CN111272043A - 一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置 - Google Patents

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梁鑫
律丽
冯德军
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    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/08—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring diameters

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Abstract

本发明公开了一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，包括上盖板和上表固定块，所述上盖板左下侧与左固定板固定连接，且左固定板右侧安装有左轴杆，同时左轴杆上固定连接有齿轮，并且上盖板右下侧与右轴杆固定连接，右轴杆右侧安装有右固定板，且右固定板下侧与安装架固定连接，同时安装架上开设有滑槽，并且安装架下侧与上支撑板固定连接，左轴杆下侧与左丝杆固定连接；所述上表固定块上固定连接有上千分表，且上表固定块安装在上横杆上，同时上横杆右侧与工作块固定连接。该汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，具有上横杆在进行升降工作的时候，通过其两端的滑块滑接在滑槽内部，对升降移动的上表固定块进行限位和导向的特点。

Description

一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置
技术领域
本发明涉及轴承检测设备技术领域，具体为一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置。
背景技术
轴承上下两个面的外圈尺寸是轴承的一个重要技术指标，在出厂检验中必须进行检测，符合设计要求的产品才能够出厂；有的轴承一侧的外圈与端面在同一平面，另一端为阶梯面即外圈与端面不在同一平面上，检测时需要先检测一个面的外圈高度后再检测另一个面外圈高度，操作复杂，而且轴承检测时位置固定的调校也比较麻烦；为解决上述问题，现有技术公开(申请号：CN201620564638.2)一种轴承外圈高度尺寸检测量具，文中提出“通过上支架安装孔54可上下调节上调节块51在支架3上的位置，上支架安装孔54上设有与支架3轴线平行的侧向开口11，螺钉4横向锁紧开口11两侧的上调节块51使上调节块51与支架3固定，”通过松开螺钉，对上调节块51在支架3上的位置进行调节，调节的过程比较繁琐，同时上横杆52的右侧未设置限位和导向装置，无法保证上表固定块53在竖向进行水平的移动。
为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善轴承检测设备的技术。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷，提供一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置。所述上横杆、滑块和滑槽具有上横杆在进行升降工作的时候，通过其两端的滑块滑接在滑槽内部，对升降移动的上表固定块进行限位和导向的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，包括上盖板和上表固定块，所述上盖板左下侧与左固定板固定连接，且左固定板右侧安装有左轴杆，同时左轴杆上固定连接有齿轮，并且上盖板右下侧与右轴杆固定连接，右轴杆右侧安装有右固定板，且右固定板下侧与安装架固定连接，同时安装架上开设有滑槽，并且安装架下侧与上支撑板固定连接，左轴杆下侧与左丝杆固定连接；
所述上表固定块上固定连接有上千分表，且上表固定块安装在上横杆上，同时上横杆右侧与工作块固定连接，蜗杆左侧通过轴承穿过左固定板与调节轮固定连接，且蜗杆右侧与连接杆固定连接。
优选的，所述左轴杆与右轴杆上均固定连接有齿轮，且连接杆的两端均安装有蜗杆，同时两组蜗杆分别与两组齿轮相啮合。
优选的，所述左轴杆与左丝杆同轴设置，且右轴杆与右丝杆同轴设置，同时右丝杆与左丝杆同向转动。
优选的，所述工作块的右侧与滑块固定连接，且滑块与滑槽的尺寸相适配，同时滑块滑接在滑槽内部。
优选的，所述上横杆的两端均固定连接有工作块，且工作块内部开设有螺接孔，同时右丝杆与左丝杆均螺接在工作块内部的螺接孔中。
优选的，所述上表固定块为升降结构，且上横杆与连接杆为平行关系。
优选的，所述左丝杆与右丝杆关于上表固定块为对称结构，且左丝杆与右丝杆的传动结构一致。
优选的，所述左丝杆与右丝杆的下端均安装有杆体，且杆体的下端通过轴承安装在上支撑板上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.上横杆在进行升降工作的时候，通过其两端的滑块滑接在滑槽内部，对升降移动的上表固定块进行限位和导向的作用；
2.调节轮通过连接杆带动其上的两组蜗杆进行转动，左丝杆与右丝杆同时同向转动，带动螺接在其上的工作块进行升降，从而实现对上表固定块高度的调节。
附图说明
图1为本发明结构正视示意图；
图2为本发明结构上表固定块俯视图；
图3为本发明结构连接杆俯视图；
图4为本发明结构侧视图。
