CN111336359B - 一种气动测量装置的锁定组件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及测量装置技术领域,公开了一种气动测量装置的锁定组件,包括滑动臂,滑动臂设有支架,支架上有气缸,气缸内置推拉杆,推拉杆设有连接轴,滑动臂设有转动轴,转动轴上有转动臂,转动臂设有测量头,滑动臂的一端与滑动臂相连,另一端与转动轴相连,传动链向气缸一侧弯曲,弯曲处设有传动杆,连接轴与传动杆相连接,连接轴外设有抱闸,抱闸上固定连接有抱杆,抱杆固定在滑动臂上;滑动臂设有支撑块,支撑块接触转动轴的端部连有气囊,气囊内部填充预留气体;在自锁定的过程中,气囊让抱杆顶端与连接轴之间的阻力呈平滑地线性增加直至锁定完成,气囊使测量装置的使用更加稳定。
Description
技术领域
本发明涉及测量装置技术领域,更具体地说,它涉及一种气动测量装置的锁定组件。
背景技术
气动就是以压缩空气为动力源,带动机械完成伸缩或旋转动作。气动装置具有结构简单、轻便、安装维护简单、压力等级低、使用安全相对液压系统安全等优点。
专利公告号为CN206504712U的中国实用新型专利公开了一种气动测量组件和包括该气动测量组件的测量机,有助于实现工件尺寸的自动化测量。该气动测量组件包括安装于测量机主体的测量头和用于将测量机主体与测量头连接的调节机构,调节机构具有能对测量头的径向位置进行调节的调心部。
上述专利中的测量机在使用时,若遇到供气设备故障或气体耗尽时,弹性体将会迅速缩回,导致测量机测量不稳定,甚至会造成损坏,现有技术有已有锁定结构能在供气设备故障或者气体耗尽、弹性体迅速缩回时,锁定测量机的测量状态;但是,在锁定时,测量机要经历锁定、自由、锁定的状态变化,使得测量机会在锁定的过程中产生震荡,震荡极大地影响了测量数据的准确性。
发明内容
针对现有的技术问题,本发明提供一种气动测量装置的锁定组件,其具有锁定过程中不会让测量机震荡的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种气动测量装置的锁定组件,包括滑动臂,所述滑动臂的一端设有支架,所述支架上安装有气缸,所述气缸内置有推拉杆,所述推拉杆伸出所述气缸的一端设有连接轴,所述滑动臂另一端设有转动轴,所述转动轴上安装有转动臂,所述转动臂远离转动轴的一端设有测量头,所述滑动臂上设有传动链所述传动链的一端与所述滑动臂相连,另一端与所述转动轴相连,所述传动链向所述气缸一侧弯曲,弯曲处设有传动杆,所述连接轴与所述传动杆相连接,所述连接轴外设有抱闸,所述抱闸上固定连接有抱杆,所述抱杆固定在所述滑动臂上;
所述滑动臂靠近所述转动轴的一端设有支撑块,所述支撑块接触所述转动轴的端部固定连接有气囊,所述气囊内部填充有预留气体。
通过采用上述技术方案,当气动装置发生故障或者气缸中的气体耗尽时,推拉杆带动连接杆、连接轴、传动杆向气缸腔体纵深方向迅速回缩,进而使传动链和转动臂沿转动轴转动。此时,抱闸卡紧连接轴,阻碍连接杆、连接轴、传动杆的平行移动及传动链和转动臂的转动,对测量装置进行自锁定保护,在自锁定的过程中,气囊让抱杆顶端与转动轴之间的阻力呈平滑地线性增加直至锁定完成,气囊作为阻力的产生体与中间传递体,具有发生形变的能力,既能在足够小的范围内转动轴有移动的余地而不会产生振动,同时形变时让其产生的阻力呈线性变化且加入到总阻力中,实现阻力呈平滑地线性增加,气囊使测量装置的使用更加稳定。
本发明进一步设置为,气囊内壁固定连接有气体释放块。
通过采用上述技术方案,当挤压力过大使得气囊不能提供足够的阻力时,气囊严重形变而挤压气体释放块,气体释放块挤压后释放出气体来增加气囊内部压力,让气囊能够提供足够的阻力。
本发明进一步设置为,所述气囊接触所述转动轴的部位固定连接有导热片。
通过采用上述技术方案,气囊被压扁后,导热片与气体释放块接触,导热片能够将外界的摩擦热传递给气体释放块,让气体释放块升温,起到预热而快速释放气体的作用。
本发明进一步设置为,所述转动轴的表面设置有摩擦条纹。
通过采用上述技术方案,摩擦条纹能够增加阻力且增加摩擦的产生热效率。
本发明进一步设置为,所述转动臂靠近转动轴的一端设有转动套筒,所述转动套筒套接在所述转动轴外,所述转动套筒绕所述转动轴转动,所述转动臂和所述传动链与所述转动套筒固定连接。
