CN111390584A - 一种船舶用舱门加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶用舱门加工装置,包括矩形的加工平台,所述加工平台上设有四组导向槽,四组导向槽分别设于靠近所述加工平台的四个边的位置,四组所述导向槽内部滑动设置有滑块,所述滑块上端伸出加工平台上表面,滑块伸出加工平台上表面的端部固定连接有夹板,夹板与所述加工平台的边平行设置,所述滑块底部连接有安装柱,安装柱连接有横杆,横杆连接有齿条,齿条啮合连接有驱动齿轮,所述加工平台底部设有驱动轴,驱动轴上安装有两组驱动齿轮,两组驱动齿轮分别啮合连接有两组齿条,提高了加工精度。

Description

一种船舶用舱门加工装置
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,特别是指一种船舶用舱门加工装置。
背景技术
船舶是一种重要的交通工具,自古以来,船舶为交通运输及货物流通作出了重要的贡献。古代船舶一般为木质,随着现代材料技术额不断进步,近现代船舶多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
舱门是船舶的重要组成部分,在进行舱门的生产制造过程中,需要对舱门进行打孔、车削等,而在进行以上加工时,都需要对舱门进行固定,从而进行后续的加工。
但是,本申请人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的加工装置,无法对舱门进行快速对中,从而致使加工精度不够。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种船舶用舱门加工装置,解决了现有的加工装置,无法对舱门进行快速对中,从而致使加工精度不够的问题。
基于上述目的本发明提供的一种船舶用舱门加工装置,包括矩形的加工平台,所述加工平台上设有四组导向槽,四组导向槽分别设于靠近所述加工平台的四个边的位置,四组所述导向槽内部滑动设置有滑块,所述滑块上端伸出加工平台上表面,滑块伸出加工平台上表面的端部固定连接有夹板,夹板与所述加工平台的边平行设置,所述滑块底部连接有安装柱,安装柱连接有横杆,横杆连接有齿条,齿条啮合连接有驱动齿轮,所述加工平台底部设有驱动轴,驱动轴上安装有两组驱动齿轮,两组驱动齿轮分别啮合连接有两组齿条。
可选的,所述横杆上固定安装有安装套,所述齿条可滑动的安装于所述安装套中,所说安装套底部设有电磁铁,所述齿条具有铁磁性,所述加工平台上设有四组电动夹紧杆,每组所述电动夹紧杆具有两个,两个所述电动夹紧杆分别设于所述安装套的两侧,所述夹板上设有压力开关,压力开关与所述电动压紧杆电性连接。
可选的,所述电动夹紧杆端部连接有摩擦板,所述安装套与所述电动夹紧杆相对的侧壁上设有摩擦部。
可选的,所述夹板包括底板,底板上设有安装槽,安装槽底部设有移动孔,所述安装槽中设有滑动板,所述滑动板上安装有多组安装轴,所述安装轴底部自移动孔伸至底板底部,安装轴底部安装有接触辊,所述底板底部具有容纳接触辊的容置槽。
可选的,所述安装轴上部安装有链轮,多个所述链轮之间连接有传动链,所述安装轴上设有插销孔,所述底板上设有立板,立板上安装有电动插销,电动插销朝向所述插销孔。
可选的,所述接触辊的表面具有磨砂层。
从上面所述可以看出,本发明提供的一种船舶用舱门加工装置,通过驱动齿轮带动驱动齿条移动,驱动齿条带动夹板对舱门进行夹紧对中,同时,将齿条安装安安装套中,安装套与夹板固定连接,安装套的两侧设有电动夹紧杆,当舱门的其中两边被夹紧后,安装套中的磁铁断电,电动夹紧杆将安装套夹紧固定,使夹板固定,同时齿条在安装套中移动,不妨碍驱动齿条的旋转。可实现对矩形舱门的快速对中固定,提高加工精度。
附图说明
图1为本发明实施例一种船舶用舱门加工装置的俯视示意图;
图2为本发明实施例一种船舶用舱门加工装置的仰视示意图;
图3为本发明实施例一种船舶用舱门加工装置的局部结构示意图;
图4为本发明实施例一种船舶用舱门加工装置的底板的结构示意图;
图5为本发明实施例一种船舶用舱门加工装置的夹板的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明进一步详细说明。
需要说明的是,本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本发明实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。
作为本发明的其中一种具体实施方式,如图所示,一种船舶用舱门加工装置,包括矩形的加工平台1,所述加工平台1上设有四组导向槽2,四组导向槽2分别设于靠近所述加工平台1的四个边的位置,四组所述导向槽2内部滑动设置有滑块4,所述滑块4上端伸出加工平台1上表面,滑块4伸出加工平台1上表面的端部固定连接有夹板3,夹板3与所述加工平台1的边平行设置,所述滑块4底部连接有安装柱502,安装柱502连接有横杆5,横杆5连接有齿条504,齿条504啮合连接有驱动齿轮7,所述加工平台1底部设有驱动轴6,驱动轴6上安装有两组驱动齿轮7,两组驱动齿轮7分别啮合连接有两组齿条504。在进行工作时,将舱门放置于加工平台1上,之后,驱动轴6旋转,驱动轴6带动驱动齿轮7旋转,驱动齿轮7驱动齿条504移动,齿条504带动滑块4移动,滑块4带动夹板3移动,从而对舱门进行夹紧。
在一些可选的具体实施例中,所述横杆5上固定安装有安装套503,所述齿条504可滑动的安装于所述安装套503中,所说安装套503底部设有电磁铁506,所述齿条504具有铁磁性,所述加工平台1上设有四组电动夹紧杆505,每组所述电动夹紧杆505具有两个,两个所述电动夹紧杆505分别设于所述安装套503的两侧,所述夹板3上设有压力开关304,压力开关304与所述电动压紧杆505电性连接。在进行使用时,当对舱门进行夹紧时,舱门的其中两条边被夹紧后,压力开关304触发,夹紧的两条边所对应的电动夹紧杆505伸长将安装套503夹紧,同时,电磁铁506断电失磁,驱动轴6继续旋转,驱动齿轮7旋转,已夹紧的两条边所对应的驱动齿条504在安装套503中滑动,未夹紧的两条边所对应的驱动齿条504带动夹板3移动,直至夹板3将舱门完全夹紧。
