CN111267673A - 铰链式折弯型定位支座 - Google Patents
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Abstract
一种铰链式折弯型定位支座，所述支座由折弯型连接座、上抱箍、限位管及定位器支座构成；所述折弯型连接座有下抱箍，连接在下抱箍下方且向下倾斜的支撑臂，以及连接在支撑臂下端的定位柱构成；所述上抱箍与的一侧通过销钉铰接在下抱箍的一侧，所述上抱箍的另一侧通过螺栓副与下抱箍的另一侧连接；所述定位柱插装在所述限位管上端，且通过铆钉沿径向铆接将限位管固定在定位柱上；所述定位器支座套装在限位管上。本发明克服了现有技术的不足。
Description
技术领域
本发明属于电气化铁路接触网零部件制造技术领域，具体涉及一种铰链式折弯型定位支座。
背景技术
高速电气化铁路接触线、承力索的张力远高于一般线路，相应的受电弓的抬升量及接触线的拉出值均高于一般线路。与本发明最接近的现有技术是“折弯型铝合金定位支座CN200920034075.6”，该支座虽然在高度上和水平空间上能够满足受电弓大抬升量以及较大拉出值的使用要求，但由于该支座采用“V”型面+U螺栓连接形式，形成点接触、应力集中，容易对零件本身和管材造成较大损伤，结构受力不合理。而且该支座与定位器的连接沿用传统的钩环连接结构，不但存在异常磨损、间隙放电腐蚀、钩环承载能力不强等问题，而且定位器的水平旋转调整及垂直抬升量受到了限制。
发明内容
本发明提供一种铰链式折弯型定位支座，以克服现有技术的不足。
本发明采用的技术方案是：一种铰链式折弯型定位支座，所述支座由折弯型连接座、上抱箍、限位管及定位器支座构成；所述折弯型连接座有下抱箍，连接在下抱箍下方且向下倾斜的支撑臂，以及连接在支撑臂下端的定位柱构成；所述上抱箍的一侧通过销钉铰接在下抱箍的一侧，所述上抱箍的另一侧通过螺栓副与下抱箍的另一侧连接；所述定位柱插装在所述限位管上端，且通过铆钉沿径向铆接将限位管固定在定位柱上；所述定位器支座套装在限位管上。
所述折弯型连接座为整体成型结构。
所述支撑臂的截面为“工”字型结构。
所述定位柱的截面为“十”字型，所述铆钉为两个且在径向上对应于定位柱的“十”字型截面交叉布置、在轴向上错位布置。
所述限位管的下端径向插装有开口销。
相较于现有技术，本发明具有的有益效果：
1、本发明采用铰链式抱箍结构替代现有的铝合金“V”型面+U螺栓连接形式，在与定位管连接时避免形成点接触、应力集中现象，延长了使用寿命，而且连接可靠，安装使用方便，提高了产品的安全性、可靠性。
2、本发明采用折弯型结构，不但增加了支座本体的高度，加大了接触线与定位管之间的距离，为增大定位器的抬升量预留了空间，同时通过折弯型结构在水平方向的让位，增加了安装空间，通过采用“一种铰链式锻造定位器支座CN201621482488.7”来满足新型定位器的安装，进而满足接触线较大拉出值和较大抬升量的要求。
3、本发明通过与定位器支座配合使用，替代传统定位器、定位支座简单的钩环连接结构，从而实现定位器水平偏转和垂直抬升调整功能，使生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明折弯型连接座的结构示意图；
图3是图1中A-A处剖视图；
图4是图1中B-B处剖视图；
图5是本发明的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-5和具体实施方式对本发明进行详细说明。
一种铰链式折弯型定位支座，由折弯型连接座1、上抱箍2、限位管3及定位器支座8构成；所述折弯型连接座1有下抱箍1-1，连接在下抱箍1-1下方且向下倾斜的支撑臂1-3，以及连接在支撑臂1-3下端的定位柱1-2构成；所述上抱箍2的一侧通过销钉4铰接在下抱箍1-1的一侧，所述上抱箍2的另一侧通过螺栓副5与下抱箍1-1的另一侧连接；所述定位柱1-2插装在所述限位管3上端，且通过铆钉6沿径向铆接将限位管3固定在定位柱1-2上；所述定位器支座8套装在限位管3上。
所述定位器支座8为本申请人的在先申请“一种铰链式锻造定位器支座CN201621482488.7”。通过采用单、双耳铰接结构替代传统简单的钩环连接结构，从而实现定位器水平旋转及垂直抬升调整功能，解决了异常磨损、间隙放电腐蚀、钩环承载能力不强等问题，提高产品可靠性及安全性；同时，产品发运前可在工厂内预配组合，减少施工现场安装环节，提高了安装效率。而且组成零件均采用铝合金(钢)精密锻造工艺制造，替代了原有铝合金铸造工艺，提高了产品性能及成品率，降低了生产成本，取消了铸造零件探伤环节，降低了工人职业健康风险。安装时与定位管之间采用抱箍连接方式，替代了传统的U螺栓连接，抱箍一侧为直螺栓连接结构，另一侧为螺栓销铰链式结构，结构新颖，且安全性成倍提高。
