CN111220017A - 用于热交换器的收集管 - Google Patents

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CN111220017A CN201911154851.0A CN201911154851A CN111220017A CN 111220017 A CN111220017 A CN 111220017A CN 201911154851 A CN201911154851 A CN 201911154851A CN 111220017 A CN111220017 A CN 111220017A
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乌维·福斯特
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Abstract

一种包括至少一个凹口(4)的收集管(1)，分离元件(5)在插入位置处穿过该至少一个凹口插入收集管(1)中，其中分离元件(5)具有具有分离壁厚度的分离壁(6)，其中响应于分离元件(5)的插入，在分离壁(6)与凹口(4)之间存在间隙配合，其中分离壁(6)设置有至少一个凸部(7)以在分离元件(5)的子区域中实现分离壁厚度的增加，其中，在分离元件(5)的插入位置处，在凸部(7)与凹口(4)之间存在按压配合。

Description

用于热交换器的收集管
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的热交换器以及一种用于这种热交换器的收集管。
背景技术
在车辆中，使用例如热交换器以及特别是冷凝器作为调节车辆内部的室温的空调回路的一部分。热交换器或冷凝器具有多个扁平管，该多个扁平管彼此间隔开并且通过至少一个收集管彼此流体连接。由空调回路的压缩机压缩的气态制冷剂首先穿过入口流入收集管中，且后续流经扁平管。当制冷剂流经扁平管时，其热能分别耗散到扁平管或扁平管的周围区域，从而制冷剂冷却并冷凝。冷凝的或液体的制冷剂经由出口被再次提供到空调回路。
为了确定制冷剂在热交换器或冷凝器内的流动路径，在收集管内布置至少一个分离元件，从而将收集管分成至少两个流体分离的子区域。在已知的现有技术中，在焊接工艺之前将这种分离元件固定在管内是有问题的，因为分离元件的倾斜和/或移位会导致密封性不足和/或导致不期望的流动路径，从而无法以最佳方式完成期望的热传递。
发明内容
本发明的目的在于提供一种上述类型的收集管，在收集管中能够定位至少一个分离元件以防止倾斜和/或移位。
本发明所根据的基本思想在于收集管具有至少一个凹口，分离元件能够穿过凹口插入到收集管中。
根据本发明的、用于具有至少一个扁平管的热交换器的收集管包括凹口，分离元件可以在插入位置处穿过凹口插入收集管中。插入位置的特征可以在于，分离元件的边界轮廓抵靠收集管的内壁，使得收集管的第一子区域和收集管的第二子区域通过分离元件彼此流体分离开。因为根据可用的内壁，例如可以将分离壁更深地或不太深地插入到收集管中，以抵消内壁的制造公差，因此收集管的内壁的公差对分离壁的密封性没有影响。收集管的凹口可以具有基本上为矩形的构造。
分离元件具有具有分离壁厚度的分离壁，其中在插入分离元件时在分离壁与凹口之间存在间隙配合。当凹口内的分离壁具有一定的移动自由空间时可以存在间隙配合，使得分离壁能够相对于凹口自由移动。也可以理解为，这使得分离元件的、形成了分离壁的子区域能够在分离壁不接触凹口的边缘区域的情况下插入收集管中。
分离壁还提供至少一个凸部以实现在分离元件的子区域中分离壁厚度的增加。这样的凸部例如可以由分离壁和/或由分离元件整体地形成，其中也可以想到，凸部可以经由可拆卸连接或不可拆卸连接附接到分离壁和/或分离元件。
提供：在分离元件的插入位置处，至少一个凸部布置在凹口的区域中，其中，在分离元件的插入位置处，在凸部与凹口之间存在按压配合。当响应于插入到凸部的区域内的插入位置中而分离元件至少部分地经历弹性和/或塑性变形时，可以存在按压配合，使得分离元件不能相对于凹口自由移动。由此防止了在焊接工艺之前和/或期间分离元件掉落。
