一种动力电池峰值功率在线估计方法
技术领域
本发明涉及电池管理技术领域,特别是一种动力电池峰值功率在线估计方法。
背景技术
电池储能广泛应用于储能系统中,对于一个储能系统而言确定能够承载多大的负载是极其重要的。
电池能够直接测量到的只有电压、电流和温度。因此,为了能够确定电池的承载能力,需要对电池的峰值功率进行实时的估计,以确保储能系统能够承受住负载,保证系统的正常运行。现有的峰值功率估计方法直接计算电压、电流和SOC三者共同限制下的最小峰值电流,而实际情况下这三个限制条件并不会都起作用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种动力电池峰值功率在线估计方法,简化峰值功率估计计算,提前计算限制条件起作用的区间,根据电池状态所处的区间,计算对应限制条件下的峰值电流,解决现有的单体电池对负载的承受能力的估计问题。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种动力电池峰值功率在线估计方法,包括以下步骤:
步骤1,利用HPPC测试实验获取电池的一阶RC等效电路模型参数,作为初始值;
步骤2,根据获取的模型参数,计算电流限制、电压限制和SOC限制三者限制条件中,两两限制条件之间的分界点,得出每个限制条件起作用的SOC区间;
步骤3,利用DEKF算法在线估计电池的模型参数和SOC,根据步骤二中限制条件区间,得出起作用的限制条件,计算峰值功率。
进一步的,所述步骤1中,电池一阶RC等效电路模型包括:
式中,Vp为电池极化电压,Ro为电池欧姆内阻,RP为电池极化内阻,CP为电池极化电容,I为电池工作电流,OCV为电池的开路电压,Vt为电池端电压;
将公式(1)离散化得到方程组为:
式中ts为采样时间。
进一步的,所述步骤1中,HPPC测试实验获取电路模型参数的方法为:
HPPC测试实验通过对电池两端施加短暂的电流脉冲,根据电池端电压的变化特征,结合电池一阶RC等效电路模型,获得电池当前SOC下的欧姆内阻、极化内阻和极化电容。
进一步的,所述步骤2中,每个限制条件起作用的SOC区间的计算过程包括:
步骤21、SOC限制下的峰值电流包括:
式中
为SOC限制下的放电峰值电流,
为SOC限制下的充电峰值电流,C
n为电池的额定容量,SOC(k)为k时刻电池的SOC,SOC
max和SOC
min分别为设定下电池SOC的最大值和最小值,η为库伦效率,L为周期数;
步骤22、计算电压限制下的峰值电流:
式中
为电压限制下的放电峰值电流,
为电压限制下的充电峰值电流,OCV(k)为k时刻电池OCV的值;
为电池在SOC(k)处,OCV对SOC的导数,V
t,max和V
t,min分别为设定下电池端电压的最大值和最小值;
步骤23、计算电流限制和SOC限制下的分界点:
式中
和
分别是放电和充电情况下电流限制和SOC限制的分界点;
和
分别为放电和充电下的最大电流;
步骤24、计算电流限制和电压限制下的分界点:
式中
和
分别为电压限制起作用下放电和充电情况k+L时刻开路电压的最大值;
根据
和
可以得出对应的SOC的值,分别为
和
其分界点包括:
式中
和
分别是放电和充电情况下电流限制和电压限制的分界点;
步骤25、计算SOC限制和电压限制下的分界点,其包括:
式中
和
分别是k+L时刻放电和充电情况下SOC限制时的端电压;
和
分别是放电和充电情况下SOC限制点处的OCV电压,V
p(k+L)
dis和V
p(k+L)
cha分别为k+L时刻下放电和充电的极化电压;
将
和
分别与放电和充电限制电压对比可以得出,放电情况下:(1)
此时SOC限制起作用;(2)
此时电压限制起作用;充电情况下:(1)
此时SOC限制起作用;(2)
此时电压限制起作用;
根据公式(2)可得出
根据公式(9)可得出
