CN111348158A - 一种船舵与船轴装配用装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种船舵与船轴装配用装置，包括机架，所述机架的一端沿竖直方向可滑动的安装有船舵夹持组件，所述船舵夹持组件的下部安装有微调组件，所述机架上可滑动的安装有滑动板，所述滑动板的一端安装有带动所述滑动板滑动的水平电缸，所述滑动板上可滑动的安装有两个滑动托架，所述滑动板上还安装有调节两个所述滑动托架的调节组件，所述机架内可升降的安装有若干组调整组件，本发明通过船舵夹持组件与滑动托架的设置，并通过微调组件调整船舵夹持组件的高度，方便调整船轴与船舵的位置，调整组件用于对曲轴各个曲轴段进行支撑，对曲轴进行很好的固定，提高船轴与船舵的安装效率。

Description

一种船舵与船轴装配用装置

技术领域

本发明涉及装配装置技术领域，特别是指一种船舵与船轴装配用装置。

背景技术

船舵附设于船体外，利用船舶航行时作用于舵叶上的流体动力而控制船舶航向的装置，通常由舵叶、襟翼、舵杆和副舵轴组成，舵杆和副舵轴之间通过连杆传动连接。船舵可分为平衡舵、不平衡舵和半平衡舵，平衡舵的舵杆靠近舵叶的中部，转向力矩小，舵叶在水中受水流冲击航行稳定性较差；不平衡舵的转向力矩较大，但是舵叶受水流冲击影响较小，航行稳定性较好；半平衡舵的转向力矩介于平衡舵和不平衡舵之间，船舵与船轴需要装配在一起，但是现在没有专门用于装配转轴与船舵的装置，使船轴与船舵装配时比较困难，尤其是装配曲轴与船舵时，尤其不能对曲轴进行很好的固定，使曲轴与船舵装配时很难进行轴和孔的匹配。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种船舵与船轴装配用装置，用以解决上述问题的之一或全部。

基于上述目的本发明提供的一种船舵与船轴装配用装置，包括机架，所述机架的一端沿竖直方向可滑动的安装有船舵夹持组件，所述船舵夹持组件的下部安装有微调组件，所述机架上可滑动的安装有滑动板，所述滑动板的一端安装有带动所述滑动板滑动的水平电缸，所述滑动板上可滑动的安装有两个滑动托架，所述滑动板上还安装有调节两个所述滑动托架的调节组件，所述机架内可升降的安装有若干组调整组件。

可选的，所述船舵夹持组件包括滑动架，所述滑动架沿竖直方向可滑动的安装在所述机架的一端，所述滑动架上可转动的安装有夹持盘，所述夹持盘的一端安装有驱动轴，所述驱动轴的一端安装有传动轮，所述滑动架的下部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有驱动轮，所述驱动轮与所述传动轮之间安装有传动链条，所述滑动架的下部设有坡度，所述微调组件与所述坡度相接触。

可选的，所述微调组件包括推动电缸，所述推动电缸安装在所述机架上，所述推动电缸的输出端安装有楔块，所述楔块与所述坡度相配合。

可选的，所述夹持盘上开设有四条滑动槽，四条所述滑动槽组合成十字滑道，四条所述滑动槽上均可滑动的安装有夹持块，所述夹持块的一端安装有调节螺丝。

可选的，所述滑动托架包括滑动块，所述滑动块可滑动的安装在所述滑动板上，所述滑动块上安装有下半圆托架，所述下半圆托架内安装有两个支撑电缸，两个所述支撑电缸的输出端可转动的安装有支撑辊，所述下半圆托架的一侧铰接有上半圆托架，所述上半圆托架内安装有一个支撑电缸，所述支撑电缸的输出端可转动的安装有支撑辊，所述上半圆托架与所述下半圆托架可拼合成圆形，且三个所述支撑辊呈品字形分布，所述调节组件与所述滑动块螺纹配合。

可选的，所述调节组件包括调节电机，所述调节电机的输出端安装有驱动齿轮，所述滑动板上可转动的安装有螺杆，所述螺杆的中部安装有传动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿轮相啮合，所述螺杆的两侧设有方向相反的螺纹，所述螺杆的两侧均通过螺纹连接的方式与滑动块相连接。

可选的，所述调整组件包括上端敞口的支撑架，所述支撑架安装在所述机架内，所述支撑架内可滑动的安装有托架，所述托架的下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接的方式安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下侧安装有涡轮，所述螺纹杆的下端枢接在所述支撑架的底部，所述支撑架的下部安装有调整电机，所述调整电机的输出端安装有蜗杆，所述蜗杆与所述涡轮相啮合，所述托架的上部凸设有两个支撑板，两个所述支撑板拼合成V型结构，两个所述支撑板上均可转动的安装有托辊。