分离元件用于分割收集管，以及实现制冷剂穿过扁平管的例如曲折形状的流动导向。选择分离壁的形状使得确保了收集管的两个段或子区域的液体密封分离。这里收集管可以形成为一件或几件。收集管可以形成为包括横截面的纵向管道，所述横截面可以例如在局部基本上形成为圆形和/或在局部基本上形成为半圆形。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：分离元件具有凸肩，所述凸肩在分离元件的插入位置处布置在收集管的纵向管道之外。这导致了作为松散材料的分离元件改进的分离，从而避免了相互平面的附接。这可以实现分离元件的供应，其中分离元件例如从振动输送机经由滑轨被引导到组装位置。提供：凸肩因此钩入滑轨中。
在根据本发明的解决方案的另一有利实施方式中，提供：分离元件具有彼此隔开的至少两个凸部。因此这里可以提供：第一凸部布置在分离元件的第一表面侧上，并且第二凸部布置在分离元件的第二表面侧上。然而还可以想到，第一凸部和第二凸部布置在分离元件的一个表面侧上。凸部之间的距离可以例如对应于各个凸部的尺寸和/或直径的至少两倍。第一凸部和第二凸部可以相同地或不同地形成。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：至少一个凸部具有圆形的构造。凸部可以形成为例如圆柱形和/或截锥形。
在根据本发明的解决方案的另一有利实施方式中，提供：分离元件至少部分地具有弧形边界边缘。所述弧形边界边缘可以形成为与收集管的内壁的构造基本互补，以实现形状配合的插入分离元件。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：所述分离元件形成为至少部分地与收集管的内壁的子区域互补，以实现形状配合的插入分离元件。
在根据本发明的解决方案的另一个有利实施方式中，提供：收集管由基部和盖形成。收集管可以形成为至少两部分，其中第一部件是基部，并且第二部件是盖。基部和盖彼此相对布置并且能够形成纵向管道。
基部可以具有基部外表面和基部内表面。基部外表面定义为基部在组装收集管后的情况下与外部环境相接触的表面。基部在组装收集管后的情况下不与外部环境接触的剩余表面定义为基部内表面。
盖可以具有盖外表面和盖内表面。盖外表面定义为盖在组装收集管后的情况下与外部环境相接触的表面。盖在组装收集管后的情况下不与外部环境接触的剩余表面定义为盖内表面。
基部和盖能够组装使得纵向管道相对于外部环境是液体密封的。为此，基部能够具有至少一个基部卡圈。能够提供：基部内表面的子区域与盖内表面的子区域相接触。
能够提供：基部形成为基本上扁平的。在此上下文中，扁平可以理解为在纵向管道的横截面中，基部内表面具有大于盖内表面的最小曲率半径的至少一个曲率半径。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：盖布置为与基部相对，其中基部和盖形成纵向管道，其中基部具有至少一个通道，该至少一个通道包括开口以用于容纳热交换器的扁平管。开口可以具有适于扁平管的横截面。
在根据本发明的解决方案的另一有利实施方式中，提供：通道具有远离纵向管道延伸的卡圈。因此，卡圈不会由此突入纵向管道中。卡圈可以从内向外张开。各个扁平管可以通过通道的开口和卡圈插入，其中前边缘可以与基部区域齐平。热交换器或冷凝器内部的、必须由制冷剂填充的可用空间能够因此显著减小。当使用相对昂贵的制冷剂(例如R1234yf)时，也可以实现热交换器的制造或运营成本的降低。
在根据本发明的解决方案的另一有利实施方式中，提供：至少一个凸部沿第一延伸方向且沿第二延伸方向具有相同的尺寸和/或直径。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：至少一个凸部沿第一延伸方向且沿第二延伸方向具有不同的尺寸和/或直径。可用提供：凸部沿第二延伸方向的尺寸和/或直径大于沿第一延伸方向的尺寸和/或直径。第一延伸方向可以基本上平行于分离元件的插入方向。第二延伸方向可以基本上横向于分离元件的插入方向。插入方向定义为将分离元件在插入位置处插入收集管所沿的方向。
在根据本发明的解决方案的另一有利实施方式中，提供：至少一个凸部沿第二延伸方向在分离壁的整个宽度上延伸。
在根据本发明的解决方案的有利的改进中，提供：至少一个凸部可以具有更大的直径，并且能够延伸至整个分离壁的拱起并形成曲面。这在接合分离壁时增加了弹性，并减小了分离壁所需的接合力，但同时确保了分离壁在凹口的接合间隙中的可靠抵接和紧密焊接。
