CN111208443A - 电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统 - Google Patents

电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统 Download PDF

Info

Publication number
CN111208443A
CN111208443A CN201911124405.5A CN201911124405A CN111208443A CN 111208443 A CN111208443 A CN 111208443A CN 201911124405 A CN201911124405 A CN 201911124405A CN 111208443 A CN111208443 A CN 111208443A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
information
degradation
server
authentication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201911124405.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111208443B (zh
Inventor
木村健治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN111208443A publication Critical patent/CN111208443A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111208443B publication Critical patent/CN111208443B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K7/00Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns
    • G06K7/10Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation
    • G06K7/14Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation using light without selection of wavelength, e.g. sensing reflected white light
    • G06K7/1404Methods for optical code recognition
    • G06K7/1408Methods for optical code recognition the method being specifically adapted for the type of code
    • G06K7/14172D bar codes
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/67Controlling two or more charging stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/16Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to battery ageing, e.g. to the number of charging cycles or the state of health [SoH]
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4285Testing apparatus
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/70Interactions with external data bases, e.g. traffic centres
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4278Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

一种电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统。电池的劣化认证装置具备:与服务器通信的通信部;接收对确定电池进行确定的确定信息的输入部,所述确定电池为用户选择了的电池;以及输出部,通信部从服务器取得包含确定电池的劣化信息和与劣化信息关联的关联信息中的至少1个的电池信息,输出部输出能够取得电池信息的认证标记。

