CN111120093A - 一种智能互联发动机油泥清洗与换油机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，包括管路一、管路二和控制面板，所述管路一连接有单向阀、电磁阀一、调压阀和油水分离器，且管路一一端设置有气源，所述管路二和三通接头与新机油罐和旧机油罐底部连接，且管路二一端分别安装有电磁阀四、电磁阀五和电磁阀七，所述管路一一端通过管路三与旧机油罐顶部连通，所述管路一一侧连接有管路四，且管路四一端通过第一过滤器和油泵与管路二连通，所述管路二通过管路五与旧机油罐一端上侧连通，本发明智能互联发动机油泥清洗与换油机，操作简单，方便实用，换油速度快，换油与清洗干净彻底，适用车型广。
Description
技术领域
本发明涉及汽车保养技术领域，具体是一种智能互联发动机油泥清洗与换油机。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
汽车发动机经过长时间使用，内部油液将会变质，发动机在高温高转速运转下容易在内部形成油泥、积碳、胶质物与金属粉末，若不能及时更换油液与清洗，将会引起发动机的工作异常，乃至出现故障而引发事故。以往由人工来换油与清洗，操作不方便，专业化程度不高且费时费力。
目前现市场上的润滑系统清洗机，只能实现循环过滤清洗，无法解决一键智能循环清洗换油功能；功能单一，效率不高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，以解决现有的润滑系统清洗机，只能实现循环过滤清洗，无法解决一键智能循环清洗换油功能；功能单一，效率不高问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，包括管路一、管路二和控制面板，所述管路一连接有单向阀、电磁阀一、调压阀和油水分离器，且管路一一端设置有气源，所述管路二和三通接头与新机油罐和旧机油罐底部连接，且管路二一端分别安装有电磁阀四、电磁阀五和电磁阀七，所述管路一一端通过管路三与旧机油罐顶部连通，所述管路一一侧连接有管路四，且管路四一端通过第一过滤器和油泵与管路二连通，所述管路二通过管路五与旧机油罐一端上侧连通，且管路五上安装有电磁阀六，所述管路一和管路二之间通过管路还安装有电磁阀三。
优选的，所述管路一上还安装有工作压力表和吹洗压力表。
优选的，所述管路一一端的气源采用气泵。
优选的，所述管路二上还安装有温度传感器和第二过滤器。
优选的，所述新机油罐和旧机油罐下侧均安装有电子称。
优选的，所述新机油罐和旧机油罐均采用的体积为10L。
优选的，所述管路三上还连接有电磁阀二和真空发生器。
优选的，所述控制面板一端电性连接有一体式平板可触摸的显示屏，且各设备的控制端通过导线与控制面板电性连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明设备内部包含了过滤清洗装置、大功率齿轮油泵、油泵吸端过滤器装置、调压阀、液压控制电磁阀、微电脑控制板、10.1寸大屏安卓平板、透明储油罐等；从而实现动静态循环过滤清洗、二次加压吹洗、精准加注新油等功能。
2、本发明设备外置透明储油罐，可直观可视的对比新旧油状况及清洗后状况，通过设备智能控制实现高效精准地对养护车辆进行发动机清洗及换油功能；傻瓜式作业步骤导航图示，解决人员操作失误及不专业性难题；通过物联网功能实现高效、精准的养护查询、数据核算、统计、上传、推送等高性能特性。
3、本发明操作简单，方便实用，换油速度快，换油与清洗干净彻底，适用车型广。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的整体结构原理图；
图2为本发明工作时的原理图。
图中：1、发动机体；2、油底放油螺丝；3、机油格座；4、工作压力表；5、单向阀；6、电磁阀一；7、吹洗压力表；8、调压阀；9、油水分离器；10、气源；11、温度传感器；12、第二过滤器；13、电磁阀三；14、新机油罐；15、旧机油罐；16、电磁阀二；17、真空发生器；18、电磁阀七；19、电磁阀六；20、电磁阀五；21、电磁阀四；22、第一过滤器；23、油泵；24、电子称；25、显示屏；26、控制面板；27、管路一；28、管路二；29、管路三；30、管路四；31、管路五。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图2，本发明实施例中，一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，包括管路一27、管路二28和控制面板26，发动机体1内的机油格座3一端通过管路一27连接有单向阀5、电磁阀一6、调压阀8和油水分离器9，且管路一27一端设置有气源10，便于进行加压吹洗，发动机体1内的油底放油螺丝2一端通过管路二28和三通接头与新机油罐14和旧机油罐15底部连接，用于储放旧油和新油，能够进行旧油冲洗和新油加注处理，且新机油罐14和旧机油罐15采用透明罐体，可直观可视的对比新旧油状况及清洗后状况，且管路二28一端分别安装有电磁阀四21、电磁阀五20和电磁阀七18，管路一27一端通过管路三29与旧机油罐15顶部连通，管路一27一侧连接有管路四30，且管路四30一端通过第一过滤器22和油泵23与管路二28连通，管路二28通过管路五31与旧机油罐15一端上侧连通，且管路五31上安装有电磁阀六19，管路一27和管路二28之间通过管路还安装有电磁阀三13。
优选的，管路一27上还安装有工作压力表4和吹洗压力表7，管路一27一端的气源10采用气泵，能够进行输送一定量的气压，便于进行加压吹洗。
优选的，管路二28上还安装有温度传感器11和第二过滤器12，用于对旧油进行过滤回收处理。
优选的，新机油罐14和旧机油罐15下侧均安装有电子称24，且新机油罐14和旧机油罐15均采用的体积为10L，便于分别储放新机油和旧机油。
优选的，管路三29上还连接有电磁阀二16和真空发生器17，便于对旧机油罐15进行冲洗处理。
优选的，控制面板26一端电性连接有一体式平板可触摸10.1吋的显示屏25，且各设备的控制端通过导线与控制面板26电性连接，控制面板26内设有型号为AT89S51的单片机，智能控制实现高效精准地对养护车辆进行发动机清洗及换油功能；傻瓜式作业步骤导航图示，解决人员操作失误及不专业性难题；回收旧油：连接气源10、管路二28(回油管)连接油底壳换油阀或连接油尺口、拧紧过滤器盖、保证车辆熄火状态、运行功能，然后打开电磁阀六19，关闭电磁阀五20，旧油经过第二过滤器12过滤后流入旧机油罐15内进行回收；加注冲洗液：打开电磁阀四21和电磁阀三13，通过油泵23将新机油注入机油格座3内，完成设定加注量工作结束；多功能循环清洗：⑴一级循环清洗，设置清洗时间(默认为5分钟)，打开电磁阀三13和电磁阀七18，通过油泵23进行冲洗处理；⑵二级循环清洗，设置清洗时间(默认为5分钟)，打开电磁阀五20和电磁阀七18，通过油泵23进行冲洗处理；发动机预润滑：设置油量(默认0.5L)，打开电磁阀四21，通过油泵23进行预润滑处理；加注新油：设置油量(默认3.5L)，打开电磁阀四21，通过油泵23进行加注新油处理。
本发明的工作原理及使用流程：
1、回收旧油：连接气源10、管路二28(回油管)连接油底壳换油阀或连接油尺口、拧紧过滤器盖、保证车辆熄火状态、运行功能，然后打开电磁阀六19，关闭电磁阀五20，旧油经过第二过滤器12过滤后流入旧机油罐15内进行回收；
2、加注冲洗液：打开电磁阀四21和电磁阀三13，通过油泵23将新机油注入机油格座3内，完成设定加注量工作结束；
3、多功能循环清洗：⑴一级循环清洗，设置清洗时间(默认为5分钟)，打开电磁阀三13和电磁阀七18，通过油泵23进行冲洗处理；⑵二级循环清洗，设置清洗时间(默认为5分钟)，打开电磁阀五20和电磁阀七18，通过油泵23进行冲洗处理；
4、发动机预润滑：设置油量(默认0.5L)，打开电磁阀四21，通过油泵23进行预润滑处理；
5、加注新油：设置油量(默认3.5L)，打开电磁阀四21，通过油泵23进行加注新油处理。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，包括管路一(27)、管路二(28)和控制面板(26)，其特征在于：所述管路一(27)连接有单向阀(5)、电磁阀一(6)、调压阀(8)和油水分离器(9)，且管路一(27)一端设置有气源(10)，所述管路二(28)和三通接头与新机油罐(14)和旧机油罐(15)底部连接，且管路二(28)一端分别安装有电磁阀四(21)、电磁阀五(20)和电磁阀七(18)，所述管路一(27)一端通过管路三(29)与旧机油罐(15)顶部连通，所述管路一(27)一侧连接有管路四(30)，且管路四(30)一端通过第一过滤器(22)和油泵(23)与管路二(28)连通，所述管路二(28)通过管路五(31)与旧机油罐(15)一端上侧连通，且管路五(31)上安装有电磁阀六(19)，所述管路一(27)和管路二(28)之间通过管路还安装有电磁阀三(13)。
2.根据权利要求1所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述管路一(27)上还安装有工作压力表(4)和吹洗压力表(7)。
3.根据权利要求2所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述管路一(27)一端的气源(10)采用气泵。
4.根据权利要求1所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述管路二(28)上还安装有温度传感器(11)和第二过滤器(12)。
5.根据权利要求1所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述新机油罐(14)和旧机油罐(15)下侧均安装有电子称(24)。
6.根据权利要求5所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述新机油罐(14)和旧机油罐(15)均采用的体积为10L。
7.根据权利要求1所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述管路三(29)上还连接有电磁阀二(16)和真空发生器(17)。
8.根据权利要求1所述的一种智能互联发动机油泥清洗与换油机，其特征在于：所述控制面板(26)一端电性连接有一体式平板触摸显示屏(25)，且各设备的控制端通过导线与控制面板(26)电性连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200508 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |