑轮,且另一组滑轮架两侧内壁滑动连接有第二定滑轮;所述电机的输出端通过同步轮连接有工作轴,工作轴焊接于绞盘内壁,所述工作轴的两端外壁均通过轴承座连接有绞盘架,所述绞盘架通过螺栓固定于海洋平台顶部外壁,所述升降绳一端通过第一定滑轮和第二定滑轮捆扎于绞盘外壁。
优选地:所述升降仓一侧外壁通过螺栓固定有滑座,滑座外壁滑动连接有导向杆;导向杆通过导向杆座安装于海洋平台一侧外壁。
优选地:所述升降仓顶部外壁开设有滑槽,滑槽内壁滑动连接有若干个滑块,滑块顶部外壁焊接有同一个防护栏。
优选地:所述升降仓的两侧外壁和防护栏的两侧外壁均插接有固定销,固定销顶部外壁焊接有把手。
优选地:两个所述固定销位于升降仓对称的两侧。
优选地:所述升降仓底部外壁通过螺栓固定有配重块。
优选地:所述升降仓的两侧内壁均焊接有垂直分布的踏板。
优选地:所述滑座一侧内壁通过螺纹连接有锁紧器
优选地:所述升降仓的一侧外壁通过螺栓固定有连接板座,连接板座外壁滑动连接有连接板。
优选地:所述连接板一侧外壁设置有均匀分布的防滑带。
本发明的有益效果为:
1.通过设置升降仓、升降绳和绞盘等结构,能够以升降升降仓的方式运输人员登艇;通过设置导向杆和滑座,能够对升降仓的升降起到导向和限位的作用,增加了稳定性和安全性。
2.通过设置防护栏、滑槽和滑块,能够在使用的过程中起到防护作用,提升使用安全;通过设置把手和固定销,能够便于固定防护栏。
3.通过设置配重块,能够便于稳定升降仓的重心,从而提升稳定性;通过设置踏板,能够便于人员攀爬;通过设置锁紧器,能够根据需要固定升降仓。
4.通过设置连接板,能够根据需要将连接板搭接使用,提升了实用性;通过设置防滑带,能够避免踩踏时打滑,提升了使用安全。
附图说明
图1为本发明提出的一种海洋平台登艇装置整体的结构示意图;
图2为本发明提出的一种海洋平台登艇装置侧面的结构示意图;
图3为本发明提出的一种海洋平台登艇装置升降仓的结构示意图;
图4为本发明提出的一种海洋平台登艇装置升降仓仰视的结构示意图;
图5为本发明提出的一种海洋平台登艇装置升降仓俯视的结构示意图;
图6为本发明提出的一种海洋平台登艇装置升降仓剖视的结构示意图。
图中:1升降仓、2升降绳、3第一定滑轮、4滑轮架、5第二定滑轮、6升降架、7绞盘、8绞盘架、9防护栏、10电机、11工作轴、12导向杆、13把手、14绳座、15连接架、16滑座、17锁紧器、18连接座、19连接杆、20连接板座、21防滑带、22连接板、23配重块、24滑槽、25踏板、26滑块、27固定销。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1:
一种海洋平台登艇装置,如图1-4所示,包括升降仓1和安装于海洋平台上的升降架6以及电机10,所述升降仓1一侧外壁通过螺栓固定有滑座16,所述滑座16外壁滑动连接有导向杆12;所述导向杆12通过导向杆座安装于海洋平台一侧外壁;所述升降仓1两侧外壁分别通过螺栓固定有两个连接座18,两个所述连接座18顶部外壁均焊接有连接杆19,两个连接杆19顶部外壁焊接有同一个连接架15,连接架15顶部外壁通过螺栓固定有绳座14,所述绳座14内壁捆扎有升降绳2;所述升降架6顶部外壁通过螺栓固定有两组滑轮架4,一组所述滑轮架4两侧内壁滑动连接有第一定滑轮3,且另一组滑轮架4两侧内壁滑动连接有第二定滑轮5;所述电机10的输出端通过同步轮连接有工作轴11,工作轴11焊接于绞盘7内壁,所述工作轴11的两端外壁均通过轴承座连接有绞盘架8,所述绞盘架8通过螺栓固定于海洋平台顶部外壁,所述升降绳2一端通过第一定滑轮3和第二定滑轮5捆扎于绞盘7外壁;通过设置升降仓1、升降绳2和绞盘7等结构,能够以升降升降仓1的方式运输人员登艇;通过设置导向杆12和滑座16,能够对升降仓1的升降起到导向和限位的作用,增加了稳定性和安全性。
为了提升使用安全;如图5、图6所示,所述升降仓1顶部外壁开设有滑槽24,滑槽24内壁滑动连接有若干个滑块26,滑块26顶部外壁焊接有同一个防护栏9;通过设置防护栏9、滑槽24和滑块26,能够在使用的过程中起到防护作用,提升使用安全。
为了便于固定防护栏9;如图3、图6所示,所述升降仓1的两侧外壁和防护栏9的两侧外壁均插接有固定销27,固定销27顶部外壁焊接有把手13;且两个固定销27位于升降仓1对称的两侧,通过设置把手13和固定销27,能够便于固定防护栏9。
为了提升稳定性;如图4所示,所述升降仓1底部外壁通过螺栓固定有配重块23;通过设置配重块23,能够便于稳定升降仓1的重心,从而提升稳定性。
为了便于攀爬;如图5所示,所述升降仓1的两侧内壁均焊接有垂直分布的踏板25;通过设置踏板25,能够便于人员攀爬。
为了便于固定升降仓1;如图2、图3所示,所述滑座16一侧内壁通过螺纹连接有锁紧器17,通过设置锁紧器17,能够根据需要固定升降仓1。
