CN111335620A - 一种装配式模板及其施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于建筑施工技术领域，具体的说是一种装配式模板及其施工方法，第一侧模板和第二侧模板；所述第一侧模板和第二侧模板顶部的两端均对称开设有两个通孔，第一侧模板和第二侧模板顶部的两端均分别固定连接有导杆一和导杆二；本发明中，通过在第一侧模板和第二侧模板的之间设置有调节模块，利用螺纹套管转动能够对两个固定板之间的间距进行调整，使得两个滑动套分别与两个导杆一滑动连接，通过推动两个滑动套与导杆一和导杆二均连接，从而能够对相邻第一侧模板和第二侧模板的连接部位进行辅助支撑，进而能够提高侧模板的支护强度，避免出现浇筑错位的情况，这样能够提高浇筑的质量，且能够减低工作人员的工作量。

Description

一种装配式模板及其施工方法
技术领域
本发明涉及建筑模板技术领域，具体涉及一种装配式模板及其施工方法。
背景技术
建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架，现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。在支护的过程中首先将面板布置在适当位置，然后通过支撑结构和连接件将多个面板组合成一个整体，最后进行混凝土浇筑。
现有的装配式模块长时间使用后，模板自身会出现损耗，容易出现面板变形或者面板边角倾斜的情况，在面板未及时进行更换并且继续使用时，容易出现挡砟墻的浇筑出现错位的现象，需要工作人员后期进行打磨处理，且在挡砟墻拆模时，隔板不易取出，容易造成挡砟墻的边角破损，增加了工作人员的工作量，且在浇筑前的模板支护过程中，工作人员只采用部分支撑钢筋进行加固，容易造成模板的连接部位出现脱离的情况，影响混凝土的浇筑过程，降低了混凝土浇筑的质量。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种装配式模板及其施工方法，通过在第一侧模板和第二侧模板的之间设置有调节模块，利用螺纹套管转动能够对两个固定板之间的间距进行调整，使得两个滑动套分别与两个导杆一滑动连接，通过推动两个滑动套与导杆一和导杆二均连接，从而能够对相邻第一侧模板和第二侧模板的连接部位进行辅助支撑，且利用外螺纹管能够对竖板的水平位置进行调整，从而能够使得横板的一侧能够对相邻两个第一侧模板和两个第二侧模板的内侧壁相贴靠，进而能够提高侧模板的支护强度，避免出现浇筑错位的情况，这样能够提高浇筑的质量，且能够减低工作人员的工作量。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种装配式模板，包括第一侧模板和第二侧模板；所述第一侧模板和第二侧模板顶部的两端均对称开设有两个通孔，第一侧模板和第二侧模板顶部的两端均分别固定连接有导杆一和导杆二，第一侧模板与第二侧模板相邻一端的顶部设置有调节模块，第一侧模板和第二侧模板的两端均通过螺栓螺旋固定有隔板；其中，
所述调节模块包括固定板、滑动套和挤压单元；所述固定板的数目为二，且两个固定板相邻一侧的底部均固连有滑动套，两个固定板的顶部之间设置有圆杆和调节单元；所述圆杆的一端与一个固定板的顶部固连、另一端与另一个固定板的顶部滑动嵌入连接；所述调节单元包括外螺纹管和调节杆；所述调节杆的一端套接固定有与另一个固定板旋合连接的螺纹套管，调节杆的另一端活动套接有外螺纹管，调节杆的另一端的端部固连有手轮；所述外螺纹管与调节杆另一端相邻的一端对称固连有两个拨杆；所述挤压单元包括横板和竖板；所述竖板上开设有与圆杆滑动连接的圆孔和与外螺纹管旋合连接的螺纹孔，竖板的底部与横板顶部的中间位置处固连；所述滑动套用于与导杆一和导杆二滑动连接；使用时，在需要支立模板时，将多个第一侧模板和多个第二侧模板移动至预制梁上，然后将第一侧模板和第二侧模板支护在已经绑扎完成的钢筋笼两侧，取过两个隔板将相邻第一侧模板和第二侧模板两端部的开放区域封闭，然后使用紧固螺栓和支撑杆对第一侧模板和第二侧模板进行定位，然后，取过调节模块放置于第一侧模板与第二侧模板相邻一侧的端部，然后将与手轮相邻一侧固定板上的滑动套与对应位置