CN111360475A - 一种吊码装配工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种吊码装配工装,其包括小车、顶举件和吊码卡座,其中,小车包括支撑板和安装于支撑板底部的万向轮,支撑板的一端焊接有扶手,顶举件设于支撑板的顶部,吊码卡座包括底座和顶板,其设于顶举件的顶部,底座由水平设置的水平板和竖直设置的竖直板焊接而成,竖直板和顶板之间通过连接件相连接。施工时将吊码放置于底座内后通过推动小车即可实现吊码的地面运输,然后通过顶举件将吊码顶升至对应位置完成焊接。本吊码装配工装使得吊码的安装更加快捷方便,省时省力,同时消除了烫伤风险,提升了施工效率。
Description
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,特别是涉及一种吊码装配工装。
背景技术
在船舶领域分段制作、总组、搭载等阶段,分段需要安装吊码。现有的安装方法是操作人员手工将吊码搬抬到位,然后一人将吊码举起顶撑至安装面,另外一人通过装配点焊装配到位,最后焊接施工安装到位。吊码的重量在20-30公斤左右,较为沉重,搬抬和托举十分费力,而且托举时工人的手臂、躯干会直接暴露在焊渣的波及范围内,焊接时落下的焊渣含有余热,存在一定烫伤风险。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种吊码装配工装,具有便捷省力、能够有效规避烫伤风险等优点。
基于此,本发明提供了一种吊码装配工装,包括:
小车,包括支撑板和安装于所述支撑板底部的万向轮,所述支撑板的一端焊接有扶手;
顶举件,所述顶举件设于所述支撑板的顶部;
吊码卡座,设于所述顶举件的顶部,所述吊码卡座包括底座和顶板,所述底座包括水平设置的水平板和垂直于所述水平板的竖直板,所述水平板和所述竖直板设为一体且所述水平板位于所述顶举件的顶面上,所述竖直板远离所述水平板的一端连接有所述顶板,所述顶板的正中央设有通孔。
作为优选方案,所述支撑板设为矩形,所述支撑板的长为450-550mm,宽为450-550mm,厚为4-6mm。
作为优选方案,所述万向轮设有四个,且四个所述万向轮分别安装于所述支撑板的底面四角处。
作为优选方案,所述万向轮的直径为80-120mm。
作为优选方案,所述扶手由外径25mm、厚2mm的圆钢管弯折而成。
作为优选方案,所述扶手弯折成长1200mm、宽500mm的矩形,且所述扶手与所述支撑板的夹角为120°。
作为优选方案,所述顶举件为液压油顶。
作为优选方案,所述顶板与所述平行板和所述竖直板的大小相同,所述顶板的长为150-250mm,宽为150-250mm,厚为4-6mm。
作为优选方案,所述通孔设为正方形,所述通孔的边长为50-150mm。
作为优选方案,所述连接件包括螺栓和螺母,所述螺母设为两个,两个所述螺母分别与所述底座和所述顶板焊接连接,所述螺栓与两个所述螺母螺纹连接。
本发明实施例提供的一种吊码装配工装,与现有技术相比,其有益效果在于:
本发明实施例提供的吊码顶升装配焊接工装包括小车、顶举件和吊码卡座,其中,小车包括支撑板和安装于支撑板底部的万向轮,支撑板的一端焊接有扶手,顶举件设于支撑板的顶部,吊码卡座设于顶举件的顶部,其包括底座和顶板,底座包括水平设置的水平板和竖直设置的竖直板,水平板和竖直板设为一体且水平板位于顶举件的顶面上,竖直板远离水平板的一端与顶板相连接,顶板的正中央设有通孔。施工时将吊码放置于底座内,吊码上的吊环卡入顶板的通孔内止吊码发生脱落,然后通过扶手推动小车将吊码运至安装工位附近,最后通过顶举件将吊码顶升至安装工位完成焊接。基于此,本吊码装配工装使得吊码的安装更加快捷方便,省时省力,同时消除了烫伤风险,提升了施工效率。
附图说明
图1为本发明实施例的吊码装配工装的结构示意图。
图中:1、小车;11、支撑板;12、万向轮;13、扶手;2、顶举件;3、吊码卡座;31、底座;311、水平板;312、竖直板;32、顶板;321、通孔;33、连接件;331、螺栓;332、螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
应当理解的是,本发明中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区别开。例如,在不脱离本发明范围的情况下“第一”信息也可以被称为“第二”信息,“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
如图1所示,本发明实施例提供了一种吊码装配工装,包括从下至上依次设置小车1、顶举件2和吊码卡座3,其中,小车1包括支撑板11和安装于支撑板11底部的万向轮12,支撑板11的一端焊接有扶手13,顶举件2安装于支撑板11的顶部;设于顶举件2顶部的吊码卡座3包括底座31和顶板32,底座31包括水平设置的水平板311和垂直于水平板311的竖直板312,水平板311和竖直板312焊接为一体且水平板311位于顶举件2的顶面上,竖直板312远离水平板311的一端连接有顶板32,顶板32的正中央设有通孔321。
