CN111097709A - 一种新能源汽车零部件筛分装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车零部件筛分装置，包括支撑腿，支撑腿的顶部固定连接传送固定框。该新能源汽车零部件筛分装置，通过设置称重筛分装置，在使用时，间断传送装置对称重筛分装置自动间断送料，在注塑和浇筑零部件传送到筛分传送带的表面后，通过压力传感器检测感应注塑和浇筑零部件的质量后，将信息传递给可编PLC控制器，可编PLC控制器根据预先设定的系统数值，自动控制筛分传送带运动，将合格的产品或不合格的产品通过第一出料板或第二出料板出料，达到了自动筛分合格产品和不合格产品的效果，从而解决了现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本的问题。

Description

一种新能源汽车零部件筛分装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件筛分装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

近些年来，随着汽车工业的不断发展，新能源混合动力汽车已成为市场的新宠，新能源汽车已日益普及。由于新能源汽车有效降低了油耗及污染气体的排放，并且随着电池技术的不断发展，其动力愈发强劲，几乎已经完全能够替代燃油汽车的性能，同时，电动汽车还有噪音低、行驶稳定舒适等优点，因此，也不断的被消费者所接受，已成为汽车业发展的新热点。

目前随着新能源汽车的普及和标准化，在新能源汽车的生产制造中，很多的零部件都是通过注塑和浇筑成型制造，但是对于这些通过注塑和浇筑成型的零部件，在使用前，还需要进行进一步的检验筛分，检验合格后才能使用，对于注塑和浇筑成型的零部件常常会出现注塑和浇筑过程中，零部件的内部有气泡，造成零部件内部空鼓，这种情况通过肉眼难以观察，会将这些零部件一个一个进行称重的方式进行检验，一旦零部件内部空鼓，那么其重量会比正常零部件低，但是这种操作方式存在检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本，所以需要一种新能源汽车零部件筛分装置。

发明内容

基于现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本的技术问题，本发明提出了一种新能源汽车零部件筛分装置。

本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置，包括支撑腿，支撑腿的顶部固定连接传送固定框，多个支撑腿在传送固定框的轴线为中心呈对称分布，传送固定框的内壁固定安装有主传送带，传送固定框的内壁固定连接有间断传送装置，间断传送装置包括工作台，工作台的表面与传送固定框的内壁固定连接；

工作台的表面固定连接有斜板，斜板的下表面固定连接有支撑杆，两个支撑杆以斜板的轴线为中心呈对称分布，斜板的表面呈凹形状，斜板的下表面设置有称重筛分装置，称重筛分装置包括支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有承重板。

优选地，工作台的两端表面均呈圆弧形状，工作台的一端表面与主传送带的表面滑动连接，工作台的一端表面与主传送带的表面相适配；

在进一步的实施例中，工作台的两端表面呈圆弧形状且与主传送带的表面相适配，具有在新能源汽车零部件通过主传送带传送到间断传送装置时，不会出现从连接处掉落的情况，达到了更好的传送效果。

优选地，工作台的下表面固定连接有支撑板，两个支撑板以工作台的轴线为中心呈对称分布，支撑板的表面固定连接有安装板，安装板的表面固定安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴，主动轴的一端固定连接有主动轮，主动轮的表面分别固定连接有缺圆盘和拨杆；

在进一步的实施例中，安装板的两端与支撑板的表面固定连接，具有便于安装第一伺服电机和增加工作台稳定性的特点。

优选地，工作台的表面固定安装有固定轴承，固定轴承的内圈固定连接有从动轴，从动轴的一端延伸至工作台的下表面，从动轴的一端固定连接有槽轮，槽轮的表面与主动轮的表面滑动连接，缺圆盘的圆周边与槽轮的凹周边相适配，槽轮的表面固定开设有径向槽，四个径向槽以槽轮的轴心为中心呈环形阵列分布，拨杆的表面与径向槽的内壁滑动连接；

在进一步的实施例中，固定轴承具有便于从动轴与工作台进行转动固定连接的特点。

优选地，从动轴的另一端延伸至工作台的上表面，从动轴的另一端固定连接有送料板，送料板的下表面与工作台的上表面滑动连接，送料板的表面呈圆形状，送料板的表面固定开设有送料槽，四个送料槽以送料板的轴心为中心呈环形阵列分布；

在进一步的实施例中，送料槽的数量与槽轮的径向槽一致，具有使送料槽与槽轮同步转动，自动对称重筛分装置进行间断送料的特点。

优选地，工作台的两侧表面均固定连接有密封板，密封板的表面和工作台的上表面均固定连接有挡料板，两个挡料板以工作台的轴线为中心呈对称分布，挡料板的表面呈圆弧形状，送料板的表面分别与挡料板和密封板的表面滑动连接；

在进一步的实施例中，密封板和挡料板与工作台的表表面固定连接，且与送料板的表面滑动连接，具有防止送料板对称重筛分装置送料时，新能源汽车零部件从工作台的表面掉落的特点，达到了更好的送料效果。

优选地，挡料板的一端延伸至主传送带的表面，挡料板的下表面与主传送带的表面滑动连接，挡料板的表面固定连接有挡料块，挡料块的表面呈三角形形状，挡料块的表面与传送固定框的内壁固定连接，挡料块的下表面与主传送带的表面滑动连接；

在进一步的实施例中，两个挡料块的表面呈三角形状，且与主传送带的表面滑动连接，具有对新能源汽车零部件从主传送带的一端传送到靠近间断传送装置一端时，进行限位排序的特点。

优选地，四个支撑柱以承重板的轴心为中心呈对称分布，承重板的上表面固定安装有压力传感器，压力传感器的上表面固定连接有水平固定板，水平固定板的表面固定安装有筛分固定框。

在进一步的实施例中，压力传感器具有检测感应新能源汽车零部件质量的特点。

优选地，筛分固定框的内壁固定安装有定位轴承，四个定位轴承以筛分固定框的轴线为中心呈对称分布，定位轴承的内圈分别固定连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴的表面均固定套接有辊筒，辊筒的表面传动连接有筛分传送带，承重板的表面固定连接有支撑架，两个支撑架以承重板的轴线为中心呈对称分布，支撑架的表面分别固定连接有第一出料板和第二出料板，第一出料板和第二出料板的一端均延伸至筛分传送带的下方，第一出料板和第二出料板的另一端均延伸至承重板的表面，筛分固定框的两侧表面均固定连接有电机安装座；

在进一步的实施例中，第一出料板和第二出料板具有防止新能源汽车零部件直接掉落，便于筛分的特点。

优选地，电机安装座的表面与水平固定板的表面固定连接，电机安装座的表面分别固定安装有第二伺服电机和第三伺服电机，第二伺服电机和第三伺服电机的输出轴分别通过联轴器与第一转轴和第二转轴的一端固定连接，承重板的下表面固定安装有可编PLC控制器，压力传感器、第一伺服电机、第二伺服电机和第三伺服电机均通过电线与可编PLC控制器电性连接；

在进一步的实施例中，通过预先对可编PLC控制器进行设定，自动控制第一伺服电机、第二伺服电机和第三伺服电机转动，自动间断送料和自动筛分的特点。

本发明中的有益效果为：

1、通过设置间断传送装置，在使用时，通过可编PLC控制器控制第一伺服电机转动，带动主动轴、主动轮、缺圆盘和拨杆转动，拨杆带动槽轮转动，带动从动轴和送料板转动，间断通过斜板对称重筛分装置送料，从而达到了自动称重送料的效果。

2、通过设置称重筛分装置，在使用时，间断传送装置对称重筛分装置自动间断送料，在注塑和浇筑零部件传送到筛分传送带的表面后，通过压力传感器检测感应注塑和浇筑零部件的质量后，将信息传递给可编PLC控制器，可编PLC控制器根据预先设定的系统数值，自动控制第二伺服电机或第三伺服电机启动，带动第一转轴或第二转轴转动，带动筛分传送带运动，将合格的产品或不合格的产品通过第一出料板或第二出料板出料，达到了自动筛分合格产品和不合格产品的效果，从而解决了现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本的问题。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的工作台结构剖视图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的主动轮结构俯视图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的挡料板结构立体图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的承重板结构立体图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的承重板结构侧视图；