在一些可选的具体实施例中,所述电动夹紧杆505端部连接有摩擦板,所述安装套503与所述电动夹紧杆505相对的侧壁上设有摩擦部。可以提升夹持后的摩擦力。
在一些可选的具体实施例中,所述夹板3包括底板301,底板301上设有安装槽302,安装槽302底部设有移动孔303,所述安装槽302中设有滑动板305,所述滑动板305上安装有多组安装轴311,所述安装轴311底部自移动孔303伸至底板301底部,安装轴311底部安装有接触辊308,所述底板301底部具有容纳接触辊308的容置槽。当其中两边完成夹紧时,进行夹紧另外两边时,接触辊308可使舱门能够自由移动。
在一些可选的具体实施例中,所述安装轴311上部安装有链轮307,多个所述链轮307之间连接有传动链309,所述安装轴311上设有插销孔,所述底板301上设有立板310,立板310上安装有电动插销,电动插销朝向所述插销孔。在刚开始进行对中夹紧操作时,将电动插销插入插销孔中,阻止接触辊308转动。
在一些可选的具体实施例中,所述接触辊308的表面具有磨砂层。加强对舱门的夹持。
本发明的工作原理:在进行工作时,将舱门放置于加工平台1上,之后,驱动轴6旋转,驱动轴6带动驱动齿轮7旋转,驱动齿轮7驱动齿条504移动,齿条504带动滑块4移动,滑块4带动夹板3移动,从而对舱门进行夹紧,当对舱门进行夹紧时,舱门的其中两条边被夹紧后,压力开关304触发,夹紧的两条边所对应的电动夹紧杆505伸长将安装套503夹紧,同时,电磁铁506断电失磁,驱动轴6继续旋转,驱动齿轮7旋转,已夹紧的两条边所对应的驱动齿条504在安装套503中滑动,未夹紧的两条边所对应的驱动齿条504带动夹板3移动,直至夹板3将舱门完全夹紧。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围包括权利要求)被限于这些例子;在本发明的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
另外,为简化说明和讨论,并且为了不会使本发明难以理解,在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外,可以以框图的形式示出装置,以便避免使本发明难以理解,并且这也考虑了以下事实,即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本发明的平台的即,这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节例如,电路)以描述本发明的示例性实施例的情况下,对本领域技术人员来说显而易见的是,可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本发明。因此,这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。
尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述,但是根据前面的描述,这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如,其它存储器架构例如,动态RAMDRAM))可以使用所讨论的实施例。
本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种船舶用舱门加工装置,其特征在于:包括矩形的加工平台(1),所述加工平台(1)上设有四组导向槽(2),四组导向槽(2)分别设于靠近所述加工平台(1)的四个边的位置,四组所述导向槽(2)内部滑动设置有滑块(4),所述滑块(4)上端伸出加工平台(1)上表面,滑块(4)伸出加工平台(1)上表面的端部固定连接有夹板(3),夹板(3)与所述加工平台(1)的边平行设置,所述滑块(4)底部连接有安装柱(502),安装柱(502)连接有横杆(5),横杆(5)连接有齿条(504),齿条(504)啮合连接有驱动齿轮(7),所述加工平台(1)底部设有驱动轴(6),驱动轴(6)上安装有两组驱动齿轮(7),两组驱动齿轮(7)分别啮合连接有两组齿条(504)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用舱门加工装置,其特征在于,所述横杆(5)上固定安装有安装套(503),所述齿条(504)可滑动的安装于所述安装套(503)中,所说安装套(503)底部设有电磁铁(506),所述齿条(504)具有铁磁性,所述加工平台(1)上设有四组电动夹紧杆(505),每组所述电动夹紧杆(505)具有两个,两个所述电动夹紧杆(505)分别设于所述安装套(503)的两侧,所述夹板(3)上设有压力开关(304),压力开关(304)与所述电动夹紧杆(505)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用舱门加工装置,其特征在于,所述电动夹紧杆(505)端部连接有摩擦板,所述安装套(503)与所述电动夹紧杆(505)相对的侧壁上设有摩擦部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用舱门加工装置,其特征在于,所述夹板(3)包括底板(301),底板(301)上设有安装槽(302),安装槽(302)底部设有移动孔(303),所述安装槽(302)中设有滑动板(305),所述滑动板(305)上安装有多组安装轴(311),所述安装轴(311)底部自移动孔(303)伸至底板(301)底部,安装轴(311)底部安装有接触辊(308),所述底板(301)底部具有容纳接触辊(308)的容置槽。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用舱门加工装置,其特征在于,所述安装轴(311)上部安装有链轮(307),多个所述链轮(307)之间连接有传动链(309),所述安装轴(311)上设有插销孔,所述底板(301)上设有立板(310),立板(310)上安装有电动插销,电动插销朝向所述插销孔。
6.根据权利要求4所述的一种船舶用舱门加工装置,其特征在于,所述接触辊(308)的表面具有磨砂层。
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