基于上述结构,施工时将吊码放置于底座31内,吊码上的吊环卡入顶板32的通孔321内防止吊码发生脱落,然后通过扶手13推动小车1将吊码运至安装工位附近,最后通过顶举件2将吊码顶升至安装工位完成焊接。基于此,本吊码装配工装使得吊码的安装更加快捷方便,省时省力,同时消除了烫伤风险,提升了施工效率。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,支撑板11的长设为450-550mm,宽设为450-550mm,厚设为4-6mm,如此,支撑板11具有足够的面积安装顶举件2。在本发明实施例中,支撑板11的长优选为500mm,宽优选为500mm,厚优选为5mm,这一尺寸在满足安装需求的同时最大程度的减小了支撑板11的面积,节约用料,有利于控制成本。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,万向轮12设有四个,且四个万向轮12分别设于支撑板11的底面四角处。如此,小车1可通过万向轮12调整转向,实现360°无死角的自由转动。进一步的,为了获得足够的支撑力,万向轮12的直径设为80-120mm,在本发明实施例中,万向轮12的直径优选为100mm。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,扶手13由外径25mm,厚2mm的圆钢管弯折而成,圆钢管常见易得,加工方便,扶手13加工后形成长1200mm,宽500mm的矩形,且扶手13与支撑板11之间的夹角为120°,该结构便于焊接与推拉,使用效果好。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,顶举件2优选为液压油顶,常见且易于操作。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,顶板32设为矩形,顶板32的长设为150-250mm,宽设为150-250mm,厚设为4-6mm。具体而言,在本发明实施例中,钢板的长优选为200mm,宽优选为200mm,厚优选为5mm。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,竖直板312和顶板32通过连接件33相连接,连接件33包括螺栓331和螺母332,螺母332设有两个,且两个螺母332分别焊接在竖直板312和顶板32上,同时两螺母332通过螺栓331串联在一起。基于此,顶板32与底座31可拆卸连接,且顶板32能够以螺栓331为轴进行转动,如此,顶板32可通过转动及时调整自身的位置以适应不同的吊码;同时,在吊码顶升完成时,顶板32还可转向底座31的外侧,方便吊码离开底座31。
可选地,如图1所示,作为本发明提供的吊码顶升装配焊接工装的一种具体实施方式,通孔321设为正方形,正方形的边长设为50-150mm。通孔321的设置保证了吊码运输过程中的稳定,在本发明实施例中,通孔321的边长优选为100mm。
综上,本发明实施例提供的吊码装配工装包括由下至上依次设置的小车、顶举件和吊码卡座,与现有技术相比,更加方便快捷、省时省力,消除了烫伤风险,提升了施工效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种吊码装配工装,其特征在于,包括:
小车,所述小车包括支撑板和安装于所述支撑板底部的万向轮,所述支撑板的一端焊接有扶手;
顶举件,设于所述支撑板的顶部;
吊码卡座,设于所述顶举件的顶部,所述吊码卡座包括底座和顶板,所述底座包括水平设置的水平板和垂直于所述水平板的竖直板,所述水平板和所述竖直板设为一体且所述水平板位于所述顶举件的顶面上,所述竖直板远离所述水平板的一端连接有所述顶板,所述顶板的正中央设有通孔。
2.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述支撑板设为矩形,所述支撑板的长为450-550mm,宽为450-550mm,厚为4-6mm。
3.根据权利要求2所述的吊码装配工装,其特征在于,所述万向轮设有四个,且四个所述万向轮分别安装于所述支撑板的底面四角处。
4.根据权利要求1或3所述的吊码装配工装,其特征在于,所述万向轮的直径为80-120mm。
5.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述扶手由外径25mm、厚2mm的圆钢管弯折而成。
6.根据权利要求1或5所述的吊码装配工装,其特征在于,所述扶手弯折成长1200mm、宽500mm的矩形,且所述扶手与所述支撑板的夹角为120°。
7.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述顶举件为液压油顶。
8.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述顶板与所述平行板和所述竖直板的大小相同,所述顶板的长为150-250mm,宽为150-250mm,厚为4-6mm。
9.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述通孔设为正方形,所述通孔的边长为50-150mm。
10.根据权利要求1所述的吊码装配工装,其特征在于,所述竖直板与所述顶板之间通过连接件相连接,所述连接件包括螺栓和螺母,所述螺母设为两个,两个所述螺母分别与所述竖直板和所述顶板焊接连接,所述螺栓与两个所述螺母螺纹连接。
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