CN111321513A - 一种用于双针床经编机的油路系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于双针床经编机的油路系统，包括加热泵油装置和输油管，所述加热泵油装置的输油口与输油管连通，所述加热泵油装置的吸油口与床身上的出油孔连通，所述输油管安装在床身内部，输油管的管体上形成有多个螺纹孔，在螺纹孔处可拆卸连接有喷油系统或堵头；本发明可以自由调节油路系统压力，提高油路系统的热交换性能，提升了对连杆架组运动时的润滑性能；对于宽门幅双针床经编机，不仅提供了一种对连杆架组均匀润滑的方案，也提供了一种对床身及编织区域均匀受热的方案；解决了超高速双针床经编机在运动过程中连杆架组的润滑问题，为双针床经编机转速提高至1200cpm以上提供了性能保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于双针床经编机的油路系统，属于经编机技术领域。
背景技术
双针床经编机主要通过前后两舱连杆架组的运动，带动主机的各机构按照设计的行程进行编织运动；目前市场上的双针床经编机主要集中在138英寸的门幅，转速主要在800cpm以下，目前市场上的双针床经编机的连杆架组主要通过浸润在装有润滑油的床身里，通过润滑油飞溅润滑来实现前后两舱连杆架组的润滑，有的配有加热循环装置，对床身内部前后舱的润滑油进行加热，但是面对宽门幅的双针床经编机，如170英寸，190英寸，210英寸等，润滑油的飞溅润滑与常规的加热循环装置，无法保证宽门幅双针床经编机床身内部前后舱温度均匀受热，在长门幅的编织区域间，温度的不均匀会导致编织元件由温度不均衡导致的变形，从而导致布面编织的瑕疵；另外，目前针对高速双针床经编机，如转速大于1200cpm及以上的超高速双针床经编机，现有的润滑方式和油路系统无法满足连杆架组的润滑要求，会加速连杆架组高速运动状态下的磨损，影响经编机使用寿命。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明提供一种用于双针床经编机的油路系统，可以自由调节油路系统压力，提高油路系统的热交换性能，提升了对连杆架组运动时的润滑性能；同时，本发明油路系统使润滑油油液在床身内部流动循环，润滑油油液流动循环的效率高，因此润滑效果和热交换效率可以得到显著提升；对于宽门幅双针床经编机，不仅提供了一种对连杆架组均匀润滑的方案，也提供了一种对床身及编织区域均匀受热的方案；解决了超高速双针床经编机在运动过程中连杆架组的润滑问题，为双针床经编机转速提高至1200cpm以上提供了性能保障。
本发明所采用的技术方案为：
一种用于双针床经编机的油路系统，包括加热泵油装置和输油管，所述加热泵油装置的输油口与输油管连通，所述加热泵油装置的吸油口与床身上的出油孔连通，所述输油管安装在床身内部，输油管的管体上形成有多个螺纹孔，在螺纹孔处可拆卸连接有喷油系统或堵头。
作为本发明的进一步优选，在床身内部的前舱和后舱中分别安装有输油管；钢材料制成的输油管通过间断焊缝焊接安装在床身内部，使输油管与床身之间形成固定连接式结构；本设计中在输油管两端均设有内螺纹，便于输油管两端与外部管路连接形成通路。
作为本发明的进一步优选，输油管的首端延伸至床身的外部并与加热泵油装置的输油口连通；输油管的尾端位于床身内部，并在输油管的尾端设置有调压阀或泄压阀；多个螺纹孔布置在位于床身内部的输油管管体上；实现当已经确认油路系统的最佳润滑油喷射压力后，将确定压力的泄压阀安装在输油管的尾端，从而保证喷油系统的喷油嘴在既定的压力下喷油作业，保证油路系统压力满足要求；当在输油管的尾端设置调压阀时，通过调压阀调整和控制整个输油管内部的润滑油油液压力。
作为本发明的进一步优选，输油管的两端分别延伸至床身的外部，多个螺纹孔布置在位于床身内部的输油管管体上，延伸至床身外部的输油管首端与加热泵油装置的输油口连通；延伸至床身外部的输油管尾端与调压阀的输入端连通，调压阀的输出端与床身内部连通；通过调压阀调整和控制整个输油管内部的润滑油油液压力，从而控制喷油系统喷油嘴的喷油量大小，喷油嘴的喷油量大小直接影响床身结构的温度；经调压阀输出端泄压流出的润滑油油液回流进入床身内部。
作为本发明的进一步优选，所述调压阀的输出端通过回油管与床身内部连通。
作为本发明的进一步优选，所述输油管管体上的螺纹孔处连接有接头，喷油系统或堵头可拆卸连接在接头上；便于喷油系统或堵头与输油管快速连通；喷油系统包括喷油嘴，喷油嘴通过角铁和螺栓固定在连杆架上，同时喷油嘴通过软管与输油管连通；当经编机某处需要较高油温和润滑时，将软管其中一头连接在接头上, 将软管另外一头连接在喷油嘴上，使输油管中温度较高的润滑油经喷油嘴向目标区域喷射；而当经编机某处喷油量过大，无需喷油时，可以将该处的喷油系统拆下，然后利用堵头将该处的接头进行封堵，防止其漏油；当此处后期再次需要喷油时，再将堵头拆下，连接喷油系统即可。