式中
和
分别为k+L时刻放电和充电情况下SOC限制时的端电压的最小值和最大值;因此,可得出放电情况下,如果
则电压限制可忽略;充电情况下,如果
则电压限制可忽略。
进一步的,所述步骤3具体步骤包括
步骤31、利用DEKF算法更新当前电池的SOC、极化电压、电池内阻Ro、极化内阻Rp和极化电容Cp;
步骤32、根据当前电池的SOC,判断哪个限制条件会其作用;
步骤33、根据对应的限制条件,计算当前充放电峰值电流分别为
和
步骤34、根据公式(2),进行多次迭代获得k+L时刻的端电压大小,式(11)所示:
根据公式(11)和步骤33中得出的充放电峰值电流,可得出电池的充放电峰值功率分别为
和
如式(12)所示:
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明建立电池一阶RC模型,利用HPPC测试实验获得电池模型参数,得出限制条件之间的分界点,依据双卡尔曼滤波算法对电池状态和模型参数进行更新,得出电池处于的限制条件,根据限制条件计算电池的峰值功率,采用该方法可简化峰值功率计算,并实时更新模型状态和参数,提高峰值功率计算的速度和精度。
附图说明
图1为电池的一阶等效电路模型图。
图2为HPPC测试实验图。
图3为工况实验下,电池SOC随时间的变化的曲线图图。
图4为工况实验下,电池欧姆内阻Ro随时间的变化的曲线图。
图5为工况实验下,电池极化内阻RP随时间的变化的曲线图。
图6为工况实验下,电池极化内阻CP随时间的变化的曲线图。
图7为工况实验下,设定SOC区间在[5%,95%],最大充电电流1C,最大放电电流5C,电池充放电峰值功率随时间的变化的曲线图。
具体实施方式
一种动力电池峰值功率在线估计方法,包括以下步骤:
步骤1:利用HPPC(混合动力脉冲能力特性)测试实验获取电池的一阶RC等效电路模型参数,作为初始值;
步骤2:根据获取的模型参数,计算电流限制、电压限制和SOC限制三者限制条件中,两两限制条件之间的分界点,得出每个限制条件起作用的SOC区间;
步骤3:利用DEKF算法在线估计电池的模型参数和SOC,根据步骤2中限制条件区间,得出起作用的限制条件,并根据相应的公式计算峰值功率。
结合图1、图2,所述步骤1中,利用HPPC测试实验获取电池的一阶RC等效电路模型参数,作为初始值的过程包括:
步骤11、电池一阶RC等效电路模型包括:
式中,Vp为电池极化电压;Ro为电池欧姆内阻;RP为电池极化内阻;CP为电池极化内阻;I为电池工作电流;OCV为电池的开路电压;Vt为电池端电压,
将公式(1)离散化得到方程组为:
式中ts为采样时间。
步骤12、HPPC测试实验获取电路参数包括:
在0到t1时刻,电池处于长时间静置,内部处于平衡状态;在t1到t2时刻,在电池的两端施加一个负的电流脉冲,幅值为IB;在t2到t时刻电池处于静置状态。根据一阶等效电路模型可以得出,在施加电流的瞬间,电池端电压的降落是由欧姆内阻引起的,则可以得出
式中UAB为AB两点的电压差,CD两点是极化电阻两端电压的变化,因此可以得出
式中UCD为CD两点的电压差,CC2点之间的电压差是CD点电压差的95%,则
式中3τ为tC和t1的时刻差。
所述步骤2中,根据获取的模型参数,计算电流限制、电压限制和SOC限制三者限制条件中,两两限制条件之间的分界点,得出每个限制条件起作用的SOC区间,其过程包括:
步骤21、计算SOC限制下的峰值电流包括:
式中
为SOC限制下的放电峰值电流;
为SOC限制下的充电峰值电流;C
n为电池的额定容量;SOC(k)为k时刻电池的SOC;SOC
max和SOC
min分别为设定下电池SOC的最大值和最小值;η为库伦效率;L为周期数。
步骤22、计算电压限制下的峰值电流包括:
式中
为电压限制下的放电峰值电流;
为电压限制下的充电峰值电流;OCV(k)为k时刻电池OCV的值;
为电池在SOC(k)处,OCV对SOC的导数;V
t,max和V
t,min分别为设定下电池端电压的最大值和最小值;
步骤23、计算电流限制和SOC限制下的分界点,其包括:
式中
和
分别是放电和充电情况下电流限制和SOC限制的分界点;
和
分别为放电和充电下的最大电流。
步骤24、计算电流限制和电压限制下的分界点,其包括:
式中
和
分别为电压限制起作用下放电和充电情况k+L时刻开路电压的最大值;
根据
和
可以得出对应的SOC的值,分别为
和
其分界点包括:
式中
和
分别是放电和充电情况下电流限制和电压限制的分界点。
步骤25、计算SOC限制和电压限制下的分界点,其包括:
式中
和
分别是k+L时刻放电和充电情况下SOC限制时的端电压;
和
分别是放电和充电情况下SOC限制点处的OCV电压。V
p(k+L)
dis和V
p(k+L)
cha分别为k+L时刻下放电和充电的极化电压。
将
和
分别与放电和充电限制电压对比可以得出,放电情况下:(1)
此时SOC限制起作用;(2)
此时电压限制起作用。充电情况下:(1)
此时SOC限制起作用;(2)
此时电压限制起作用。
根据公式(2)可得出
根据公式(9)可得出
式中
和
分别是为k+L时刻放电和充电情况下SOC限制时的端电压的最小值和最大值。因此,可以得出放电情况下,如果
则电压限制可以忽略。充电情况下,如果
则电压限制可以忽略。
所述步骤3中,利用DEKF算法在线估计电池的模型参数和SOC,根据步骤2中限制条件区间,得出起作用的限制条件,并根据相应的公式计算峰值功率,其过程包括:
步骤31、利用DEKF算法更新当前电池的SOC、极化电压、电池内阻Ro、极化内阻Rp和极化电容Cp;
步骤32、根据当前电池的SOC,判断哪个限制条件会其作用;
步骤33、根据对应的限制条件,计算当前充放电峰值电流分别为
和
步骤34、根据公式(2),进行多次迭代获得k+L时刻的端电压大小,如式(11)所示:
根据公式(11)和步骤33中得出的充放电峰值电流可得出电池的充放电峰值功率分别为
和
如式(12)所示:
本发明通过建立电池等效模型,得出电池限制条件之间的分界点,根据电池状态所处的限制区域,计算对应限制条件下的峰值功率,该方法适用于单体电池峰值功率估计。
下面结合实施例仿真和附图对本发明进行详细说明。
实施例
实验背景:本实施例采用单体电池型号ISR18650-2.2Ah,额定容量为2.2Ah,电压范围在2.75~4.2V,设定SOC限制区间在[5%,95%],最大充电电流1C,最大放电电流5C。
初始条件:电池CCCV充电,充满以后25℃静置2小时。根据实验背景中的设定,以及上述估计方法中的步骤2,可以得出三个限制条件下的在SOC区间,充电情况下:电压限制条件起作用的区间为SOC在[95.4%,100%];SOC限制条件起作用的区间为SOC在[94.4%,95%];电流限制起作用的区间SOC在[5%,94.4%]。放电情况下:电压限制条件起作用的区间为SOC在[0,4.4%];SOC限制条件起作用的区间为SOC在[5%,6.4%],电流限制起作用的区间SOC在[6.4%,95%]。由上面的区间范围可以看出电压限制在充电和放电峰值功率估计情况下都不起作用。
实验过程:先对电池进行0.5C恒流放电,放出2.2Ah的电量结束,再对电池循环施加FUDS(Federal urban driving schedule)工况电流,以电池的SOC达到5%为结束。实验过程中电池的SOC为图3,在线辨识的电池参数Ro、Rp和Cp分别为图4、图5和图6。图7为在线估计的电池峰值功率,从图中可以看出电压限制下的峰值功率比上述估计方法得出的峰值功率都要高,进一步说明了电压限制在充电和放电峰值功率估计情况下都不起作用。