CN111278682A - 具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆 - Google Patents

具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN111278682A
CN111278682A CN201880069851.8A CN201880069851A CN111278682A CN 111278682 A CN111278682 A CN 111278682A CN 201880069851 A CN201880069851 A CN 201880069851A CN 111278682 A CN111278682 A CN 111278682A
Authority
CN
China
Prior art keywords
panel
front panel
panel assembly
extended position
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201880069851.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111278682B (zh
Inventor
多里内尔·内亚格
杰弗里·E·隆
凯尔·奈格博斯
吉米·L·祖德尔
斯图尔特·E·柯林斯
史蒂文·J·申滕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FCA US LLC
Original Assignee
FCA US LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FCA US LLC filed Critical FCA US LLC
Publication of CN111278682A publication Critical patent/CN111278682A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111278682B publication Critical patent/CN111278682B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/304—Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3047—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged at the back-rest
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/62—Thigh-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/682—Joining means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919—Positioning and locking mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/13—Materials or fluids with special properties
    • B60Y2410/132—Magnetic, e.g. permanent magnets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/83—Use of a magnetic material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

一种机动车辆(8)，该机动车辆(8)具有可扩展的座椅下部储存室(24)。长形座椅支承构件(18)对一排车辆(8)座椅进行支承并且具有中间部分(33)以及右端部基座和左端部基座(32A)。前面板组件(22)在车辆(8)上在右端部基座和左端部基座(32A、32B)的前面横向延伸，并且前面板组件(22)能够在收回位置与伸出位置之间移动，其中，当前面板组件(22)处于伸出位置时，储存室(24)的储存空间相比于在前面板组件(22)处于收回位置时更大。

Description

具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆
相关申请的交叉引用
本申请要求于2017年8月29日提交的美国实用专利申请No.15/689,537的优先权。上述申请的全部公开内容通过参引并入本文。
技术领域
