CN111189370A - 一种边坡爆破减震试验装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种边坡爆破减震试验装置及方法，涉及边坡爆破领域，包括外箱体、内箱体以及顶板结构，所述内箱体设置在外箱体内，且内箱体和外箱体之间设有下部减震机构和中部减震机构，所述顶板结构包括外顶板，内顶板以及连接在外顶板和内顶板之间的上部减震机构，所述外顶板与外箱体的上端可拆卸连接，所述内顶板与内箱体的上端贴合，针对边坡爆破减震试验，设计出专门的试验装置，整个装置结构简单，成本低廉，操作方便，在试验过程中，由于考虑了减震元素，增加了上部减震机构、下部减震机构以及中部减震机构，使其在试验过程中，具有较好的减震效果，减小试验过程中，对周围环境的破坏，同时也方便进行试验后的各种清扫工作。

Description

一种边坡爆破减震试验装置及方法
技术领域
本发明涉及边坡爆破领域，特别涉及一种边坡爆破减震试验装置及方法。
背景技术
现有技术中，针对边坡爆破减震试验，还没有设计出专门的试验装置，在试验过程中，由于没有设计减震功能，对周围的环境影响较大，破坏较强，给试验后的各种清扫工作也带来了麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种边坡爆破减震试验装置及方法，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种边坡爆破减震试验装置，包括外箱体、内箱体以及顶板结构，所述内箱体设置在外箱体内，且内箱体和外箱体之间设有下部减震机构和中部减震机构，所述顶板结构包括外顶板，内顶板以及连接在外顶板和内顶板之间的上部减震机构，所述外顶板与外箱体的上端可拆卸连接，所述内顶板与内箱体的上端贴合。
优选的，所述外箱体由外底板和外箱体四周的外侧围板组成，所述外底板的边缘向上设有外凸块，所述外侧围板的两端均设有与外凸块匹配的外插槽；
所述内箱体由内底板以及内箱体四周的内侧围板组成；所述内底板的边缘向上设有内凸块，所述内侧围板的下端设有与内凸块匹配的内插槽。
优选的，所述外顶板的边缘向下也设有外凸块，外顶板通过外凸块与外侧围板上端的外插槽连接。
优选的，所述下部减震机构由下部橡胶连接块、下部橡胶弹簧气囊以及下部橡胶垫组成，所述下部橡胶连接块固定设置在外底板上，所述下部橡胶垫固定设置在内底板上，所述下部橡胶弹簧气囊设置在下部橡胶连接块和下部橡胶垫之间。
优选的，所述上部减震机构由上部橡胶连接块、上部橡胶弹簧气囊以及上部橡胶垫组成，所述上部橡胶连接块固定设置在外顶板上，所述上部橡胶垫固定设置在内顶板上，所述上部橡胶弹簧气囊设置在上部橡胶连接块和上部橡胶垫之间。
优选的，所述中部减震机构由中部橡胶连接块、缓冲弹簧以及中部橡胶垫组成，所述中部橡胶连接块设置在外侧围板的内壁上，所述中部橡胶垫固定设置在内侧围板的外壁上，所述缓冲弹簧的一端与中部橡胶垫固定连接，另一端与中部橡胶连接块抵触。
一种边坡爆破减震试验装置的试验方法，包括以下步骤：
第一步：将外底板水平放置，将下部减震机构安装在外底板和内底板之间；
第二步：将内侧围板与内底板通过内凸块和内插槽连接，形成内箱体，再将带有爆破物的边坡模型放入内箱体中的内底板上；
第三步；将中部减震机构安装在内侧围板和外侧围板上；
第四步：将外侧围板与外底板通过外凸块和外插槽连接，形成外箱体；
第五步：将外顶板水平放置，将上部减震机构安装在外顶板和内顶板之间；
第六步：将外顶板与外箱体的连接，进而实现内顶板与内箱体的上端贴合，将带有爆破物的边坡模型封闭；
第七步：进行边坡爆破减震试验；
第八步：试验后现场清扫。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：针对边坡爆破减震试验，设计出专门的试验装置，整个装置结构简单，成本低廉，操作方便，在试验过程中，由于考虑了减震元素，增加了上部减震机构、下部减震机构以及中部减震机构，使其在试验过程中，具有较好的减震效果，减小试验过程中，对周围环境的破坏，同时也方便进行试验后的各种清扫工作。
附图说明
图1是本发明展开后的结构视图；
图2是本发明的整体结构视图；
图3是本发明的上部减震机构的结构示意图；
图4是本发明的下部减震机构的结构示意图；
图5是本发明的内箱体的结构示意图；
图6是本发明的外箱体的结构示意图；
图7是本发明的内箱体与内底板展开的结构示意图；
其中，
1-外箱体，101-外底板，102-外侧围板，103-外凸块，104-外插槽，2-内箱体，201-内底板，202-内侧围板，203-内凸块，204-内插槽，3-顶板结构，301-外顶板，302-内顶板，303-上部减震机构，3031-上部橡胶连接块，3032-上部橡胶弹簧气囊，3033-上部橡胶垫，4-下部减震机构，401-下部橡胶连接块，402-下部橡胶弹簧气囊，403-下部橡胶垫，5-中部减震机构，501-中部橡胶连接块，502-缓冲弹簧，503-中部橡胶垫。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
图1-图7出示本发明的具体实施方式：一种边坡爆破减震试验装置，包括外箱体1、内箱体2以及顶板结构3，所述内箱体2设置在外箱体1内，且内箱体2和外箱体1之间设有下部减震机构4和中部减震机构5，所述顶板结构3包括外顶板301，内顶板302以及连接在外顶板301和内顶板302之间的上部减震机构303，所述外顶板301与外箱体1的上端可拆卸连接，所述内顶板302与内箱体2的上端贴合。
本实施例中，所述外箱体1由外底板101和外箱体1四周的外侧围板102组成，所述外底板101的边缘向上设有外凸块103，所述外侧围板102的两端均设有与外凸块103匹配的外插槽104，将外侧围板102与外底板101通过外凸块103和外插槽104连接，形成外箱体1，安装或拆卸便捷；
所述内箱体2由内底板201以及内箱体2四周的内侧围板202组成；所述内底板201的边缘向上设有内凸块203，所述内侧围板202的下端设有与内凸块203匹配的内插槽204，将内侧围板202与内底板201通过内凸块203和内插槽204连接，形成内箱体2，同样便于安装或拆卸便捷。
本实施例中，所述外顶板301的边缘向下也设有外凸块103，外顶板301通过外凸块103与外侧围板102上端的外插槽104连接，将外顶板301上的外凸块103与外侧围板102上端的外插槽104连接，实现了外顶板301与外箱体1的上端接触，内顶板302与内箱体2的上端贴合，将带有爆破物的边坡模型封闭在内箱体2中。
本实施例中，所述下部减震机构4由下部橡胶连接块401、下部橡胶弹簧气囊402以及下部橡胶垫403组成，所述下部橡胶连接块401固定设置在外底板101上，所述下部橡胶垫403固定设置在内底板201上，所述下部橡胶弹簧气囊402设置在下部橡胶连接块401和下部橡胶垫403之间，下部橡胶弹簧气囊402内部有强力弹簧，其内层是气密性好的橡胶层，外层是硬橡胶材料，中间是连接气囊，它的两端由下部橡胶连接块401和下部橡胶垫403封闭，下部橡胶垫403具有良好的韧性，当受到外力时，能起到很好的缓冲作用。
本实施例中，所述上部减震机构303由上部橡胶连接块3031、上部橡胶弹簧气囊3032以及上部橡胶垫3033组成，所述上部橡胶连接块3031固定设置在外顶板301上，所述上部橡胶垫3033固定设置在内顶板302上，所述上部橡胶弹簧气囊3032设置在上部橡胶连接块3031和上部橡胶垫3033之间，同样，上部橡胶弹簧气囊3032内部有强力弹簧，其内层是气密性好的橡胶层，外层是硬橡胶材料，中间是连接气囊，它的两端由上部橡胶连接块3031和上部橡胶垫3033封闭，上部橡胶垫3033具有良好的韧性，当受到外力时，能起到很好的缓冲作用。
本实施例中，所述中部减震机构5由中部橡胶连接块501、缓冲弹簧502以及中部橡胶垫503组成，所述中部橡胶连接块501设置在外侧围板102的内壁上，所述中部橡胶垫503固定设置在内侧围板202的外壁上，所述缓冲弹簧502的一端与中部橡胶垫503固定连接，另一端与中部橡胶连接块501抵触，可以有效地减少边坡爆炸试验时产生的震动。
本实施例中，所述外箱体1、内箱体2以及外顶板301和内顶板302均采用钢板制成。
本发明的一种边坡爆破减震试验装置的试验方法，包括以下步骤：
第一步：将外底板101水平放置，将下部减震机构4安装在外底板101和内底板201之间，具体是将下部橡胶连接块401固定安装在外底板101上，下部橡胶连接块401上固定连接有下部橡胶弹簧气囊402，下部橡胶弹簧气囊402固定连接有下部橡胶垫403，内底板201放置在下部橡胶垫403，并与下部橡胶垫403固定连接；
第二步：将内侧围板202与内底板201通过内凸块203和内插槽204连接，形成内箱体2，再将带有爆破物的边坡模型放入内箱体2中的内底板201上；
第三步；将中部减震机构5安装在内侧围板202和外侧围板102上，具体是将中部橡胶连接块501固定设置在外侧围板102的内壁上，所述中部橡胶垫503固定设置在内侧围板202的外壁上，所述缓冲弹簧502的一端与中部橡胶垫503固定连接；
第四步：将外侧围板102与外底板101通过外凸块103和外插槽104连接，形成外箱体1，其中缓冲弹簧502的另一端与外侧围板102的内壁上的中部橡胶连接块501抵触，可以有效地减少边坡爆炸试验时产生的震动；
第五步：将外顶板301水平放置，将上部减震机构303安装在外顶板
301和内顶板302
之间，具体是将外顶板301水平放置，将上部橡胶连接块3031固定安装在外顶板301上，上部橡胶连接块3031上固定连接有上部橡胶弹簧气囊3032，上部橡胶弹簧气囊3032固定连接有上部橡胶垫3033，内顶板302与上部橡胶垫3033固定连接；
第六步：将外顶板301与外箱体1的连接，进而实现内顶板302与内箱体2的上端贴合，将带有爆破物的边坡模型封闭；
第七步：进行边坡爆破减震试验；
第八步：试验后现场清扫。
基于上述，本发明设计出专门的边坡爆破减震试验装置，整个装置结构简单，成本低廉，操作方便，在试验过程中，由于考虑了减震元素，增加了上部减震机构、下部减震机构以及中部减震机构，使其在试验过程中，具有较好的减震效果，减小试验过程中，对周围环境的破坏，同时也方便进行试验后的各种清扫工作。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种边坡爆破减震试验装置，其特征在于：包括外箱体(1)、内箱体(2)以及顶板结构(3)，所述内箱体(2)设置在外箱体(1)内，且内箱体(2)和外箱体(1)之间设有下部减震机构(4)和中部减震机构(5)，所述顶板结构(3)包括外顶板(301)，内顶板(302)以及连接在外顶板(301)和内顶板(302)之间的上部减震机构(303)，所述外顶板(301)与外箱体(1)的上端可拆卸连接，所述内顶板(302)与内箱体(2)的上端贴合。
2.根据权利要求1所述的边坡爆破减震试验装置，其特征在于：所述外箱体(1)由外底板(101)和外箱体(1)四周的外侧围板(102)组成，所述外底板(101)的边缘向上设有外凸块(103)，所述外侧围板(102)的两端均设有与外凸块(103)匹配的外插槽(104)；
所述内箱体(2)由内底板(201)以及内箱体(2)四周的内侧围板(202)组成；所述内底板(201)的边缘向上设有内凸块(203)，所述内侧围板(202)的下端设有与内凸块(203)匹配的内插槽(204)。
3.根据权利要求2所述的边坡爆破减震试验装置，其特征在于：所述外顶板(301)的边缘向下也设有外凸块(103)，外顶板(301)通过外凸块(103)与外侧围板(102)上端的外插槽(104)连接。
4.根据权利要求2所述的边坡爆破减震试验装置，其特征在于：所述下部减震机构(4)由下部橡胶连接块(401)、下部橡胶弹簧气囊(402)以及下部橡胶垫(403)组成，所述下部橡胶连接块(401)固定设置在外底板(101)上，所述下部橡胶垫(403)固定设置在内底板(201)上，所述下部橡胶弹簧气囊(402)设置在下部橡胶连接块(401)和下部橡胶垫(403)之间。
5.根据权利要求1所述的边坡爆破减震试验装置，其特征在于：所述上部减震机构(303)由上部橡胶连接块(3031)、上部橡胶弹簧气囊(3032)以及上部橡胶垫(3033)组成，所述上部橡胶连接块(3031)固定设置在外顶板(301)上，所述上部橡胶垫(3033)固定设置在内顶板(302)上，所述上部橡胶弹簧气囊(3032)设置在上部橡胶连接块(3031)和上部橡胶垫(3033)之间。
6.根据权利要求1所述的边坡爆破减震试验装置，其特征在于：所述中部减震机构(5)由中部橡胶连接块(501)、缓冲弹簧(502)以及中部橡胶垫(503)组成，所述中部橡胶连接块(501)设置在外侧围板(102)的内壁上，所述中部橡胶垫(503)固定设置在内侧围板(202)的外壁上，所述缓冲弹簧(502)的一端与中部橡胶垫(503)固定连接，另一端与中部橡胶连接块(501)抵触。
7.一种如权利要求2所述的边坡爆破减震试验装置的试验方法，其特征在于：包括以下步骤：
第一步：将外底板(101)水平放置，将下部减震机构(4)安装在外底板(101)和内底板(201)之间；
第二步：将内侧围板(202)与内底板(201)通过内凸块(203)和内插槽(204)连接，形成内箱体(2)，再将带有爆破物的边坡模型放入内箱体(2)中的内底板(201)上；
第三步；将中部减震机构(5)安装在内侧围板(202)和外侧围板(102)上；
第四步：将外侧围板(102)与外底板(101)通过外凸块(103)和外插槽(104)连接，形成外箱体(1)；
第五步：将外顶板(301)水平放置，将上部减震机构(303)安装在外顶板(301)和内顶板(302)之间；
第六步：将外顶板(301)与外箱体(1)的连接，进而实现内顶板(302)与内箱体(2)的上端贴合，将带有爆破物的边坡模型封闭；
第七步：进行边坡爆破减震试验；
第八步：试验后现场清扫。
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