CN111168627A - 一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，包括主体外壳。本发明利用空气压力和杠杆技术，能够将外界空气注入，形成高压空气，使得轴体和轴套之间形成反作用力，提高了拆卸的效率，同时，由于拆卸为抵触式，所以造成的损伤小，而且，该装置具有弹性抵触式最大气压控制机构，能够控制部件内部的最大气压，防止气压值过大而造成的内部部件损坏现象的发生，此外，该装置具有空间密封移动式气体驱动机构，能够在气体的作用下，实现驱动作用，转化动能，另外，该装置具有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构，能够卡接在轴体表面，对轴体上的轴套进行抵触作用，从而实现对于轴套的驱动作用。

Description

一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置

技术领域

本发明涉及拆卸装置技术领域，具体为一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置。

背景技术

目前，在部件维修场所，特定的条件下需要将轴体和轴套进行拆卸，而一般的方式是利用铁锤进行敲打，这种方式不但费时费力，而且容易对部件造成永久性的损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，包括主体外壳，所述主体外壳一侧内部设置有空气压缩空间，所述主体外壳内部的另一侧设置有平行的主空气预留空间和副空气预留空间，所述主体外壳的侧面安装有连通主空气预留空间和副空气预留空间的空气排放阀，所述主体外壳在位于所述空气压缩空间侧面的底部安装一连通外界和空气压缩空间的弹性抵触式最大气压控制机构，所述空气压缩空间内部安装一空间密封移动式气体驱动机构，所述空间密封移动式气体驱动机构顶部中心通过活动铰链安装一活动杆，所述活动杆顶部通过另一活动铰链安装在一施压杆中部的底端，所述施压杆一端的底部通过另一活动铰链连接一固定杆，所述固定杆的底端安装在主体外壳的上表面，所述主体外壳的内部设置有连通外界空间和空气压缩空间底部的主第一空气流动孔，所述副空气预留空间在位于外侧的一端中心设置有限位空间，所述主体外壳的内部设置有连通空气压缩空间底部和主空气压缩空间内侧一端的主第二空气流动孔，所述主体外壳的内部设置有连通空气压缩空间底部和限位空间的主第三空气流动孔，所述主第一空气流动孔、主第二空气流动孔和主第三空气流动孔的内部分别安装有第一空气单向阀、第二空气单向阀和第三空气单向阀，所述第一空气单向阀的排气端口、第二空气单向阀和第三空气单向阀的进气端口均朝向空气压缩空间，所述主空气预留空间和副空气预留空间的内部均安装有空间密封移动式气体驱动机构，位于所述主空气预留空间和副空气预留空间的空间密封移动式气体驱动机构朝向外部的一端中心分别安装一主推杆和副推杆，所述副推杆在位于所述副空气预留空间内部的杆体上安装一压缩的主螺旋弹簧，位于所述主空气预留空间内部中的空间密封移动式气体驱动机构另一端安装另一压缩的主螺旋弹簧，所述主推杆和副推杆的杆体贯穿主体外壳的侧面，且所述主推杆和副推杆的端部分别安装有主连接板和抵触头，所述主连接板的端部通过螺栓安装一螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构，所述主推杆和副推杆在贯穿部位的杆体上安装有主密封圈。

进一步的，所述弹性抵触式最大气压控制机构包括弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳、弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈、弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构、弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间、弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔、弹性抵触式最大气压控制机构用移动板、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板、弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔和弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧；所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳的侧面套接一弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳内部的中心设置有弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔，所述弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔的一端连通弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳的一端，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构的另一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔连通所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳的另一侧，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构的内部安装一弹性抵触式最大气压控制机构用移动板，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间一侧的端面中心设置有与其一体式结构的弹性抵触式最大气压控制机构用阀板，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板的侧面设置有连通其两端面的弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板的另一端面安装一弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧。

进一步的，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈卡接在主体外壳的内部，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔的一端连通空气压缩空间。

进一步的，所述弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构的横向长度。

进一步的，所述空间密封移动式气体驱动机构包括空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀、空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构、空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构、空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构、空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈、空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈和空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构；所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀一端设置有与其一体式结构的空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀的另一端中心设置有空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀的侧面下上部位分别设置有空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构，且空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构的内部分别安装有空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈和空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈。

进一步的，所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀安装在空气压缩空间、主空气预留空间和副空气预留空间的内部。

进一步的，三个所述空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构的内部分别安装有活动铰链的固定端、主推杆和副推杆的端部杆体。

进一步的，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构包括螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间和螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构；所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板底部设置有与其一体式结构的螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板内部设置有多个螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构底部中心设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构的顶部设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间。

进一步的，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板通过螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔内部的螺栓安装在副安装板的一端面。

进一步的，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构的横向距离大于需要被拆卸轴体的直径、且小于轴体外环的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用空气压力和杠杆技术，能够将外界空气注入，形成高压空气，使得轴体和轴套之间形成反作用力，提高了拆卸的效率，同时，由于拆卸为抵触式，所以造成的损伤小，而且，该装置具有弹性抵触式最大气压控制机构，能够控制部件内部的最大气压，防止气压值过大而造成的内部部件损坏现象的发生，此外，该装置具有空间密封移动式气体驱动机构，能够在气体的作用下，实现驱动作用，转化动能，另外，该装置具有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构，能够卡接在轴体表面，对轴体上的轴套进行抵触作用，从而实现对于轴套的驱动作用。

附图说明

图1为本发明一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置中弹性抵触式最大气压控制机构的结构示意图；

图3为本发明一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置中空间密封移动式气体驱动机构的结构示意图；

图4为本发明一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置中螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构的结构示意图；

图中：1，主体外壳、2，空气压缩空间、3，主空气预留空间、4，副空气预留空间、5，限位空间、6，主第一空气流动孔、7，主第二空气流动孔、8，主第三空气流动孔、9，固定杆、10，施压杆、11，弹性抵触式最大气压控制机构、111，弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳,112，弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈,113，弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构,114，弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔,115，弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间,116，弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔,117，弹性抵触式最大气压控制机构用移动板,118，弹性抵触式最大气压控制机构用阀板,119，弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔,1110，弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧、12，第一空气单向阀、13，第二空气单向阀、14，第三空气单向阀、15，空间密封移动式气体驱动机构、151，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀,152，空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构,153，空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构,154，空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构,155，空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈,156，空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈,157，空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构、16，活动杆、17，活动铰链、18，副推杆、20，主螺旋弹簧、21，主密封圈、22，抵触头、23，主连接板、24，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构、241，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板,242，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构,243，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔,244，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间,245，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：包括主体外壳1，所述主体外壳1一侧内部设置有空气压缩空间2，所述主体外壳1内部的另一侧设置有平行的主空气预留空间3和副空气预留空间4，所述主体外壳1的侧面安装有连通主空气预留空间3和副空气预留空间4的空气排放阀，所述主体外壳1在位于所述空气压缩空间3侧面的底部安装一连通外界和空气压缩空间3的弹性抵触式最大气压控制机构11，所述空气压缩空间2内部安装一空间密封移动式气体驱动机构15，所述空间密封移动式气体驱动机构15顶部中心通过活动铰链17安装一活动杆16，所述活动杆16顶部通过另一活动铰链17安装在一施压杆10中部的底端，所述施压杆10一端的底部通过另一活动铰链17连接一固定杆9，所述固定杆9的底端安装在主体外壳1的上表面，所述主体外壳1的内部设置有连通外界空间和空气压缩空间2底部的主第一空气流动孔6，所述副空气预留空间4在位于外侧的一端中心设置有限位空间5，所述主体外壳1的内部设置有连通空气压缩空间2底部和主空气压缩空间3内侧一端的主第二空气流动孔7，所述主体外壳1的内部设置有连通空气压缩空间2底部和限位空间5的主第三空气流动孔8，所述主第一空气流动孔6、主第二空气流动孔7和主第三空气流动孔8的内部分别安装有第一空气单向阀12、第二空气单向阀13和第三空气单向阀14，所述第一空气单向阀12的排气端口、第二空气单向阀13和第三空气单向阀14的进气端口均朝向空气压缩空间2，所述主空气预留空间3和副空气预留空间4的内部均安装有空间密封移动式气体驱动机构15，位于所述主空气预留空间3和副空气预留空间4的空间密封移动式气体驱动机构15朝向外部的一端中心分别安装一主推杆16和副推杆18，所述副推杆18在位于所述副空气预留空间4内部的杆体上安装一压缩的主螺旋弹簧20，位于所述主空气预留空间3内部中的空间密封移动式气体驱动机构15另一端安装另一压缩的主螺旋弹簧20，所述主推杆16和副推杆18的杆体贯穿主体外壳1的侧面，且所述主推杆16和副推杆18的端部分别安装有主连接板23和抵触头22，所述主连接板23的端部通过螺栓安装一螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构24，所述主推杆16和副推杆18在贯穿部位的杆体上安装有主密封圈21。

请参阅图2，所述弹性抵触式最大气压控制机构11包括弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111、弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈112、弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113、弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔114、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间115、弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔116、弹性抵触式最大气压控制机构用移动板117、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板118、弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔119和弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110；所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111的侧面套接一弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈112，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111内部的中心设置有弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔114，所述弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔114的一端连通弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111的一端，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113的另一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间115，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间115的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔116，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔116连通所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111的另一侧，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳111在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113的内部安装一弹性抵触式最大气压控制机构用移动板117，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板117在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间115一侧的端面中心设置有与其一体式结构的弹性抵触式最大气压控制机构用阀板118，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板117的侧面设置有连通其两端面的弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔119，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板117的另一端面安装一弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110；所述弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈112卡接在主体外壳1的内部，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔116的一端连通空气压缩空间2；所述弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110的初始长度大于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构113的横向长度，其主要作用是：弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110的弹性大小便是最大压力值的大小，当内部压力值大于弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110的弹力时，内部的气体将会及时排出，从而降压，所以弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧1110的弹力要小于空气单向阀的最大受力强度。

请参阅图3，所述空间密封移动式气体驱动机构15包括空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀151、空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构152、空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构153、空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构154、空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈155、空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈156和空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构157；所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀151一端设置有与其一体式结构的空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构152，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀151的另一端中心设置有空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构157，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀151的侧面下上部位分别设置有空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构153和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构154，且空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构153和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构154的内部分别安装有空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈155和空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈156；所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀151安装在空气压缩空间2、主空气预留空间3和副空气预留空间4的内部；三个所述空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构157的内部分别安装有活动铰链17的固定端、主推杆16和副推杆18的端部杆体。

请参阅图4，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构24包括螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板241、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构242、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔243、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间244和螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构245；所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板241底部设置有与其一体式结构的螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构242，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板241内部设置有多个螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔243，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构242底部中心设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构245，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构245的顶部设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间244；所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板241通过螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔243内部的螺栓安装在副安装板23的一端面；所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构245的横向距离大于需要被拆卸轴体的直径、且小于轴体外环的直径。

具体使用方式：本发明工作中，将内部抵触头22抵触在轴体的一端，然后，在将螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构24另一端的轴体上，再往复式按压施力杆10，该过程中，位于空气压缩空间2内部的空间密封移动式气体驱动机构15往复式运动，在第一空气单向阀12、第二空气单向阀13和第三空气单向阀14的共同作用下，主空气预留空间3和副空气预留空间4内部气压变强，使得内部抵触头22向外推动，螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构24向内拉动，在推拉的过程中，产生相互作用力，从而将部件进行分离。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，包括主体外壳(1)，其特征在于：所述主体外壳(1)一侧内部设置有空气压缩空间(2)，所述主体外壳(1)内部的另一侧设置有平行的主空气预留空间(3)和副空气预留空间(4)，所述主体外壳(1)的侧面安装有连通主空气预留空间(3)和副空气预留空间(4)的空气排放阀，所述主体外壳(1)在位于所述空气压缩空间(3)侧面的底部安装一连通外界和空气压缩空间(3)的弹性抵触式最大气压控制机构(11)，所述空气压缩空间(2)内部安装一空间密封移动式气体驱动机构(15)，所述空间密封移动式气体驱动机构(15)顶部中心通过活动铰链(17)安装一活动杆(16)，所述活动杆(16)顶部通过另一活动铰链(17)安装在一施压杆(10)中部的底端，所述施压杆(10)一端的底部通过另一活动铰链(17)连接一固定杆(9)，所述固定杆(9)的底端安装在主体外壳(1)的上表面，所述主体外壳(1)的内部设置有连通外界空间和空气压缩空间(2)底部的主第一空气流动孔(6)，所述副空气预留空间(4)在位于外侧的一端中心设置有限位空间(5)，所述主体外壳(1)的内部设置有连通空气压缩空间(2)底部和主空气压缩空间(3)内侧一端的主第二空气流动孔(7)，所述主体外壳(1)的内部设置有连通空气压缩空间(2)底部和限位空间(5)的主第三空气流动孔(8)，所述主第一空气流动孔(6)、主第二空气流动孔(7)和主第三空气流动孔(8)的内部分别安装有第一空气单向阀(12)、第二空气单向阀(13)和第三空气单向阀(14)，所述第一空气单向阀(12)的排气端口、第二空气单向阀(13)和第三空气单向阀(14)的进气端口均朝向空气压缩空间(2)，所述主空气预留空间(3)和副空气预留空间(4)的内部均安装有空间密封移动式气体驱动机构(15)，位于所述主空气预留空间(3)和副空气预留空间(4)的空间密封移动式气体驱动机构(15)朝向外部的一端中心分别安装一主推杆(16)和副推杆(18)，所述副推杆(18)在位于所述副空气预留空间(4)内部的杆体上安装一压缩的主螺旋弹簧(20)，位于所述主空气预留空间(3)内部中的空间密封移动式气体驱动机构(15)另一端安装另一压缩的主螺旋弹簧(20)，所述主推杆(16)和副推杆(18)的杆体贯穿主体外壳(1)的侧面，且所述主推杆(16)和副推杆(18)的端部分别安装有主连接板(23)和抵触头(22)，所述主连接板(23)的端部通过螺栓安装一螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构(24)，所述主推杆(16)和副推杆(18)在贯穿部位的杆体上安装有主密封圈(21)。

2.根据权利要求1所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述弹性抵触式最大气压控制机构(11)包括弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)、弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈(112)、弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)、弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔(114)、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间(115)、弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔(116)、弹性抵触式最大气压控制机构用移动板(117)、弹性抵触式最大气压控制机构用阀板(118)、弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔(119)和弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧(1110)；所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)的侧面套接一弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈(112)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)内部的中心设置有弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔(114)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用排气孔(114)的一端连通弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)的一端，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)的另一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间(115)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间(115)的一侧设置有弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔(116)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔(116)连通所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)的另一侧，所述弹性抵触式最大气压控制机构用空心外壳(111)在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)的内部安装一弹性抵触式最大气压控制机构用移动板(117)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板(117)在位于所述弹性抵触式最大气压控制机构用阀板插入空间(115)一侧的端面中心设置有与其一体式结构的弹性抵触式最大气压控制机构用阀板(118)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板(117)的侧面设置有连通其两端面的弹性抵触式最大气压控制机构用通气孔(119)，所述弹性抵触式最大气压控制机构用移动板(117)的另一端面安装一弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧(1110)。

3.根据权利要求2所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述弹性抵触式最大气压控制机构用空气密封圈(112)卡接在主体外壳(1)的内部，所述弹性抵触式最大气压控制机构用进气孔(116)的一端连通空气压缩空间(2)。

4.根据权利要求2所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述弹性抵触式最大气压控制机构用螺旋弹簧(1110)的初始长度大于所述弹性抵触式最大气压控制机构用中空结构(113)的横向长度。

5.根据权利要求1所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述空间密封移动式气体驱动机构(15)包括空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀(151)、空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构(152)、空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构(153)、空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构(154)、空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈(155)、空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈(156)和空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构(157)；所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀(151)一端设置有与其一体式结构的空间密封移动式气体驱动机构用锥形引导移动结构(152)，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀(151)的另一端中心设置有空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构(157)，空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀(151)的侧面下上部位分别设置有空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构(153)和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构(154)，且空间密封移动式气体驱动机构用第一环形凹槽结构(153)和空间密封移动式气体驱动机构用第二环形凹槽结构(154)的内部分别安装有空间密封移动式气体驱动机构用第一密封圈(155)和空间密封移动式气体驱动机构用第二密封圈(156)。

6.根据权利要求5所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述空间密封移动式气体驱动机构用活塞阀(151)安装在空气压缩空间(2)、主空气预留空间(3)和副空气预留空间(4)的内部。

7.根据权利要求5所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：三个所述空间密封移动式气体驱动机构用杆体安装凹槽结构(157)的内部分别安装有活动铰链(17)的固定端、主推杆(16)和副推杆(18)的端部杆体。

8.根据权利要求1所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构(24)包括螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板(241)、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构(242)、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔(243)、螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间(244)和螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构(245)；所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板(241)底部设置有与其一体式结构的螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构(242)，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板(241)内部设置有多个螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔(243)，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用板体结构(242)底部中心设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构(245)，所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构(245)的顶部设置有螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用半柱形凹槽空间(244)。

9.根据权利要求8所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用连接板(241)通过螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用螺栓孔(243)内部的螺栓安装在副安装板(23)的一端面。

10.根据权利要求8所述的一种轴体与轴套用双向伸缩式拆卸装置，其特征在于：所述螺栓安装式轴体卡接抵触移动机构用插入凹槽结构(245)的横向距离大于需要被拆卸轴体的直径、且小于轴体外环的直径。

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