本公开涉及具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆。
背景技术
一些车辆包括用于储存各种混杂物品的载货隔室，使得这些物品在车辆运动时不会在车辆地板上滚动或四处移动。这些隔室难以操作并且不能很好地适于不同的车辆地板构型。此外，这些隔室提供的储存空间有限，这使得难以添加在乘员旅行过程中积累的物品。
发明内容
本部分提供了本公开的总体概述，而不是本公开的全部范围或本公开的特征的所有特征的全面公开。
根据本公开的一方面，一种机动车辆具有可扩展的座椅下部储存组件，该可扩展的座椅下部储存组件具有储存室。该车辆具有地板和至少一排后座椅。长形座椅支承构件从车辆的地板向上延伸并且对所述一排后座椅进行支承。长形座椅支承构件具有在车辆上横向延伸的中间部分以及从中间部分的右端部和左端部纵向向前延伸的右端部基座和左端部基座。右支架板和左支架板邻近于右端部基座和左端部基座的外部壁布置。右支架板和左支架板固定地附接至长形座椅支承构件的右端部基座和左端部基座的相应的端部基座和车辆地板中的一者或两者。前面板组件在车辆上在右端部基座和左端部基座的前面横向延伸并且以可旋转的方式联接至右支架板和左支架板。长形座椅支承构件、右支架板和左支架板以及前面板组件限定储存室的储存区域，其中，长形座椅支承构件的中间部分限定储存室的后侧部，右端部基座和左端部基座以及右支架板和左支架板限定储存室的右侧部和左侧部，并且前面板组件限定储存室的前侧部。前面板组件能够在伸出位置与收回位置之间移动，其中，当前面板组件处于伸出位置时，储存室的储存空间相比于在前面板组件处于收回位置时更大。前面板组件具有主面板和次面板，所述主面板和次面板沿着相应的侧向边缘以铰接的方式彼此附接。当前面板组件处于收回位置时，主面板和次面板在竖向位置中彼此抵靠放置，其中，主面板和次面板的以铰接的方式附接的侧向边缘是主面板和次面板的上部侧向边缘，并且主面板和次面板邻近长形座椅支承构件的右端部基座和左端部基座的前边缘，并且竖向的主面板和次面板限定储存室的前侧部，其中，储存空间由主面板和长形座椅支承构件限定。当前面板组件被移动至伸出位置时，主面板被向前和向下旋转并且从右端部基座和左端部基座向前延伸，并且次面板被向前和向上旋转，使得次面板从主面板竖向向上延伸，其中，竖向的次面板在前面板组件处于伸出位置时的位置与竖向的主面板和次面板在前面板组件处于收回位置时的位置向前间隔开，并且储存空间由竖向的次面板、右支架板和左支架板以及长形座椅支承构件来限定。
根据本公开的一方面，长形支承构件和右支架板配合以限定右凹部，并且长形支承构件和左支架板配合以限定左凹部，其中，当前面板组件处于收回位置时，右盖板被接纳在右凹部中并且左盖板被接纳在左凹部中。
根据本公开的一方面，右盖板以可旋转的方式联接至右支架板，并且左盖板以可旋转的方式联接至左支架板。根据本公开的一方面，每个盖板具有从该盖板的周缘延伸的凸缘，并且主面板的右端部联接至右盖板的凸缘并且主面板的左端部联接至左盖板的凸缘。
根据本公开的一方面，当前面板组件处于伸出位置时，次面板的右端部抵靠于右盖板的凸缘并且次面板的左端部抵靠于左盖板的凸缘。
根据本公开的一方面，次面板的右端部和左端部中的每一者包括至少一个磁性元件，并且右盖板和左盖板包括至少一个对应的磁性元件，其中，当前面板组件处于伸出位置时，次面板的右端部和左端部的磁性元件与右盖板和左盖板的对应的磁性元件磁性地接合，以将前面板组件保持在伸出位置中。
根据本公开的一方面，前面板组件构造成从伸出位置旋转至收回位置，其中，次面板从主面板的上部侧向边缘水平向后延伸，使得次面板在储存室的至少一部分上方提供顶部盖。
根据本公开的一方面，次面板包括至少一个分隔件和对应的凹部，该分隔件被接纳在该对应的凹部中，分隔件面板以可枢转的方式附接至次面板，并且当前面板组件处于伸出位置时，分隔件能够从收回位置枢转至伸出位置，在该收回位置中，分隔件被接纳在对应的凹部中，在该伸出位置中，分隔件从凹部向外延伸，并且当分隔件处于伸出位置时，分隔件将储存室分成子隔室。
根据本公开的一方面，长形支承构件和前面板组件中的一者包括闩锁机构，并且长形支承构件和前面板组件中的另一者包括闩锁构件，闩锁构件能够与闩锁机构接合并且闩锁构件能够从闩锁机构释放，闩锁机构和闩锁构件在闩锁机构与闩锁构件接合时将前面板组件保持在收回位置，并且当闩锁构件从闩锁机构释放时前面板组件能够移动至伸出位置。
本公开的教示的其他应用领域将根据下文中所提供的详细描述、权利要求和附图而变得明显，其中，贯穿附图的若干视图，相似的附图标记是指相似的特征。应当理解的是，包括所公开的实施方式和所述实施方式中参照的附图在内的详细描述本质上仅是示例性的，仅意在出于说明的目的而非意在限制本公开及其应用或用途的范围。因此，不脱离本公开的主旨的变型意在本公开的范围内。
附图说明
本文中所描述的附图仅出于对所选实施方式而非所有可能的实现方式的说明性目的，并且不意在限制本公开的范围。