作为本发明的进一步优选，所述加热泵油装置包括油泵和加热装置，所述油泵将床身内部的润滑油吸出并泵入输油管中，在润滑油被泵入输油管之前加热装置对润滑油进行加热；润滑油通过加热装置的加热后升温，温度较高的润滑油经油泵泵入输油管中，然后由喷油嘴喷向指定位置，喷出后的润滑油最终温度降低积聚在床身内部，再通过床身的出油孔回流到加热泵油装置中，经重新加热、过滤后，再次经油泵泵入输油管中，如此循环。
作为本发明的进一步优选，所述加热泵油装置还包括油路过滤装置，在润滑油被泵入输油管之前油路过滤装置对润滑油进行过滤；用以保证泵入输油管中的润滑油油液质量，防止喷油嘴堵塞，提高喷油效率。
作为本发明的进一步优选，床身内部的前舱与后舱之间设置有用于贯通前舱与后舱的贯通结构件；贯通结构件是矩形管或其它形状的管体结构，并焊接在床身内部的前舱与后舱之间；贯通结构件将床身内部的前舱与后舱贯通，使前舱和后舱内部的润滑油油液平衡，并且便于润滑油油液的热交换；保证床身内部前舱和后舱温度、油液性能的一致性。
本发明的有益效果在于：可以自由调节油路系统压力，提高油路系统的热交换性能，提升了对连杆架组运动时的润滑性能，喷油系统的安装位置也可以自由调整；同时，本发明油路系统使润滑油油液在床身内部流动循环，润滑油油液流动循环的效率高，因此润滑效果和热交换效率可以得到显著提升；对于宽门幅双针床经编机，不仅提供了一种对连杆架组均匀润滑的方案，也提供了一种对床身及编织区域均匀受热的方案；解决了超高速双针床经编机在运动过程中连杆架组的润滑问题，为双针床经编机转速提高至1200cpm以上提供了性能保障。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例输油管和喷油系统的连接结构示意图；
图中主要附图标记含义如下：
1-加热泵油装置，11-加热装置，12-油泵，13-油路过滤装置，15-出油孔，16-输油口，17-吸油口，2-输油管，21-间断焊缝，22-螺纹孔，31-喷油嘴，32-角铁，33-螺栓，34-软管，35-接头，36-堵头，4-调压阀，44-回油管，5-床身，51-贯通结构件，6-连杆架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做具体的介绍。
如图1和2所示：本实施例是一种用于双针床经编机的油路系统，包括加热泵油装置1和输油管2，加热泵油装置1的输油口16与输油管2连通，加热泵油装置1的吸油口17与床身5上的出油孔15连通，输油管2安装在床身5内部，输油管2的管体上形成有多个螺纹孔22，在螺纹孔22处可拆卸连接有喷油系统或堵头36。
本实施例在床身5内部的前舱和后舱中分别安装有输油管2；钢材料制成的输油管2通过间断焊缝21焊接安装在床身5内部，使输油管2与床身5之间形成固定连接式结构；本设计中在输油管2两端均设有内螺纹，便于输油管2两端与外部管路连接形成通路。
本实施例中，输油管2的两端分别延伸至床身5的外部，多个螺纹孔22布置在位于床身5内部的输油管2管体上，延伸至床身5外部的输油管2首端与加热泵油装置1的输油口16连通；延伸至床身5外部的输油管2尾端与调压阀4的输入端连通，调压阀4的输出端与床身5内部连通；调压阀4通过角铁支架固定；通过调压阀4调整和控制整个输油管2内部的润滑油油液压力，从而控制喷油系统喷油嘴31的喷油量大小，喷油嘴31的喷油量大小直接影响床身5结构的温度；经调压阀4输出端泄压流出的润滑油油液回流进入床身5内部；同时，本实施例中，调压阀4的输出端通过回油管44与床身5内部连通；回油管44延伸至床身5内部，并在床身5内部的回油管44端部安装有泄压阀。
在实际应用时，也可以设计成将输油管2的首端延伸至床身5的外部并与加热泵油装置1的输油口16连通；输油管2的尾端位于床身5内部，并在输油管2的尾端设置调压阀4或者泄压阀；多个螺纹孔22布置在位于床身5内部的输油管2管体上；实现当已经确认油路系统的最佳润滑油喷射压力后，将确定压力的泄压阀安装在输油管2的尾端，从而保证喷油系统的喷油嘴31在既定的压力下喷油作业，保证油路系统压力满足要求；当在输油管2的尾端设置调压阀4时，通过调压阀4调整和控制整个输油管2内部的润滑油油液压力。
本实施例在输油管2管体上的螺纹孔22处连接有接头35，喷油系统或堵头36可拆卸连接在接头35上；便于喷油系统或堵头36与输油管2快速连通；喷油系统包括喷油嘴31，喷油嘴31通过角铁32和螺栓33固定在连杆架6上，同时喷油嘴31通过软管34与输油管2连通；当经编机某处需要较高油温和润滑时，将软管34其中一头连接在接头35上, 将软管34另外一头连接在喷油嘴31上，使输油管2中温度较高的润滑油经喷油嘴31向目标区域喷射；而当经编机某处喷油量过大，无需喷油时，可以将该处的喷油系统拆下，然后利用堵头36将该处的接头35进行封堵，防止其漏油；当此处后期再次需要喷油时，再将堵头36拆下，连接喷油系统即可。