图中标号：1、调节轮；2、左固定板；3、上盖板；4、蜗杆；5、齿轮；6、左轴杆；7、连接杆；8、上千分表；9、右轴杆；10、右固定板；11、工作块；12、滑块；13、滑槽；14、安装架；15、右丝杆；16、上支撑板；17、杆体；18、上横杆；19、上表固定块；20、左丝杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，包括上盖板3和上表固定块19，上盖板3左下侧与左固定板2固定连接，且左固定板2右侧安装有左轴杆6，同时左轴杆6上固定连接有齿轮5，并且上盖板3右下侧与右轴杆9固定连接，右轴杆9右侧安装有右固定板10，且右固定板10下侧与安装架14固定连接，同时安装架14上开设有滑槽13，并且安装架14下侧与上支撑板16固定连接，左轴杆6下侧与左丝杆20固定连接；左轴杆6与右轴杆9上均固定连接有齿轮5，且连接杆7的两端均安装有蜗杆4，同时两组蜗杆4分别与两组齿轮5相啮合；左轴杆6与左丝杆20同轴设置，且右轴杆9与右丝杆15同轴设置，同时右丝杆15与左丝杆20同向转动；上表固定块19为升降结构，且上横杆18与连接杆7为平行关系；上横杆18的两端均固定连接有工作块11，且工作块11内部开设有螺接孔，同时右丝杆15与左丝杆20均螺接在工作块11内部的螺接孔中；上表固定块19上固定连接有上千分表8，且上表固定块19安装在上横杆18上，同时上横杆18右侧与工作块11固定连接，工作块11的右侧与滑块12固定连接，且滑块12与滑槽13的尺寸相适配，同时滑块12滑接在滑槽13内部；蜗杆4左侧通过轴承穿过左固定板2与调节轮1固定连接，且蜗杆4右侧与连接杆7固定连接；左丝杆20与右丝杆15关于上表固定块19为对称结构，且左丝杆20与右丝杆15的传动结构一致；左丝杆20与右丝杆15的下端均安装有杆体17，且杆体17的下端通过轴承安装在上支撑板16上；
如图1-2所示：上横杆18在进行升降工作的时候，通过其两端的滑块12滑接在滑槽13内部，对升降移动的上表固定块19进行限位和导向的作用，保证上千分表8在工作时候的稳定性和精确性；下支撑板上的结构图中未画出，下支撑板上的结构与上支撑板16上结构一致；
如图1-3所示：调节轮1通过连接杆7带动其上的两组蜗杆4进行转动，左丝杆20与右丝杆15同时同向转动，带动螺接在其上的工作块11进行升降，从而实现对上表固定块19高度的调节。
在使用该汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置时，当需要读上千分表8的高度进行调节的时候，通过转动调节轮1，调节轮1通过连接杆7带动其上的两组蜗杆4进行转动，两组蜗杆4分别带动左轴杆6和右轴杆9上的齿轮5进行转动，此时，左丝杆20与右丝杆15同时同向转动，带动螺接在其上的工作块11进行升降，从而实现对上表固定块19高度的调节；这就是该汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，包括上盖板(3)和上表固定块(19)，其特征在于：所述上盖板(3)左下侧与左固定板(2)固定连接，且左固定板(2)右侧安装有左轴杆(6)，同时左轴杆(6)上固定连接有齿轮(5)，并且上盖板(3)右下侧与右轴杆(9)固定连接，右轴杆(9)右侧安装有右固定板(10)，且右固定板(10)下侧与安装架(14)固定连接，同时安装架(14)上开设有滑槽(13)，并且安装架(14)下侧与上支撑板(16)固定连接，左轴杆(6)下侧与左丝杆(20)固定连接；
所述上表固定块(19)上固定连接有上千分表(8)，且上表固定块(19)安装在上横杆(18)上，同时上横杆(18)右侧与工作块(11)固定连接，蜗杆(4)左侧通过轴承穿过左固定板(2)与调节轮(1)固定连接，且蜗杆(4)右侧与连接杆(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述左轴杆(6)与右轴杆(9)上均固定连接有齿轮(5)，且连接杆(7)的两端均安装有蜗杆(4)，同时两组蜗杆(4)分别与两组齿轮(5)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述左轴杆(6)与左丝杆(20)同轴设置，且右轴杆(9)与右丝杆(15)同轴设置，同时右丝杆(15)与左丝杆(20)同向转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述工作块(11)的右侧与滑块(12)固定连接，且滑块(12)与滑槽(13)的尺寸相适配，同时滑块(12)滑接在滑槽(13)内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述上横杆(18)的两端均固定连接有工作块(11)，且工作块(11)内部开设有螺接孔，同时右丝杆(15)与左丝杆(20)均螺接在工作块(11)内部的螺接孔中。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述上表固定块(19)为升降结构，且上横杆(18)与连接杆(7)为平行关系。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述左丝杆(20)与右丝杆(15)关于上表固定块(19)为对称结构，且左丝杆(20)与右丝杆(15)的传动结构一致。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产用的尺寸精准检测装置，其特征在于：所述左丝杆(20)与右丝杆(15)的下端均安装有杆体(17)，且杆体(17)的下端通过轴承安装在上支撑板(16)上。
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