CN111299777B - 一种专用汽车配件制造电焊设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种专用汽车配件制造电焊设备，包括安装箱，所述安装箱底端设置有固定底板，所述固定底板两侧中间均开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部设置有检修窗，所述检修窗顶端两侧均设置有转杆，所述检修窗前表面两侧底端均开设有连接槽，所述连接槽内侧设置有第二安装槽，所述第一安装槽底端两侧均开设有固定槽，所述第二安装槽内部分别设置有固定弹簧以及固定杆，所述固定杆位于固定弹簧底端，所述固定杆底端贯穿检修窗，所述固定杆底端位于固定槽内部，所述固定杆一侧顶端设置有连接杆，所述连接杆贯穿连接槽，所述滑动块位于检修窗前表面两侧底端；通过在检修窗前表面底端两侧加装滑动块，便于了工作人员对电焊设备检。

Description

一种专用汽车配件制造电焊设备

技术领域

本发明属于电焊设备技术领域，具体涉及一种专用汽车配件制造电焊设备。

背景技术

20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业，80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司，1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广，汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂，多数汽车是大量生产的产品，如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求，就会造成用户和制造厂的巨大损失，因此，20年代以后，逐渐总结经验，形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序，汽车的生产过程中需要电焊设备对车身配件进行焊接，现有的电焊设备中检修门打开麻烦，给电焊设备的检修带来不便的问题，为此我们提出一种专用汽车配件制造电焊设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种专用汽车配件制造电焊设备，以解决上述背景技术中提出现有的电焊设备中检修门打开麻烦，给电焊设备的检修带来不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种专用汽车配件制造电焊设备，包括安装箱，所述安装箱底端设置有固定底板，所述安装箱两侧中间均开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部设置有检修窗，所述检修窗顶端两侧均设置有转杆，所述检修窗前表面两侧底端均开设有连接槽，所述连接槽内侧设置有第二安装槽，所述第一安装槽底端两侧均开设有固定槽，所述第二安装槽内部分别设置有固定弹簧以及固定杆，所述固定杆位于固定弹簧底端，所述固定杆底端贯穿检修窗，所述固定杆底端位于固定槽内部，所述固定杆一侧顶端设置有连接杆，所述连接杆贯穿连接槽，所述连接杆一端设置有滑动块，所述滑动块位于检修窗前表面两侧底端。

优选的，所述固定底板顶端四角均设置有连接套，所述连接套贯穿固定底板，所述连接套顶端设置有转环，所述转环顶端设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿转环以及连接套，所述螺纹杆底端设置有底座，所述底座位于连接套底端，所述转环外侧设置有握杆，所述握杆一端位于转环内部。

优选的，所述安装箱一侧顶端设置有操作箱，所述操作箱一侧设置有收纳箱，所述收纳箱内部中间设置有固定轴，所述固定轴贯穿收纳箱，所述固定轴外侧设置有收纳环，所述固定轴与收纳环之间设置有涡转弹簧，所述收纳环外侧分别设置有护片以及电线，所述护片位于收纳环一端外侧，所述电线一端贯穿收纳箱，所述电线另一端贯穿收纳环、固定轴以及操作箱。

优选的，所述检修窗顶端通过转杆以及第一安装槽与安装箱转动连接，所述固定弹簧顶端与第二安装槽固定连接，所述固定杆与固定弹簧底端固定连接，所述连接杆一端与固定杆固定连接，所述连接杆另一端与滑动块固定连接。

优选的，所述固定杆一侧底端为斜面，所述斜面位于固定槽内部，所述检修窗前表面开设有通风孔，所述安装箱另一侧固定连接有焊接台。

优选的，所述握杆通过螺纹与转环固定连接，所述螺纹杆均通过螺纹与转环以及连接套固定连接，所述转环与连接套固定连接。

优选的，所述连接套截面为工字型，所述固定底板与连接套卡合，所述螺纹杆与底座固定连接。

优选的，所述握杆数量为四，所述握杆分别围着转环的圆心均匀分布。

优选的，所述操作箱通过螺钉与安装箱固定连接，所述收纳箱通过螺钉与操作箱固定连接，所述涡转弹簧均与收纳环以及固定轴连接。

优选的，所述收纳环与收纳箱转动连接，所述固定轴与收纳箱固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过在检修窗前表面底端两侧加装滑动块，当需要对电焊设备进行检修时，先将检修窗打开，滑动滑动块，由滑动块带动连接杆移动，连接杆带动固定杆移动，由固定杆压缩固定弹簧，当固定杆底端离开固定槽内部时，再扣动检修窗，将检修窗围着转杆转动，从而将检修窗打开，操作完成，便于了工作人员对电焊设备检修。

(2)通过在固定底板顶端四角加装连接套，当电焊设备安装在不平整的地面上时，需将电焊设备调整至水平状态，先转动握杆，由握杆带动转环转动，转环带动连接套转动，转环以及连接套均在螺纹作用下，使得转环以及连接套升高或下降，由连接套带动固定底板升高或下降，进而使得电焊设备升高或下降，直至将电焊设备调节至水平状态，停止转动握杆，操作完成，便于了工作人员将电焊设备安装多种环境下，同时也提高了电焊设备的加工进度。

(3)通过在操作箱一侧加装收纳箱，当需要对电线进行收纳时，将电线一端与电源断开，慢慢放开电线，此时在涡转弹簧作用下，涡转弹簧复位，由涡转弹簧带动收纳环转动，收纳环将电线规则的缠绕在收纳环表面，电线不断往收纳箱内部移动，操作完成，有效避免了电线杂乱堆在一起导致电线打结，便于了工作人员再次使用电线。

附图说明

图1为本发明的电焊设备结构示意图；

图2为图1中的a处放大结构示意图；

图3为本发明的第二安装槽剖视结构示意图；

图4为图1中的b处放大结构示意图；

图5为本发明的连接套剖视结构示意图；

图6为本发明的收纳箱结构示意图；

图7为本发明的收纳箱剖视结构示意图；

图8为本发明的收纳环剖视结构示意图；

图中：1、固定底板；2、检修窗；3、安装箱；4、操作箱；5、固定轴；6、收纳箱；7、焊接台；8、滑动块；9、第一安装槽；10、固定杆；11、连接杆；12、连接槽；13、第二安装槽；14、固定弹簧；15、固定槽；16、转环；17、连接套；18、握杆；19、底座；20、螺纹杆；21、电线；22、收纳环；23、涡转弹簧；24、护片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图8，本发明提供一种技术方案：一种专用汽车配件制造电焊设备，包括安装箱3，安装箱3底端设置有固定底板1，安装箱3两侧中间均开设有第一安装槽9，第一安装槽9内部设置有检修窗2，检修窗2顶端两侧均设置有转杆，检修窗2前表面两侧底端均开设有连接槽12，连接槽12内侧设置有第二安装槽13，第一安装槽9底端两侧均开设有固定槽15，第二安装槽13内部分别设置有固定弹簧14以及固定杆10，固定杆10位于固定弹簧14底端，固定杆10底端贯穿检修窗2，固定杆10底端位于固定槽15内部，固定杆10一侧顶端设置有连接杆11，连接杆11贯穿连接槽12，连接杆11一端设置有滑动块8，滑动块8位于检修窗2前表面两侧底端。

为了便于将电焊设备在不平整的地面上，本实施例中，优选的，固定底板1顶端四角均设置有连接套17，连接套17贯穿固定底板1，连接套17顶端设置有转环16，转环16顶端设置有螺纹杆20，螺纹杆20贯穿转环16以及连接套17，螺纹杆20底端设置有底座19，底座19位于连接套17底端，转环16外侧设置有握杆18，握杆18一端位于转环16内部。

为了便于收纳电线21，本实施例中，优选的，安装箱3一侧顶端设置有操作箱4，操作箱4一侧设置有收纳箱6，收纳箱6内部中间设置有固定轴5，固定轴5贯穿收纳箱6，固定轴5外侧设置有收纳环22，固定轴5与收纳环22之间设置有涡转弹簧23，收纳环22外侧分别设置有护片24以及电线21，护片24位于收纳环22一端外侧，电线21一端贯穿收纳箱6，电线21另一端贯穿收纳环22、固定轴5以及操作箱4。

为了便于打开检修窗2，本实施例中，优选的，检修窗2顶端通过转杆以及第一安装槽9与安装箱3转动连接，固定弹簧14顶端与第二安装槽13固定连接，固定杆10与固定弹簧底端14固定连接，连接杆11一端与固定杆10固定连接，连接杆11另一端与滑动块8固定连接。

为了便于将固定杆10进入固定槽15内部，本实施例中，优选的，固定杆10一侧底端为斜面，斜面位于固定槽15内部，检修窗2前表面开设有通风孔，安装箱3另一侧固定连接有焊接台7。

为了便于拆卸握杆18，本实施例中，优选的，握杆18通过螺纹与转环16固定连接，螺纹杆20均通过螺纹与转环16以及连接套17固定连接，转环16与连接套17固定连接。

