CN111262362A - 一种电机用减振转子结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电机用减振转子结构，涉及小型电动机的转子结构技术领域。该一种电机用减振转子结构，包括转轴本体，所述转轴本体的外侧壁嵌入固定连接有小铁芯，所述小铁芯嵌入连接有第一减震圈，所述第一减震圈嵌入连接有塑磁转子。在转轴本体的顶侧嵌入第一固定压板，使第一板体上的第一固定扣固定在第二圈体上的第四定位槽以及第一卡槽内，从而将第二减震圈固定在塑磁转子的内侧，以便于对第一减震圈的顶侧进行固定限位，随后，沿着转轴本体的底侧在第二卡槽的内侧铆接第二固定压板，使第二板体上的第二固定扣扣在第三定位槽以及第二卡槽内，以便于对第一减震圈进行固定，从而得以实现该转子结构在使用时的减震效果。
Description
技术领域
本发明涉及小型电动机的转子结构技术领域，具体为一种电机用减振转子结构。
背景技术
电机转子通俗的说就是电机中旋转的部分，无刷直流电机的转子由一定极对数的永磁体镶嵌在铁芯表面或者嵌入铁芯内部构成，无刷直流电机的转子也是由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。
目前，传统的无刷电机转子由于是由一定极对数的永磁体镶嵌在铁芯表面或者嵌入铁芯内部构成，因此其内部的缓振效果并不理想，当转子在高速转动时其内部的就会因高频的振动而发出较大的噪音，从而影响工作环境，此外，现有的一些减振胶圈制造工艺较为复杂因此制造成本较高，因此不利于广泛的使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种电机用减振转子结构，解决了传统的无刷电机转子内部结构传统导致的缓振效果不够理想，当转子在高速转动时其内部的就会因高频的振动而发出较大的噪音的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种电机用减振转子结构，包括转轴本体，所述转轴本体的外侧壁嵌入固定连接有小铁芯，所述小铁芯嵌入连接有第一减震圈，所述第一减震圈的底侧铆接有第二固定压板，所述第一减震圈嵌入固定连接有塑磁转子，所述塑磁转子的内部远离第一减震圈的一侧嵌入固定连接有第二减震圈，所述第二减震圈的顶侧铆接有第一固定压板。
优选的，所述小铁芯包括铁芯本体，所述铁芯本体与转轴本体之间嵌入固定连接，所述铁芯本体的外表面均匀设置有若干定位凸块。
优选的，所述第一减震圈包括第一圈体，所述第一圈体与小铁芯之间嵌入连接，所述第一圈体的外表面中间位置开设有多棱角槽，且多棱角槽与铁芯本体之间嵌入连接，所述多棱角槽对应若干定位凸块的位置均开设有第一定位槽，且第一定位槽与定位凸块之间嵌入连接，所述第一圈体的外表面均匀开设有若干第二定位槽，所述第一圈体的底端均由开设有若干第三定位槽。
优选的，所述塑磁转子包括转子本体，所述转子本体与第一圈体之间嵌入连接，所述转子本体的内表面对应若干第二定位槽的位置均设置有限位块，且限位块与第二定位槽之间嵌入连接，所述转子本体的内顶侧开设有第一卡槽，所述转子本体的内底侧开设有第二卡槽。
优选的，所述第二减震圈包括第二圈体，所述第二圈体与第一卡槽之间嵌入连接，所述第二圈体的顶侧均匀开设有若干第四定位槽。
优选的，所述第一固定压板包括第一板体，所述第一板体与转轴本体之间嵌入连接，所述第一板体与第一卡槽之间嵌入固定连接，所述第一板体的外侧壁对应若干第四定位槽的位置均设置有第一固定扣，且第一固定扣与第四定位槽之间嵌入固定连接。
优选的，所述第二固定压板包括第二板体，所述第二板体与第二卡槽之间嵌入固定连接，所述第二板体的外侧壁对应若干第三定位槽的位置均设置有第二固定扣，且第二固定扣与第三定位槽之间嵌入固定连接。
工作原理：使用时，首先将第一减震圈从第二卡槽处嵌入塑磁转子内，在此过程中，将转子本体内的限位块嵌在第一圈体上的第二定位槽内，以避免第一减震圈在塑磁转子内发生晃动，接着，将转轴本体连同小铁芯嵌至第一减震圈上的多棱角槽内，在此过程中，将铁芯本体上的定位凸块嵌入多棱角槽边角处的第一定位槽内，从而得以避免转轴本体与小铁芯在第一减震圈内的晃动，接着，在第一减震圈的顶侧以及转子本体的第一卡槽内嵌入第二减震圈，然后，在转轴本体的顶侧嵌入第一固定压板，使第一板体上的第一固定扣固定在第二圈体上的第四定位槽以及第一卡槽内，从而将第二减震圈固定在塑磁转子的内侧，以便于对第一减震圈的顶侧进行固定限位，随后，沿着转轴本体的底侧在第二卡槽的内侧铆接第二固定压板，使第二板体上的第二固定扣扣在第三定位槽以及第二卡槽内，以便于对第一减震圈进行固定，从而得以实现该转子结构在使用时的减震效果。