Description

电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统
技术领域
本公开涉及电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统。
背景技术
近年来,着眼于搭载于车辆的使用中的电池的各种系统以及服务受到瞩目。
例如,日本特开2018-128769所记载的电池更换支援系统,是用于用户在更换电池时,将用于判断更换为新品电池还是中古电池为好的信息向用户提供的系统。
该系统包含供用户操作的操作部、具有多个电池的信息的服务器、以及向用户通知成为更换的候选的电池的显示部。
服务器取得搭载于用户的车辆的用户电池的劣化状态,进而算出用户电池的容量维持率达到预定的阈值为止能够行驶的寿命。而且,服务器将比到用户电池的买新换旧为止的期间寿命长的电池作为更换候选的电池而选择。
服务器将表示更换候选的电池的信息、和表示为了更换为该电池所需的费用等的信息向显示部发送。
发明内容
在上述的系统中,用户能够取得与成为更换的候选的电池相关的信息。另一方面,存在用户在把握自己的用户电池的市场价值之后,想要进行电池更换或车辆的买新换旧的倾向。
但是,现状是,例如,针对用于将使用中的电池的市场价值准确地向用户传达的系统,没有进行研究。
一般来说,短时间内把握电池的劣化状态很困难,并且,推定电池的劣化信息需要相应的设备和成为对象的电池的各种信息。
因此,在中古车辆和/或中古电池的收购业者中,无法准确把握电池的市场价值,其结果,电池有可能被不当地廉价处理。
本公开是鉴于上述那样的课题而做出的,其目的在于,提供一种能够简单地取得用户的电池的价值的电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统。
本公开的电池的劣化认证装置具备:通信部,与服务器进行通信;输入部,接收对确定电池进行确定的确定信息,确定电池为用户选择了的电池;以及输出部,通信部从服务器取得包含确定电池的劣化信息和与劣化信息关联的关联信息中的至少1个的电池信息,输出部输出能够取得电池信息的认证标记。
根据上述的电池的劣化认证装置,用户能够取得包含电池的劣化信息和与劣化信息关联的关联信息中的至少1个的电池信息。
在上述的电池的劣化认证装置中,认证标记包含能够通过图像读取的码,通过用读取装置读取码,读取装置能够取得存储于服务器的电池信息。
根据上述的电池的劣化认证装置,若是拥有读取装置的从业者,则能够容易地取得该电池的各种信息。
在上述的电池的劣化认证装置中,服务器算出对确定电池实施了恢复处理时的确定电池的劣化程度,算出电池信息。
根据上述的电池的劣化认证装置,例如,能够判断实施了刷新动作等时的电池的价值。
在上述的电池的劣化认证装置中,认证标记形成为能够取得表示电池信息的有效期限的有效期限信息。
根据上述的电池的劣化认证装置,能够抑制基于旧数据进行电池的价值判断这一情况的发生。
在上述的电池的劣化认证装置中,服务器取得表示电池的使用历史的历史信息,有效期限信息通过确定信息的历史信息而被算出。根据上述的电池的劣化认证装置,能够准确地设定有效期限。
在上述的电池的劣化认证装置中,认证标记包含粘合层,认证标记形成为能够粘贴于粘贴对象物。根据上述的认证标记,例如,能够在电池壳体(battery case)和/或前窗玻璃(front glass)等粘贴认证标记。
在本公开的电池的劣化认证系统中,具备:车辆,包含电池;服务器,能够与车辆进行通信,并具有表示电池的劣化程度的劣化信息;电池的劣化认证装置,能够与服务器进行通信,并输出能够取得由用户确定了的确定电池的劣化信息的认证标记;以及取得装置,基于认证标记,取得所述确定电池的劣化信息。
根据上述的电池的劣化认证系统,若是拥有取得装置的从业者,则能够取得用于进行电池的价值判断的信息。
根据本公开的电池的劣化认证装置以及系统,能够简单地取得用户的电池的价值。
附图说明
下面将参照附图说明本发明示例性实施方式的特征、优点以及技术上和产业上的意义,其中相同的标号表示同样的要素,并且,其中:
图1是表示本实施方式的电池的劣化认证系统1的示意图。
图2是表示服务器5以及车辆2A的构成的框图。
图3是表示车辆2B、服务器5、经销商(dealer)终端3的框图。
图4是示意性表示封印(seal)16的俯视图。
图5是表示从业者终端4以及服务器5的系统构成的图。
图6是示意性表示在对贴附于电池壳体的封印16的码17进行拍摄的样子的立体图。
具体实施方式
使用图1到图6,对本实施方式的电池的劣化认证系统1进行说明。对图1至图6所示的构成中、相同或实质上相同的构成,标注同一标号且省略重复的说明。此外,在实施方式所示的构成中,对与权利要求所记载的构成相对应的构成,有时用括号与权利要求的构成一起记录。
图1是表示本实施方式的电池的劣化认证系统1的示意图。劣化认证系统1具备:多个车辆2、经销商终端(电池的劣化认证装置)3、从业者终端4、服务器5。
车辆2、经销商终端3以及从业者终端4能够通过互联网6等与服务器5进行通信。
车辆2是混合动力车辆以及电动汽车等的电动车辆等。经销商终端3例如是经销商DI的作业者d使用的终端。从业者终端4例如是中古贩卖店B的作业者b使用的终端。
各车辆2A能够通过互联网6等与服务器5通信。而且,车辆2A将表示车辆2A的行驶历史的信息、表示电池10的充放电量和/或温度的信息等持续地向服务器5发送。车辆2B是不具有用于与服务器5通信的功能的车辆。
服务器5存储有表示各车辆2A的行驶历史的信息、表示电池10的充放电量和/或温度的信息等的各种信息。
而且,作业者d有时会被车辆2A的所有者请求进行搭载于该车辆2A的电池10A的市场价值的估计。
此时,作业者d将用于确定电池10A的确定信息向经销商终端3输入。经销商终端3将所输入了的确定信息向服务器5发送。
服务器5在接收到确定电池10A的确定信息时,根据与电池10A相关的使用历史信息等算出电池10A的容量维持率Q和/或电阻维持率IR。进而,根据容量维持率Q和/或电阻维持率IR算出电池10A的价值指标值R。另外,服务器5算出表示作业者b和/或作业者d等能够利用所算出的容量维持率Q和/或电阻维持率IR以及价值指标值R的有效期限的有效期间T。
服务器5在算出电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T时,存储于服务器5的存储部。而且,服务器5将电池10A的容量维持率Q、价值指标值R、有效期间T向经销商终端3发送。
经销商终端3在从服务器5接收到电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T时,将其显示于经销商终端3的显示部。
经销商终端3包含输出部15,输出部15形成为能够输出封印(认证标记)16。在该封印(seal)16上记载有码17。此外,也可以使得在封印16上记载确定电池10A的确定信息、电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T。封印16例如能够贴附于电池10A的壳体表面等。这样一来,车辆2A的所有者能够知道电池10A的市场价值。另一方面,有时车辆2A的所有者想要在其他中古贩卖店B知道车辆2A的买进价格,而非经销商DI处。
而且,例如,车辆2A的所有者在中古贩卖店B中,请求了车辆2A或电池10A的买进价格的估计。中古贩卖店B大多不具有用于准确计测电池10A的劣化状态的设备。在这样的情况下,中古贩卖店B的作业者b也利用从业者终端4读取粘贴于电池10A的封印16的码17。
从业者终端4在读取码17时,能够访问服务器5,从业者终端4能够从服务器5取得与电池10A的容量维持率Q相关的信息、与电阻维持率IR相关的信息、与价值指标值R相关的信息、与有效期间T相关的信息。另外,在从业者终端4设置有显示部,能够将从服务器5取得的与容量维持率Q以及价值指标值R相关的信息、和与有效期间T相关的信息显示于显示部。
这样,根据本实施方式的劣化认证系统1,即使是作业者b等这样无法计测电池的劣化状态的从业者,也能够取得用于判断电池10A的准确价值的信息。
与此相伴,电池10A的市场价值被低估的可能性降低,车辆2A的所有者蒙受损失的可能性也降低。接着,使用图2等,详细说明劣化认证系统1的构成等。图2是表示服务器5以及车辆2A的构成的框图。
此外,该图2所示的车辆2A以混合动力车辆为例进行说明,但是作为车辆,如上所述并不限于混合动力车辆。
车辆2A包含:电池10A、电动发电机(MG:Motor Generator)21,22、动力分配机构23、发动机24、PCU(Power Control Unit:电力控制单元)25、ECU26(Electronic ControlUnit:电子控制单元)、通信部(通信模块)27、传感器28、电流传感器29A、温度传感器29B、车内LAN(Local Area Network:局域网)31。
电池10A例如是锂离子电池和/或镍氢电池等,电池10A包含多个电池单元。
电动发电机21,22例如是三相交流旋转电机。电动发电机21经由动力分配机构23与发动机24的曲轴连结。电动发电机21在使发动机24启动时利用电池10A的电力使发动机24的曲轴旋转。另外,电动发电机21也能够利用发动机24的动力进行发电。通过电动发电机21发电产生的交流电力通过PCU25变换为直流电力而对电池10A进行充电。另外,通过电动发电机21发电产生的交流电力也有时向电动发电机22供给。
电动发电机22利用蓄积于电池10A的电力以及通过电动发电机21发电产生的电力中的至少一方使驱动轴旋转。另外,电动发电机22也能够通过再生制动而发电。通过电动发电机22发电产生的交流电力通过PCU25被变换为直流电力而对电池10A进行充电。
PCU25包含变换器以及转换器,例如,将来自电池10A的直流电力向电动发电机21,22供给,将来自电动发电机21,22的交流电力变换为直流电力而向电池10A供给。车内LAN31将电池10A、PCU25、ECU26、通信部27、连接端口30连接。
传感器28将与驱动轮连结的驱动轴(Drive shaft)的转速向ECU26发送。电流传感器29A检测相对于电池10A流入流出的电流量,并向ECU26发送。温度传感器29B检测电池10A的温度,并向ECU26发送。电压传感器29C检测电池10A的电压,并向ECU26发送。
ECU26包含:CPU(Central Processing Unit)、输入输出缓存(均未图示)、存储器32(ROM(Read Only Memory)以及RAM(Random Access Memory))。
ECU26基于从传感器28接收到的信息,算出车辆2A的行驶距离,将所算出的行驶距离存储于存储器。
ECU26基于从电流传感器29A、温度传感器29B以及电压传感器29C接收到的信息,推定电池10A的SOC,存储于存储器。
而且,ECU26算出电池10A的容量维持率Q。此外,作为容量维持率Q的算出方法,能够采用各种方法。
例如,ECU26对电池10A的SOC进行两次推定。ECU26通过使用了电流传感器29A的电流累计测定该两次的SOC的推定之间对电池10A充放电的电力量ΔAh。该情况下,ECU26使用作为两次的SOC推定处理的推定结果的S1,S2和充放电电力量ΔAh,按照下式(1)算出电池10A的充满电容量C。
此外,在下式(1)中,基准距离Db是预先设定的距离。例如,基准距离Db是比被假设为在车辆2A被交给用户为止的期间行驶的距离(数km~100km)长的距离,例如,被设定为110km等的距离。
C=ΔAh/(S1-S2)×100··(1)
电池10A的容量维持率Q通过按照上述式(1)算出的充满电容量C除以电池10A的充满电容量的初期值(行驶距离D达到基准距离Db的时间点的值)C0而算出的(参照下式(2))。
Q=C/C0×100···(2)
另外,作为充满电容量的初期值C0,也可以取代使用行驶距离D达到基准距离Db的时间点的充满电容量这一情况,使用在车辆2A(或电池10A)的制造时的电池10A的充满电容量(目录值)。此外,电阻维持率IR能够根据容量维持率Q算出。
而且,ECU26将所算出的容量维持率Q和电阻维持率IR存储于存储器32。此外,存储器32例如存储有确定电池10A的电池确定信息和搭载了电池10A的车辆2的车辆确定信息。电池确定信息例如包含:表示电池10A的制造商、电池10A的种类(锂离子电池和/或镍氢电池等的种类)、新品时的电池10A的电池容量、电池10A的制造编号等的信息。车辆确定信息例如包含表示车辆识别编号等的信息。
在电池10A是镍氢电池的情况下,ECU26也可以在预定的时机(timing)进行刷新(Refresh)充放电。已知在镍氢电池中会产生记忆效应。记忆效应是指,在蓄积于镍氢电池的电力没有完全被消耗的状态下的充电(所谓的补充充电)反复进行的情况下,镍氢电池的放电电压比正常时(不产生记忆效应时)低的现象。记忆效应也有可能在镍氢电池的充电侧产生,在充电侧充电电压变得比正常时高。