通过采用上述技术方案,通过转动轴的转动可以带动转动套筒转动,进而带动转动臂转动。转动套筒比转动轴要粗,在转动时受到的的更加均匀,转动臂沿轴向的转动更加稳定,而且在转动时力臂更长,从而更加省力。
本发明进一步设置为,所述支撑块上设有凹口,所述凹口与所述转动套筒相抵接。
通过采用上述技术方案,支撑块对转动套筒及转动臂起到支撑的作用,转动套筒可以在支撑块的凹口中转动,使得转动臂的转动更加稳定。
本发明进一步设置为,所述滑动臂底面设有滑动槽。
通过采用上述技术方案,滑动槽卡在滑道上,可以使本气动锁定式测量装置沿着滑道滑动,从而获得沿滑道方向上的测量范围。
本发明进一步设置为,所述滑动臂靠近气缸的一端设置有固定架。
通过采用上述技术方案,在将该气动锁定式测量装置沿滑道移动到指定的位置后,将固定架卡扣在滑道上,从而将测量装置固定。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
(1)在自锁定的过程中,气囊让支撑块顶端与转动轴之间的阻力呈平滑地线性增加直至锁定完成,气囊作为阻力的产生体与中间传递体,具有发生形变的能力,既能在足够小的范围内转动轴有移动的余地而不会产生振动,同时形变时让其产生的阻力呈线性变化且加入到总阻力中,实现阻力呈平滑地线性增加,气囊使测量装置的使用更加稳定;
(2)气囊内壁有气体释放块,当挤压力过大使得气囊不能提供足够的阻力时,气囊严重形变而挤压气体释放块,气体释放块挤压后释放出气体来增加气囊内部压力,让气囊能够提供足够的阻力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明沿转动轴轴向的竖直截面示意图;
图3为本发明抱闸的结构示意图;
图4为本发明含气囊的放大结构示意图。
附图标记:1、滑动臂;2、转动臂;3、测量头;4、气缸;5、推拉杆;6、连接轴;61、摩擦条纹;7、传动杆;8、传动链;9、转动轴;10、转动套筒;11、抱闸;12、抱杆;13、增阻片;14、支撑块;141、气囊;142、气体释放块;143、导热片;15、固定架;16、支撑杆;17、固定板;18、保护架;19、滑动槽;20、支架;21、凹口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明进行详细描述。
一种气动测量装置的锁定组件,如图1和图2所示,包括滑动臂1,转动臂2和测量头3。滑动臂1的一端上表面中间位置设有支架20,在支架20上沿滑动臂1长度方向安装有气缸4,气缸4的开口指向滑动臂1的另一端。气缸4内设有推拉杆5,推拉杆5可以沿着气缸4的腔体方向平行滑动。当气体充进气缸4时,推拉杆5向气缸4的开口方向滑动,当气体排出气缸4时,推拉杆5向气缸4开口的反方向滑动。推拉杆5位于气缸4外的末端设有连接轴6。滑动臂1另一端设有转动轴9,转动轴9外同轴套设有转动套筒10,转动套筒10通过螺栓与转动轴9固定连接。转动套筒10上焊接有转动臂2,转动臂2远离转动轴9的一端设有测量头3,测量头3侧面设有固定板17,固定板17上安装有保护架18,保护架18是由铁丝弯折成的“T”字形。滑动臂1与转动套筒10之间利用传动链8连接,传动链8的弯曲处设有传动杆7,传动杆7的圆柱形杆部分设有开孔。利用插销插入传动链8和传动杆7对应的开孔中,将螺母旋接在插销两端,使传动杆7固定在传动链8上。推拉杆5末端的连接轴6紧密插入传动杆7的开孔中,使连接轴6与传动杆7固定连接,连接轴6在平面上移动时不会脱离传动杆77。
如图1和图3所示,连接轴6外侧设有两片圆弧形的抱闸11,抱闸11的开口与连接轴6外壁恰好相吻合,抱闸11开口一侧的内壁上设有橡胶制成的增阻片13,增阻片13表面粗糙且有防滑纹路,增阻片13与连接轴6紧密贴合,在连接轴6移动时使其施加摩擦阻力。抱闸11通过两个“L”形的抱杆12固定在滑动臂1的宽度方向的两端。如图4所示,支撑块14接触转动轴9的端部固定连接有气囊141,气囊141内部填充有预留气体。本发明进一步设置为,气囊141内壁胶粘有气体释放块142,气体释放块142可采用汽车中安全气囊141中常用的释放气体的固体物质。当挤压力过大使得气囊141不能提供足够的阻力时,气囊141严重形变而挤压气体释放块142,气体释放块142挤压后释放出气体来增加气囊141内部压力,让气囊141能够提供足够的阻力。
气囊141接触转动轴9的部位胶粘有金属薄片制成的导热片143,导热片143的表面不突出于气囊141外壁的表面。转动轴9的表面设置有多条平行且呈波浪型的摩擦条纹61,摩擦条纹61能够增加阻力且增加摩擦的产生热效率。气囊141被压扁后,导热片143与摩擦条接触产生摩擦而产生热量,导热片143与气体释放块142接触,导热片143能够将外界的摩擦热传递给气体释放块142,让气体释放块142升温,起到预热而快速释放气体的作用。
如图1与图2所示,滑动臂1底面设有3个滑动槽19,滑动槽19与使用的滑道形状匹配,可以沿着滑道移动。支撑块14通过螺栓和螺母固定在滑动臂1上,支撑块14靠近转动套筒10的一端设有与转动套筒10轮廓相同的凹口21,并与转动套筒10相抵接,对转动套筒10起支撑作用。滑动臂1靠近气缸4的一端设有“L”形固定架15,固定架15可拆卸,使用时将其固定在滑动臂1的侧面,其呈“L”形的一端可以卡扣在滑道上,从而将其固定。转动臂2的内部中空,转动臂2内部设置有“H”形的支撑杆16,支撑杆16的一端抵接在转动轴9的内壁上,另一端抵接在测量头3与转动臂2的衔接处,对测量头3起到支撑固定的功能。
本发明 的工作过程是:将滑动臂1下部的滑动槽19卡扣在滑道上,并沿着滑道移动到指定位置后,将固定架15卡扣在滑道上,使本测量装置固定。推拉杆5可以沿着气缸4内腔平行移动,进而带动连接杆和传动杆7在相同的方向上平行移动。传动杆7的移动带动传动链8转动,转动连再推动转动套筒10绕转动轴9转动,进而使滑动臂1转动,调节到测量器件相应的位置。测量时保护架18可以对测量头3起到保护的作用,防止测量头3弯折损坏。
本实施例的实施原理为当气动装置发生故障或者气缸4中的气体耗尽时,推拉杆5带动连接杆、连接轴6、传动杆7向气缸4腔体纵深方向迅速回缩,进而使传动链8和转动臂2沿转动轴9转动。此时,抱闸11卡紧连接轴6,阻碍连接杆、连接轴6、传动杆7的平行移动及传动链8和转动臂2的转动,对测量装置进行自锁定保护,在自锁定的过程中,气囊141让抱杆12顶端与转动轴9之间的阻力呈平滑地线性增加直至锁定完成,气囊141作为阻力的产生体与中间传递体,具有发生形变的能力,既能在足够小的范围内转动轴9有移动的余地而不会产生振动,同时形变时让其产生的阻力呈线性变化且加入到总阻力中,实现阻力呈平滑地线性增加,气囊141使测量装置的使用更加稳定。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种气动测量装置的锁定组件,包括滑动臂,所述滑动臂的一端设有支架,所述支架上安装有气缸,所述气缸内置有推拉杆,所述推拉杆伸出所述气缸的一端设有连接轴,所述滑动臂另一端设有转动轴,所述转动轴上安装有转动臂,所述转动臂远离转动轴的一端设有测量头,所述滑动臂上设有传动链所述传动链的一端与所述滑动臂相连,另一端与所述转动轴相连,所述传动链向所述气缸一侧弯曲,弯曲处设有传动杆,所述连接轴与所述传动杆相连接,所述连接轴外设有抱闸,所述抱闸上固定连接有抱杆,所述抱杆固定在所述滑动臂上,其特征在于,所述滑动臂靠近所述转动轴的一端设有支撑块,所述支撑块接触所述转动轴的端部固定连接有气囊,所述气囊内部填充有预留气体;
气囊内壁固定连接有气体释放块;
所述气囊接触所述转动轴的部位固定连接有导热片;
转动轴的表面设置有摩擦条纹。
2.根据权利要求1所述的气动测量装置的锁定组件,其特征在于,所述转动臂靠近转动轴的一端设有转动套筒,所述转动套筒套接在所述转动轴外,所述转动套筒绕所述转动轴转动,所述转动臂和所述传动链与所述转动套筒固定连接。
3.根据权利要求2所述的气动测量装置的锁定组件,其特征在于,所述支撑块上设有凹口,所述凹口与所述转动套筒相抵接。
4.根据权利要求1所述的气动测量装置的锁定组件,其特征在于,所述滑动臂底面设有滑动槽。
5.根据权利要求1所述的气动测量装置的锁定组件,其特征在于,所述滑动臂靠近气缸的一端设置有固定架。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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