本发明还涉及一种热交换器，特别是用于车辆的冷凝器，其配备有彼此间隔开的多个扁平管。这里，扁平管通过至少一个根据本发明的、如上所述的收集管彼此流体连接。例如能够提供两个收集管或仅一个收集管，其中在一个收集管的情况下，扁平管可以具有U形的走向。还可以提供：收集管具有能够连接到车辆的空调回路的入口和出口。将扁平管引入收集管的开口中，其中可以提供：扁平管的前边缘与基部基本齐平。如果基部具有拱起，则扁平管的前边缘也可以具有弯曲的走向以便实现与基部齐平封闭，并因此不会减小纵向管道的流动横截面。
本发明的其他重要特征和优点从从属权利要求、附图以及基于附图的相应附图描述中得出。
显然，在不脱离本发明的范围的情况下，上述特征和下文将描述的特征不仅能够在相应的特定组合中使用，而且还能够在其他组合中使用或单独地使用。
附图中示出了本发明的优选实施例，并且将在以下描述中更详细地描述本发明的优选实施例，其中相同的附图标记指代相同或类似或功能上相同的部件。
附图说明
分别示意性地，
图1示出了热交换器或冷凝器，
图2示出了根据本发明的收集管在组装前的立体图，
图3示出了组装后的收集管的纵向截面立体图，
图4示出了分离元件的透视图，
图5示出了图4的分离元件的侧视图，
图6示出了穿过分离元件的截面。
具体实施方式
如图1所示，热交换器2具有流体连接到两个收集管1的多个扁平管3。收集管1和扁平管3基本上彼此横向地布置。第一收集管1设置有入口17，并且第二收集管1具有出口18。入口17和出口18能够连接至车辆的未示出的空调回路，其中空调回路可以用于调节车辆内部的室温。
如果将热交换器2用作冷凝器，则空调回路的制冷剂以蒸汽聚集状态穿过入口17进入收集管1并流经扁平管3。分离元件5插入收集管1中，从而制冷剂例如具有曲折形状的流动导向或流动路径。当制冷剂流经扁平管3时，其热能分别耗散到扁平管3或扁平管3的周围区域，从而制冷剂冷却并冷凝。增加了热交换器2的机械阻力以及表面的肋19布置在扁平管3之间，制冷剂的热能可以经由所述表面耗散到外部环境中。冷凝的制冷剂经由出口18供应到空调回路。
图2示出了根据本发明的收集管1在组装前的立体图。图3示出了组装后的收集管1的纵向截面立体图。
收集管1由基部12和盖13组成，其中基部12具有基部卡圈23。与盖13相比，基部12构造成基本上是扁平的。基部12和盖13可以由金属片制成，其中收集管1以及整个热交换器2能够通过焊接来制造。
基部12和盖13限制了制冷剂能够流经的纵向管道9。在收集管1的组装状态下，分离元件5的子区域抵靠收集管1的内壁11，特别是盖13的内壁11。
基部12具有多个通道14，该多个通道沿纵向管道9的纵向延伸部彼此间隔开布置。每个通道14具有远离纵向管道9延伸的开口15和卡圈16。开口15具有宽边缘和窄边缘，宽边缘和窄边缘对应于扁平管3的尺寸使得扁平管3能够穿过各个开口15插入。通道14的开口15能够朝着纵向管道9首先逐渐变细并后续再次变宽。由此能够简化各个扁平管3到相应的通道14中的插入。
盖13在与通道14相对的区域中具有凹部22。这些凹部22能够从在组装后与基部卡圈23接触的区域冲出。这些凹部22可以形成为梯形。
基部12具有凹口4，分离元件13可以插入凹口中。可以在组装基部4和盖5之前或之后插入分离元件13。分离元件13用于分割收集管1或纵向管道9，以实现制冷剂穿过热交换器2的期望的流动方向。
图4中示出了分离元件5的放大立体图，其中图5中示出了分离元件5的侧视图。
分离元件5包括具有分离壁厚度20的分离壁6和至少一个凸部7。在图2中示出在插入基部12之前的分离元件5，并且其在图3中示出为处于插入位置中。
分离壁6具有与纵向管道9的横截面轮廓相对应的形状，使得处于插入位置的分离元件5提供了对收集管1的或纵向管道9的流体密封的分割或分离。为此，分离元件5可以具有弧形边界边缘10，所述边界边缘能够形成为至少部分地与收集管1的内壁11的子区域互补。
凸部7导致分离壁厚度的局部增加，使得在该区域中存在大于分离壁厚度20的分离壁厚度21。凸部7可以通过额外施加的材料或例如通过成型工艺来制造。选择凹口4的尺寸使得分离壁6能够没有大的阻力的情况下被推入凹口4中，其中选择凸部7的尺寸使得在分离元件5的插入位置处将凸部7压入凹口4中。分离元件5具有两个凸部7，这两个凸部彼此间隔开并且具有圆形和/或圆柱形和/或截锥形的构造。
在这里，特别是在图4中所示的实施方式中，各个凸部7沿第一延伸方向100和沿第二延伸方向101具有相同的尺寸和/或直径。在未示出的示例性的其他实施方式中，至少一个凸部7可以沿第一延伸方向100和沿第二延伸方向101具有不同的尺寸和/或直径。在另一未示出的示例性实施方式中，至少一个凸部7可以沿第二延伸方向101在分离壁6的整个宽度上延伸。在另一未示出的示例性实施方式中，至少一个凸部7可以具有更大的直径，并且能够延伸至整个分离壁6的拱起并形成曲面。
