CN111167867A - 一种轧制除油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轧制除油装置，包括：牌坊，一对牌坊用于承载安装除油机构和升降缸；除油机构，除油机构包括吸油辊和一对轴承结构、底板以及滑座，所述吸油辊的端部通过轴承结构设在对应侧的底板上，底板设在对应侧的滑座上；升降缸，升降缸固定在牌坊上，升降缸的活塞杆与滑座相连。其可有效解决了吸油辊变形弯曲以及两侧提升、下降运动不同步问题，有效保证了吸油辊长周期稳定运行，提高了吸附残留润滑油/乳化液的效率和效果；同时吸油辊通过内部负压吸附，可以进一步的提高去除效果。
Description
技术领域
本发明涉及带材轧制技术领域，尤其是涉及一种轧制除油装置。
背景技术
在轧钢行业中，带材往往都需要经过轧机进行轧制，然而轧制过程中需要使用到大量乳化液进行冷却和润滑，这就造成了轧制后的带钢表面容易产生大量残留乳化液，这些乳化液会进一步形成乳化液斑迹，导致产品表面缺陷。
现有除油装置多是简单设置一对吸油辊，吸油辊两端分别设置在牌坊上，吸油辊长度较长，上线短时间内就会出现吸油辊弯曲变形，且容易出现吸油辊的驱动侧和操作上下动作不同步；由于轧制速度非常高，弯曲变形的吸油辊随带钢旋转时产生剧烈振动，无法正常运行和吸附残留乳化液。目前缺少一种设备能够在生产过程中快速稳定去除带钢表面残留乳化液，亟待解决。
发明内容
针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种轧制除油装置，其可高效稳定去除轧制带材表面上的残液。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：
该轧制除油装置，包括：
牌坊，一对牌坊用于承载安装除油机构和升降缸；
除油机构，除油机构包括吸油辊和一对轴承结构、底板以及滑座，所述吸油辊的端部通过轴承结构设在对应侧的底板上，底板设在对应侧的滑座上；
升降缸，升降缸固定在牌坊上，升降缸的活塞杆与滑座相连。
进一步的，所述一对牌坊并排平行设置，一对牌坊之间设有加强杆。
所述牌坊上设有滑槽，所述滑座可上下移动的设在滑槽中。
所述一对牌坊的两滑座上设有相连的同步齿轮，所述牌坊上设有与同步齿轮相啮合的齿条。
所述升降缸设在牌坊顶部，所述升降缸的活塞杆伸入滑槽中与滑座顶部相连，同步齿轮设在滑座一侧。
所述一对牌坊中的滑座上的两同步齿轮之间通过同步连杆相连。
还包括负压管路结构，所述吸油辊包括中空辊体和设在辊体外缘上吸油结构，中空辊体上设有油孔，所述负压管路结构与中空辊体相连通。
所述负压管路结构包括钢管和接头以及用于与真空站相连的连接管，所述钢管的一端插入轴承结构中与中空辊体相连通，钢管的另一端通过接头与连接管相连通。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
该轧制除油装置结构设计合理，有效解决了吸油辊变形弯曲以及两侧提升、下降运动不同步问题，有效保证了吸油辊长周期稳定运行，提高了吸附残留润滑油/乳化液的效率和效果；同时吸油辊通过内部负压吸附，可以进一步的提高去除效果。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明装置结构示意图。
图2为本发明装置升降机构示意图。
图中：
1.升降缸、2.加强杆、3.同步齿轮、4.旋转接头、5.同步连杆、6.牌坊、7.连接管、8.底板、9.吸油辊、10.轴承座、11.钢管、12.连接杆、13.固定座、14.活塞杆、15.齿条、16.连杆轴承、17.连接头、18.滑座。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，该轧制除油装置，包括牌坊6、除油机构、升降缸1以及负压管路结构。
一对牌坊6并排平行设置，一对牌坊之间设有加强杆2，通过连接杆加强。一对牌坊用于承载安装除油机构和升降缸。
除油机构包括吸油辊9和一对轴承结构、底板8以及滑座18，吸油辊的端部通过轴承座10设在对应侧的底板上，底板设在对应侧的滑座上。有效缩短吸油辊的长度，避免吸油辊过长易变形。
升降缸固定在牌坊上，升降缸的活塞杆14与滑座相连；牌坊上设有滑槽，滑座可上下移动的设在滑槽中，升降稳定可靠。进一步的，两滑座18之间通过连接杆12相连，连接杆端部固定在滑座上的固定座13上，通过连接杆保证滑座升降同步可靠。
一对牌坊的两滑座上设有相连的同步齿轮3，牌坊上设有与同步齿轮相啮合的齿条15，一对牌坊中的滑座上的两同步齿轮之间通过同步连杆5相连。两侧提升、下降运动同步进行，吸油辊工作时高速旋转稳定可靠。
升降缸1设在牌坊顶部，升降缸的活塞杆伸入滑槽中与滑座顶部相连，同步齿轮设在滑座一侧，齿条设在滑槽内侧，结构紧凑，便于布置安装。
吸油辊9包括中空辊体和设在辊体外缘上吸油结构，中空辊体上设有油孔，所述负压管路结构与中空辊体相连通，吸油结构可为海绵套。
负压管路结构包括钢管11和接头17以及用于与真空站相连的连接管7，所述钢管的一端插入轴承结构中与中空辊体相连通，钢管的另一端通过接头与连接管相连通。吸油辊通过内部负压吸附，可以进一步的提高去除效果。
优选具体实例为：
该装置设有两个牌坊6，其他设备组件均安装和固定在牌坊上，其中最核心的就是吸油辊9，其通过两侧轴承座10固定在底板8上，底板8通过两侧的滑座18被约束在牌坊6上的滑槽内，安装在牌坊上的升降缸1的活塞杆14与通过连接头17与吸油辊底板滑座18连接；由此实现在升降缸的推动下，吸油辊9随着滑座18实现上下动作，同时两侧滑座18各安装有一个同步齿轮3，两个同步齿轮3由同步连杆5进行相连，同时在牌坊6上两侧各安装有同步齿条15，在升降缸1推动滑座18上下动作时，由于同步齿轮3和齿条15的约束作用，实现了两侧滑座18的同步上下，为了加强牌坊6强度，牌坊6的上部用一根连接杆2进行连接保证牌坊6的刚性和强度。
当吸油辊9需要投入使用时，只需要升降缸1压下推动滑座18，因为吸油辊9安装在与滑座18连接的底板8上，因此吸油辊9也同步压下与带钢接触，吸油辊两侧通过钢管11并通过旋转接头4借助于连接杆7与真空站相连，通过真空站使吸油辊9内部产生强大的负压，从而将带钢表面残留乳化液吸走通过钢管11和旋转接头4以及连接管7排掉。
本发明轧制除油装置结构设计合理，有效解决了吸油辊变形弯曲以及两侧提升、下降运动不同步问题，有效保证了吸油辊长周期稳定运行，提高了吸附残留润滑油/乳化液的效率和效果；同时吸油辊通过内部负压吸附，可以进一步的提高去除效果。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轧制除油装置，其特征在于：包括：
牌坊，一对牌坊用于承载安装除油机构和升降缸；
除油机构，除油机构包括吸油辊和一对轴承结构、底板以及滑座，所述吸油辊的端部通过轴承结构设在对应侧的底板上，底板设在对应侧的滑座上；
升降缸，升降缸固定在牌坊上，升降缸的活塞杆与滑座相连。
2.如权利要求1所述轧制除油装置，其特征在于：所述一对牌坊并排平行设置，一对牌坊之间设有加强杆。
3.如权利要求1所述轧制除油装置，其特征在于：所述牌坊上设有滑槽，所述滑座可上下移动的设在滑槽中。
4.如权利要求1或3所述轧制除油装置，其特征在于：所述一对牌坊的两滑座上设有相连的同步齿轮，所述牌坊上设有与同步齿轮相啮合的齿条。
5.如权利要求4所述轧制除油装置，其特征在于：所述升降缸设在牌坊顶部，所述升降缸的活塞杆伸入滑槽中与滑座顶部相连，同步齿轮设在滑座一侧。
6.如权利要求4所述轧制除油装置，其特征在于：所述一对牌坊中的滑座上的两同步齿轮之间通过同步连杆相连。
7.如权利要求1所述轧制除油装置，其特征在于：还包括负压管路结构，所述吸油辊包括中空辊体和设在辊体外缘上吸油结构，中空辊体上设有油孔，所述负压管路结构与中空辊体相连通。
8.如权利要求7所述轧制除油装置，其特征在于：所述负压管路结构包括钢管和接头以及用于与真空站相连的连接管，所述钢管的一端插入轴承结构中与中空辊体相连通，钢管的另一端通过接头与连接管相连通。
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|---|---|---|---|
| CN202010128792.6A CN111167867A (zh) | 2020-02-28 | 2020-02-28 | 一种轧制除油装置 |
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| CN (1) | CN111167867A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113083920A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-07-09 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种轧制带钢表面吹扫装置 |
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2020
- 2020-02-28 CN CN202010128792.6A patent/CN111167867A/zh active Pending
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