从上面所述可以看出，本发明提出的船舵与船轴装配用装置，通过船舵夹持组件与滑动托架的设置，并通过微调组件调整船舵夹持组件的高度，方便调整船轴与船舵的位置，调整组件用于对曲轴各个曲轴段进行支撑，对曲轴进行很好的固定，提高船轴与船舵的安装效率。

附图说明

图1为本发明的实施例的船舵与船轴装配用装置的示意图；

图2为本发明的实施例的夹持盘的示意图；

图3为本发明的实施例的滑动托架的示意图；

图4为本发明的实施例的调整组件的示意图；

在附图中，机架1、船舵夹持组件2、滑动架21、夹持盘22、滑动槽221、夹持块222、调节螺丝223、驱动轴23、传动轮24、驱动电机25、驱动轮26、传动链条27、坡度28、微调组件3、推动电缸31、楔块32、滑动板4、水平电缸5、滑动托架6、滑动块61、下半圆托架62、支撑电缸63、支撑辊64、上半圆托架65、调节组件7、调节电机71、驱动齿轮72、螺杆73、传动齿轮74、调整组件8、支撑架81、托架82、螺纹孔83、螺纹杆84、涡轮85、调整电机86、蜗杆87、支撑板88、托辊89。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

基于上述目的本发明提供一种船舵与船轴装配用装置，作为一种实施方式，如图1至图4所示，包括机架1，所述机架1的一端沿竖直方向可滑动的安装有船舵夹持组件2，所述船舵夹持组件2的下部安装有微调组件3，所述机架1上可滑动的安装有滑动板4，所述滑动板4的一端安装有带动所述滑动板4滑动的水平电缸5，所述滑动板4上可滑动的安装有两个滑动托架6，所述滑动板4上还安装有调节两个所述滑动托架6的调节组件7，所述机架1内可升降的安装有若干组调整组件8。其中，船舵放置在船舵夹持组件2上，船轴放置在滑动托架6上，调节组件7调节两个滑动托架6的位置，使滑动托架6能够对不同长度的船轴进行支撑夹持，微调组件3调整船舵夹持组件2的高度，使船舵的安装孔能够和船轴对应，水平电缸5带动滑动板4移动，进而带动船轴向船舵移动，完成船轴与船舵的装配，本装置通过船舵夹持组件2与滑动托架6的设置，并通过微调组件3调整船舵夹持组件2的高度，方便调整船轴与船舵的位置，调整组件8用于对曲轴各个曲轴段进行支撑，对曲轴进行很好的固定，提高船轴与船舵的安装效率。

可选的，所述船舵夹持组件2包括滑动架21，所述滑动架21沿竖直方向可滑动的安装在所述机架1的一端，所述滑动架21上可转动的安装有夹持盘22，所述夹持盘22的一端安装有驱动轴23，所述驱动轴23的一端安装有传动轮24，所述滑动架21的下部安装有驱动电机25，所述驱动电机25的输出端安装有驱动轮26，所述驱动轮26与所述传动轮24之间安装有传动链条27，所述滑动架21的下部设有坡度28，所述微调组件3与所述坡度28相接触。

可选的，所述微调组件3包括推动电缸31，所述推动电缸31安装在所述机架1上，所述推动电缸31的输出端安装有楔块32，所述楔块32与所述坡度28相配合。

可选的，所述夹持盘22上开设有四条滑动槽221，四条所述滑动槽221组合成十字滑道，四条所述滑动槽221上均可滑动的安装有夹持块222，所述夹持块222的一端安装有调节螺丝223。

可选的，所述滑动托架6包括滑动块61，所述滑动块61可滑动的安装在所述滑动板4上，所述滑动块61上安装有下半圆托架62，所述下半圆托架62内安装有两个支撑电缸63，两个所述支撑电缸63的输出端可转动的安装有支撑辊64，所述下半圆托架62的一侧铰接有上半圆托架65，所述上半圆托架65内安装有一个支撑电缸63，所述支撑电缸63的输出端可转动的安装有支撑辊64，所述上半圆托架65与所述下半圆托架62可拼合成圆形，且三个所述支撑辊64呈品字形分布，所述调节组件7与所述滑动块61螺纹配合。

可选的，所述调节组件7包括调节电机71，所述调节电机71的输出端安装有驱动齿轮72，所述滑动板4上可转动的安装有螺杆73，所述螺杆73的中部安装有传动齿轮74，所述驱动齿轮72与所述传动轮74相啮合，所述螺杆73的两侧设有方向相反的螺纹，所述螺杆73的两侧均通过螺纹连接的方式与滑动块61相连接。