分离元件5可以具有凸肩8，在分离元件5的插入位置处，该凸肩布置在纵向管道9之外。凸肩8可以通过额外施加的材料或者例如通过成型工艺来制造。
能够从共同的参考点和/或从共同的参考线24测量分离壁厚度21和分离壁厚度20。这里可以在侧视图中观察到分离壁厚度21和分离壁厚度20，其中不包括例如通过成型工艺和/或制造工艺所制造的凹部和/或凸起25。这在图6中以示例性方式示出，其中示出了穿过分离元件5的截面，使得可能的凸起25可见。尽管凸部7在此通过分离壁6的局部变形来形成，但这也有效地实现了分离壁厚度20的增加，使得在分离元件5的插入位置处，凸部7布置在凹口4的区域中，并使得凸部7与凹口4之间形成按压配合。

Claims (14)

1.一种用于热交换器(2)的收集管(1)，所述热交换器具有至少一个扁平管(3)，
-所述收集管包括至少一个凹口(4)，分离元件(5)在插入位置处穿过所述至少一个凹口插入所述收集管(1)中，
-其中，所述分离元件(5)具有具有分离壁厚度的分离壁(6)，其中，响应于所述分离元件(5)的插入，在所述分离壁(6)与凹口(4)之间存在间隙配合，
-其中，所述分离壁(6)设置有至少一个凸部(7)，以在所述分离元件(5)的子区域中实现所述分离壁厚度的增加，
-其中，在所述分离元件(5)的插入位置处，所述至少一个凸部(7)布置在凹口(4)的区域中，
-其中，在所述分离元件(5)的插入位置处，在凸部(7)与凹口(4)之间存在按压配合。
2.根据权利要求1所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)具有凸肩(8)，在所述分离元件(5)的插入位置处，所述凸肩布置在收集管(1)的纵向管道(9)之外。
3.根据权利要求1或2所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)具有彼此间隔开的至少两个凸部(7)。
4.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)具有圆形的构造。
5.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)至少部分地具有弧形边界边缘(10)。
6.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)形成为至少部分地与收集管(1)的内壁(11)的子区域互补。
7.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述收集管(1)由基部(12)和盖(13)形成。
8.根据权利要求7所述的收集管(1)，
其特征在于，
-所述盖(13)布置为与所述基部(12)相对，
-其中，所述基部(12)和所述盖(13)形成纵向管道(9)，
-其中，所述基部(12)具有至少一个通道(14)，所述至少一个通道包括开口(15)以用于容纳热交换器(2)的扁平管(3)。
9.根据权利要求8所述的收集管(1)，
其特征在于，
其中，通道(14)具有远离所述纵向管道(9)延伸的卡圈(16)。
10.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)沿第一延伸方向(100)且沿第二延伸方向(101)具有相同的尺寸和/或直径。
11.根据权利要求1至9之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)沿第一延伸方向(100)且沿第二延伸方向(101)具有不同的尺寸和/或直径。
12.根据权利要求11所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)沿所述第二延伸方向(101)在分离壁(6)的整个宽度上延伸。
13.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)能够具有更大的直径，并且能够延伸至整个分离壁(6)的拱起并形成曲面。
14.一种热交换器(2)，特别是用于车辆的冷凝器，
-包括彼此间隔开的多个扁平管(3)，
-其中，扁平管(3)通过至少一个根据权利要求1至13之一所述的收集管(1)彼此流体连接。
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