本实施例在使用时,电机10工作能够通过工作轴11带动绞盘架8上的绞盘7转动,从而改变升降绳2在绞盘7上的缠绕长度,由于升降绳2另一端捆扎于连接架15上的绳座14内,连接架15通过连接杆19焊接于连接座18上,升降绳2在绞盘7上的缠绕长度的改变能够通过滑轮架4安装于升降架6上的第二定滑轮5和第一定滑轮3的作用下带动升降仓1的升降,达到运输人员登艇的目的,在升降仓1的升降过程中,滑座16滑动于导向杆12上,起到导向和限位的作用,防护栏9能够起到防护的作用;此外,在使用时使用者能够将滑块26滑动于滑槽24上,从而改变防护栏9的开口方向,以便于通过踏板25进出升降仓1,同时,使用者能够通过把手13和固定销27对防护栏9进行固定;此外,升降仓1底部的配重块23能够便于稳定整体重心,提升稳定性;使用者能够根据需求操控锁紧器17将升降仓1固定于导向杆12上,从而减轻部分机构的负担。
实施例2:
一种海洋平台登艇装置,如图4所示,为了提升实用性;本实施例在实施例1的基础上作出以下改进:所述升降仓1的一侧外壁通过螺栓固定有连接板座20,连接板座20外壁滑动连接有连接板22;通过设置连接板22,能够根据需要将连接板22搭接使用,提升了实用性。
为了提升使用安全;如图4所示,所述连接板22一侧外壁设置有均匀分布的防滑带21,通过设置防滑带21,能够避免踩踏时打滑,提升了使用安全。
本实施例在使用时,使用者能够根据需求,将连接板22转动于连接板座20上,使得连接板22一端搭在艇上,便于登艇,防滑带21能够避免踩踏时打滑,提升了使用安全。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种海洋平台登艇装置,包括升降仓(1)和安装于海洋平台上的升降架(6)以及电机(10),其特征在于,所述升降仓(1)两侧外壁分别通过螺栓固定有两个连接座(18),两个所述连接座(18)顶部外壁均焊接有连接杆(19),两个连接杆(19)顶部外壁焊接有同一个连接架(15),连接架(15)顶部外壁通过螺栓固定有绳座(14),所述绳座(14)内壁捆扎有升降绳(2);所述升降架(6)顶部外壁通过螺栓固定有两组滑轮架(4),一组所述滑轮架(4)两侧内壁滑动连接有第一定滑轮(3),且另一组滑轮架(4)两侧内壁滑动连接有第二定滑轮(5);所述电机(10)的输出端通过同步轮连接有工作轴(11),工作轴(11)焊接于绞盘(7)内壁,所述工作轴(11)的两端外壁均通过轴承座连接有绞盘架(8),所述绞盘架(8)通过螺栓固定于海洋平台顶部外壁,所述升降绳(2)一端通过第一定滑轮(3)和第二定滑轮(5)捆扎于绞盘(7)外壁;所述升降仓(1)一侧外壁通过螺栓固定有滑座(16),滑座(16)外壁滑动连接有导向杆(12);导向杆(12)通过导向杆座安装于海洋平台一侧外壁。
2.根据权利要求1所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述升降仓(1)顶部外壁开设有滑槽(24),滑槽(24)内壁滑动连接有若干个滑块(26),滑块(26)顶部外壁焊接有同一个防护栏(9)。
3.根据权利要求2所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述升降仓(1)的两侧外壁和防护栏(9)的两侧外壁均插接有固定销(27),固定销(27)顶部外壁焊接有把手(13)。
4.根据权利要求3所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述两个固定销(27)位于升降仓(1)对称的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述升降仓(1)底部外壁通过螺栓固定有配重块(23)。
6.根据权利要求5所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述升降仓(1)的两侧内壁均焊接有垂直分布的踏板(25)。
7.根据权利要求6所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述滑座(16)一侧内壁通过螺纹连接有锁紧器(17)。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述升降仓(1)的一侧外壁通过螺栓固定有连接板座(20),连接板座(20)外壁滑动连接有连接板(22)。
9.根据权利要求8所述的一种海洋平台登艇装置,其特征在于,所述连接板(22)一侧外壁设置有均匀分布的防滑带(21)。
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