ECU26控制PCU25,以使得在刷新充放电的非执行时将电池的SOC(State OfCharge:充电状态)维持在预定范围内,在刷新充电的执行时使电池的SOC超过预定范围的上限值。另外,ECU26控制PCU25,以使得刷新放电的执行时电池的SOC低于预定范围的下限值。
在电池10A是镍氢电池的情况下,通过实施上述的那样的刷新充放电,能够消除在电池10A中产生了的记忆效应。
而且,ECU26在实施了刷新充放电的情况下,将表示实施了刷新充放电的时期的信息存储于存储器32。通信部27能够通过互联网6与服务器5通信。
通信部27向服务器5发送确定电池10A的电池确定信息、车辆确定信息、电池10A的SOC历史信息、表示电池10A的容量维持率Q的信息、表示电阻维持率IR的信息、表示车辆2A的行驶距离的信息、表示电池10A的温度历史的信息、表示刷新充放电的实施时期的信息。此外,在电池10A是锂离子电池时,表示刷新充放电的实施时期的信息不向服务器5发送。此外,电池10A的SOC历史信息是表示电池10A的SOC的时间的变化的信息。表示电池10A的温度历史的信息是表示电池10A的温度的时间的变化的信息。
作为通信部27将上述的信息向服务器5发送的时机,既可以进行随时(all thetime)通信,也可以按预定期间发送。
通信部27形成为能够与服务器5通信。服务器5包含运算处理部40、通信部41、存储部42。通信部41形成为能够与通信部27通信。
运算处理部40将通过通信部41接收到的确定电池10的电池确定信息、车辆确定信息、电池10的SOC历史信息、表示电池10的容量维持率Q的信息、表示电阻维持率IR的信息、表示车辆2A的行驶距离的信息、表示电池10的温度历史的信息、表示刷新充放电的实施时期的信息存储于存储部42。
存储部42存储有价值指标数据库43、保证期间数据库44、发送历史数据库60。价值指标数据库43是用于根据确定电池的电池确定信息和电池的容量维持率Q(或电阻维持率IR)算出表示电池的市场价值的价值指标值R的数据库。因此,价值指标数据库43的内容根据来自电池市场的信息而能够被更新。此外,在电池是镍氢电池的情况下,考虑有无实施刷新充放电,设定价值指标值R。
保证期间数据库44是用于根据确定电池的电池确定信息、表示电池的温度历史的信息、表示电池的充放电量的信息、电池的SOC历史信息算出有效期间T的数据库。此外,针对保证期间数据库44以及有效期间T的详情,将在后面叙述。发送历史数据库60是存储了服务器5发送至经销商终端3的发送内容的数据库。
经销商终端3包含:输入部45、显示部46、控制部47、输出部48以及通信部49。
输入部45例如是供作业者d输入各种信息的部分。控制部47控制输入部45、显示部46、输出部48以及通信部49的驱动。显示部46是显示从服务器5接收到的信息的设备。通信部49形成为能够与通信部41通信。输出部48是将记载了码17的封印16输出的装置。
例如,作业者d向输入部45输入确定电池10A的确定信息。在此,作业者d向输入部45输入的电池10A的确定信息既可以是电池10A的制造编号,另外,也可以是搭载了电池10A的车辆2A的车辆识别编号等。
控制部47将作业者d在输入部45中所确定了的电池10A的确定信息通过通信部49向通信部41发送。
运算处理部40根据通过通信部41接收到的电池10A的确定信息,将表示该电池10A的容量维持率Q的信息、表示电池10A的电阻维持率IR的信息、确定电池10A的电池确定信息从存储部42取得。
运算处理部40使用价值指标数据库43、表示电池10A的容量维持率Q的信息、确定电池10A的电池确定信息,算出该电池10A的价值指标值R。
而且,运算处理部40通过通信部41向经销商终端3发送表示电池10A的容量维持率Q和/或电阻维持率IR以及价值指标值R的电池信息100。此外,在本实施方式中,作为服务器5向经销商终端3发送的电池信息,虽然均包含表示容量维持率Q的信息以及表示价值指标值R的信息,但是也可以是表示容量维持率Q的信息和表示价值指标值R的信息中的至少一方。
在此,服务器5的运算处理部40在车辆2A是能够实施刷新充放电的车辆中,在判断为电池10A是镍氢电池、且刷新充放电在预定期间内没有被实施时,算出实施了刷新充放电时的修正容量维持率Q1。而且,运算处理部40根据修正容量维持率Q1和价值指标数据库43算出刷新后的电池10A的价值指标值的修正值R1。此外,服务器5从各车辆接收表示各车辆是否是能够实施刷新充放电的车辆的信息。
而且,运算处理部40通过通信部41向经销商终端3发送表示电池10A的容量维持率Q和/或电阻维持率IR以及价值指标值R的电池信息100、修正容量维持率Q1、以及价值指标值的修正值R1。
此时,服务器5将表示电池信息100的有效期限的有效期限信息与发送电池10A的电池信息100一起,向经销商终端3发送。
有效期限信息101是保证服务器5向经销商终端3发送了的电池信息100的内容的期间。
例如,在服务器5刚刚向经销商终端3发送了电池信息100之后,在电池信息100的内容、与实际的电池10A的容量维持率Q以及电阻维持率IR和/或市场价值难以产生差异。另一方面,随着时间的经过,通过电池10A反复进行充放电,电池10A的劣化发展,电池信息100的内容、与实际的容量维持率Q以及市场价值的差异变大。因此,有效期限信息101是表示被预测为电池信息100的内容与实际的容量维持率Q以及市场价值之差小的有效期间T的信息。
一般来说,在锂离子电池以及镍氢电池中,在电池温度高的状态下反复进行充放电时,短时间内锂离子电池的劣化发展。进而,在锂离子电池中,SOC高的状态越长,则劣化越发展。
保证期间数据库44是用于根据表示电池10A的电池使用历史的信息、和电池10A的电池确定信息算出有效期间T的数据库。表示电池10A的电池使用历史的信息包含表示电池10A的SOC历史信息以及电池10A的温度历史的信息和表示电池10A的充放电量历史的信息。
此外,服务器5从车辆2A取得电池10A的SOC历史信息、表示电池10A的温度历史以及电池10A的充放电量历史的信息。
而且,例如,运算处理部40根据表示电池10A的电池使用历史的信息、电池10A的电池确定信息、保证期间数据库44算出电池信息100的有效期间T。
例如,电在池10A的电池温度高的状态长期持续时,有效期间T也变短,另外,在电池10A的SOC高的状态长期持续时,进而,电池10A的充放电量越大,则有效期间T越短。