在一种实施例中，所述折弯型连接座1、上抱箍2为整体成型结构。优选采用铝合金(或钢)金属模精密锻造工艺加工成型，替代传统铝合金铸造工艺，保证产品性能的同时，提高了成品率，降低了生产成本，同时取消了铸造零件的探伤检验环节，提高了工人职业健康安全。
在一种实施例中，所述限位管3为
铝合金管且壁厚大于或等于6mm。
在一种实施例中，所述定位柱1-2竖直连接在支撑臂1-3的下端。
在一种实施例中，所述支撑臂1-3的截面为“工”字型结构。以增强抗弯、抗扭性能。
在一种实施例中，所述定位柱1-2的截面为“十”字型，所述铆钉6为两个且在径向上对应于定位柱1-2的“十”字型截面交叉布置、在轴向上错位布置。形成“十”字交叉铆接结构，定位准确，连接强度高。
在一种实施例中，所述限位管3的下端径向插装有开口销7。防止定位器支座8在调整时从限位管3上滑落。
使用时，上抱箍2与下抱箍1-1套装于定位管9上，并通过螺栓副5锁紧固定；定位器10铰接在定位器支座8上，通过定位器支座8绕限位管3旋转来调整定位器10水平方向的安装位置，通过定位器支座8沿限位管3上下移动来调整定位器10竖直方向的安装位置，不但实现了定位器10安装位置具有水平偏转和垂直抬升调整功能的同时，而且定位器10在工作状态时在水平方向具有自适应水平偏转调整功能，在竖直方向抬升量达到了180-300mm，满足高速电气化铁路受电弓抬升量要求。
上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明的实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。
Claims (5)
1.一种铰链式折弯型定位支座，其特征在于：所述支座由折弯型连接座(1)、上抱箍(2)、限位管(3)及定位器支座(8)构成；所述折弯型连接座(1)有下抱箍(1-1)，连接在下抱箍(1-1)下方且向下倾斜的支撑臂(1-3)，以及连接在支撑臂(1-3)下端的定位柱(1-2)构成；所述上抱箍(2)的一侧通过销钉(4)铰接在下抱箍(1-1)的一侧，所述上抱箍(2)的另一侧通过螺栓副(5)与下抱箍(1-1)的另一侧连接；所述定位柱(1-2)插装在所述限位管(3)上端，且通过铆钉(6)沿径向铆接将限位管(3)固定在定位柱(1-2)上；所述定位器支座(8)套装在限位管(3)上。
2.根据权利要求1所述的铰链式折弯型定位支座，其特征在于：所述折弯型连接座(1)为整体成型结构。
3.根据权利要求1或2所述的铰链式折弯型定位支座，其特征在于：所述支撑臂(1-3)的截面为“工”字型结构。
4.根据权利要求3所述的铰链式折弯型定位支座，其特征在于：所述定位柱(1-2)的截面为“十”字型，所述铆钉(6)为两个且在径向上对应于定位柱(1-2)的“十”字型截面交叉布置、在轴向上错位布置。
5.根据权利要求4所述的铰链式折弯型定位支座，其特征在于：所述限位管(3)的下端径向插装有开口销(7)。
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| CN (1) | CN111267673A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112427864A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-03-02 | 四川九洲电器集团有限责任公司 | 一种部件焊接变形控制装置及方法 |
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| CN106143215A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-23 | 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 | 铰接式限位定位装置 |
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2020
- 2020-01-21 CN CN202010070108.3A patent/CN111267673A/zh active Pending
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