处的导向杆一卡接，转动手轮使得螺纹套管转动，利用圆杆进行限位，从而能够对两个固定板之间的间距进行调整，使得另一个滑动套与对应位置处的导杆一滑动连接，然后推动两个固定板水平移动，使得两个滑动套的端部与另一侧第一侧模板和第二侧模板上的导杆二滑动连接，从而能够将调节模块移动至两组模板相连接的部位，此时，转动拨杆，使得外螺纹管随之转动，对竖板的水平位置进行调整，从而能够使得横板的一侧能够对相邻两个第一侧模板和两个第二侧模板的内侧壁相贴靠，进而能够提高侧模板的支护强度，避免出现浇筑错位的情况，这样能够提高浇筑的质量，且能够减低工作人员的工作量。
进一步在于：所述横板顶部的内侧开设有储油腔，横板的顶部嵌入连接有与储油腔连通的阀门，横板底部的内侧开设有对称开设有两个储油管一，横板底部的内侧位于两个储油管一之间对称开设有两个储油管二；所述储油管一和储油管二与储油腔之间均通过油孔连通，储油管一和储油管二的内部均滑动嵌入连接的滑动柱；在将两个固定板之间的间距调整至适当后，可通过拨杆对外螺纹管进行转动，使得与外螺纹管旋合连接的竖板带动横板移动，直至横板上的滑动柱分别与相邻两个第一侧模板或者相邻两个第二侧模板相连接部位挤压贴靠能够保证相邻两个侧模板处于同一平面内，且能够通过外部油泵与阀门连通，向储油腔的内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔、油孔、储油管一和储油管二，利用液压油推动位于横板另一侧的两个滑动柱与另外两个侧模板的内侧壁相接触，从而能够对相邻两个第一侧模板或者相邻两个第二侧模板的连接部位进行支撑，避免混凝土浇筑的过程中出现模板脱离的情况，保证挡砟墻的端部尺寸处于误差范围内，能够提高浇筑的质量。
进一步在于：所述调节杆的外径小于外螺纹管的内径，且螺纹管的长度等于螺纹套管长度的2倍；利用调节杆能够在外螺纹管的内侧转动，通过螺纹套管能够对竖板的位置进行调整，从而能够使得横板两侧的滑动柱的端部与第一侧模板和第二侧模板的内侧壁挤压贴靠，进而能够调整相邻两个第一侧模板或者相邻两个第二侧模板相连接部位处于同一平面内，这样能够避免挡砟墻浇筑完成后出现错位的情况，从而能够进一步提高浇筑的质量。
进一步在于：两个所述隔板均为凸字型板体结构，且一个隔板的底部开设有矩形通孔，且矩形通孔的两侧通过铰链对称转动连接有两个密封挡板，隔板的外侧对称设置有两个用于固定密封挡板使用的锁紧单元；两个所述密封挡板与矩形通孔的内侧壁卡接固定；利用密封挡板能够在混凝土浇筑完成后，对位于端部的隔板底部进行开启，从而能够减小隔板与凝固后的混凝土之间的接触面积，这样便于对隔板进行拆卸。
进一步在于：所述锁紧单元包括转动架和滑动杆；所述转动架的两端分别与隔板的外侧转动连接；两个所述转动架相邻一端均对称套接固定有两个固定块，且位于两个转动架上相邻的两个固定块之间通过螺栓固连；所述滑动杆的两端分别与转动架两侧臂活动套接，滑动杆的中间位置处与连接杆的一端转动连接，且连接杆的中部开设有与密封挡板一侧中间位置处固连的匚型架滑动嵌入连接的条形通孔；在浇筑完成后，将螺栓与固定块分离，然后拉动两个转动架相向转动，此时，匚型架的一端在连接杆上的条形通孔的内侧滑动，待匚型架的一端与条形通孔的一端接触后继续转动转动架，从而能够使得密封挡板相向转动开启，便于对隔板进行拆除，且在需要对矩形通孔进行封闭时，可通过螺栓对固定块进行固定即可。
进一步在于：所述条形通孔的长度等密封隔板长度的一半；可在转动架旋转时，使得匚型架的一端在条形通孔的内侧滑动，保证密封挡板的正常使用。
一种装配式模板施工方法，包括如下步骤：
S1:将多个第一侧模板和多个第二侧模板移动至预制梁上，然后将装配式模板中的第一侧模板和第二侧模板支护在已经绑扎完成的钢筋笼两侧，取过两个隔板将相邻第一侧模板和第二侧模板两端部的开放区域封闭，然后使用紧固螺栓和支撑杆对第一侧模板和第二侧模板进行定位；
S2:将S1中装配式模板中的一个滑动套与对应位置处的导向杆一卡接，转动手轮使得螺纹套管转动，调整两个固定板之间的间距至适当，使得另一个滑动套与对应位置处的导杆一滑动连接；
S3:推动S2中装配式模板中的两个固定板水平移动，使得两个滑动套的端部与相邻第一侧模板和第二侧模板上的导杆二滑动连接，转动拨杆，使得外螺纹管对竖板的水平位置进行调整，使得横板的一侧能够对相邻两个第一侧模板和两个第二侧模板的内侧壁相贴靠；
S4:通过阀门向S3中装配式模板中的储油腔内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔、油孔、储油管一和储油管二，液压油流动时推动位于横板另一侧的两个滑动柱与另外两个侧模板的内侧壁相接触；
S5：在浇筑完成后，将S4装配式模板中位于端部的一个隔板上对应的螺栓与固定块分离，然后拉动两个转动架相向转动，使得匚型架和连接杆带动密封挡板相向转动开启，然后将其余的隔板进行拆除。
本发明的有益效果：
1、通过在第一侧模板和第二侧模板的之间设置有调节模块，利用螺纹套管转动能够对两个固定板之间的间距进行调整，使得两个滑动套分别与两个导杆一滑动连接，通过推动两个滑动套与导杆一和导杆二均连接，从而能够对相邻第一侧模板和第二侧模板的连接部位进行辅助支撑，且利用外螺纹管能够对竖板的水平位置进行调整，从而能够使得横板的一侧能够对相邻两个第一侧模板和两个第二侧模板的内侧壁相贴靠，进而能够提高侧模板的支护强度，避免出现浇筑错位的情况，这样能够提高浇筑的质量，且能够减低工作人员的工作量。
2、通过竖板带动横板移动，使得横板上的滑动柱与第一侧模板或者第二侧模板挤压贴靠，且能够通过阀门向储油腔的内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔、油孔、储油管一和储油管二，利用液压油推动位于横板另一侧的两个滑动柱与相邻的第一侧模板和第二侧模板的内侧壁相接触，从而能够对相邻两个第一侧模板或者相邻两个第二侧模板的连接部位进行支撑，避免混凝土浇筑的过程中出现模板脱离的情况，保证挡砟墻的端部尺寸处于误差范围内，能够提高浇筑的质量。
3、通过在隔板上转动连接有转动架，利用转动架能够对滑动杆的位置进行调整，从而能够对连接杆上条形通孔与匚型架之间的相对位置进行调整，能够使得密封挡板相向转动开启，便于对隔板进行拆除。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明中第一侧模板、第二侧模板和隔板的结构示意图；
图3是本发明中调节模块的结构示意图；
图4是本发明中调节单元的爆炸示意图；
图5是本发明中挤压单元的结构示意图；
图6是本发明中横板的内部结构示意图；
图7是本发明中锁紧单元的结构示意图。
图中：100、第一侧模板；200、第二侧模板；300、导杆一；400、隔板；401、矩形通孔；410、密封挡板；411、匚型架；420、锁紧单元；421、转动架；422、滑动杆；423、连接杆；424、固定块；500、调节模块；510、固定板；520、滑动套；530、圆杆；540、调节单元；541、外螺纹管；5411、拨杆；542、调节杆；5421、螺纹套管；5422、手轮；550、挤压单元；551、横板；5511、储油腔；5512、储油管一；5513、储油管二；5514、油孔；552、竖板；553、滑动柱；554、阀门；600、导杆二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7所示，一种装配式模板，包括第一侧模板100和第二侧模板200；第一侧模板100和第二侧模板200顶部的两端均对称开设有两个通孔，第一侧模板100和第二侧模板200顶部的两端均分别固定连接有导杆一300和导杆二600，第一侧模板100与第二侧模板200相邻一端的顶部设置有调节模块500，第一侧模板100和第二侧模板200的两端均通过螺栓螺旋固定有隔板400；其中，