(三)有益效果
本发明提供了一种电机用减振转子结构。具备以下有益效果：
1、该一种电机用减振转子结构，首先将第一减震圈从第二卡槽处嵌入塑磁转子内，在此过程中，将转子本体内的限位块嵌在第一圈体上的第二定位槽内，以避免第一减震圈在塑磁转子内发生晃动，接着，将转轴本体连同小铁芯嵌至第一减震圈上的多棱角槽内，在此过程中，将铁芯本体上的定位凸块嵌入多棱角槽边角处的第一定位槽内，从而得以避免转轴本体与小铁芯在第一减震圈内的晃动。
2、该一种电机用减振转子结构，在第一减震圈的顶侧以及转子本体的第一卡槽内嵌入第二减震圈，然后，在转轴本体的顶侧嵌入第一固定压板，使第一板体上的第一固定扣固定在第二圈体上的第四定位槽以及第一卡槽内，从而将第二减震圈固定在塑磁转子的内侧，以便于对第一减震圈的顶侧进行固定限位，随后，沿着转轴本体的底侧在第二卡槽的内侧铆接第二固定压板，使第二板体上的第二固定扣扣在第三定位槽以及第二卡槽内，以便于对第一减震圈进行固定，从而得以实现该转子结构在使用时的减震效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的转轴本体、小铁芯结构示意图；
图3为本发明的塑磁转子结构示意图；
图4为本发明的第一减震圈结构示意图；
图5为本发明的第二减震圈结构示意图；
图6为本发明的第一固定压板结构示意图；
图7为本发明的第二固定压板结构示意图；。
其中，1、转轴本体；2、小铁芯；201、铁芯本体；202、定位凸块；3、塑磁转子；301、转子本体；302、限位块；303、第一卡槽；304、第二卡槽；4、第一减震圈；401、第一圈体；402、多棱角槽；403、第一定位槽；404、第二定位槽；405、第三定位槽；5、第二减震圈；501、第二圈体；502、第四定位槽；6、第一固定压板；601、第一板体；602、第一固定扣；7、第二固定压板；701、第二板体；702、第二固定扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如图1-7所示，本发明实施例提供一种电机用减振转子结构，包括转轴本体1，转轴本体1的外侧壁嵌入固定连接有小铁芯2，小铁芯2嵌入连接有第一减震圈4，第一减震圈4的底侧铆接有第二固定压板7，第一减震圈4嵌入固定连接有塑磁转子3，塑磁转子3的内部远离第一减震圈4的一侧嵌入固定连接有第二减震圈5，第二减震圈5的顶侧铆接有第一固定压板6，首先将第一减震圈4从第二卡槽304处嵌入塑磁转子3内，在此过程中，将转子本体301内的限位块302嵌在第一圈体401上的第二定位槽404内，以避免第一减震圈4在塑磁转子3内发生晃动，接着，将转轴本体1连同小铁芯2嵌至第一减震圈4上的多棱角槽402内，在此过程中，将铁芯本体201上的定位凸块202嵌入多棱角槽402边角处的第一定位槽403内，从而得以避免转轴本体1与小铁芯2在第一减震圈4内的晃动，接着，在第一减震圈4的顶侧以及转子本体301的第一卡槽303内嵌入第二减震圈5，然后，在转轴本体1的顶侧嵌入第一固定压板6，使第一板体601上的第一固定扣602固定在第二圈体501上的第四定位槽502以及第一卡槽303内，从而将第二减震圈5固定在塑磁转子3的内侧，以便于对第一减震圈4的顶侧进行固定限位，随后，沿着转轴本体1的底侧在第二卡槽304的内侧铆接第二固定压板7，使第二板体701上的第二固定扣702扣在第三定位槽405以及第二卡槽304内，以便于对第一减震圈4进行固定，从而得以实现该转子结构在使用时的减震效果。
小铁芯2包括铁芯本体201，铁芯本体201与转轴本体1之间嵌入固定连接，铁芯本体201的外表面均匀设置有若干定位凸块202，定位凸块202的设置避免小铁芯2在第一减震圈4内的晃动；第一减震圈4包括第一圈体401，第一圈体401与小铁芯2之间嵌入连接，第一圈体401的外表面中间位置开设有多棱角槽402，且多棱角槽402与铁芯本体201之间嵌入连接，多棱角槽402对应若干定位凸块202的位置均开设有第一定位槽403，且第一定位槽403与定位凸块202之间嵌入连接，第一圈体401的外表面均匀开设有若干第二定位槽404，第一圈体401的底端均由开设有若干第三定位槽405，便于对转轴本体1以及小铁芯2进行固定限位，避免转轴本体1在其内部发生晃动；塑磁转子3包括转子本体301，转子本体301与第一圈体401之间嵌入连接，转子本体301的内表面对应若干第二定位槽404的位置均设置有限位块302，且限位块302与第二定位槽404之间嵌入连接，转子本体301的内顶侧开设有第一卡槽303，转子本体301的内底侧开设有第二卡槽304，便于安装整合各个部件，以及对第一减震圈4与第二减震圈5在其内部的限位固定；第二减震圈5包括第二圈体501，第二圈体501与第一卡槽303之间嵌入连接，第二圈体501的顶侧均匀开设有若干第四定位槽502，便于对第一减震圈4的顶侧进行固定，避免第一减震圈4在塑磁转子3内部发生晃动，进而与第一减震圈4配合对起到转轴本体1起到稳定作用；第一固定压板6包括第一板体601，第一板体601与转轴本体1之间嵌入连接，第一板体601与第一卡槽303之间嵌入固定连接，第一板体601的外侧壁对应若干第四定位槽502的位置均设置有第一固定扣602，且第一固定扣602与第四定位槽502之间嵌入固定连接，便于将第二减震圈5稳定的卡合在塑磁转子3的内侧；第二固定压板7包括第二板体701，第二板体701与第二卡槽304之间嵌入固定连接，第二板体701的外侧壁对应若干第三定位槽405的位置均设置有第二固定扣702，且第二固定扣702与第三定位槽405之间嵌入固定连接，便于将第一减震圈4稳定的卡合在塑磁转子3的内侧。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电机用减振转子结构，包括转轴本体(1)，其特征在于：所述转轴本体(1)的外侧壁嵌入固定连接有小铁芯(2)，所述小铁芯(2)嵌入连接有第一减震圈(4)，所述第一减震圈(4)的底侧铆接有第二固定压板(7)，所述第一减震圈(4)嵌入固定连接有塑磁转子(3)，所述塑磁转子(3)的内部远离第一减震圈(4)的一侧嵌入固定连接有第二减震圈(5)，所述第二减震圈(5)的顶侧铆接有第一固定压板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述小铁芯(2)包括铁芯本体(201)，所述铁芯本体(201)与转轴本体(1)之间嵌入固定连接，所述铁芯本体(201)的外表面均匀设置有若干定位凸块(202)。
3.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述第一减震圈(4)包括第一圈体(401)，所述第一圈体(401)与小铁芯(2)之间嵌入连接，所述第一圈体(401)的外表面中间位置开设有多棱角槽(402)，且多棱角槽(402)与铁芯本体(201)之间嵌入连接，所述多棱角槽(402)对应若干定位凸块(202)的位置均开设有第一定位槽(403)，且第一定位槽(403)与定位凸块(202)之间嵌入连接，所述第一圈体(401)的外表面均匀开设有若干第二定位槽(404)，所述第一圈体(401)的底端均由开设有若干第三定位槽(405)。
4.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述塑磁转子(3)包括转子本体(301)，所述转子本体(301)与第一圈体(401)之间嵌入连接，所述转子本体(301)的内表面对应若干第二定位槽(404)的位置均设置有限位块(302)，且限位块(302)与第二定位槽(404)之间嵌入连接，所述转子本体(301)的内顶侧开设有第一卡槽(303)，所述转子本体(301)的内底侧开设有第二卡槽(304)。
5.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述第二减震圈(5)包括第二圈体(501)，所述第二圈体(501)与第一卡槽(303)之间嵌入连接，所述第二圈体(501)的顶侧均匀开设有若干第四定位槽(502)。
6.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述第一固定压板(6)包括第一板体(601)，所述第一板体(601)与转轴本体(1)之间嵌入连接，所述第一板体(601)与第一卡槽(303)之间嵌入固定连接，所述第一板体(601)的外侧壁对应若干第四定位槽(502)的位置均设置有第一固定扣(602)，且第一固定扣(602)与第四定位槽(502)之间嵌入固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种电机用减振转子结构，其特征在于：所述第二固定压板(7)包括第二板体(701)，所述第二板体(701)与第二卡槽(304)之间嵌入固定连接，所述第二板体(701)的外侧壁对应若干第三定位槽(405)的位置均设置有第二固定扣(702)，且第二固定扣(702)与第三定位槽(405)之间嵌入固定连接。
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