本实施例中，加热泵油装置1包括油泵12和加热装置11，油泵12将床身5内部的润滑油吸出并泵入输油管2中，在润滑油被泵入输油管2之前加热装置11对润滑油进行加热；加热装置11可以选用加热棒；润滑油通过加热装置11的加热后升温，温度较高的润滑油经油泵12泵入输油管2中，然后由喷油嘴31喷向指定位置，喷出后的润滑油最终温度降低积聚在床身5内部，再通过床身5的出油孔15回流到加热泵油装置1中，经重新加热、过滤后，再次经油泵12泵入输油管2中，如此循环；加热泵油装置1还包括油路过滤装置13，在润滑油被泵入输油管2之前油路过滤装置13对润滑油进行过滤；用以保证泵入输油管2中的润滑油油液质量，防止喷油嘴31堵塞，提高喷油效率。
本实施例在床身5内部的前舱与后舱之间设置有用于贯通前舱与后舱的贯通结构件51；贯通结构件51是矩形管，并焊接在床身5内部的前舱与后舱之间；在实际应用时，贯通结构件51也可以选用其它形状的管体结构；贯通结构件51将床身5内部的前舱与后舱贯通，使前舱和后舱内部的润滑油油液平衡，并且便于润滑油油液的热交换；保证床身5内部前舱和后舱温度、油液性能的一致性。
本发明可以自由调节油路系统压力，提高油路系统的热交换性能，提升了对连杆架组运动时的润滑性能，喷油系统的安装位置也可以自由调整；同时，本发明油路系统使润滑油油液在床身内部流动循环，润滑油油液流动循环的效率高，因此润滑效果和热交换效率可以得到显著提升；对于宽门幅双针床经编机，不仅提供了一种对连杆架组均匀润滑的方案，也提供了一种对床身及编织区域均匀受热的方案；解决了超高速双针床经编机在运动过程中连杆架组的润滑问题，为双针床经编机转速提高至1200cpm以上提供了性能保障。
以上所述仅是本发明专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明专利原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明专利的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于双针床经编机的油路系统，包括加热泵油装置和输油管，所述加热泵油装置的输油口与输油管连通，所述加热泵油装置的吸油口与床身上的出油孔连通，其特征在于：所述输油管安装在床身内部，输油管的管体上形成有多个螺纹孔，在螺纹孔处可拆卸连接有喷油系统或堵头。
2.根据权利要求1所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，在床身内部的前舱和后舱中分别安装有输油管。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，输油管的首端延伸至床身的外部并与加热泵油装置的输油口连通；输油管的尾端位于床身内部，并在输油管的尾端设置有调压阀或泄压阀；多个螺纹孔布置在位于床身内部的输油管管体上。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，输油管的两端分别延伸至床身的外部，多个螺纹孔布置在位于床身内部的输油管管体上，延伸至床身外部的输油管首端与加热泵油装置的输油口连通；延伸至床身外部的输油管尾端与调压阀的输入端连通，调压阀的输出端与床身内部连通。
5.根据权利要求4所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，所述调压阀的输出端通过回油管与床身内部连通。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，所述输油管管体上的螺纹孔处连接有接头，喷油系统或堵头可拆卸连接在接头上。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，所述喷油系统包括喷油嘴，所述喷油嘴固定在连杆架上，同时喷油嘴通过软管与输油管连通。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，所述加热泵油装置包括油泵和加热装置，所述油泵将床身内部的润滑油吸出并泵入输油管中，在润滑油被泵入输油管之前加热装置对润滑油进行加热。
9.根据权利要求8所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，所述加热泵油装置还包括油路过滤装置，在润滑油被泵入输油管之前油路过滤装置对润滑油进行过滤。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种用于双针床经编机的油路系统，其特征在于，床身内部的前舱与后舱之间设置有用于贯通前舱与后舱的贯通结构件。
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