调节模块500包括固定板510、滑动套520和挤压单元550；固定板510的数目为二，且两个固定板510相邻一侧的底部均固连有滑动套520，两个固定板510的顶部之间设置有圆杆530和调节单元540；圆杆530的一端与一个固定板510的顶部固连、另一端与另一个固定板510的顶部滑动嵌入连接；调节单元540包括外螺纹管541和调节杆542；调节杆542的一端套接固定有与另一个固定板510旋合连接的螺纹套管5421，调节杆542的另一端活动套接有外螺纹管541，调节杆542的另一端的端部固连有手轮5422；外螺纹管541与调节杆542另一端相邻的一端对称固连有两个拨杆5411；挤压单元550包括横板551和竖板552；竖板552上开设有与圆杆530滑动连接的圆孔和与外螺纹管541旋合连接的螺纹孔，竖板552的底部与横板551顶部的中间位置处固连；滑动套520用于与导杆一300和导杆二600滑动连接；使用时，在需要支立模板时，将多个第一侧模板100和多个第二侧模板200移动至预制梁上，然后将第一侧模板100和第二侧模板200支护在已经绑扎完成的钢筋笼两侧，取过两个隔板400将相邻第一侧模板100和第二侧模板200两端部的开放区域封闭，然后使用紧固螺栓和支撑杆对第一侧模板100和第二侧模板200进行定位，然后，取过调节模块500放置于第一侧模板100与第二侧模板200相邻一侧的端部，然后将与手轮5422相邻一侧固定板510上的滑动套520与对应位置处的导向杆一卡接，转动手轮5422使得螺纹套管5421转动，利用圆杆530进行限位，从而能够对两个固定板510之间的间距进行调整，使得另一个滑动套520与对应位置处的导杆一300滑动连接，然后推动两个固定板510水平移动，使得两个滑动套520的端部与另一侧第一侧模板100和第二侧模板200上的导杆二600滑动连接，从而能够将调节模块500移动至两组模板相连接的部位，此时，转动拨杆5411，使得外螺纹管541随之转动，对竖板552的水平位置进行调整，从而能够使得横板551的一侧能够对相邻两个第一侧模板100和两个第二侧模板200的内侧壁相贴靠，进而能够提高侧模板的支护强度，避免出现浇筑错位的情况，这样能够提高浇筑的质量，且能够减低工作人员的工作量。
横板551顶部的内侧开设有储油腔5511，横板551的顶部嵌入连接有与储油腔5511连通的阀门554，横板551底部的内侧开设有对称开设有两个储油管一5512，横板551底部的内侧位于两个储油管一5512之间对称开设有两个储油管二5513；储油管一5512和储油管二5513与储油腔5511之间均通过油孔5514连通，储油管一5512和储油管二5513的内部均滑动嵌入连接的滑动柱553；在将两个固定板510之间的间距调整至适当后，可通过拨杆5411对外螺纹管541进行转动，使得与外螺纹管541旋合连接的竖板552带动横板551移动，直至横板551上的滑动柱553分别与相邻两个第一侧模板100或者相邻两个第二侧模板200相连接部位挤压贴靠能够保证相邻两个侧模板处于同一平面内，且能够通过外部油泵与阀门554连通，向储油腔5511的内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔5511、油孔5514、储油管一5512和储油管二5513，利用液压油推动位于横板551另一侧的两个滑动柱553与另外两个侧模板的内侧壁相接触，从而能够对相邻两个第一侧模板100或者相邻两个第二侧模板200的连接部位进行支撑，避免混凝土浇筑的过程中出现模板脱离的情况，保证挡砟墻的端部尺寸处于误差范围内；调节杆542的外径小于外螺纹管541的内径，且外螺纹管541的长度等于螺纹套管5421长度的2倍；利用调节杆542能够在外螺纹管541的内侧转动，通过螺纹套管5421能够对竖板552的位置进行调整，从而能够使得横板551两侧的滑动柱553的端部与第一侧模板100和第二侧模板200的内侧壁挤压贴靠，进而能够调整相邻两个第一侧模板100或者相邻两个第二侧模板200相连接部位处于同一平面内，这样能够避免挡砟墻浇筑完成后出现错位的情况，从而能够进一步提高浇筑的质量。
两个隔板400均为凸字型板体结构，且一个隔板400的底部开设有矩形通孔401，且矩形通孔401的两侧通过铰链对称转动连接有两个密封挡板410，隔板400的外侧对称设置有两个用于固定密封挡板410使用的锁紧单元420；两个密封挡板410与矩形通孔401的内侧壁卡接固定；利用密封挡板410能够在混凝土浇筑完成后，对位于端部的隔板400底部进行开启，从而能够减小隔板400与凝固后的混凝土之间的接触面积，这样便于对隔板400进行拆卸；锁紧单元420包括转动架421和滑动杆422；转动架421的两端分别与隔板400的外侧转动连接；两个转动架421相邻一端均对称套接固定有两个固定块424，且位于两个转动架421上相邻的两个固定块424之间通过螺栓固连；滑动杆422的两端分别与转动架421两侧臂活动套接，滑动杆422的中间位置处与连接杆423的一端转动连接，且连接杆423的中部开设有与密封挡板410一侧中间位置处固连的匚型架411滑动嵌入连接的条形通孔；在浇筑完成后，将螺栓与固定块424分离，然后拉动两个转动架421相向转动，此时，匚型架411的一端在连接杆423上的条形通孔的内侧滑动，待匚型架411的一端与条形通孔的一端接触后继续转动转动架421，从而能够使得密封挡板410相向转动开启，便于对隔板400进行拆除，且在需要对矩形通孔401进行封闭时，可通过螺栓对固定块424进行固定即可；条形通孔的长度等密封隔板400长度的一半；可在转动架421旋转时，使得匚型架411的一端在条形通孔的内侧滑动，保证密封挡板410的正常使用。
一种装配式模板施工方法，包括如下步骤：
S1:将多个第一侧模板100和多个第二侧模板200移动至预制梁上，然后将装配式模板中的第一侧模板100和第二侧模板200支护在已经绑扎完成的钢筋笼两侧，取过两个隔板400将相邻第一侧模板100和第二侧模板200两端部的开放区域封闭，然后使用紧固螺栓和支撑杆对第一侧模板100和第二侧模板200进行定位；
S2:将S1中装配式模板中的一个滑动套520与对应位置处的导向杆一卡接，转动手轮5422使得螺纹套管5421转动，调整两个固定板510之间的间距至适当，使得另一个滑动套520与对应位置处的导杆一300滑动连接；
S3:推动S2中装配式模板中的两个固定板510水平移动，使得两个滑动套520的端部与相邻第一侧模板100和第二侧模板200上的导杆二600滑动连接，转动拨杆5411，使得外螺纹管541对竖板552的水平位置进行调整，使得横板551的一侧能够对相邻两个第一侧模板100和两个第二侧模板200的内侧壁相贴靠；
S4:通过阀门554向S3中装配式模板中的储油腔5511内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔5511、油孔5514、储油管一5512和储油管二5513，液压油流动时推动位于横板551另一侧的两个滑动柱553与另外两个侧模板的内侧壁相接触；
S5：在浇筑完成后，将S4装配式模板中位于端部的一个隔板400上对应的螺栓与固定块424分离，然后拉动两个转动架421相向转动，使得匚型架411和连接杆423带动密封挡板410相向转动开启，然后将其余的隔板400进行拆除。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种装配式模板，其特征在于，包括第一侧模板(100)和第二侧模板(200)；所述第一侧模板(100)和第二侧模板(200)顶部的两端均对称开设有两个通孔，第一侧模板(100)和第二侧模板(200)顶部的两端均分别固定连接有导杆一(300)和导杆二(600)，第一侧模板(100)与第二侧模板(200)相邻一端的顶部设置有调节模块(500)，第一侧模板(100)和第二侧模板(200)的两端均通过螺栓螺旋固定有隔板(400)；其中，
所述调节模块(500)包括固定板(510)、滑动套(520)和挤压单元(550)；所述固定板(510)的数目为二，且两个固定板(510)相邻一侧的底部均固连有滑动套(520)，两个固定板(510)的顶部之间设置有圆杆(530)和调节单元(540)；所述圆杆(530)的一端与一个固定板(510)的顶部固连、另一端与另一个固定板(510)的顶部滑动嵌入连接；所述调节单元(540)包括外螺纹管(541)和调节杆(542)；所述调节杆(542)的一端套接固定有与另一个固定板(510)旋合连接的螺纹套管(5421)，调节杆(542)的另一端活动套接有外螺纹管(541)，调节杆(542)的另一端的端部固连有手轮(5422)；所述外螺纹管(541)与调节杆(542)另一端相邻的一端对称固连有两个拨杆(5411)；所述挤压单元(550)包括横板(551)和竖板(552)；所述竖板(552)上开设有与圆杆(530)滑动连接的圆孔和与外螺纹管(541)旋合连接的螺纹孔，竖板(552)的底部与横板(551)顶部的中间位置处固连；所述滑动套(520)用于与导杆一(300)和导杆二(600)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式模板,其特征在于，所述横板(551)顶部的内侧开设有储油腔(5511)，横板(551)的顶部嵌入连接有与储油腔(5511)连通的阀门(554)，横板(551)底部的内侧开设有对称开设有两个储油管一(5512)，横板(551)底部的内侧位于两个储油管一(5512)之间对称开设有两个储油管二(5513)；所述储油管一(5512)和储油管二(5513)与储油腔(5511)之间均通过油孔(5514)连通，储油管一(5512)和储油管二(5513)的内部均滑动嵌入连接的滑动柱(553)。
3.根据权利要求1所述的一种装配式模板,其特征在于，所述调节杆(542)的外径小于外螺纹管(541)的内径，且外螺纹管(541)的长度等于螺纹套管(5421)长度的2倍。
4.根据权利要求1所述的一种装配式模板,其特征在于，两个所述隔板(400)均为凸字型板体结构，且一个隔板(400)的底部开设有矩形通孔(401)，且矩形通孔(401)的两侧通过铰链对称转动连接有两个密封挡板(410)，隔板(400)的外侧对称设置有两个用于固定密封挡板(410)使用的锁紧单元(420)；两个所述密封挡板(410)与矩形通孔(401)的内侧壁卡接固定。
5.根据权利要求4所述的一种装配式模板,其特征在于，所述锁紧单元(420)包括转动架(421)和滑动杆(422)；所述转动架(421)的两端分别与隔板(400)的外侧转动连接；两个所述转动架(421)相邻一端均对称套接固定有两个固定块(424)，且位于两个转动架(421)上相邻的两个固定块(424)之间通过螺栓固连；所述滑动杆(422)的两端分别与转动架(421)两侧臂活动套接，滑动杆(422)的中间位置处与连接杆(423)的一端转动连接，且连接杆(423)的中部开设有与密封挡板(410)一侧中间位置处固连的匚型架(411)滑动嵌入连接的条形通孔。
6.根据权利要求5所述的一种装配式模板,其特征在于，所述条形通孔的长度等密封隔板(400)长度的一半。
7.一种装配式模板施工方法，所述施工方法适用于权利要求1-6中任意一项所述的装配式模板，其特征在于，包括如下步骤：
S1:将多个第一侧模板(100)和多个第二侧模板(200)移动至预制梁上，然后将装配式模板中的第一侧模板(100)和第二侧模板(200)支护在已经绑扎完成的钢筋笼两侧，取过两个隔板(400)将相邻第一侧模板(100)和第二侧模板(200)两端部的开放区域封闭，然后使用紧固螺栓和支撑杆对第一侧模板(100)和第二侧模板(200)进行定位；
S2:将S1中装配式模板中的一个滑动套(520)与对应位置处的导向杆一卡接，转动手轮(5422)使得螺纹套管(5421)转动，调整两个固定板(510)之间的间距至适当，使得另一个滑动套(520)与对应位置处的导杆一(300)滑动连接；
S3:推动S2中装配式模板中的两个固定板(510)水平移动，使得两个滑动套(520)的端部与相邻第一侧模板(100)和第二侧模板(200)上的导杆二(600)滑动连接，转动拨杆(5411)，使得外螺纹管(541)对竖板(552)的水平位置进行调整，使得横板(551)的一侧能够对相邻两个第一侧模板(100)和两个第二侧模板(200)的内侧壁相贴靠；
S4:通过阀门(554)向S3中装配式模板中的储油腔(5511)内部填充适量的液压油，液压油依次流经储油腔(5511)、油孔(5514)、储油管一(5512)和储油管二(5513)，液压油流动时推动位于横板(551)另一侧的两个滑动柱(553)与另外两个侧模板的内侧壁相接触；
S5：在浇筑完成后，将S4装配式模板中位于端部的一个隔板(400)上对应的螺栓与固定块(424)分离，然后拉动两个转动架(421)相向转动，使得匚型架(411)和连接杆(423)带动密封挡板(410)相向转动开启，然后将其余的隔板(400)进行拆除。
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