可选的，所述调整组件8包括上端敞口的支撑架81，所述支撑架81安装在所述机架1内，所述支撑架81内可滑动的安装有托架82，所述托架82的下端开设有螺纹孔83，所述螺纹孔83内通过螺纹连接的方式安装有螺纹杆84，所述螺纹杆84的下侧安装有涡轮85，所述螺纹杆84的下端枢接在所述支撑架81的底部，所述支撑架81的下部安装有调整电机86，所述调整电机86的输出端安装有蜗杆87，所述蜗杆87与所述涡轮85相啮合，所述托架82的上部凸设有两个支撑板88，两个所述支撑板88拼合成V型结构，两个所述支撑板88上均可转动的安装有托辊89。

使用时，船舵放置在船舵夹持组件2上，调节电机71工作，调节电机71带动驱动齿轮72转动，驱动齿轮72与传动齿轮74啮合传动，带动螺杆73转动，螺杆73带动两个滑动块61相互靠近或远离，调整两个滑动托架6的距离，打开上半圆托架65，将需要加工的曲轴段放置在下半圆托架62上，闭合上半圆托架65，支撑电缸63工作，支撑电缸63带动支撑辊64与曲轴段接触，对曲轴段进行固定，调整电机86工作，调整电机86带动蜗杆87转动，蜗杆87通过啮合带动涡轮85转动，涡轮85带动螺纹杆84转动，螺纹杆84通过螺纹传动带动支撑架81上升，两个支撑板88伸出，使托辊89撑住曲轴的各段，推动电缸31工作，推动电缸31带动楔块32移动，带动滑动架21移动，进而调整船舵夹持组件2的高度，使船舵的安装孔能够和船轴对应，水平电缸5带动滑动板4移动，进而带动船轴向船舵移动，完成船轴与船舵的装配；本发明通过船舵夹持组件2与滑动托架6的设置，并通过微调组件3调整船舵夹持组件2的高度，方便调整船轴与船舵的位置，调整组件8用于对曲轴各个曲轴段进行支撑，对曲轴进行很好的固定，提高船轴与船舵的安装效率。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种船舵与船轴装配用装置，其特征在于，包括机架，所述机架的一端沿竖直方向可滑动的安装有船舵夹持组件，所述船舵夹持组件的下部安装有微调组件，所述机架上可滑动的安装有滑动板，所述滑动板的一端安装有带动所述滑动板滑动的水平电缸，所述滑动板上可滑动的安装有两个滑动托架，所述滑动板上还安装有调节两个所述滑动托架的调节组件，所述机架内可升降的安装有若干组调整组件。

2.根据权利要求1所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述船舵夹持组件包括滑动架，所述滑动架沿竖直方向可滑动的安装在所述机架的一端，所述滑动架上可转动的安装有夹持盘，所述夹持盘的一端安装有驱动轴，所述驱动轴的一端安装有传动轮，所述滑动架的下部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有驱动轮，所述驱动轮与所述传动轮之间安装有传动链条，所述滑动架的下部设有坡度，所述微调组件与所述坡度相接触。

3.根据权利要求2所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述微调组件包括推动电缸，所述推动电缸安装在所述机架上，所述推动电缸的输出端安装有楔块，所述楔块与所述坡度相配合。

4.根据权利要求2所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述夹持盘上开设有四条滑动槽，四条所述滑动槽组合成十字滑道，四条所述滑动槽上均可滑动的安装有夹持块，所述夹持块的一端安装有调节螺丝。

5.根据权利要求1所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述滑动托架包括滑动块，所述滑动块可滑动的安装在所述滑动板上，所述滑动块上安装有下半圆托架，所述下半圆托架内安装有两个支撑电缸，两个所述支撑电缸的输出端可转动的安装有支撑辊，所述下半圆托架的一侧铰接有上半圆托架，所述上半圆托架内安装有一个支撑电缸，所述支撑电缸的输出端可转动的安装有支撑辊，所述上半圆托架与所述下半圆托架可拼合成圆形，且三个所述支撑辊呈品字形分布，所述调节组件与所述滑动块螺纹配合。

6.根据权利要求5所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述调节组件包括调节电机，所述调节电机的输出端安装有驱动齿轮，所述滑动板上可转动的安装有螺杆，所述螺杆的中部安装有传动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿轮相啮合，所述螺杆的两侧设有方向相反的螺纹，所述螺杆的两侧均通过螺纹连接的方式与滑动块相连接。

7.根据权利要求1所述的船舵与船轴装配用装置，其特征在于，所述调整组件包括上端敞口的支撑架，所述支撑架安装在所述机架内，所述支撑架内可滑动的安装有托架，所述托架的下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接的方式安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下侧安装有涡轮，所述螺纹杆的下端枢接在所述支撑架的底部，所述支撑架的下部安装有调整电机，所述调整电机的输出端安装有蜗杆，所述蜗杆与所述涡轮相啮合，所述托架的上部凸设有两个支撑板，两个所述支撑板拼合成V型结构，两个所述支撑板上均可转动的安装有托辊。

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