为了便于固定固定底板1，本实施例中，优选的，连接套17截面为工字型，固定底板1与连接套17卡合，螺纹杆20与底座19固定连接。

为了便于转动转环16，本实施例中，优选的，握杆18数量为四，握杆18分别围着转环16的圆心均匀分布。

为了便于固定收纳箱6以及操作箱4，本实施例中，优选的，操作箱4通过螺钉与安装箱3固定连接，收纳箱6通过螺钉与操作箱4固定连接。

为了便于转动收纳环22，本实施例中，优选的，收纳环22与收纳箱6转动连接，固定轴5与收纳箱6固定连接，涡转弹簧23均与收纳环22以及固定轴5连接。

本发明的工作原理及使用流程：该装置完成后，通过在检修窗2前表面底端两侧加装滑动块8，当需要对电焊设备进行检修时，先将检修窗2打开，滑动滑动块8，由滑动块8带动连接杆11移动，连接杆11带动固定杆10移动，由固定杆10压缩固定弹簧14，当固定杆10底端离开固定槽15内部时，再扣动检修窗2，将检修窗2围着转杆转动，从而将检修窗2打开，操作完成，便于了工作人员对电焊设备检修，通过在固定底板1顶端四角加装连接套17，当电焊设备安装在不平整的地面上时，需将电焊设备调整至水平状态，先转动握杆18，由握杆18带动转环16转动，转环16带动连接套17转动，转环16以及连接套17均在螺纹作用下，使得转环16以及连接套17升高或下降，由连接套17带动固定底板1升高或下降，进而使得电焊设备升高或下降，直至将电焊设备调节至水平状态，停止转动握杆18，操作完成，便于了工作人员将电焊设备安装多种环境下，同时也提高了电焊设备的加工进度，通过在操作箱4一侧加装收纳箱6，当需要对电线21进行收纳时，将电线21一端与电源断开，慢慢放开电线21，此时在涡转弹簧23作用下，涡转弹簧23复位，由涡转弹簧23带动收纳环22转动，收纳环22将电线21规则的缠绕在收纳环22表面，电线21不断往收纳箱6内部移动，操作完成，有效避免了电线21杂乱堆在一起导致电线21打结，便于了工作人员再次使用电线21。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种专用汽车配件制造电焊设备，包括安装箱(3)，其特征在于：所述安装箱(3)底端设置有固定底板(1)，所述安装箱(3)两侧中间均开设有第一安装槽(9)，所述第一安装槽(9)内部设置有检修窗(2)，所述检修窗(2)顶端两侧均设置有转杆，所述检修窗(2)前表面两侧底端均开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)内侧设置有第二安装槽(13)，所述第一安装槽(9)底端两侧均开设有固定槽(15)，所述第二安装槽(13)内部分别设置有固定弹簧(14)以及固定杆(10)，所述固定杆(10)位于固定弹簧(14)底端，所述固定杆(10)底端贯穿检修窗(2)，所述固定杆(10)底端位于固定槽(15)内部，所述固定杆(10)一侧顶端设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)贯穿连接槽(12)，所述连接杆(11)一端设置有滑动块(8)，所述滑动块(8)位于检修窗(2)前表面两侧底端。

2.根据权利要求1所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述固定底板(1)顶端四角均设置有连接套(17)，所述连接套(17)贯穿固定底板(1)，所述连接套(17)顶端设置有转环(16)，所述转环(16)顶端设置有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)贯穿转环(16)以及连接套(17)，所述螺纹杆(20)底端设置有底座(19)，所述底座(19)位于连接套(17)底端，所述转环(16)外侧设置有握杆(18)，所述握杆(18)一端位于转环(16)内部。

3.根据权利要求1所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述安装箱(3)一侧顶端设置有操作箱(4)，所述操作箱(4)一侧设置有收纳箱(6)，所述收纳箱(6)内部中间设置有固定轴(5)，所述固定轴(5)贯穿收纳箱(6)，所述固定轴(5)外侧设置有收纳环(22)，所述固定轴(5)与收纳环(22)之间设置有涡转弹簧(23)，所述收纳环(22)外侧分别设置有护片(24)以及电线(21)，所述护片(24)位于收纳环(22)一端外侧，所述电线(21)一端贯穿收纳箱(6)，所述电线(21)另一端贯穿收纳环(22)、固定轴(5)以及操作箱(4)。

4.根据权利要求1所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述检修窗(2)顶端通过转杆以及第一安装槽(9)与安装箱(3)转动连接，所述固定弹簧(14)顶端与第二安装槽(13)固定连接，所述固定杆(10)与固定弹簧(14) 底端固定连接，所述连接杆(11)一端与固定杆(10)固定连接，所述连接杆(11)另一端与滑动块(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述固定杆(10)一侧底端为斜面，所述斜面位于固定槽(15)内部，所述检修窗(2)前表面开设有通风孔，所述安装箱(3)另一侧固定连接有焊接台(7)。

6.根据权利要求2所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述握杆(18)通过螺纹与转环(16)固定连接，所述螺纹杆(20)均通过螺纹与转环(16)以及连接套(17)固定连接，所述转环(16)与连接套(17)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述连接套(17)截面为工字型，所述固定底板(1)与连接套(17)卡合，所述螺纹杆(20)与底座(19)固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述握杆(18)数量为四，所述握杆(18)分别围着转环(16)的圆心均匀分布。

9.根据权利要求3所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述操作箱(4)通过螺钉与安装箱(3)固定连接，所述收纳箱(6)通过螺钉与操作箱(4)固定连接。

10.根据权利要求3所述的一种专用汽车配件制造电焊设备，其特征在于：所述收纳环(22)与收纳箱(6)转动连接，所述固定轴(5)与收纳箱(6) 固定连接，所述涡转弹簧(23)均与收纳环(22)以及固定轴(5)连接。

Images