而且,运算处理部40通过通信部41,将表示有效期间T的有效期限信息101与电池信息100一起向经销商终端3发送。
而且,运算处理部40在存储部42的发送历史数据库60中存储向经销商终端3进行了发送的发送历史信息。具体而言,发送历史信息包含电池信息100以及有效期限信息101,更具体而言,包含电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T、确定电池10A的信息。此外,在向经销商终端3发送了的信息中包含有修正容量维持率Q1以及价值指标值的修正值R1的情况下,这些信息也存储于发送历史数据库60。
经销商终端3的控制部47将从服务器5接收到的电池信息100以及有效期限信息101显示于显示部46。由此,作业者d和/或车辆2A的所有者能够推测电池10A的市场价值等。控制部47使输出部48驱动,将印刷有码17的封印16输出。
此外,车辆2A构成为能够通过通信部27将各种信息向服务器5发送,但是根据车辆的不同,也存在无法与服务器5通信的车辆。
图3是表示车辆2B、服务器5、经销商终端3的框图。车辆2B与上述的车辆2A不同,不具备通信部27,是不与服务器5通信的车辆。
车辆2B与车辆2A同样地,包含电池10B、电动发电机21,22、动力分配机构23、发动机24、PCU25、ECU26、传感器28、电流传感器29A、温度传感器29B、车内LAN31。车辆2B包含与车内LAN31连接的连接端口30。经销商终端3构成为能够将通信码39与连接端口30连接。
在该车辆2B中,ECU26将电池10B的SOC历史信息、表示电池10B的容量维持率Q的信息、表示电阻维持率IR的信息、表示车辆2B的行驶距离的信息、表示电池10B的温度历史的信息存储于存储器32。此外,ECU26在正在实施刷新充放电的情况下,将表示刷新充放电的实施时期的信息存储于存储器32。
此外,存储器32预先存储有确定电池10B的电池确定信息、和确定车辆2B的车辆确定信息。
经销商终端3通过将通信码39连接于连接端口30,能够取得电池10B的SOC历史信息、表示电池10B的容量维持率Q的信息、表示电阻维持率IR的信息、表示车辆2B的行驶距离的信息、表示电池10B的温度历史的信息、表示刷新充放电的实施时期的信息、确定电池10B的电池确定信息、确定车辆2B的车辆确定信息。而且,经销商终端3将从车辆2B取得的上述的信息向服务器5发送。
服务器5将电池10B的SOC历史信息、表示电池10B的容量维持率Q的信息、表示电阻维持率IR的信息、表示车辆2B的行驶距离的信息、表示电池10B的温度历史的信息、表示刷新充放电的实施时期的信息、确定电池10B的电池确定信息、确定车辆2B的车辆确定信息存储于存储部42。
而且,运算处理部40根据容量维持率Q、电阻维持率IR、电池确定信息、价值指标数据库43算出价值指标值R。进而,运算处理部40根据保证期间数据库44、表示电池10B的电池使用历史的使用历史信息、电池10B的电池确定信息算出有效期间T。而且,将包含表示容量维持率Q以及价值指标值R的信息的电池信息100、和表示有效期间T的有效期限信息101向经销商终端3发送。
而且,运算处理部40将向经销商终端3发送了的电池信息100以及有效期限信息101的内容存储于发送历史数据库60。此外,在向经销商终端3发送了的信息包含修正容量维持率Q1以及价值指标值的修正值R1的情况下,也将所述信息存储于发送历史数据库60。
经销商终端3基于接收到的电池信息100以及有效期限信息101,将封印16输出。
图4是示意性表示封印16的俯视图。此外,在该图4所示的封印16中,针对记载了与电池10A相关的信息的例子进行说明。
在封印16的背面形成有粘合层,被设定为能够在电池的表面贴附封印16。
在封印16的表面记载有码17。此外,如该图4所示,也可以在封印16的表面记载确定电池的信息、确定车辆的信息、表示有效期间T的信息、表示容量维持率Q的信息、表示价值指标值R的信息。
码17例如是Qr码,在该码17中例如存储有用于确定电池的信息、和用于访问服务器5的地址(URL)。
作业者d例如将所输出的封印16贴附于电池10A的表面、车辆2A的前窗玻璃的一端等。
图5是表示从业者终端4以及服务器5的系统构成的图。从业者终端4包含控制部50、输入部51、显示部52、照相机53、通信部54。
控制部50控制输入部51、显示部52、照相机53、通信部54的驱动。输入部51例如是用于供作业者b输入各种信息的装置。
显示部52是显示各种信息的装置。通信部54形成为能够与通信部41通信。照相机53是用于读取记载于封印16的码17的装置。
图6是示意性表示在正在拍摄贴附于电池壳体的封印16的码17的样子的立体图。
作业者d通过用照相机53读取封印16的码17,取得用于访问服务器5的地址(URL)、和用于确定粘贴了该封印16的电池10A的信息。
而且,在图5中,显示部52例如显示用于确定电池10A的信息、和用于访问服务器5的开始按钮。
当作业者d按下开始按钮时,控制部50通过通信部54向服务器5发送信息请求信号200。该信息请求信号200包含有用于确定电池10A的信息。
而且,服务器5的运算处理部40在接收到信息请求信号200时,将发送历史数据库60所存储的电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T、确定电池10A的信息通过通信部41向从业者终端4发送。此外,在发送历史数据库60也存储有修正容量维持率Q1以及价值指标值的修正值R1的情况下,将这些信息也向从业者终端4发送。
从业者终端4在从服务器5取得电池10A的容量维持率Q、电阻维持率IR、价值指标值R、有效期间T时,显示于显示部52。此外,在修正容量维持率Q1以及价值指标值的修正值R1也取得了的情况下,将这些信息也显示于显示部52。
中古贩卖店B的作业者b能够得到用于判断电池10A的市场价值的信息,能够准确进行电池10A的估定。
此外,在上述的实施方式中,车辆2在ECU26中算出容量维持率Q,但是也可以从电流传感器29A和/或电压传感器29C将信息等向服务器5发送,在服务器5中算出容量维持率Q。此外,在上述的实施方式中,从业者终端4没有如经销商终端3的输出部48那样设置有输出封印16的设备,但是在从业者终端4中也可以与经销商终端3的输出部48同样地具备输出封印16的功能。
应该认为,本次所公开的实施方式在所有的方面都是例示而不是限制性的内容。本发明的范围由权利要求表示,包括与权利要求等同的意思以及范围内的所有的变更。

Claims (7)

1.一种电池的劣化认证装置,具备:
通信部,与服务器进行通信;
输入部,接收对确定电池进行确定的确定信息,所述确定电池为用户选择了的电池;以及
输出部,
所述通信部从所述服务器取得包含所述确定电池的劣化信息和与劣化信息关联的关联信息中的至少1个的电池信息,
所述输出部输出能够取得所述电池信息的认证标记。
2.根据权利要求1所述的电池的劣化认证装置,
所述认证标记包含通过拍摄码的图像而能够读取的码,
通过由读取装置读取所述码,所述读取装置能够取得所述服务器所存储的所述电池信息。
3.根据权利要求1或2所述的电池的劣化认证装置,
所述服务器算出对所述确定电池实施了恢复处理时的所述确定电池的劣化程度,算出所述电池信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池的劣化认证装置,
所述认证标记形成为能够取得表示所述电池信息的有效期限的有效期限信息。
5.根据权利要求4所述的电池的劣化认证装置,
所述服务器取得表示电池的使用历史的历史信息,
所述有效期限信息通过所述确定信息的历史信息而被算出。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池的劣化认证装置,
所述认证标记包含粘合层,
所述认证标记形成为能够粘贴于粘贴对象物。
7.一种电池的劣化认证系统,具备:
车辆,包含电池;
服务器,能够与所述车辆进行通信,并具有表示所述电池的劣化程度的劣化信息;
电池的劣化认证装置,能够与所述服务器进行通信,并输出能够取得由用户确定了的确定电池的劣化信息的认证标记;以及
取得装置,基于所述认证标记,取得所述确定电池的劣化信息。
CN201911124405.5A 2018-11-21 2019-11-18 电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统 Active CN111208443B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018-218611 2018-11-21
JP2018218611A JP7259282B2 (ja) 2018-11-21 2018-11-21 電池の劣化認証装置および電池の劣化認証システム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111208443A true CN111208443A (zh) 2020-05-29
CN111208443B CN111208443B (zh) 2022-09-16

Family

ID=70727966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911124405.5A Active CN111208443B (zh) 2018-11-21 2019-11-18 电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10860828B2 (zh)
JP (1) JP7259282B2 (zh)
CN (1) CN111208443B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112162205A (zh) * 2020-09-25 2021-01-01 上海商米科技集团股份有限公司 电子价签的电池寿命测试方法和装置

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7424862B2 (ja) * 2020-02-28 2024-01-30 本田技研工業株式会社 診断装置、診断システム、診断方法、及びプログラム
JP7249385B2 (ja) * 2021-07-30 2023-03-30 株式会社日本総合研究所 情報処理方法、プログラム及び情報処理装置
JP7262158B1 (ja) 2023-01-11 2023-04-21 株式会社ハウゼコ 換気装置及びこれを用いた軒天換気構造体

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1635962A (zh) * 2001-03-15 2005-07-06 洁能氏公司 能实时购买及销售由燃料电池驱动的车辆发出的电力的系统和方法
CN101512364A (zh) * 2006-08-30 2009-08-19 丰田自动车株式会社 蓄电装置的劣化评价系统、车辆、蓄电装置的劣化评价方法以及储存有用于使计算机执行该劣化评价方法的程序的计算机能够读取的存储介质
US20140107976A1 (en) * 2012-10-15 2014-04-17 Andrew F. Kallfelz Tester for equipment, apparatus, or component with distributed processing function
US20160011270A1 (en) * 2014-07-11 2016-01-14 Ford Global Technologies, Llc Inspection aid
JP6322744B1 (ja) * 2017-03-23 2018-05-09 本田技研工業株式会社 管理装置、管理システム、車両及びプログラム
CN108028438A (zh) * 2015-09-09 2018-05-11 日立汽车系统株式会社 蓄电池控制装置
CN108377008A (zh) * 2017-01-31 2018-08-07 东芝泰格有限公司 蓄电池检验装置及蓄电池检验系统
CN108394295A (zh) * 2017-02-07 2018-08-14 丰田自动车株式会社 电池更换支援系统及其使用的服务器
CN108629663A (zh) * 2018-05-04 2018-10-09 安玉伟 一种电动汽车电池共享系统
KR20180116914A (ko) * 2017-04-18 2018-10-26 현대자동차주식회사 배터리 열화 상태 추정장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법
CN108810816A (zh) * 2017-04-20 2018-11-13 丰田自动车株式会社 蓄电装置的信息收集系统

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3137922B2 (ja) * 1997-04-04 2001-02-26 株式会社システムファイブ 充電装置
JP2003259027A (ja) * 2002-02-28 2003-09-12 Seiko Epson Corp 充電器および充電器システム
JP2005346170A (ja) 2004-05-31 2005-12-15 Tsubasa System Co Ltd 中古車輌販売支援方法,中古車輌販売支援システム,中古車輌販売支援プログラム
JP2006277525A (ja) 2005-03-30 2006-10-12 Lintec Corp 中古車査定システム、中古品査定システム
JP5490473B2 (ja) * 2009-09-15 2014-05-14 ルネサスエレクトロニクス株式会社 データ処理システム、電気自動車及びメンテナンスサービスシステム
JP5556706B2 (ja) * 2011-03-09 2014-07-23 トヨタ自動車株式会社 管理装置および管理システム
US9857430B2 (en) * 2012-10-15 2018-01-02 Battery Technology Holdings, Llc Tester for equipment, apparatus or component with distributed processing function
JP2017062619A (ja) * 2015-09-24 2017-03-30 東芝ライテック株式会社 蓄電池システム、蓄電池監視システム及び蓄電池情報収集方法
JP6414580B2 (ja) 2016-10-14 2018-10-31 トヨタ自動車株式会社 リチウムイオン二次電池の容量回復システム
JP6911747B2 (ja) 2017-12-25 2021-07-28 トヨタ自動車株式会社 電池情報処理装置、電池製造支援装置、組電池、電池情報処理方法、及び組電池の製造方法

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1635962A (zh) * 2001-03-15 2005-07-06 洁能氏公司 能实时购买及销售由燃料电池驱动的车辆发出的电力的系统和方法
CN101512364A (zh) * 2006-08-30 2009-08-19 丰田自动车株式会社 蓄电装置的劣化评价系统、车辆、蓄电装置的劣化评价方法以及储存有用于使计算机执行该劣化评价方法的程序的计算机能够读取的存储介质
US20140107976A1 (en) * 2012-10-15 2014-04-17 Andrew F. Kallfelz Tester for equipment, apparatus, or component with distributed processing function
US20160011270A1 (en) * 2014-07-11 2016-01-14 Ford Global Technologies, Llc Inspection aid
CN108028438A (zh) * 2015-09-09 2018-05-11 日立汽车系统株式会社 蓄电池控制装置
CN108377008A (zh) * 2017-01-31 2018-08-07 东芝泰格有限公司 蓄电池检验装置及蓄电池检验系统
CN108394295A (zh) * 2017-02-07 2018-08-14 丰田自动车株式会社 电池更换支援系统及其使用的服务器
JP6322744B1 (ja) * 2017-03-23 2018-05-09 本田技研工業株式会社 管理装置、管理システム、車両及びプログラム
KR20180116914A (ko) * 2017-04-18 2018-10-26 현대자동차주식회사 배터리 열화 상태 추정장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법
CN108810816A (zh) * 2017-04-20 2018-11-13 丰田自动车株式会社 蓄电装置的信息收集系统
CN108629663A (zh) * 2018-05-04 2018-10-09 安玉伟 一种电动汽车电池共享系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112162205A (zh) * 2020-09-25 2021-01-01 上海商米科技集团股份有限公司 电子价签的电池寿命测试方法和装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20200160017A1 (en) 2020-05-21
US10860828B2 (en) 2020-12-08
JP2020087635A (ja) 2020-06-04
JP7259282B2 (ja) 2023-04-18
CN111208443B (zh) 2022-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111208443B (zh) 电池的劣化认证装置以及电池的劣化认证系统
JP4631761B2 (ja) パワートレイン用の電池寿命予知装置及び電池寿命警告装置
JP4250601B2 (ja) 車載部品評価システム
JP2006197765A (ja) 移動体の価格設定システムおよび価格設定方法
JP2013020487A (ja) データ収集方法およびデータ収集システム
US20200364661A1 (en) Battery information management system and battery information management method
JP7380440B2 (ja) 車両診断システムおよび車両
US20210090153A1 (en) Battery management apparatus
US20210323419A1 (en) Vehicle, server device, display control method, and program
EP3696012A1 (en) Vehicle, information terminal, and method for controlling vehicle
CN111002828A (zh) 诊断装置、诊断方法及存储介质
CN109962303B (zh) 电池信息处理装置及方法、电池组及其制造方法、以及电池制造辅助装置
US20230153915A1 (en) Information processing device, insurance premium determining method, and system
JP2020051984A (ja) 診断装置、診断システム、診断方法、及びプログラム
US20130119944A1 (en) Transmission of data relating to the operation of a battery powering a driving motor of a motor vehicle
JP7061196B2 (ja) 診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム
EP3640077A1 (en) Vehicle, deterioration evaluation device for secondary battery, and deterioration evaluation method for secondary battery
EP3379636A1 (en) Battery pack, battery system equipped with same, and method for determining purpose of battery pack
JP2022146859A (ja) 車両保険システム、車両ディーラ端末、及び車両販売方法
US20200334722A1 (en) Server and battery lending method
JP7285321B2 (ja) 情報処理装置、情報処理方法、およびプログラム
CN116018286A (zh) 电池租赁系统
JP6930384B2 (ja) 料金設定装置および料金設定方法
CN112561088A (zh) 信息管理装置
WO2021171910A1 (ja) 電費計測システム、電力データ管理装置、走行試験管理装置、電費計測方法及び電費計測システム用プログラム記録媒体

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant