CN111179445A - 一种基于app的自动停车收费系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于APP的自动停车收费系统，属于停车收费系统技术领域。本发明技术方案要点：车用户利用移动终端APP通过车位ID获取单元获得当前停车位的车位ID后，向数据处理单元发送计费请求，数据处理单元接收计费请求，并将信号显示单元的状态切换至车位占用状态，将用户ID对应的支付状态信息更改为未付费，车辆驶离停车位时，车辆的用户利用移动终端APP向数据处理单元发送费用结算请求，数据处理单元接收到费用结算请求后，将信号显示单元的状态由车位占用状态切换至未付费状态，同时向移动终端APP反馈应缴费用信息，用户根据应缴费用信息缴纳停车费从而实现自动收费，有效解决了现有停车难题，并大大节省了人力成本。

Description

一种基于APP的自动停车收费系统

技术领域

本发明属于停车收费系统技术领域，具体涉及一种基于APP的自动停车收费系统。

背景技术

收费停车位现在随处可见，商场、小区等等，通常需要专门的管理员进行管理及收费。但随着人力成本的逐渐提高以及路内停车位的逐渐增多，基本无法确保有足够的管理员来对停车位进行有效的管理。为了解决这个问题，目前有两种运行模式：

第一种：进口处需要设置自动拍取车牌照的设备进行信息录入并开始计时，出口处再拍照调取费用信息，然后用户可通过移动终端扫码支付自助完成缴费并离开。这种模式一方面需要停车等待设备拍照占用时间，经常造成车流堵塞，并且建造成本较大。

第二种：在路内停车位安装地磁感应线圈，地磁感应线圈感应车辆后触发视频桩设备进行停车图片采集，用户利用手机APP自主完成缴费。这种模式虽然实现了无人职守，也属于全自动的停车缴费方式，但方式投入成本较大，1-2个车位间就需要一台视频桩设备，并且需要对路面进行施工，以安装地磁感应线圈，费时、费力。

所以有必要提供一种成本低，且无需设置出入口抬杆避免车辆堵塞的一种基于APP的自动停车收费系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：本发明的目的是提供一种成本低，且无需设置出入口抬杆避免车辆堵塞的一种基于APP的自动停车收费系统。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案是：

一种基于APP的自动停车收费系统；包括安装于每个停车位用于检测是否有车辆停入或驶离的车辆感应单元；安装于每个停车位用于显示当前停车位是否被占用、是否已付费的信号显示单元；用于获得对应车位ID并发送至移动终端APP的车位ID获取单元；用于查询目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息，实时将用户ID与所述车位ID相关联，向数据处理单元发送开始计费请求和费用结算请求，并根据数据处理单元发送的应缴费用信息实现费用支付的移动终端APP；和用于建立所述用户ID与支付状态信息的联系，进行费用计算并生成应缴费用信息发送给移动终端APP，同时实时控制信号显示单元的状态切换的数据处理单元。

其中，所述车辆感应单元判断是否有车辆停入或驶离当前停车位，并根据判断结论生成车位占用信息，车位占用信息与当前停车位的车位ID、地理位置信息及费用信息相关联后形成车位状态数据，车位状态数据被发送至数据处理单元。其中，所述车辆感应单元通过地磁波感知是否有车辆停入或驶离当前停车位。其中，所述信号显示单元的状态至少在空闲状态、车位占用状态及未付费状态之间切换。

其中，若当前停车位无车辆，则信号显示单元处于空闲状态，呈绿灯常亮；若当前停车位有车辆，则信号显示单元处于车位占用状态，呈红灯常亮；若车辆停入当前停车位后，用户未利用移动终端APP开始计费，则信号显示单元处于未付费状态，呈闪灯。

其中，所述数据处理单元，用于向新注册的用户分配用户ID，建立用户ID与支付状态信息的联系；根据接收到的车位状态数据，依据移动终端APP的请求生成目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；依据接收自移动终端APP的开始计费请求，判断用户ID对应的支付状态信息是否为正常付费，仅在正常付费情况下允许移动终端APP开始计费，并将用户ID对应的订单状态信息设置为未付费；接收移动终端APP的费用结算请求，依据用户ID获得对应的计费开始时间及车位ID，再根据车位ID获得对应的费用信息，利用计费开始时间、计费结束时间及费用信息生成应缴费用信息；仅在收到支付成功信息后，将用户ID对应的支付状态信息设置为正常付费；并控制信号显示单元在空闲状态、未付费状态、车位占用状态之间切换。

其中，所述移动终端APP，用于向数据处理单元请求注册用户；向数据处理单元请求查询目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；通过车位ID获取单元获得所停停车位的车位ID；向数据处理单元发送开始计费请求；向数据处理单元发送费用结算请求，费用结算请求中包含用户ID及计费结束时间；利用所接收的来自数据处理单元的应缴费用信息完成付费，支付成功后向数据处理单元发送支付成功信息。

其中，还包括用于当用户停车时间超过设定阈值未缴费时，供管理员用于发送消息和接受提醒信息的APP管理系统。

其中，所述数据处理单元位于本地或云端服务器；当所述数据处理单元位于云端时，所述数据处理单元包括用于数据存储的云存储端及用于计算的云计算端。本发明与其他方法相比，有益技术效果是：

本发明提供的一种基于APP的自动停车收费系统，克服了现有技术的不足，充分利用互联网优势，手机端、云端、信号灯互联互通，无需安排专人收费，或在出入口设置抬杆，车辆的用户利用移动终端APP通过车位ID获取单元获得当前停车位的车位ID后，向数据处理单元发送开始计费请求，数据处理单元接收开始计费请求，并将信号显示单元的状态由未付费状态切换至车位占用状态，同时将用户ID对应的支付状态信息更改为未付费，车辆驶离停车位时，车辆的用户利用移动终端APP向数据处理单元发送费用结算请求，数据处理单元接收到费用结算请求后，将信号显示单元的状态由车位占用状态切换至未付费状态，同时向移动终端APP反馈应缴费用信息，车辆的用户根据应缴费用信息缴纳停车费之后，数据处理单元将用户ID对应的支付状态信息更改为正常付费，从而实现用户可通过APP随时对指定进行支付，并对欠费情况做出通过智能化手段实现了无人值守停车收费，有效解决了现有停车难题，并大大节省了人力成本。

附图说明

图1为本发明系统的工作流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明的保护范围。下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

本实施例提供了一种基于APP的自动停车收费系统，具体包括如下单元：安装于每个停车位的车辆感应单元，在本实施例中，车辆感应单元采用雷达或感应器。感应单元通过地磁波感知是否有车辆停入或驶离当前停车位，并根据判断结论生成车位占用信息。车位占用信息与当前停车位的车位ID、地理位置信息及费用信息相关联后形成车位状态数据，车位状态数据被发送至数据处理单元。

安装于每个停车位的信号灯，在本实施例中，信号灯的状态在绿灯、红灯及闪灯之间切换，绿灯表示空闲状态，其中车辆开走后红灯变绿灯，或闪灯变绿灯；红灯表示车位占用状态，其中车辆停进来并收费时绿灯转红灯，车辆计费时闪灯转红灯；闪灯表示未付费状态，其中车辆停进来但是未开始计费，绿灯转闪灯，车辆交完费但未开走时红灯转闪灯，具体的如下表所示：

车位ID获取单元，在本实施例中，车位ID获取单元为固定在每个停车位的二维码，该二维码包含了当前停车位的车位ID。用户利用安装于移动终端的APP，通常为安装在手机上的APP，用户利用APP扫描二维码后就可获得当前停车位的车位ID，用户在登录APP后仅在完成所有停车费正确支付的情况下才能开始一次新的计费，用户利用APP开始计费时，APP将车位ID、用户ID及计费开始时间相关联后形成开始计费请求发送给数据处理单元。

安装于移动终端的APP，通常为安装在手机上的APP，用于：向数据处理单元请求注册用户；向数据处理单元请求查询目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；通过车位ID获取单元获得所停停车位的车位ID；向数据处理单元发送开始计费请求；向数据处理单元发送费用结算请求，费用结算请求中包含用户ID及计费结束时间；利用接收的来自数据处理单元的应缴费用信息完成付费，支付成功后向数据处理单元发送支付成功信息，支付成功信息中包含用户ID。数据处理单元，用于：向新注册的用户分配用户ID，建立用户ID与支付状态信息的联系；根据接收到的车位状态数据，依据APP的请求生成目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；依据接收自APP的开始计费请求，判断用户ID对应的支付状态信息是否为正常付费，仅在正常付费情况下允许APP开始计费，并将用户ID对应的支付状态信息设置为未付费；接收来自APP的费用结算请求，依据用户ID获得对应的计费开始时间及车位ID，再根据车位ID获得对应的费用信息，利用计费开始时间、计费结束时间及费用信息生成应缴费用信息；仅在收到支付成功信息后，将用户ID对应的支付状态信息设置为正常付费；控制信号灯在空闲状态、未付费状态、车位占用状态之间切换。

数据处理单元可以位于本地，也可以设置在云端。当数据处理单元位于云端时，包括用于数据存储的云存储端及用于计算的云计算端。

当用户停车超过5分钟未缴费，收费员端APP立马收到消息提醒，并前往车位与车主进行交涉，若车主不在现场无法受理，可在汽车玻璃上张贴欠费补缴通知单提醒，用户可在APP中查询历史中为欠费状态的订单进行补交，若在规定时间内仍未缴费视为恶意逃费，根据车牌号对车主进行司法征讨，利用国家失信法规做震慑手段。

如图1所示，本发明的具体运作步骤如下：

1、车辆选择一个信号灯的状态为绿灯的停车位进行停靠，停车入位过程中，车辆感应单元感知有车辆停入当前停车位，信号灯的状态在数据处理单元的控制下由绿灯切换至闪灯。闪灯可以提醒用户尽快开始计费请求，或者当用户逃避付费时，方便管理人员进行交涉。

2、车辆停靠到位后，车辆的用户利用移动终端的APP通过车位ID获取单元获得当前停车位的车位ID后，向数据处理单元发送开始计费请求，数据处理单元接收到该请求后，查询与用户ID相对应的支付状态信息是否为正常付费，若不是，则进入步骤3，若是，则进入步骤4；

3、数据处理单元拒绝开始计费请求，并提醒用户支付历史停车未支付的费用，并保持信号灯的状态为闪灯直至用户完成历史停车费用的支付，进入步骤4；

4、数据处理单元接收开始计费请求，并将信号灯的状态由闪灯切换至红灯，同时将用户ID对应的支付状态信息更改为未付费；

5、车辆驶离停车位时，车辆的用户利用移动终端的APP向数据处理单元发送费用结算请求，数据处理单元接收到费用结算请求后，将信号灯的状态由红灯切换至闪灯，提醒用户尽快驶离停车位，同时向APP反馈应缴费用信息，车辆的用户根据应缴费用信息缴纳停车费之后，数据处理单元将用户ID对应的支付状态信息更改为正常付费；

6、车辆感应单元感知车辆驶离停车位后，数据处理单元将信号灯的状态由闪灯切换至绿灯；

7、当用户停车超过5分钟未缴费，收费员端APP立马收到消息提醒，并前往车位进行交涉。

如果用户不付款，逃单走了，此时虽然红灯变为绿灯，但此时订单为欠费状态，无法正常付费。该笔停车费可以先由官方补偿给车场运营方，此车主必须补交完费用才可再次停车，否则下次停车的时候，将一直闪灯，并由管理人员当面交涉，若拖欠过长可通过注册时的车牌号对其进行司法追讨。

以上借助具体实施例对本发明做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本发明的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本发明所保护的范围。

Claims (9)

1.一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，包括安装于每个停车位用于检测是否有车辆停入或驶离的车辆感应单元；安装于每个停车位用于显示当前停车位是否被占用、是否已付费的信号显示单元；用于获得对应车位ID并发送至移动终端APP的车位ID获取单元；用于查询目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息，实时将用户ID与所述车位ID相关联，向数据处理单元发送开始计费请求和费用结算请求，并根据数据处理单元发送的应缴费用信息实现费用支付的移动终端APP；和用于建立所述用户ID与支付状态信息的联系，进行费用计算并生成应缴费用信息发送给移动终端APP，同时实时控制信号显示单元的状态切换的数据处理单元。

2.根据权利要求1所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述车辆感应单元判断是否有车辆停入或驶离当前停车位，并根据判断结论生成车位占用信息，车位占用信息与当前停车位的车位ID、地理位置信息及费用信息相关联后形成车位状态数据，车位状态数据被发送至数据处理单元。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述车辆感应单元通过地磁波感知是否有车辆停入或驶离当前停车位。

4.根据权利要求1所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述信号显示单元的状态至少在空闲状态、车位占用状态及未付费状态之间切换。

5.根据权利要求4所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，若当前停车位无车辆，则信号显示单元处于空闲状态，呈绿灯常亮；若当前停车位有车辆，则信号显示单元处于车位占用状态，呈红灯常亮；若车辆停入当前停车位后，用户未利用移动终端APP开始计费，则信号显示单元处于未付费状态，呈闪灯。

6.根据权利要求4所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述数据处理单元，用于向新注册的用户分配用户ID，建立用户ID与支付状态信息的联系；根据接收到的车位状态数据，依据移动终端APP的请求生成目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；依据接收自移动终端APP的开始计费请求，判断用户ID对应的支付状态信息是否为正常付费，仅在正常付费情况下允许移动终端APP开始计费，并将用户ID对应的订单状态信息设置为未付费；接收移动终端APP的费用结算请求，依据用户ID获得对应的计费开始时间及车位ID，再根据车位ID获得对应的费用信息，利用计费开始时间、计费结束时间及费用信息生成应缴费用信息；仅在收到支付成功信息后，将用户ID对应的支付状态信息设置为正常付费；并控制信号显示单元在空闲状态、未付费状态、车位占用状态之间切换。

7.根据权利要求1所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述移动终端APP，用于向数据处理单元请求注册用户；向数据处理单元请求查询目标区域内的可用的停车位信息及对应的费用信息；通过车位ID获取单元获得所停停车位的车位ID；向数据处理单元发送开始计费请求；向数据处理单元发送费用结算请求，费用结算请求中包含用户ID及计费结束时间；利用所接收的来自数据处理单元的应缴费用信息完成付费，支付成功后向数据处理单元发送支付成功信息。

8.根据权利要求1所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，还包括用于当用户停车时间超过设定阈值未缴费时，供管理员使用的用于发送消息和接受提醒信息的APP管理系统。

9.根据权利要求1所述的一种基于APP的自动停车收费系统，其特征在于，所述数据处理单元位于本地或云端服务器；当所述数据处理单元位于云端时，所述数据处理单元包括用于数据存储的云存储端及用于计算的云计算端。

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