图7为本发明提出的一种新能源汽车零部件筛分装置的承重板结构剖视图。

图中：1、支撑腿；2、传送固定框；3、主传送带；4、工作台；5、斜板；6、支撑杆；7、支撑柱；8、承重板；9、支撑板；10、安装板；11、第一伺服电机；12、主动轴；13、主动轮；131、缺圆盘；132、拨杆；14、固定轴承；15、从动轴；16、槽轮；161、径向槽；17、送料板；18、送料槽；19、密封板；20、挡料板；21、挡料块；22、压力传感器；23、水平固定板；24、筛分固定框；25、定位轴承；26、第一转轴；27、第二转轴；28、辊筒；29、筛分传送带；30、支撑架；31、第一出料板；32、第二出料板；33、电机安装座；34、第二伺服电机；35、第三伺服电机；36、可编PLC控制器。

具体实施方式

经过申请人的研究分析，出现这一问题（现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本），通过设置称重筛分装置，在使用时，间断传送装置对称重筛分装置自动间断送料，在注塑和浇筑零部件传送到筛分传送带的表面后，通过压力传感器检测感应注塑和浇筑零部件的质量后，将信息传递给可编PLC控制器，可编PLC控制器根据预先设定的系统数值，自动控制第二伺服电机或第三伺服电机启动，带动第一转轴或第二转轴转动，带动筛分传送带运动，将合格的产品或不合格的产品通过第一出料板或第二出料板出料，达到了自动筛分合格产品和不合格产品的效果，从而解决了现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本的问题。

参照图1-7，一种新能源汽车零部件筛分装置，如图1-2所示，包括支撑腿1，支撑腿1的顶部固定连接传送固定框2，多个支撑腿1在传送固定框2的轴线为中心呈对称分布，传送固定框2的内壁固定安装有主传送带3，传送固定框2的内壁固定连接有间断传送装置，间断传送装置包括工作台4，工作台4的表面与传送固定框2的内壁固定连接；

如图1-2所示，工作台4的表面固定连接有斜板5，斜板5的下表面固定连接有支撑杆6，两个支撑杆6以斜板5的轴线为中心呈对称分布，斜板5的表面呈凹形状，斜板5的下表面设置有称重筛分装置，称重筛分装置包括支撑柱7，支撑柱7的顶部固定连接有承重板8；

如图2-3所示，工作台4的两端表面均呈圆弧形状，工作台4的一端表面与主传送带3的表面滑动连接，工作台4的一端表面与主传送带3的表面相适配，工作台4的下表面固定连接有支撑板9，两个支撑板9以工作台4的轴线为中心呈对称分布，支撑板9的表面固定连接有安装板10，安装板10的表面固定安装有第一伺服电机11，第一伺服电机11的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴12，主动轴12的一端固定连接有主动轮13，主动轮13的表面分别固定连接有缺圆盘131和拨杆132；

如图1-3所示，工作台4的表面固定安装有固定轴承14，固定轴承14的内圈固定连接有从动轴15，从动轴15的一端延伸至工作台4的下表面，从动轴15的一端固定连接有槽轮16，槽轮16的表面与主动轮13的表面滑动连接，缺圆盘131的圆周边与槽轮16的凹周边相适配，槽轮16的表面固定开设有径向槽161，四个径向槽161以槽轮16的轴心为中心呈环形阵列分布，拨杆132的表面与径向槽161的内壁滑动连接，从动轴15的另一端延伸至工作台4的上表面，从动轴15的另一端固定连接有送料板17，送料板17的下表面与工作台4的上表面滑动连接，送料板17的表面呈圆形状，送料板17的表面固定开设有送料槽18，四个送料槽18以送料板17的轴心为中心呈环形阵列分布；

如图1-4所示，工作台4的两侧表面均固定连接有密封板19，密封板19的表面和工作台4的上表面均固定连接有挡料板20，两个挡料板20以工作台4的轴线为中心呈对称分布，挡料板20的表面呈圆弧形状，送料板17的表面分别与挡料板20和密封板19的表面滑动连接，挡料板20的一端延伸至主传送带3的表面，挡料板20的下表面与主传送带3的表面滑动连接，挡料板20的表面固定连接有挡料块21，挡料块21的表面呈三角形形状，挡料块21的表面与传送固定框2的内壁固定连接，挡料块21的下表面与主传送带3的表面滑动连接；

通过设置间断传送装置，在使用时，通过可编PLC控制器36控制第一伺服电机11转动，带动主动轴12、主动轮13、缺圆盘131和拨杆132转动，拨杆132带动槽轮16转动，带动从动轴15和送料板17转动，间断通过斜板5对称重筛分装置送料，从而达到了自动称重送料的效果；

如图5-6所示，四个支撑柱7以承重板8的轴心为中心呈对称分布，承重板8的上表面固定安装有压力传感器22，压力传感器22的上表面固定连接有水平固定板23，水平固定板23的表面固定安装有筛分固定框24，筛分固定框24的内壁固定安装有定位轴承25，四个定位轴承25以筛分固定框24的轴线为中心呈对称分布，定位轴承25的内圈分别固定连接有第一转轴26和第二转轴27，第一转轴26和第二转轴27的表面均固定套接有辊筒28，辊筒28的表面传动连接有筛分传送带29，承重板8的表面固定连接有支撑架30，两个支撑架30以承重板8的轴线为中心呈对称分布，支撑架30的表面分别固定连接有第一出料板31和第二出料板32，第一出料板31和第二出料板32的一端均延伸至筛分传送带29的下方，第一出料板31和第二出料板32的另一端均延伸至承重板8的表面，筛分固定框24的两侧表面均固定连接有电机安装座33；

如图7所示，电机安装座33的表面与水平固定板23的表面固定连接，电机安装座33的表面分别固定安装有第二伺服电机34和第三伺服电机35，第二伺服电机34和第三伺服电机35的输出轴分别通过联轴器与第一转轴26和第二转轴27的一端固定连接，承重板8的下表面固定安装有可编PLC控制器36，压力传感器22、第一伺服电机11、第二伺服电机34和第三伺服电机35均通过电线与可编PLC控制器36电性连接；

通过设置称重筛分装置，在使用时，间断传送装置对称重筛分装置自动间断送料，在注塑和浇筑零部件传送到筛分传送带29的表面后，通过压力传感器22检测感应注塑和浇筑零部件的质量后，将信息传递给可编PLC控制器36，可编PLC控制器36根据预先设定的系统数值，自动控制第二伺服电机34或第三伺服电机35启动，带动第一转轴26或第二转轴27转动，带动筛分传送带29运动，将合格的产品或不合格的产品通过第一出料板31或第二出料板32出料，达到了自动筛分合格产品和不合格产品的效果，从而解决了现有的检验筛分效率低，费时费力，自动化程度低，大大增加了人工成本的问题。

工作原理：在使用时，将需要筛分的新能源汽车零部件放在主传送带3上，主传送带3将零件部传送至间断传送装置的一端，在挡料块21和挡料板20的作用下，零部件进入送料板17表面的送料槽18内，可编PLC控制器36控制第一伺服电机11启动，第一伺服电机11的输出轴通过联轴器带动主动轴12转动，主动轴12带动主动轮13转动，主动轮13带动缺圆盘131和拨杆132转动，缺圆盘131和拨杆132转动360度，带动槽轮16转动90度，槽轮16转动90度带动从动轴15转动90度，从动轴15带动送料板17转动90度，送料板17转动时，带动送料槽18内的单个零部件以从动轴15的轴心为中心移动90度，当送料槽18内的零部件运动180度后，从送料槽18内掉落到斜板5的表面，通过斜板5运动到筛分传送带29的表面，此时，压力传感器22受到压力，发出电信号传递给可编PLC控制器36，可编PLC控制器36收到压力传感器22的数据后，控制第二伺服电机34或第三伺服电机35转动，第二伺服电机34或第三伺服电机35的输出轴通过联轴器带动第一转轴26或第二转轴27转动，第一转轴26或第二转轴27转动带动辊筒28转动，辊筒28带动筛分传送带29运动，将零部件传送到第一出料板31或第二出料板32的表面出料。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车零部件筛分装置，包括支撑腿（1），其特征在于：所述支撑腿（1）的顶部固定连接传送固定框（2），多个所述支撑腿（1）在传送固定框（2）的轴线为中心呈对称分布，所述传送固定框（2）的内壁固定安装有主传送带（3），所述传送固定框（2）的内壁固定连接有间断传送装置，所述间断传送装置包括工作台（4），所述工作台（4）的表面与传送固定框（2）的内壁固定连接；

所述工作台（4）的表面固定连接有斜板（5），所述斜板（5）的下表面固定连接有支撑杆（6），两个所述支撑杆（6）以斜板（5）的轴线为中心呈对称分布，所述斜板（5）的表面呈凹形状，所述斜板（5）的下表面设置有称重筛分装置，所述称重筛分装置包括支撑柱（7），所述支撑柱（7）的顶部固定连接有承重板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述工作台（4）的两端表面均呈圆弧形状，所述工作台（4）的一端表面与主传送带（3）的表面滑动连接，所述工作台（4）的一端表面与主传送带（3）的表面相适配。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述工作台（4）的下表面固定连接有支撑板（9），两个所述支撑板（9）以工作台（4）的轴线为中心呈对称分布，所述支撑板（9）的表面固定连接有安装板（10），所述安装板（10）的表面固定安装有第一伺服电机（11），所述第一伺服电机（11）的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴（12），所述主动轴（12）的一端固定连接有主动轮（13），所述主动轮（13）的表面分别固定连接有缺圆盘（131）和拨杆（132）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述工作台（4）的表面固定安装有固定轴承（14），所述固定轴承（14）的内圈固定连接有从动轴（15），所述从动轴（15）的一端延伸至工作台（4）的下表面，所述从动轴（15）的一端固定连接有槽轮（16），所述槽轮（16）的表面与主动轮（13）的表面滑动连接，所述缺圆盘（131）的圆周边与槽轮（16）的凹周边相适配，所述槽轮（16）的表面固定开设有径向槽（161），四个所述径向槽（161）以槽轮（16）的轴心为中心呈环形阵列分布，所述拨杆（132）的表面与径向槽（161）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述从动轴（15）的另一端延伸至工作台（4）的上表面，所述从动轴（15）的另一端固定连接有送料板（17），所述送料板（17）的下表面与工作台（4）的上表面滑动连接，所述送料板（17）的表面呈圆形状，所述送料板（17）的表面固定开设有送料槽（18），四个所述送料槽（18）以送料板（17）的轴心为中心呈环形阵列分布。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述工作台（4）的两侧表面均固定连接有密封板（19），所述密封板（19）的表面和工作台（4）的上表面均固定连接有挡料板（20），两个所述挡料板（20）以工作台（4）的轴线为中心呈对称分布，所述挡料板（20）的表面呈圆弧形状，所述送料板（17）的表面分别与挡料板（20）和密封板（19）的表面滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述挡料板（20）的一端延伸至主传送带（3）的表面，所述挡料板（20）的下表面与主传送带（3）的表面滑动连接，所述挡料板（20）的表面固定连接有挡料块（21），所述挡料块（21）的表面呈三角形形状，所述挡料块（21）的表面与传送固定框（2）的内壁固定连接，所述挡料块（21）的下表面与主传送带（3）的表面滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：四个所述支撑柱（7）以承重板（8）的轴心为中心呈对称分布，所述承重板（8）的上表面固定安装有压力传感器（22），所述压力传感器（22）的上表面固定连接有水平固定板（23），所述水平固定板（23）的表面固定安装有筛分固定框（24）。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述筛分固定框（24）的内壁固定安装有定位轴承（25），四个所述定位轴承（25）以筛分固定框（24）的轴线为中心呈对称分布，所述定位轴承（25）的内圈分别固定连接有第一转轴（26）和第二转轴（27），所述第一转轴（26）和第二转轴（27）的表面均固定套接有辊筒（28），所述辊筒（28）的表面传动连接有筛分传送带（29），所述承重板（8）的表面固定连接有支撑架（30），两个所述支撑架（30）以承重板（8）的轴线为中心呈对称分布，所述支撑架（30）的表面分别固定连接有第一出料板（31）和第二出料板（32），所述第一出料板（31）和第二出料板（32）的一端均延伸至筛分传送带（29）的下方，所述第一出料板（31）和第二出料板（32）的另一端均延伸至承重板（8）的表面，所述筛分固定框（24）的两侧表面均固定连接有电机安装座（33）。

10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车零部件筛分装置，其特征在于：所述电机安装座（33）的表面与水平固定板（23）的表面固定连接，所述电机安装座（33）的表面分别固定安装有第二伺服电机（34）和第三伺服电机（35），所述第二伺服电机（34）和第三伺服电机（35）的输出轴分别通过联轴器与第一转轴（26）和第二转轴（27）的一端固定连接，所述承重板（8）的下表面固定安装有可编PLC控制器（36），所述压力传感器（22）、第一伺服电机（11）、第二伺服电机（34）和第三伺服电机（35）均通过电线与可编PLC控制器（36）电性连接。

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