图1是根据本公开的原理的车辆载货组件的分解图；
图2是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件处于收起位置的立体图，其中，座椅底部处于抬起状态并且锁定机构处于锁定位置；
图3是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件处于收起位置的立体图，其中，座椅底部处于抬起状态并且锁定机构处于解锁位置；
图4是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件正被移动至伸出位置的立体图，其中，座椅底部处于抬起状态；
图5是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件处于伸出位置的立体图，其中，座椅底部处于抬起状态；
图6是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件处于伸出位置的立体图，其中，座椅底部处于就座状态；
图7是图1的附接至车辆地板的长形座椅支承构件的车辆载货组件处于封围位置的立体图，其中，座椅底部处于抬起状态；以及
图8是车辆载货组件的另一个次面板的立体图。
贯穿附图的若干视图，对应的附图标记标示对应的部件。
具体实施方式
将参照附图对示例实施方式进行更完整地描述。
参照图1至图7，机动车辆8(由虚线框8代表性地示出)具有位于车辆后座椅组件12与车辆地板14之间的可扩展的座椅下部储存室24。应当理解的是，车辆后座椅组件12是布置在车辆的前座椅组件后面的座椅组件，并且比如在车辆具有位于前座椅组件后面的中间排座椅组件和位于中间排座椅组件的后面的后座椅组件的情况下，车辆后座椅组件12不必是车辆中最后面的座椅组件。还应当理解的是，右、左、前、前方、后等的参照是相对于车辆的面向前方的乘员。
座椅组件12分别包括左座椅底部16a和右座椅底部16b(一起称为一组座椅底部16)以及长形座椅支承构件18，该长形座椅支承构件18具有中间部分33、中间基座210并且该长形座椅支承构件18分别具有右端部基座32a和左端部基座32b，所述右端部基座32a和左端部基座32b分别位于中间部分33的右端部31a和左端部31b处。中间部分33在车辆8上横向延伸，并且右端部基座32a和左端部基座32b分别从中间部分33的相反的右端部31a和左端部31b纵向向前延伸。右端部基座32a和左端部基座32b分别贴附有右支架板20a和左支架板20b。前面板组件22在右支架板20a和左支架板20b以及右端部基座32a和左端部基座32b的前面在车辆8上横向延伸。
长形座椅支承构件18、右支架板20a和左支架板20b以及前面板组件22配合以提供可扩展的座椅下部储存室组件10。长形座椅支承构件18、右支架板20a和左支架板20b以及前面板组件22配合以限定储存室24，其中，长形座椅支承构件18的中间部分33限定储存室24的后侧部200，长形座椅支承构件的右端部基座32a和左端部基座32b以及右支架板20a和左支架板20b限定储存室24的右侧部202a和左侧部202b，并且前面板组件22限定储存室24的前侧部204。
车辆座椅组件12的右座椅底部16a经由一对右滑板组件26联接至长形座椅支承构件18，而车辆座椅组件12的左座椅底部16b邻近于右座椅底部16a定位并且经由一对左滑板组件28联接至长形座椅支承构件18。右座椅底部16a和左座椅底部16b能够相对于长形座椅支承构件18在就座状态(图6)与抬起状态(图2至图5以及图7)之间独立地旋转。右座椅底部16a和左座椅底部16B在处于就座位置时在储存室24部分中的至少一部分的上方提供顶部盖。如下面将更详细描述的，前面板组件22能够在收回位置与伸出位置之间移动，在该收回位置中，储存室24的前侧部204与长形座椅支承构件18的右端部基座32a和左端部基座32b的前侧部208a、208b相邻，在该伸出位置中，储存室24的前侧部204与长形座椅支承构件18的右端部基座32a和左端部基座32b的前侧部208a、208b向前间隔开。在一方面，当前面板组件22处于伸出位置时，储存室24的前侧部204在座椅底部16的座椅处于就座位置(图6)时位于所述一组座椅底部16的前端部30处或位于所述一组座椅底部16的前端部30附近。当前面板组件22处于伸出位置时，储存室24的储存区域25相比于在前组件22处于收回位置时更大。
长形座椅支承构件18从车辆地板14向上延伸，并且长形座椅支承构件18除了右端部基座32a和左端部基座32b、中间部分33以及中间基座210外还包括一对倾斜表面34。端部基座32a、32b包括相应的竖向内部壁36a、36b和相应的竖向外部壁38a、38b。所述一对倾斜表面34位于右端部基座32a与左端部基座32b之间并且由中间基座210隔开。所述一对倾斜表面34还从长形座椅支承构件18的顶部边缘212延伸至车辆地板14，并且所述一对倾斜表面34还定形状成适应车辆地板14的轮廓。
右支架板20a和左支架板2b在长形座椅支承构件18的右端部基座32a和左端部基座32b处固定地安装至车辆地板14。右支架板20a和左支架板20b邻近于长形座椅支承构件18的相应的右端部基座32a和左端部基座32b的对应的右外部壁38a和左外部壁38b，并且右支架板20a和左支架板20b经由紧固件(未示出)附接至车辆地板14。还应当理解的是，在一方面，每个右支架板20a和左支架板20b附接至对应的右端部基座32a和左端部基座32b的对应的右外部壁38a和左外部壁38b而不是附接至车辆地板14，或者每个右支架板20a和左支架板20b除了附接至车辆地板14之外还附接至对应的右端部基座32a和左端部基座32b的对应的右外部壁38a和左外部壁38b。右支架板20a和左支架板20b与长形座椅支承构件18的对应的右端部基座32a和左端部基座32b配合以限定右凹部46a和左凹部46b(图4和图5)。每个支架板20a、20b包括附接部段47和枢转部段49。附接部段47将相应的支架板20a、20b附接至车辆地板14，并且附接部段47包括壁48，该壁具有从该壁48延伸的隔板50、附接表面52和长形边缘54。
隔板50从壁48的上部部分向外延伸并且限定凹部46的端部。附接表面52从壁48的下部部分向外延伸并且平行于车辆地板14。紧固件(未示出)延伸穿过形成在附接表面52中的孔口(未示出)，以便将相应的支架板20a、20b附接至车辆地板14。长形边缘54从壁48的上部部分向外延伸至壁48的下部部分。长形边缘54具有平行于车辆地板14的下部表面56。紧固件(未示出)示例性地延伸穿过下部表面56，以将相应的支架板20a、20b进一步附接并紧固至车辆地板14。如图1中所示，枢转部段49包括在枢转部段49的下部端部处延伸穿过枢转部段49的枢转孔口57。
前面板组件22以可旋转的方式联接至右支架板20a和左支架板20b。前面板组件22包括三角形形状的右盖板58a和左盖板58b以及主面板86和次面板88，其中，主面板86和次面板88经由一对铰接组件90沿着相应的侧向边缘87、89以铰接的方式彼此附接。右盖板58a以可旋转的方式附接至右支架板20a并且左盖板58b以可旋转的方式附接至左支架板20b。右盖板58a构造成在前面板组件22处于收回位置(图2和图3)时被接纳在右凹部46a中，并且左盖板58b构造成在前面板组件22处于收回位置(图2和图3)时被接纳在左凹部46b中。每个盖板58a、58b包括壁62和凸缘64。如图1中所示，壁62包括在壁62的下部端部处延伸穿过壁62的孔口65。孔口65与相应的右支架板20a或左支架板20b的枢转部段49的相应的孔口57对准，使得紧固件组件68(包括紧固件68a和垫圈68b)的紧固件68a(例如，螺栓、铆钉等)延伸穿过两个孔口57、65，从而允许右盖板58a或左盖板58b相对于对应的右支架板20a或左支架板20b枢转。凸缘64从壁62的周缘垂直地延伸并且包括外部凸缘部段70、中间凸缘部段72和内部凸缘部段74。外部凸缘部段70平行于内部凸缘部段74并且垂直于中间凸缘部段72。外部凸缘部段70包括内表面(未示出)、外表面78以及延伸穿过外部凸缘部段70的多个孔口80(图1)。中间凸缘部段72定位在外部凸缘部段70与内部凸缘部段74之间并且包括外表面82与内表面(未示出)。
前面板组件22布置在所述一组座椅底部16下方。主面板86是大致矩形的并且包括位于主面板86的中间部分附近的主拉手94，该主拉手94在前面板组件22处于收回位置(图2和图3)时朝向次面板88突出。如图1中所示，主面板86还在主面板86的每个右端部98a和左端部98b处包括多个孔口96。主面板86的每个右端部98a和左端部98b抵靠于外部凸缘部段70的对应的内表面(未示出)，使得孔口96与外部凸缘部段70的对应的孔口80对准。以这种方式，紧固件100分别延伸穿过外部凸缘部段70的孔口80和主面板86的孔口96，使得主面板86和支架板20a、20b彼此紧固在一起。在形成于主面板86的表面106中的凹部104中布置有槽102。
次面板88是大致矩形的并且包括位于次面板88的中间部分附近的次拉手108，该次拉手108在前面板组件22处于收回位置时朝向长形座椅支承构件18突出。次面板88还包括邻近于次拉手108的椭圆形形状的槽110，该椭圆形形状的槽110与主面板86的槽102对准。长形座椅支承构件18的中间基座210联接有闩锁机构23，并且闩锁机构23包括L形的支架板112和杆114。L形的支架板112布置在长形座椅支承构件18的中间基座210的内部，使得L形的支架板112对可扩展的座椅下部储存室组件10的使用者隐藏。杆114以可移动的方式附接至支架板112并且包括椭圆形形状的孔口116，该椭圆形形状的孔口116允许使用者(未示出)使杆在锁定状态(图2)与解锁状态(图3)之间方便地移动，在该锁定状态中，杆114限制前面板组件22被移动至伸出位置，在该解锁状态中，面板组件22被允许移动至伸出位置。在处于锁定状态时，杆114分别延伸穿过次面板88的槽110和主面板86的槽102并且被接纳在形成于主面板86的表面106中的凹部104中(图2)。
继续参照图1至图7，将对前面板组件22的操作进行更详细地描述。当前面板组件22处于收回位置并且所述一组座椅底部16中的至少一个座椅底部(16a和/或16b)处于抬起状态时(图2)，使用者能够接近储存室24以将各种物品储存在储存室24中。在该位置中，储存室24的储存空间25由长形座椅支承构件18、右支架板20a和左支架板20b以及前面板组件22的主面板86来限定(图2和图3)。
如果使用者期望额外的储存空间，则使用者抓住杆114并且使杆114从锁定状态移动至解锁状态。然后，使用者使前面板组件22逆时针旋转90度(图4)。在前面板组件22逆时针旋转90度期间，右盖板58a和左盖板58b相对于被从凹部46中拉出的对应的右支架板20a和左支架板20b旋转(图4)。
然后，使用者抓住次面板88的次拉手108并使次面板88相对于主面板86逆时针旋转90度，使得前面板组件22处于伸出位置并且次面板88的相反的右端部118a和左端部118b抵靠于对应的右盖板58a和左盖板58b的中间凸缘部段72的相应的内表面(未示出)。次面板88的每个右端部118a和左端部118b包括附接至右端部118a和左端部118b的一个或更多个磁性元件120(图4)，并且右盖板58a和左盖板58b具有对应的磁性元件121，所述一个或更多个磁性元件120和所述磁性元件121配合以彼此磁性吸引，使得在面板组件22处于伸出位置时次面板88被保持抵靠于盖板58的中间凸缘部段72的内表面(未示出)。在这方面，磁性元件120、121两者都是磁体，或者磁性元件120和对应的磁性元件121中的任何一者是磁体而另一者由铁磁性材料制成。在一方面，盖板58a、58B由提供磁性元件121的铁磁性材料制成，而不具有独立的磁性元件作为磁性元件121。当前面板22处于伸出位置时，如图6中所示，至少一个座椅底部(16a和/或16b)被旋转至就座状态，并且次面板88、右盖板58a和左盖板58b、长形座椅支承构件18的中间部分33和右端部基座32a和左端部基座32b以及右支架板20a和左支架板20b限定储存室24的储存区域25，该储存区域25从所述一组座椅底部16的后端部29延伸至所述一组座椅底部16的前端部30。
在一方面，次面板88提供了覆盖储存室24的开口中的至少一部分的顶部盖。在这种情况下，使用者在前面板组件已经旋转至伸出位置并且次面板88已经旋转成使得次面板88垂直于主面板之后使前面板组件22顺时针旋转九十度。右板58a和左板58b相对于相应的右支架板20a和左支架板20b旋转并且被接纳在对应的右凹部46a和左凹部46b中(图7)。在该位置中，次面板88用作顶部，以覆盖储存室24中的开口(未示出)中的至少一部分(图7)。
参照图8，根据本公开的一方面，示出了作为次面板88的变型的次面板188。除了下面讨论的之外，次面板188的结构和功能与次面板88的结构和功能类似或相同。
次面板188是大致矩形的并且包括位于次面板188的中间部分附近的次拉手190、邻近于次拉手190的椭圆形形状的槽(未示出)以及一对矩形分隔件192。每个分隔件192具有止动件193(在图8中仅示出了止动件193中的一个止动件)，该止动件193允许分隔件192在收回状态与伸出状态之间移动，在该收回状态中，分隔件192被接纳在形成于次面板188的对应的端部196中的凹部194中，在该伸出状态中，分隔件192垂直于凹部194延伸(图8)。以这种方式，当前面板组件22如上所述地被移动至伸出位置时，分隔件192延伸成使得在储存室24中形成有子隔室198。

Claims (9)

1.一种具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆，所述机动车辆包括：
地板和至少一排后座椅；
长形座椅支承构件，所述长形座椅支承构件从所述车辆的所述地板向上延伸并且对所述一排后座椅进行支承，所述长形座椅支承构件具有在所述车辆上横向延伸的中间部分以及从所述中间部分的右端部和左端部纵向向前延伸的右端部基座和左端部基座；
右支架板和左支架板，所述右支架板和所述左支架板布置成邻近于所述右端部基座和所述左端部基座的外部壁，所述右支架板和所述左支架板固定地附接至所述长形座椅支承构件的所述右端部基座和所述左端部基座的相应的端部基座和所述车辆地板中的一者或两者；
前面板组件，所述前面板组件在所述车辆上在所述右端部基座和所述左端部基座的前面横向延伸并且以可旋转的方式联接至所述右支架板和所述左支架板；
所述长形座椅支承构件、所述右支架板和所述左支架板以及所述前面板组件限定所述储存室的储存区域，其中，所述长形座椅支承构件的所述中间部分限定所述储存室的后侧部，所述右端部基座和所述左端部基座以及所述右支架板和所述左支架板限定所述储存室的右侧部和左侧部，并且所述前面板组件限定所述储存室的前侧部；
所述前面板组件能够在伸出位置与收回位置之间移动，其中，当所述前面板组件处于所述伸出位置时，所述储存室的所述储存区域相比于在所述前面板组件处于所述收回位置时更大，所述前面板组件具有主面板和次面板，所述主面板和所述次面板沿着相应的侧向边缘以铰接的方式彼此附接；
其中，当所述前面板组件处于所述收回位置时，所述主面板和所述次面板在竖向位置中彼此抵靠放置，其中，所述主面板和所述次面板的以铰接的方式附接的所述侧向边缘是所述主面板和所述次面板的上部侧向边缘，并且所述主面板和所述次面板邻近所述长形座椅支承构件的所述右端部基座和所述左端部基座的前边缘，并且竖向的所述主面板和所述次面板限定所述储存室的所述前侧部，其中，储存空间由所述主面板和所述长形座椅支承构件限定；并且
当所述前面板组件被移动至所述伸出位置时，所述主面板被向前和向下旋转并且从所述右端部基座和所述左端部基座向前延伸，并且所述次面板被向前和向上旋转，使得所述次面板从所述主面板竖向向上延伸，其中，竖向的所述次面板在所述前面板组件处于所述伸出位置时的位置与竖向的所述主面板和所述次面板在所述前面板组件处于所述收回位置时的位置向前间隔开，并且所述储存空间由竖向的所述次面板、所述右支架板和所述左支架板以及所述长形座椅支承构件来限定。
2.根据权利要求1所述的机动车辆，其中，所述长形支承构件和所述右支架板配合以限定右凹部，并且所述长形支承构件和所述左支架板配合以限定左凹部，其中，当所述前面板组件处于所述收回位置时，右盖板被接纳在所述右凹部中并且左盖板被接纳在所述左凹部中。
3.根据权利要求2所述的机动车辆，其中，所述右盖板以可旋转的方式联接至所述右支架板，并且所述左盖板以可旋转的方式联接至所述左支架板。
4.根据权利要求3所述的机动车辆，其中，每个盖板具有从所述盖板的周缘延伸的凸缘，并且所述主面板的右端部联接至所述右盖板的所述凸缘并且所述主面板的左端部联接至所述左盖板的所述凸缘。
5.根据权利要求4所述的机动车辆，其中，当所述前面板组件处于所述伸出位置时，所述次面板的右端部抵靠于所述右盖板的所述凸缘并且所述次面板的左端部抵靠于所述左盖板的所述凸缘。
6.根据权利要求5所述的机动车辆组件，其中，所述次面板的所述右端部和所述左端部中的每一者包括至少一个磁性元件，并且所述右盖板和所述左盖板包括至少一个对应的磁性元件，其中，当所述前面板组件处于所述伸出位置时，所述次面板的所述右端部和所述左端部的所述磁性元件与所述右盖板和所述左盖板的对应的磁性元件磁性地接合，以将所述前面板组件保持在所述伸出位置中。
7.根据权利要求1所述的机动车辆，其中，所述前面板组件构造成从所述伸出位置旋转至所述收回位置，其中，所述次面板从所述主面板的所述上部侧向边缘水平向后延伸，使得所述次面板在所述储存室的至少一部分的上方提供顶部盖。
8.根据权利要求1所述的机动车辆，其中，所述次面板包括至少一个分隔件和对应的凹部，所述分隔件被接纳在所述对应的凹部中，所述分隔件以可枢转的方式附接至所述次面板，并且当所述前面板组件处于所述伸出位置时，所述分隔件能够从收回位置枢转至伸出位置，在所述收回位置中，所述分隔件被接纳在所述对应的凹部中，在所述伸出位置中，所述分隔件从所述凹部向外延伸，并且当所述分隔件处于所述伸出位置时，所述分隔件将所述储存室分成子隔室。
9.根据权利要求1所述的机动车辆组件，包括闩锁机构，所述闩锁机构在处于锁定状态时限制所述前面板组件移动至所述伸出位置，并且所述闩锁机构在处于解锁状态时允许所述前面板组件移动至所述伸出位置。
CN201880069851.8A 2017-08-29 2018-08-27 具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆 Active CN111278682B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/689,537 US10137841B1 (en) 2017-08-29 2017-08-29 Automotive vehicle with expandable underseat storage compartment
US15/689,537 2017-08-29
PCT/US2018/048132 WO2019046187A1 (en) 2017-08-29 2018-08-27 MOTOR VEHICLE WITH EXTENSIBLE SUB-SEAT STORAGE COMPARTMENT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111278682A true CN111278682A (zh) 2020-06-12
CN111278682B CN111278682B (zh) 2023-04-18

Family

ID=63528937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880069851.8A Active CN111278682B (zh) 2017-08-29 2018-08-27 具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10137841B1 (zh)
EP (1) EP3676129B1 (zh)
CN (1) CN111278682B (zh)
CA (1) CA3074427A1 (zh)
MX (1) MX2020002246A (zh)
WO (1) WO2019046187A1 (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190176675A1 (en) * 2017-12-13 2019-06-13 Ford Global Technologies, Llc Motor vehicle equipped with a strongbox and method for securing a valuable item in a motor vehicle
US11834005B2 (en) 2018-08-28 2023-12-05 Abc Technologies Inc. Cargo containment systems
US11173850B2 (en) * 2018-10-24 2021-11-16 Fca Us Llc Vehicle forward sensor module housing and cover
US10933923B1 (en) * 2019-03-27 2021-03-02 Adam J. Wurzer Horizontal cabinet kit in sleeper cab of a truck
FR3116478A1 (fr) * 2020-11-24 2022-05-27 Renault S.A.S Véhicule doté d’une banquette arrière apte à former des espaces de rangement
US11897424B2 (en) 2021-05-07 2024-02-13 Abc Technologies Inc. Front trunk storage system
US20230138174A1 (en) * 2021-10-29 2023-05-04 Nissan North America, Inc. Storage Compartments in Vehicles

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6644523B1 (en) * 2001-09-14 2003-11-11 James R. Salas Storage device
US7341301B1 (en) * 2006-12-22 2008-03-11 Chrysler Llc Seat assembly having a storage system
US20080265634A1 (en) * 2007-04-28 2008-10-30 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat with a storage compartment
US20100045082A1 (en) * 2007-01-02 2010-02-25 Airbus Baggage storage device for a public transport vehicle
US20140001798A1 (en) * 2012-06-29 2014-01-02 Ford Global Technologies, Llc Configurable underseat storage feature
CN103917406A (zh) * 2011-09-09 2014-07-09 克莱斯勒集团有限责任公司 机动车辆的可收装式座椅装置
CN203739768U (zh) * 2013-12-26 2014-07-30 比亚迪股份有限公司 用于汽车的储物盒和具有其的汽车
MX2014010971A (es) * 2013-09-24 2015-03-23 Ford Global Tech Llc Montaje rebatible para almacenamiento de asiento trasero.
CN104709186A (zh) * 2013-12-12 2015-06-17 福特全球技术公司 货物区保持系统
CN204687888U (zh) * 2014-01-16 2015-10-07 福特环球技术公司 车辆座椅保存系统
US20160200258A1 (en) * 2015-01-09 2016-07-14 Nissan North America, Inc. Vehicle storage structure
JP2017114139A (ja) * 2015-12-21 2017-06-29 ダイハツ工業株式会社 シートのアンダートレイ支持構造

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957521A (en) * 1995-03-22 1999-09-28 Schlachter; Bradley S. Underseat storage enclosure
US6074000A (en) 1996-10-22 2000-06-13 Borneman Products, Inc. Vehicle seat and receptacle
US6752443B1 (en) * 1999-06-07 2004-06-22 Johnson Controls Technology Company Load floor system
CN201086684Y (zh) * 2007-08-30 2008-07-16 福特全球技术公司 放置千斤顶和工具的容器及用于放置该容器的沟槽结构
US10710509B2 (en) * 2015-09-16 2020-07-14 Ford Global Technologies, Llc Collapsible storage bin for a motor vehicle
US9873383B1 (en) * 2017-03-28 2018-01-23 Fca Us Llc Deployable under-seat cargo assembly

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6644523B1 (en) * 2001-09-14 2003-11-11 James R. Salas Storage device
US7341301B1 (en) * 2006-12-22 2008-03-11 Chrysler Llc Seat assembly having a storage system
US20100045082A1 (en) * 2007-01-02 2010-02-25 Airbus Baggage storage device for a public transport vehicle
US20080265634A1 (en) * 2007-04-28 2008-10-30 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat with a storage compartment
CN103917406A (zh) * 2011-09-09 2014-07-09 克莱斯勒集团有限责任公司 机动车辆的可收装式座椅装置
US20140001798A1 (en) * 2012-06-29 2014-01-02 Ford Global Technologies, Llc Configurable underseat storage feature
MX2014010971A (es) * 2013-09-24 2015-03-23 Ford Global Tech Llc Montaje rebatible para almacenamiento de asiento trasero.
CN104709186A (zh) * 2013-12-12 2015-06-17 福特全球技术公司 货物区保持系统
CN203739768U (zh) * 2013-12-26 2014-07-30 比亚迪股份有限公司 用于汽车的储物盒和具有其的汽车
CN204687888U (zh) * 2014-01-16 2015-10-07 福特环球技术公司 车辆座椅保存系统
US20160200258A1 (en) * 2015-01-09 2016-07-14 Nissan North America, Inc. Vehicle storage structure
JP2017114139A (ja) * 2015-12-21 2017-06-29 ダイハツ工業株式会社 シートのアンダートレイ支持構造

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DAFFODIL: "《厢到用时方恨小，购车要比厢容量》" *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019046187A1 (en) 2019-03-07
CA3074427A1 (en) 2019-03-07
US10137841B1 (en) 2018-11-27
EP3676129B1 (en) 2021-07-14
EP3676129A1 (en) 2020-07-08
MX2020002246A (es) 2021-02-09
CN111278682B (zh) 2023-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111278682B (zh) 具有可扩展的座椅下部储存室的机动车辆
CN107618445B (zh) 具有带有铰接套叠部分的隔板的存储舱分隔件
US7258381B2 (en) Modular vehicle interior component system and release latch mechanism for use with the system
US6386612B2 (en) Under seat storage system
RU2657663C2 (ru) Выдвижная конструкция для хранения предметов в багажном отделении транспортного средства
US9873383B1 (en) Deployable under-seat cargo assembly
US7281742B2 (en) Vehicle compartment divider
US7059646B1 (en) Cargo management system having vehicle load floor with cargo cage
US5632520A (en) Cargo-restraining apparatus for motor vehicle
US7533918B2 (en) Console storage enclosure
US9352695B1 (en) Vehicle floor assembly
GB2423065A (en) Vehicle rear storage system
US9469349B1 (en) Vehicle floor assembly
CA2434056A1 (en) Lockable sliding drawer tray
US10427612B2 (en) Vehicle door
CN106541996B (zh) 集成了动态承载地板和摇臂总成的货物管理系统
US20160339812A1 (en) Vehicle floor assembly
US4256340A (en) Lockable storage compartment and seat for vehicles
EP1876058B1 (de) Kraftfahrzeug mit mehreren Unterbringungsorten für Modulboxen
US20160347255A1 (en) Tonneau cover assembly for vehicle
US10882455B2 (en) Lockable interior storage volume within a passenger compartment of a vehicle
CN106143325B (zh) 用于车辆载货区的多功能/位置盖系统
US10829162B2 (en) Vehicle having floor assembly
JP4140572B2 (ja) 車両の荷室構造
KR20140112859A (ko) 자동차의 물건 수납장치와 이를 이용한 밴형 자동차의 격벽

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant